蚂蚁消金增资扩股后新入股东的挖掘
。
蚂蚁消金全称是“重庆蚂蚁消费金融有限公司“，原注册资本80亿现增资到185亿元。
调整后，新增加的股东及增资105亿元情况如下：图一
增资扩股后，合计185亿元的注册资本金股东分别如下：图二
在新增资扩股的股东中，本人对这些公司挖掘如下：
1， 杭金数科。全称“杭州金投数字科技集团有限公司“，它是实控方杭州市人民政府下属的杭州市金融投资集团和杭州市金投建设发展公司的全资子公司。
2， 舜宇光学是在香港上市的02382舜宇光学科技。
3， 传化智联，是在A股上市的公司。
4， 博冠科技它的控股股东是在美上市的网易公司。
5， 鱼跃医疗，是A股上市公司实控人为吴光明和吴群
6， 农信集团它的全称是“重庆市农信投资集团有限公司“，它是实控人”重庆供销控股集团“下属”重庆市供销合作总社“下属的全资子公司。
从以上新入的增资扩股股东来看，这一次综合考虑了海外，香港和内地三地兼顾股份多样性。
蚂蚁消金今年前三个季度营收32亿元，净利润高达11亿元，全年净利达到15亿元左右。盈利能力非常强劲。
由此，如果IPO发行前没有进一步的缩股或扩股且募资股本在20亿之内，本人大致可以推测出，蚂蚁消金每股IPO发行价格约在2元左右，IPO前的估值会达到500亿元左右，上市后的估值将达到1000亿元左右。如果迟一二年上市且上市前的营收达到100亿以上，那么上市后的市值超过2000亿元以上成为大市值蓝筹公司也是有可能的。
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蚂蚁消金全称是“重庆蚂蚁消费金融有限公司“，原注册资本80亿现增资到185亿元。
调整后，新增加的股东及增资105亿元情况如下：图一
增资扩股后，合计185亿元的注册资本金股东分别如下：图二
在新增资扩股的股东中，本人对这些公司挖掘如下：
1， 杭金数科。全称“杭州金投数字科技集团有限公司“，它是实控方杭州市人民政府下属的杭州市金融投资集团和杭州市金投建设发展公司的全资子公司。
2， 舜宇光学是在香港上市的02382舜宇光学科技。
3， 传化智联，是在A股上市的公司。
4， 博冠科技它的控股股东是在美上市的网易公司。
5， 鱼跃医疗，是A股上市公司实控人为吴光明和吴群
6， 农信集团它的全称是“重庆市农信投资集团有限公司“，它是实控人”重庆供销控股集团“下属”重庆市供销合作总社“下属的全资子公司。
从以上新入的增资扩股股东来看，这一次综合考虑了海外，香港和内地三地兼顾股份多样性。
蚂蚁消金今年前三个季度营收32亿元，净利润高达11亿元，全年净利达到15亿元左右。盈利能力非常强劲。
由此，如果IPO发行前没有进一步的缩股或扩股且募资股本在20亿之内，本人大致可以推测出，蚂蚁消金每股IPO发行价格约在2元左右，IPO前的估值会达到500亿元左右，上市后的估值将达到1000亿元左右。如果迟一二年上市且上市前的营收达到100亿以上，那么上市后的市值超过2000亿元以上成为大市值蓝筹公司也是有可能的。
许凯小狼狗系帅哥中的天菜，姐弟恋完美代入者！
以前知道许凯看过他的《蓝色生死恋》＆《延禧攻略》片段。说实话，当下并没有惊艳之感，也没有产生过那种一看他亮相就搜此人姓甚名谁的冲动，只依稀记得是个面容清秀的男孩子，想必走的是乔振宇、朱一龙那种温和文雅的路线。
直到开始刷《从前有座灵剑山》，才发现许凯的外形条件远非“清秀”这个形容可以概括，而他可以走的路线，超出了很多想象。
