时至今日,再没有任何手机能超越锤子手机带给我的手机体验,有幸用过坚果Pro,后来因为锤子科技被卖给字节跳动我就放弃坚果手机了,转而投向努比亚的怀抱做一个忠诚的牛仔。但努比亚的系统体验还有很大提升空间。21世纪或许再也看不到锤子科技再次复活了,我只希望老罗能做更多又酷又科技感满满未来感十足的产品,不管其他人怎么评价老罗,我坚决力挺老罗支持老罗。#热点# 怀念锤子科技开发布会的日子,这个时代也就罗永浩能和乔布斯相提并论了。
我为什么赞同刚才那个说法?就是实际上是华为和小米给莱卡续了命?
后发的厂商通常是因为逼格问题,所以要搭上过去的一些老贵族。
这很正常,因为当年美利坚发达的那会,美利坚的富商也很喜欢娶一些欧洲破落贵族。
微博上就发生过这么奇幻的一幕。
当年罗永浩还在做手机,请了一个富士通叫“五十岚千秋”的,老罗给他的头衔叫“总工程师”。
那会国内不还特别崇拜日本吗?日本什么都强,你看人家富士通出来的……对吧。
结果没过多久,这个叫“五十岚千秋”的日本人,就润到小蚁科技去了。
而且还特别打了广告
“他曾是富士通影像技术大师
也曾被锤子手机创始人罗永浩先生推崇和认可
现在,他是小蚁科技影像技术总监”
[赢牛奶][赢牛奶]
这个尴尬啊。
其实也没什么,你看看莱卡,是不是和这个案例挺像的?
#微博新知博主#
后发的厂商通常是因为逼格问题,所以要搭上过去的一些老贵族。
这很正常,因为当年美利坚发达的那会,美利坚的富商也很喜欢娶一些欧洲破落贵族。
微博上就发生过这么奇幻的一幕。
当年罗永浩还在做手机,请了一个富士通叫“五十岚千秋”的,老罗给他的头衔叫“总工程师”。
那会国内不还特别崇拜日本吗?日本什么都强,你看人家富士通出来的……对吧。
结果没过多久,这个叫“五十岚千秋”的日本人,就润到小蚁科技去了。
而且还特别打了广告
“他曾是富士通影像技术大师
也曾被锤子手机创始人罗永浩先生推崇和认可
现在,他是小蚁科技影像技术总监”
[赢牛奶][赢牛奶]
这个尴尬啊。
其实也没什么,你看看莱卡,是不是和这个案例挺像的?
#微博新知博主#
应该跑得快,还是慢慢稳健地走?目前看,华为,特斯拉,比亚迪都是争取更多的产能,显然他们都选择了跑得快。
雷军在小米创业思考提到,手机厂商最怕失速,一旦失速就得不到供应链的支持,零部件,产能都受到影响,苹果有一流的供应链,锤子手机是死于供应链。
供应链的重要性可见一斑,新能源车如果没有跑得快,在供应链的话语权就不会大,供应链完善,造车的门槛越来越低,但是比亚迪,华为,特斯拉将车企的生存门槛抬的越来越高。
现在都是共吃增量市场,如果市场一旦饱和,车企失速,体量小的车企就会很难生存,供应链会给大品牌。我国70多个新能源品牌,很多名字都没听过,这些怎么可能有出头之日。
雷军在小米创业思考提到,手机厂商最怕失速,一旦失速就得不到供应链的支持,零部件,产能都受到影响,苹果有一流的供应链,锤子手机是死于供应链。
供应链的重要性可见一斑,新能源车如果没有跑得快,在供应链的话语权就不会大,供应链完善,造车的门槛越来越低,但是比亚迪,华为,特斯拉将车企的生存门槛抬的越来越高。
现在都是共吃增量市场,如果市场一旦饱和,车企失速,体量小的车企就会很难生存,供应链会给大品牌。我国70多个新能源品牌,很多名字都没听过,这些怎么可能有出头之日。
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