PCGS-SP61中国“耆英号”纪念章，这个版铸造量260枚。

耆英号是中国清朝时期的一艘中国帆船，原为一艘往来于广州与南洋之间贩运茶叶的商船。建成于清道光二十六年（1846年），属于以人物命名的船舶。其名称来自驻广州钦差大臣耆英。耆英因与英国签订了第一个不平等条约──《南京条约》，将香港割让给英国，在中国近代史上臭名昭著，可是“耆英”号帆船却声名远扬。
于1846年至1848年期间，耆英号曾经从香港出发，经好望角及美国东岸到达英国，创下中国帆船航海最远的纪录。耆英号以柚木制成，有三面帆，排水量达800吨。它引起了西方很大注意，因为它向工业化刚刚起步的西方展示了中国当时的航海及造船能力。

买阿里拍卖的便宜车血亏两万整，巨坑 教训！ 看中了一台2019年6月的雷克萨斯es260。3年车，2.8万公里，非重大事故车，看着不错就下了2万保证金等着开拍了。最后我以196000拍下了，虽然比我心里理想价位高了不少，但想着既然都拍了下了也没什么好想的了。就一心想看车和提车，就马上联系拍卖方，对方说还没看到订单形成，说晚点再联系我。到了下午没有任何联系我，我就再联系了客服，说节日忙订单比较多，让我等等。等到晚上有个浙江的电话打来问我是不是拍了辆车，问我什么时候去浙江提车。

我说明明车写着在广州的，怎么变浙江宁波了。他说可能太多搞错了，让我加他微信，发给他看看到底哪一辆，我就发了2次友请求，一个多小时都不通过（这已经是晚上9点多了）。然后我又打了电话过去，他才加我，发给他看，又让我打另一个北京的电话。打过去然后加了微信，说车确实在广州，我说明天可以看吗，他说明天再跟我联系再说。

我开始觉得不对劲了。开始问朋友开始百度，一查吓了我一跳。明明就是事故车，3年内6次事故5次出险，有几千的，还有大几万的（我就截了金额大的）,出过各种事故，换了很多很多东西和配件。最重要的是公里数和拍卖方描述的还有他提供的检测报告上写的严重不符，整整差了3倍！!写着2.8万公里，实际是8.3万多！!如果我知道是8万多公里的车我看都不会看！感觉自己就是被骗了。

马上联系了阿里客服，客服居然和我说，平台不承认这些维保记录。公里数以实际的车为主。事故问题也只承认平台认可的第三方检测机构。而且所说的事故车是要达到国家标准的严重事故车，泡水车，火烧车才可以。达到这3种就可以维权。要不我就交20万尾款把车提了，要不就损失2万保证金和1961的软件服务费。钱照收，完全没有达到监管作用。怎么容许这些无良商家伤害消费者。我

真的好生气好生气，气到一天没吃饭。想问问大家我现在该怎么办呢？真的就要吃了这个哑巴亏吗？拜托你们一定要看到，不想还有人像我这样被骗！

【峰哥谈车】

很无奈，你不是第一个，也不会是最后一个。二手车法律法规在我国本来就不够完善，反而是二手车套路被车商研究了个通透，最后只能认栽。换句话说他们本来就不是为了卖车多赚你那二十万，就只是为了赚你那保证金！

今年的第一個panettone ，開箱發現被壓扁了[单身狗]，好不容易切出一塊完好的，假裝什麼都沒發生。好吃da！感覺接下來的日子會吃好多好多節日麵包、蛋糕…[许愿星]
家所在區域的SF短暫停頓24小時後恢復，生鮮件全部收妥。前方通知「 back to normal 」30%，但，又有坑啦！教授昨天飛廣州的航班取消，改簽最快要17號，滯留上海。問題天天都多…
#非必要日常#