“”男孩与男人的平衡”这个描述在许凯身上适用，他的年下特质更接近的是“孩子气”——他的脸看上去比宋威龙更稚嫩，但是男性化的特征却不比前者少。
这在他身上形成了“奶”与“狼”的微妙矛盾感。
仿佛上一秒还在眨眼卖萌的纯情弟弟，下一秒就要欺身上前完成对主导权的抢夺。
这种奇妙的张力太适合姐弟恋剧本了，分分钟实现攻与反攻无缝切换。
除此之外，他还拥有一副男生女相的漂亮五官，在小狼狗系帅哥里，独得一份惹人怜爱的“脆弱”buff，简直把这类帅哥的数值全给拉满了，夸赞一句天菜实不为过。
不过，这张脸也不是没有bug。
来看看他为什么迷人，以及，为什么有时迷不住人~
奶味vs少年感
前面举例说，许凯和宋威龙身上都有一种“男孩与男人的平衡”，但他们拥有的年下特质并不完全一致，后者像男孩的部分，是他的少年感，而前者像男孩的部分，是他的孩子气。
虽然这两个形容词都是描述成年人“看起来年龄小”，但显然孩子气比少年感要更“幼”一些。
许凯这种孩子气，主要源于下面几个面部特征：
1、脸型上：骨骼感弱而皮肉包裹感强；颧骨外扩+下颌内收＝短瓜子脸。
成熟的男性化长相，往往能在脸型上看到明显的骨骼轮廓。比如说宋威龙，他的“男人”一面，就来自于发育非常成熟的面部骨骼。
宋威龙的眉骨、颧骨、下颌骨块面都有很清晰的轮廓，且线条粗放；而许凯的骨骼块面则处于皮肉包裹之中，轮廓不显，线条也偏向细腻内敛。
另一方面，在形状上，许凯两颧宽而下颌尖，属于短瓜子脸，相比成熟的窄长脸而言，面部留白更多，也更接近孩子的面部比例，看起来更加稚气。
2、宽眼距+大卧蚕。
“孩子气”除了指向年龄小，还有一层含义就是天真顽皮，许凯的眼睛应和了这一点。
两眼距离的远近，往往决定了一个人的相貌气质是温和还是尖锐。
一般来说，宽眼距给人天真感，温和而舒展；窄眼距给人精明感，尖锐而富有攻击性。
许凯眉骨高，浓眉压眼，所以很多时候眼神给人感觉锐利，前后眼角也尖，就不容易让人注意到他的眼距问题。但大家回到最开始那个对比图。
还是能明显看出他的眼距宽于宋威龙的吧？
偏宽的眼距，加上大大的卧蚕，使得许凯失去了一部分“精明感”，取而代之的，是一种天真与顽皮。
当他友善地凝视别人时，很容易显出孩子般的专注与信赖；使起坏来，也不会有阴鸷之感，更像顽皮的玩闹。
这一点非常动人，也是年下弟弟不可或缺的一个特质。
很多人夸许凯的眼睛好看、眼神有戏，这与他不那么“精明”的眼部硬件也是大有关系的。
3、鼻小柱偏短，鼻头形态似平非尖。
鼻小柱过长的鼻子，也就是下勾鼻，容易给人带来成熟、有心计的感觉。
比如说梦萍扮演者乐珈彤女士，以及人美腿长但不知道为啥就是不太讨喜的关晓彤妹妹。
她们的气质就受鼻形影响很大。
所以，鼻小柱偏短的平鼻头，更容易给人年轻、单纯的感觉。（连带着中庭长度也比下勾鼻更短，成熟度-1）
如果把许凯原图的鼻尖下拉，是不是会感觉一下子就“精明”起来了呢？
奶的部分说完了，接着说狼的部分。
奶狗系vs狼狗系
奶乎乎的可爱系or清秀系小生，娱乐圈其实不少，如果许凯身上只有这一种特质，那大概就是奶狗系帅哥里比较普通的一员了，但难得的是，他除了需要呵护的孩子气，还兼具攻气十足的“狼”系特征。
首先一点，眉骨隆起+鼻梁高直，侧颜立体度十分能打。
许凯的侧颜线条与宋威龙正相反，宋威龙是正脸攻+侧脸幼，而许凯则是正脸幼+侧脸攻。
这一点补足了许凯正脸的钝感，让他拥有了骨骼清晰、线条锐利的一面。因而使他摆脱了“清秀可爱”这个范畴，进入了颜值排序的新位阶。
其次一点，男性化的骨架。
还不熟悉许凯的时候，一度以为他的定位是乔振宇、朱一龙那样长身玉立的温雅型美男，身材大概是高挑纤细的少年人的样子，类似于张若昀。
