闯关东时期，为什么山东人都去东北，而不选择富有的江浙沪呢？

清政府放开柳条边前，如遇灾年，去哪儿逃荒的山东人都有。

有去关外的，有去京城的，有去南方的。
比如清末拳师马永贞，应该有听说过吧？他就是最早一批，闯荡上海滩的山东人。
还有民国上海滩的青帮大佬张仁奎，黄金荣见了都得叫他一声师父。也是山东人。
所以，并不是没有山东人去江浙沪闯荡。
只是说，相比于去浙江沪谋生，闯关东的山东人，数量确实要多很多。
那么，为什么会如此呢？

一般认为，江南人多地少，浙江沪当地人尚且存在严重的内卷。外地人去到那边，很难在当地立足。
加之，当地的江浙财阀与官府和帝国主义势力勾结，甘当买办，疯狂剥削老百姓。当地人尚且只能拾财团的牙慧，勉强度日。更何况没有背景的贫苦外地人？
而相比之下，当时的关外，人少地多，黑土地攥出油，资源丰富，棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞进饭锅里。发展空间很大。
山东人去了，只要不是太懒，都有可能发家致富。不敢说都能发展成地主，起码混个富农不难。

一边是铁定给人做佃农，一边是有可能改年阶级。换谁，都知道该怎么选。所以闯关东才变成主流。
然而，以上观点，并不准确。
因为清末（1897～1911年）的闯关东，并不是单纯农业移民。
早年闯关东的人，既有过去开荒种地的。也有过去打工的。
打工？打什么工？
说白了，就是跟我们现在去珠三角、长三角的企业打工一样。
1897年，清政府把大连租给沙俄后，沙俄资本大量进入东北，垄断了东北的工矿业、工商业和铁路运输业。
后来，日本打败沙俄，也插了一脚，日本资本也大举进入东北。
东北历史上著名的大项目，如中东铁路，大连商港，旅顺军港、鞍山煤铁企业等，便都是在这一时期发展起来的。

当这些项目和企业开始建设和运作后，无论是工厂、矿场运作，还是修铁路，肯定都需要大量廉价的劳动力。
而东北人口又偏少，满足不了项目和企业对劳动力的巨大需求。故而，闯关东的人在东北也就有了立足之地。
关于这一历史特征，我们从清末民初的人口统计表上可以看得很明显。

清朝灭亡前，黑龙江加吉林的人口，只占辽宁的六成。
大部分闯关东的人，其实都留在了辽宁。因为大部分工业项目和企业，都分布在辽宁。
吉林和黑龙江，虽然地广人稀，虽然黑土地十分肥沃，但那边气候偏寒冷，且分布了大片的沼泽湿地，个人或小家庭，想在那边单靠种地度日，是很困难的。（北大荒变为北大仓，是建国之后的事）
而吉林和黑龙江的企业和项目，相对也少于辽宁。
所以说，山东人选择去东北闯荡，主要原因并不是东北地广人稀，去了就能地种致富。
而是列强资本进入大举东北，催生了当地的工矿业、工商业的发展，继而又催生了旺盛的劳动力需求。
实际上，就像现在的打工人一样，最初闯关东的山东人，很少有在东北定居的。
很多人都是年初坐船，渡海闯关东。或去修铁路，或去挖矿，或去伐木，或去淘金，或去做工。
辛苦一年，挣到了钱，年底再坐船渡海回山东老家过年。然后第二年再重复一遍。

当年热播的《闯关东》电视剧，对这种情况也有描述。
虽说主角朱开山最早也是在东北某地靠开荒谋生，但朱家的家业，并不是单靠开荒种地挣来的。
如果朱开山不去金矿，没赚到第一桶金，他后来有能力置下那么大片的土地？
想都不要想。

一个人在山东老家是佃农，去到关外，多半也是佃农。
穷人想单靠一亩三分地在东北生存，几乎是不可能的。
想要发财致富，非得去做工。
只有做了工，攒了钱，置下家业，接下来买地雇人种田，或是开店做生意。才有资本把山东老家的老婆孩子接过来过日子。
总而言之，大部分山东人选择闯关东，而不是下江南。
原因在于东北地广人稀，发展空间大。
这点没有错。
但需要注意的是，这里的发展空间大，并不是指一般认为的，东北有大量闲置土地，山东人闯关东，是奔着开荒而去的。
而是指近代东北，因为种种原因，产生了繁荣的工业和旺盛的用工需求。最早的一批闯关东前辈，相当一部分人是奔着务工挣钱的初衷而去的。

【闯关东时期，为什么山东人都去东北，而不选择富有的江浙沪呢？】
清政府放开柳条边前，如遇灾年，去哪儿逃荒的山东人都有。

有去关外的，有去京城的，有去南方的。

比如清末拳师马永贞，应该有听说过吧？他就是最早一批，闯荡上海滩的山东人。

还有民国上海滩的青帮大佬张仁奎，黄金荣见了都得叫他一声师父。也是山东人。

所以，并不是没有山东人去江浙沪闯荡。

只是说，相比于去浙江沪谋生，闯关东的山东人，数量确实要多很多。

那么，为什么会如此呢？

一般认为，江南人多地少，浙江沪当地人尚且存在严重的内卷。外地人去到那边，很难在当地立足。

加之，当地的江浙财阀与官府和帝国主义势力勾结，甘当买办，疯狂剥削老百姓。当地人尚且只能拾财团的牙慧，勉强度日。更何况没有背景的贫苦外地人？

而相比之下，当时的关外，人少地多，黑土地攥出油，资源丰富，棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞进饭锅里。发展空间很大。

