鉴于本人还在痛苦的戒断期，
来说说从绘旅人跑路的想法。

很舍不得游戏，很喜欢文案们和相遇的互关们所营造的爱女氛围。我知道她们有非常非常多的进步的爱女的女权的部分。这是单坑深坑玩家我，已经用满氪的钱，和随便一搜角色名就能看到的无数条微博，证明了我的爱。他们和书写他们的她们，是我生活的一部分。

商业产品，商业行为，商业逻辑，不管是看邻居的下沉市场红了眼从卡面开始模仿，还是画师有点问题……能一下子放出三张男凝严重的官图（请勿纠结我推哪个角色。叶司罗至今全齐）说明官方铁板一块认为没问题❗❗❗——微博上，我见识过官方改外包的男女主立绘前后对比图，说明曾经的官方人员知道女主立绘应该怎么改，乙游要怎么尊重小画家/女主/主控。

我无法评价这次活动，毕竟不是这个行业的。商业行为嘛要以流水论成败。
我只能说，作为一个小小小小小的玩家说【绘旅人曾经赚的钱和眼泪，是我这个高敏感的女权主义者的钱和眼泪。】

如今它想换了游戏的用户群。向官方提诉求，没用的。跟其他玩家吵架，没用的。
那，我能影响和决定的很少，不会再花一分钱，也尽量避免讨论。用我朋友的话说【这个游戏需要氛围和社群，你登录游戏是贡献日活，你发话讨论也在增加讨论度和关注度，以后再下载回来，想看啥也就去白嫖算了呗，毕竟官方要是真想管，可以把那些搞下架嘛～】

突然明白，最近深深深深地被伤害，我在线上所遭受的痛苦，和在线下所遭受的痛苦，凝视/轻视/鄙视……它们都是一码事，是一回事，是在乙游的梦里也躲不开的父权梦魇。

是你们在为他们添砖加瓦，是我无路可逃。

ps：我舍不得的好多好多。也许以后还会继续写当初没写完的神陨罗夏和707的感动，也许哪天忍不住白嫖剧情开始哔哔哔哔，也许年底还会下载回来填个问卷地址等满氪礼包……

也许就此别过，不合适的同坑早点取关我吧～

浙江杭州，一男子花了64万，在车行买了一辆素车，他提车一个月后，却意外发现车子改装过，男子愤怒不已，找到车行退车却遭拒。对方态度恶劣，怂恿男子去起诉，结果，男子真的一纸诉状将车行告上了法庭，最终车行就打脸了。
 
为了退车这事，施先生耗时两年！2020年6月份，施先生在微信上认识了车行的卖家，大家都爱玩车，所以比较信任对方。当时卖家表示，手里有一辆宝马轿跑素车，什么都没动过。
 
“素车”的意思就是准新车，施先生说玩车的人都知道。他以64万的价格买下了这辆车，价格接近全新车，拿到车后，便开始自用。
 
一个月后，施先生把车开到4S店维修保养，结果，技术人员询问：“你这个车拆过发动机，里面都有拆的痕迹！你是不是改装过？这种以后都不能保修了。”
 
施先生当场震惊，他从4S店查到，这辆车子早在2020年5月份，就自费换过发动机电脑板，还花了2万多。这种情况属于人为改装，4S店以后都不会保修。
 
施先生一开始只想找车行退车，但遭到拒绝。之后，他迫于无奈，将车行告上了法庭，2021年9月22日，一审判决出来，车行需要退一赔三。
 
车行不服，也上诉了。不过，2022年9月20日晚上，二审驳回上诉，维持原判！
 
也就是说，车行需要退还车款60多万，另外再赔偿192万元，真正的退一赔三实现了！
 
这个结果，无疑是大快人心！那么，这件事是如何认定欺诈的呢？
 
退一赔三，从法律的角度来讲，毫无疑问是存在欺诈的。而欺诈的关键点就是存在虚假的陈述。
 
首先，车行有很明显的虚假陈述。车行说是“素车”，实际上是改装车，而且改装部件是发动机，这个部件对于车子来说至关重要，隐瞒改装记录，那就是欺诈消费者。
 
对此，当时的车行，也给出了解释，企图以帮别人寄售、没检查、不知情的说法撇清关系。
 
当时车行的人解释：
 
“我们这个店是个寄卖的平台，这辆车实际上是不属于店里的，是一个同行寄卖的，这个车不是我们收的，不会去事先了解改装情况，也不是通过我们交易的。”
 
施先生反驳了对方，表示：“我认为就是车行卖给我的车，因为收款账号是车行法人的，而且也是卖家给我的，卖家说自己是这家车行的股东！”
 
车行的人还解释：“卖家当时寄卖车辆，没有收款账号，就临时借用车行的账户收款的。”
 
其实，这是二手车行常用的说法。有的车行为了撇清自己的责任，说自己不知情、事先没检查、车子不是自己收的、帮别人卖的，来说自己不是故意欺诈，但这样的说法真的合法吗？
 
但是，别忘了，二手车商也有检查车辆的义务，不能说不知情、没检查就没有责任！
 
根据浙版新消法第28条规定：
 
“家用二手汽车销售，经营者应当对二手汽车的来源是否合法、行驶里程、维修等情况在出售前进行核查，并将核查情况书面或其他可以确认的方式告知消费者。
 
未对二手汽车进行核查、检测或者隐瞒、谎报核查、检测结果，造成消费者损失的，也就是经营户提供商品或者服务存在欺诈行为，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买产品的价款或者接受服务的费用的3倍。”
 
可以看到，车行说车子“没有全面检查”，本身就是不合法的。未检查、隐瞒、谎报等都属于欺诈，车行更不能以一问三不知的理由来搪塞消费者。
 
这件事，从聊天记录和转账记录来看，都是和车行对接的，那么消费者自然而然就认为是在车行买的车，车行不能撇清关系，需要承担责任。
 
根据《消费者权益保护法》第55条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍;增加赔偿的金额不足500元的，为500元。
 
照目前来看，施先生完全是可以拿到3倍赔偿款的，毕竟二审判决都下来了。
 
有的网友表示，这件事最关键的是，消费者和车行有直接的买卖关系，没有和个人交易，否则麻烦了！
 
也有的网友表示，能耗两年确实不容易，不过结局大快人心，看来维权还是要坚定！
 
确实，二手车和谁交易是关键。如果施先生和卖家直接聊天，转账也是转给卖家的，那么就真的可能跟车行没关系。出事了，估计消费者只能找卖家负责，一旦跑路就很麻烦。
 
那么，现实中购买二手车应该注意哪些问题呢？
 
首先要求车商全面检查车辆，出具书面报告，包括来源、维修保养记录、行驶里程等详情。遇到无法检查的项目，要求注明具体理由。总之，交易的每个流程最好都留下书面证据。
 
其次购买渠道要正规，避免跟个人交易。直接跟车行交易，即便出事了，也能找到责任方，如果跟卖家个人交易，那么一旦跑路了，维权之路更艰难。
 
再者，提车要找行家验车，总的来说，二手车市场比新车市场复杂，验车发现问题，可以不提车。如果提车之后再发现问题，那么退车就更困难。

#张凌赫[超话]# zlh#张凌赫未来可期#
有震惊，有影响，会担心
但不会脱粉不会回踩
我不李姐那些取关了跑路的走之前还要来超话舞一波是什么心态[疑问]
真的看着很烦
没人赶你们走
但是要走就安安静静走不需要广而告之，要留就好好支持
别总干些下头的事
他并没有做什么十恶不赦不能原谅的事
既不违法犯罪也不违背道德伦理
天塌下来有张凌赫的脸顶着