《米兰体育报》：尤文+国米：过去三年亏损超过10亿欧
受疫情影响：尤文图斯和国际米兰在过去三年中加起来亏损超过10亿欧元：
准确地说是10.42亿：斑马军团5.54亿，蓝黑军团的4.88亿。
两家俱乐部还创下了意大利足球史上最差的两次经营业绩：
2021-22赛季：尤文-2.54亿；
2020-21赛季：国米-2.46亿。
应该指出的是，疫情造成的损害对那些投资于增长并因此处于扩张阶段的公司造成了更大的伤害。然而，不可否认的是，尤文图斯和国际米兰两家俱乐部近年来都入不敷出。
有一个参数可以很好地说明尤文和国米面前的道路有多曲折：根据欧足联的新财务规则--收入与成本之间的关系：
分子为营业收入以及转会市场的收益和费用，分母为与球队相关的所有费用：球员的薪水、球员折旧费和经纪人的佣金。
正常情况下，该比例不得超过70%，即每100欧元的收入中，团队最多可花费70欧元。
到目前为止，尤文图斯的情况更为严重，比例为123%；
而国米则更接近于允许的极限，上赛季比例为87%：收入为4.13亿，支出为3.6亿；
仔细观察，这个数字受到球员交易的1.04亿净收益影响：出售卢卡库和哈基米；这证实了蓝黑军团的账户依赖于明星球员的销售。#世界杯#

日前据消息称，世界首富埃隆·马斯克（Elon Musk）已经下单购买了一架号称是世界上最大的私人公务机：湾流G700。据称G700预计将在2023年初交付给马斯克，但是也有可能延期3到6个月。湾流G700起售价为7800万美元（约合人民币5.7亿元）。　　
湾流G700最多可容纳19名乘客，是世界上最大的特制私人飞机。它不但售价高，运营成本也很高。据数据显示，G700飞行400小时的运营费用大约为350万美元（约合人民币2555万元），燃料和发动机大修是飞机运营中最昂贵的部分。　　
马斯克是私人飞机的狂热爱好者，经常坐私人飞机出行。目前已经拥有四架私人飞机，包括三架湾流，一架达索。G700在2019年推出，预计将会取代马斯克当前使用的湾流G650ER。而据飞行记录显示，2018年，这位亿万富翁乘坐G650ER就飞行了逾15万英里（约合24万公里）。

#马斯克现在每天工作17小时#

#諾言評球[超话]# 据《太阳报》报道，世界杯期间英格兰太太团将入住价值十亿镑的豪华游轮，但球员们将住在酒店不能上船。
这艘游轮被称为“海上超级现代都市”，它价值10亿英镑，重达20.57万吨。有2633间客舱，最多可接待6762名宾客。里面有33家船上餐厅和酒吧，可以提供各种菜系。船内甚至还有一个75米长的室内滑梯，是世界上最高的船上滑梯。
此外，这艘游轮上有一个有着1153个座位的剧院，里面还有碰碰车场地。这艘船停靠在多哈海岸的时候，如果你住在船上，就需要支付高达6000英镑的五星级套餐。
这艘游轮上的套房拥有一个带着浴缸的大阳台，屋内还有全景落地窗和玻璃门，以及一个独立的餐厅和客厅区，还有床、衣柜、浴室和电视。
但是英格兰国家队的球员们却不能登上这艘游轮，索斯盖特和球员们将住在多哈的Souq Al Wakra酒店。