山东人去了，只要不是太懒，都有可能发家致富。不敢说都能发展成地主，起码混个富农不难。

一边是铁定给人做佃农，一边是有可能改年阶级。换谁，都知道该怎么选。所以闯关东才变成主流。

然而，以上观点，并不准确。

因为清末（1897～1911年）的闯关东，并不是单纯农业移民。

早年闯关东的人，既有过去开荒种地的。也有过去打工的。

打工？打什么工？

说白了，就是跟我们现在去珠三角、长三角的企业打工一样。

1897年，清政府把大连租给沙俄后，沙俄资本大量进入东北，垄断了东北的工矿业、工商业和铁路运输业。

后来，日本打败沙俄，也插了一脚，日本资本也大举进入东北。

东北历史上著名的大项目，如中东铁路，大连商港，旅顺军港、鞍山煤铁企业等，便都是在这一时期发展起来的。

当这些项目和企业开始建设和运作后，无论是工厂、矿场运作，还是修铁路，肯定都需要大量廉价的劳动力。

而东北人口又偏少，满足不了项目和企业对劳动力的巨大需求。故而，闯关东的人在东北也就有了立足之地。

关于这一历史特征，我们从清末民初的人口统计表上可以看得很明显。

清朝灭亡前，黑龙江加吉林的人口，只占辽宁的六成。

大部分闯关东的人，其实都留在了辽宁。因为大部分工业项目和企业，都分布在辽宁。

吉林和黑龙江，虽然地广人稀，虽然黑土地十分肥沃，但那边气候偏寒冷，且分布了大片的沼泽湿地，个人或小家庭，想在那边单靠种地度日，是很困难的。（北大荒变为北大仓，是建国之后的事）

而吉林和黑龙江的企业和项目，相对也少于辽宁。

所以说，山东人选择去东北闯荡，主要原因并不是东北地广人稀，去了就能地种致富。

而是列强资本进入大举东北，催生了当地的工矿业、工商业的发展，继而又催生了旺盛的劳动力需求。

实际上，就像现在的打工人一样，最初闯关东的山东人，很少有在东北定居的。

很多人都是年初坐船，渡海闯关东。或去修铁路，或去挖矿，或去伐木，或去淘金，或去做工。

辛苦一年，挣到了钱，年底再坐船渡海回山东老家过年。然后第二年再重复一遍。

当年热播的《闯关东》电视剧，对这种情况也有描述。

虽说主角朱开山最早也是在东北某地靠开荒谋生，但朱家的家业，并不是单靠开荒种地挣来的。

如果朱开山不去金矿，没赚到第一桶金，他后来有能力置下那么大片的土地？

想都不要想。

一个人在山东老家是佃农，去到关外，多半也是佃农。

穷人想单靠一亩三分地在东北生存，几乎是不可能的。

想要发财致富，非得去做工。

只有做了工，攒了钱，置下家业，接下来买地雇人种田，或是开店做生意。才有资本把山东老家的老婆孩子接过来过日子。

总而言之，大部分山东人选择闯关东，而不是下江南。

原因在于东北地广人稀，发展空间大。

这点没有错。

但需要注意的是，这里的发展空间大，并不是指一般认为的，东北有大量闲置土地，山东人闯关东，是奔着开荒而去的。

而是指近代东北，因为种种原因，产生了繁荣的工业和旺盛的用工需求。最早的一批闯关东前辈，相当一部分人是奔着务工挣钱的初衷而去的。

希望病快点好起来，之前吃个药都不行的自己，现在每天要吃三次一百多个小药丸都没有问题，开始确实很不适应，理疗还没什么，针灸实在是太疼了啊[泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪]我的手脚都不是自己的，但是确实消除了一些，而且心率终于是降下来了。今天是治疗第3天，终于有进步，昨天就太难熬了。明天不用诊，如今又像小时候对病房的恐惧了真的笑死[笑cry][笑cry]病见好最重要呀，年纪轻轻一身病真烦人，明天还可以和爸妈一起出去玩开心（今天又没有遵医嘱了），快点好起来，我要喝油茶！！！！！
后天就是生日了，开心，可以和家人和可乐在一起过，开心开心。可乐是最开心的，在合肥我的房间小玩不开，现在到家在我的房间里直接太潇洒了，像个傻狍子哈哈哈哈。我也终于知道了什么叫，猫咪领进门其他的都看猫的，爸妈和家里人从不理解我和猫咪同吃住到现在直接猫奴一个哈哈哈哈
还记得刚来的那天晚上我妈给他找个破盆上厕所哈哈哈哈哈
现在不能和他一起住了，但是他在这房间每天随便造也好爽啊