后来看了一些他的作品，发现他的身材与我想的并不一样，竟然是肩膀宽宽的男性化的骨架。
虽然没有健身爱好者那么明显的倒三角，但因为他头围不大，所以头肩背这一块的比例还是更接近男人而非少年的。
再加上185的身高，两只大长腿，还有骨节分明的大手……男主气质妥妥地有了。
男孩脸蛋搭配男人的身材，年下弟弟的反差魅力再得一分~
接下来，让我们进入喜闻乐见的帅哥美女找茬环节。
颜值缺陷在哪里
许凯这张脸，被诟病最多的一点，应该就是——脸大/短/宽。
但看过他和其他人的合照就会发现，这个问题实际上是不存在的。
也就是说，客观上他的面长面宽并没有问题，造成“脸大/短/宽”这种印象的是其他因素：
1、扁平的面中骨骼。
许凯虽然拥有不错的侧颜立体度，但这都要归功于他的眉骨与鼻梁，单看本身的面中骨骼，其实是相当扁平的。
这在光影上非常吃亏，相当于比别人少掉一层修容，脸大debuff+1。
这也是为什么许凯特别经不起胖，一旦胖起来，扁平面中就更加看不出支撑点了，下颌也挂不住肉，整个轮廓完全糊掉。
2、颧宽下颌窄，面部宽长比偏离标准。
我们判断一个人属于长脸或者宽脸，并不是根据他的脸长/宽的具体数据，而是根据二者的比例。
比如说袁冰妍的脸宽数据肯定大于张予曦吧？但是她的脸长够长，所以在比例上还是属于长脸。
许凯的脸长也是够长的，但是两边颧骨太宽了，发育不足的下颌更加衬托出这个问题，所以脸宽和脸长的比例就更接近短宽脸的效果。
再加上他外眼角至太阳穴的距离偏远，中远景镜头下，五官细节和光影被抹去，更加重了「脸大」这一既视感。
所以他在侧脸or半侧脸这种凸显眉眼鼻子而弱化脸型的角度是最好看的。
这也解释了为什么许凯更适合古装而非现代装。
其一，古装的高头套可以增加颅顶长度，平衡他的面部宽长比例，使之更加接近标准脸型；两边龙须刘海也可以起到修饰颧骨的作用。（反之如果头套没起到这个效果，则可能出现翻车情况）
其二，走势平缓的面中骨骼，以及排列并不紧凑的淡颜系五官在现代造型难以达到浓颜美人的一眼惊艳，但在古装剧里，却更有留白写意的古典之美。
反而现代造型更加浓艳立体的宋威龙在古装戏里是违和的。
总结
许凯并不是一个绝对无死角的精致型美男，他在拥有漂亮五官的同时，脸型骨相确有不足之处，需要妆发或摄影角度的配合才能发挥出最大的颜值。
但在小狼狗这个“类型帅哥”的赛道里，许凯的优势劣势通通内化成了他风格的一部分，又奶又狼，可守可攻。
这种男孩与男人的融合、反差，是许凯最大的魅力所在，也是最戳中我审美点的地方。看过他作品的朋友，应该更能领略这种吸引力。
有能打的颜值、个人风格明确、演技不拖后腿，还有知名代表作傍身，许凯作为演员的发展潜力不容小觑。祝愿他早日遇到命定剧本，演艺事业更上一层楼~#许凯# （本文来自网友[嘻嘻]）
以前知道许凯看过他的《蓝色生死恋》＆《延禧攻略》片段。说实话，当下并没有惊艳之感，也没有产生过那种一看他亮相就搜此人姓甚名谁的冲动，只依稀记得是个面容清秀的男孩子，想必走的是乔振宇、朱一龙那种温和文雅的路线。
直到开始刷《从前有座灵剑山》，才发现许凯的外形条件远非“清秀”这个形容可以概括，而他可以走的路线，超出了很多想象。
“”男孩与男人的平衡”这个描述在许凯身上适用，他的年下特质更接近的是“孩子气”——他的脸看上去比宋威龙更稚嫩，但是男性化的特征却不比前者少。
这在他身上形成了“奶”与“狼”的微妙矛盾感。
仿佛上一秒还在眨眼卖萌的纯情弟弟，下一秒就要欺身上前完成对主导权的抢夺。
这种奇妙的张力太适合姐弟恋剧本了，分分钟实现攻与反攻无缝切换。
除此之外，他还拥有一副男生女相的漂亮五官，在小狼狗系帅哥里，独得一份惹人怜爱的“脆弱”buff，简直把这类帅哥的数值全给拉满了，夸赞一句天菜实不为过。
不过，这张脸也不是没有bug。
来看看他为什么迷人，以及，为什么有时迷不住人~
奶味vs少年感
前面举例说，许凯和宋威龙身上都有一种“男孩与男人的平衡”，但他们拥有的年下特质并不完全一致，后者像男孩的部分，是他的少年感，而前者像男孩的部分，是他的孩子气。
虽然这两个形容词都是描述成年人“看起来年龄小”，但显然孩子气比少年感要更“幼”一些。
许凯这种孩子气，主要源于下面几个面部特征：
1、脸型上：骨骼感弱而皮肉包裹感强；颧骨外扩+下颌内收＝短瓜子脸。
成熟的男性化长相，往往能在脸型上看到明显的骨骼轮廓。比如说宋威龙，他的“男人”一面，就来自于发育非常成熟的面部骨骼。
宋威龙的眉骨、颧骨、下颌骨块面都有很清晰的轮廓，且线条粗放；而许凯的骨骼块面则处于皮肉包裹之中，轮廓不显，线条也偏向细腻内敛。
另一方面，在形状上，许凯两颧宽而下颌尖，属于短瓜子脸，相比成熟的窄长脸而言，面部留白更多，也更接近孩子的面部比例，看起来更加稚气。
2、宽眼距+大卧蚕。
“孩子气”除了指向年龄小，还有一层含义就是天真顽皮，许凯的眼睛应和了这一点。
两眼距离的远近，往往决定了一个人的相貌气质是温和还是尖锐。
一般来说，宽眼距给人天真感，温和而舒展；窄眼距给人精明感，尖锐而富有攻击性。
许凯眉骨高，浓眉压眼，所以很多时候眼神给人感觉锐利，前后眼角也尖，就不容易让人注意到他的眼距问题。但大家回到最开始那个对比图。
还是能明显看出他的眼距宽于宋威龙的吧？
偏宽的眼距，加上大大的卧蚕，使得许凯失去了一部分“精明感”，取而代之的，是一种天真与顽皮。
当他友善地凝视别人时，很容易显出孩子般的专注与信赖；使起坏来，也不会有阴鸷之感，更像顽皮的玩闹。
这一点非常动人，也是年下弟弟不可或缺的一个特质。
很多人夸许凯的眼睛好看、眼神有戏，这与他不那么“精明”的眼部硬件也是大有关系的。
3、鼻小柱偏短，鼻头形态似平非尖。
鼻小柱过长的鼻子，也就是下勾鼻，容易给人带来成熟、有心计的感觉。
比如说梦萍扮演者乐珈彤女士，以及人美腿长但不知道为啥就是不太讨喜的关晓彤妹妹。
她们的气质就受鼻形影响很大。
所以，鼻小柱偏短的平鼻头，更容易给人年轻、单纯的感觉。（连带着中庭长度也比下勾鼻更短，成熟度-1）
如果把许凯原图的鼻尖下拉，是不是会感觉一下子就“精明”起来了呢？
奶的部分说完了，接着说狼的部分。
奶狗系vs狼狗系
奶乎乎的可爱系or清秀系小生，娱乐圈其实不少，如果许凯身上只有这一种特质，那大概就是奶狗系帅哥里比较普通的一员了，但难得的是，他除了需要呵护的孩子气，还兼具攻气十足的“狼”系特征。
首先一点，眉骨隆起+鼻梁高直，侧颜立体度十分能打。
许凯的侧颜线条与宋威龙正相反，宋威龙是正脸攻+侧脸幼，而许凯则是正脸幼+侧脸攻。
这一点补足了许凯正脸的钝感，让他拥有了骨骼清晰、线条锐利的一面。因而使他摆脱了“清秀可爱”这个范畴，进入了颜值排序的新位阶。
其次一点，男性化的骨架。
还不熟悉许凯的时候，一度以为他的定位是乔振宇、朱一龙那样长身玉立的温雅型美男，身材大概是高挑纤细的少年人的样子，类似于张若昀。
后来看了一些他的作品，发现他的身材与我想的并不一样，竟然是肩膀宽宽的男性化的骨架。
虽然没有健身爱好者那么明显的倒三角，但因为他头围不大，所以头肩背这一块的比例还是更接近男人而非少年的。
再加上185的身高，两只大长腿，还有骨节分明的大手……男主气质妥妥地有了。
男孩脸蛋搭配男人的身材，年下弟弟的反差魅力再得一分~
接下来，让我们进入喜闻乐见的帅哥美女找茬环节。
颜值缺陷在哪里
许凯这张脸，被诟病最多的一点，应该就是——脸大/短/宽。
但看过他和其他人的合照就会发现，这个问题实际上是不存在的。
也就是说，客观上他的面长面宽并没有问题，造成“脸大/短/宽”这种印象的是其他因素：
1、扁平的面中骨骼。
许凯虽然拥有不错的侧颜立体度，但这都要归功于他的眉骨与鼻梁，单看本身的面中骨骼，其实是相当扁平的。
这在光影上非常吃亏，相当于比别人少掉一层修容，脸大debuff+1。
这也是为什么许凯特别经不起胖，一旦胖起来，扁平面中就更加看不出支撑点了，下颌也挂不住肉，整个轮廓完全糊掉。
2、颧宽下颌窄，面部宽长比偏离标准。
我们判断一个人属于长脸或者宽脸，并不是根据他的脸长/宽的具体数据，而是根据二者的比例。
比如说袁冰妍的脸宽数据肯定大于张予曦吧？但是她的脸长够长，所以在比例上还是属于长脸。
许凯的脸长也是够长的，但是两边颧骨太宽了，发育不足的下颌更加衬托出这个问题，所以脸宽和脸长的比例就更接近短宽脸的效果。
再加上他外眼角至太阳穴的距离偏远，中远景镜头下，五官细节和光影被抹去，更加重了「脸大」这一既视感。
所以他在侧脸or半侧脸这种凸显眉眼鼻子而弱化脸型的角度是最好看的。
这也解释了为什么许凯更适合古装而非现代装。
其一，古装的高头套可以增加颅顶长度，平衡他的面部宽长比例，使之更加接近标准脸型；两边龙须刘海也可以起到修饰颧骨的作用。（反之如果头套没起到这个效果，则可能出现翻车情况）
其二，走势平缓的面中骨骼，以及排列并不紧凑的淡颜系五官在现代造型难以达到浓颜美人的一眼惊艳，但在古装剧里，却更有留白写意的古典之美。
反而现代造型更加浓艳立体的宋威龙在古装戏里是违和的。
总结
许凯并不是一个绝对无死角的精致型美男，他在拥有漂亮五官的同时，脸型骨相确有不足之处，需要妆发或摄影角度的配合才能发挥出最大的颜值。
但在小狼狗这个“类型帅哥”的赛道里，许凯的优势劣势通通内化成了他风格的一部分，又奶又狼，可守可攻。
这种男孩与男人的融合、反差，是许凯最大的魅力所在，也是最戳中我审美点的地方。看过他作品的朋友，应该更能领略这种吸引力。
有能打的颜值、个人风格明确、演技不拖后腿，还有知名代表作傍身，许凯作为演员的发展潜力不容小觑。祝愿他早日遇到命定剧本，演艺事业更上一层楼~#许凯# （本文来自网友[嘻嘻]）
【突破百万！1-10月陕西汽车产量达到100.1万辆】#关注陕西# 今年1-10月，陕西汽车产量达到100.1万辆，同比增长63.3%，高于全国55个百分点，产值增长23.6%，增加值增速17.2%。陕西汽车产量提前两月完成全年百万辆目标，迈入全国汽车大省之列。
●陕西汽车产量突破“百万”量级
数据显示，10月当月我省汽车产量14.55万辆，环比增长13.1%，同比增长66.2%，高于全国55个百分点，全省汽车产值同比增长33.6%，增加值增速31.8%。其中，新能源汽车产量11.9万辆，环比增长17.2%，同比增长175.6%，高于全国88个百分点。
今年1-10月，我省汽车产量100.1万辆，同比增长63.3%，高于全国55个百分点，产值增长23.6%，增加值增速17.2%。其中，新能源汽车73.7万辆，增长295%，高于全国185个百分点，占全省汽车产量的73.7%，占全国新能源汽车产量的13.4%。
预计2022年全年陕西汽车产量将达到120万辆左右，全国排名争八保九，力争产量增速在50%左右，增速继续保持领跑全国，其中新能源汽车产量力争达到100万辆以上，产量增速及规模领跑全国，汽车工业规上企业产值、增加值增速大幅好于全国水平。
●西安汽车产业支撑有力
陕西汽车产量突破百万辆大关的背后离不开西安汽车产业强有力的支撑。
近年来，西安将汽车产业作为重要支柱产业，不断优化产业环境，持续提升产业链竞争力，实现汽车产业的快速发展。目前，西安已形成经开、高新两大汽车生产基地。在促进产业集聚方面，西安形成了以陕汽、比亚迪、西安吉利三家整车企业为核心的商用车、乘用车产业集群，产业链持续延伸，产品覆盖面进一步扩大，产业集群格局初步形成。
西安规模以上零部件企业主要涵盖重型汽车大型客车变速器、重型汽车车桥、发动机、传动轴、制动系统等，特别是法士特、汉德车桥、康明斯发动机等关键零部件企业行业领先，市场份额占比较大。
西安大力发展新能源汽车产业，目前已形成纯电动乘用车、混合动力乘用车和物流车、环卫车、码头牵引车等新能源汽车产品系列化的发展格局。其中，比亚迪已掌握新能源汽车全产业链核心技术，“秦”“宋”等系列车型市场份额较高。陕汽2012年已掌握新能源商用车制造技术，目前在专用车、轻卡、重卡领域进行了纯电动和氢燃料电池汽车的布局，形成了较为完整的新能源汽车产品线，轩德E9纯电动中轻卡、德龙X5000氢燃料重卡市场竞争优势明显，已在物流、厂区、码头等场景投放应用。
得益于西安良好的产业政策和产业环境，今年1-10月，西安市生产汽车93.6万辆，同比增长89.5%。其中，生产新能源汽车73.3万辆，同比增长300.5%。西安汽车产业整体呈现出提质增效、稳步发展的良好局面。
●陕西形成“一心两翼多园”的汽车产业新布局
陕西汽车产量突破“百万”量级，除了西安汽车产业的强力支撑外，与其长期积累，不断积淀，厚积薄发有着重要关系。陕西汽车产业布局早，基础好，政策优，环境美，整车规模迅速扩大。宝鸡吉利，陕汽商用车，陕重汽扩建，西安吉利，比亚迪二期、三期、四期，雷丁秦星，渭南开沃，宝能汽车，帝亚一维等一批重大项目先后落地陕西，我省现有和在建汽车产能已突破300万辆，其中已建成产能超200万辆，在建产能近100万辆。
陕西龙头企业优势明显，产业体系不断完善，全省汽车工业产值超10亿元以上企业近30户，百亿元以上企业9户，千亿级规模企业2户，规模以上关键部件配套企业超200户，汽车零部件及二、三级配套企业近千户。通过立足汽车产业现有格局，结合各市（区）产业基础及特色，陕西形成了以西安为中心，宝鸡、咸阳为两翼，各市结合自身产业特色，竞相错位的“一心两翼多园”的汽车产业总体新布局。
近年来，陕西省委、省政府及西安市委、市政府高度重视汽车产业发展，汽车产业作为省市重点打造的支柱产业，是陕西及西安唯一一个确定有两条省市重点产业链的产业，将商用车（重卡）和乘用车（新能源）两条产业链作为省市级标志性重点产业链。我省汽车产业呈现增长态势良好、提档升级加快、竞争优势明显、多点支撑有力的鲜明特点，一批龙头企业发展壮大，一批重大项目加快建设，汽车产业高质量发展步伐进一步加快。
●陕西汽车产量突破“百万”量级
数据显示，10月当月我省汽车产量14.55万辆，环比增长13.1%，同比增长66.2%，高于全国55个百分点，全省汽车产值同比增长33.6%，增加值增速31.8%。其中，新能源汽车产量11.9万辆，环比增长17.2%，同比增长175.6%，高于全国88个百分点。
今年1-10月，我省汽车产量100.1万辆，同比增长63.3%，高于全国55个百分点，产值增长23.6%，增加值增速17.2%。其中，新能源汽车73.7万辆，增长295%，高于全国185个百分点，占全省汽车产量的73.7%，占全国新能源汽车产量的13.4%。
预计2022年全年陕西汽车产量将达到120万辆左右，全国排名争八保九，力争产量增速在50%左右，增速继续保持领跑全国，其中新能源汽车产量力争达到100万辆以上，产量增速及规模领跑全国，汽车工业规上企业产值、增加值增速大幅好于全国水平。
●西安汽车产业支撑有力
陕西汽车产量突破百万辆大关的背后离不开西安汽车产业强有力的支撑。
近年来，西安将汽车产业作为重要支柱产业，不断优化产业环境，持续提升产业链竞争力，实现汽车产业的快速发展。目前，西安已形成经开、高新两大汽车生产基地。在促进产业集聚方面，西安形成了以陕汽、比亚迪、西安吉利三家整车企业为核心的商用车、乘用车产业集群，产业链持续延伸，产品覆盖面进一步扩大，产业集群格局初步形成。
西安规模以上零部件企业主要涵盖重型汽车大型客车变速器、重型汽车车桥、发动机、传动轴、制动系统等，特别是法士特、汉德车桥、康明斯发动机等关键零部件企业行业领先，市场份额占比较大。
西安大力发展新能源汽车产业，目前已形成纯电动乘用车、混合动力乘用车和物流车、环卫车、码头牵引车等新能源汽车产品系列化的发展格局。其中，比亚迪已掌握新能源汽车全产业链核心技术，“秦”“宋”等系列车型市场份额较高。陕汽2012年已掌握新能源商用车制造技术，目前在专用车、轻卡、重卡领域进行了纯电动和氢燃料电池汽车的布局，形成了较为完整的新能源汽车产品线，轩德E9纯电动中轻卡、德龙X5000氢燃料重卡市场竞争优势明显，已在物流、厂区、码头等场景投放应用。
得益于西安良好的产业政策和产业环境，今年1-10月，西安市生产汽车93.6万辆，同比增长89.5%。其中，生产新能源汽车73.3万辆，同比增长300.5%。西安汽车产业整体呈现出提质增效、稳步发展的良好局面。
●陕西形成“一心两翼多园”的汽车产业新布局
陕西汽车产量突破“百万”量级，除了西安汽车产业的强力支撑外，与其长期积累，不断积淀，厚积薄发有着重要关系。陕西汽车产业布局早，基础好，政策优，环境美，整车规模迅速扩大。宝鸡吉利，陕汽商用车，陕重汽扩建，西安吉利，比亚迪二期、三期、四期，雷丁秦星，渭南开沃，宝能汽车，帝亚一维等一批重大项目先后落地陕西，我省现有和在建汽车产能已突破300万辆，其中已建成产能超200万辆，在建产能近100万辆。
陕西龙头企业优势明显，产业体系不断完善，全省汽车工业产值超10亿元以上企业近30户，百亿元以上企业9户，千亿级规模企业2户，规模以上关键部件配套企业超200户，汽车零部件及二、三级配套企业近千户。通过立足汽车产业现有格局，结合各市（区）产业基础及特色，陕西形成了以西安为中心，宝鸡、咸阳为两翼，各市结合自身产业特色，竞相错位的“一心两翼多园”的汽车产业总体新布局。
近年来，陕西省委、省政府及西安市委、市政府高度重视汽车产业发展，汽车产业作为省市重点打造的支柱产业，是陕西及西安唯一一个确定有两条省市重点产业链的产业，将商用车（重卡）和乘用车（新能源）两条产业链作为省市级标志性重点产业链。我省汽车产业呈现增长态势良好、提档升级加快、竞争优势明显、多点支撑有力的鲜明特点，一批龙头企业发展壮大，一批重大项目加快建设，汽车产业高质量发展步伐进一步加快。
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