#锦鲤跃浪，奔赴梦想# #博鱼品牌# 体育快讯 【科克：西班牙大名单没有什么争议 我们应该团结一心争小组第一】11月22日讯：当地时间本周二下午，西班牙国家队进行了媒体会，两名球员科克和吉拉蒙参加，谈到了关于国家队的一些话题。
——恩里克在streaming上与球迷们互动并公布大名单
科克：这是一个很好的方式，和最亲近球队的球迷们一起。
吉拉蒙：这种做法很自然，人们会喜欢的。
——受伤时的忧虑
科克：在我的脑海中浮现了很多东西，我数着距离世界杯大名单公布的天数，为此付出了3倍努力，很幸运我现在在这里。
——西班牙国家队
科克：我们拥有一支出色的球队，有满怀憧憬的年轻球员。
吉拉蒙：年轻球员们可以提供雄心，有着想要吞下整个世界的意愿。
——小组出线的对手
科克：我们还没有考虑过这些，球队的目标是赢下3场比赛并拿到小组第一。
——西班牙大名单的争议
科克：我没有看到过任何争议，主教练做出了自己的选择，不应该想着批评声，我们应该团结一心。
——冠军热门
吉拉蒙：我不认为有一个明显的热门，所有球队都希望在其它球队之上，或者让热门球队犯错误。
——恩里克可能取代西蒙尼执教马竞
科克：西蒙尼与马竞的合同到2024年到期，恩里克是一名国家队主帅，我不知道未来会发生什么，他们两人都有着明确的思路，每一个教练的理念都是不同的，在国家队我们强度控球，而在马竞我们的打法更直接。
——恩里克在streaming上与球迷们互动并公布大名单
科克：这是一个很好的方式，和最亲近球队的球迷们一起。
吉拉蒙：这种做法很自然，人们会喜欢的。
——受伤时的忧虑
科克：在我的脑海中浮现了很多东西，我数着距离世界杯大名单公布的天数，为此付出了3倍努力，很幸运我现在在这里。
——西班牙国家队
科克：我们拥有一支出色的球队，有满怀憧憬的年轻球员。
吉拉蒙：年轻球员们可以提供雄心，有着想要吞下整个世界的意愿。
——小组出线的对手
科克：我们还没有考虑过这些，球队的目标是赢下3场比赛并拿到小组第一。
——西班牙大名单的争议
科克：我没有看到过任何争议，主教练做出了自己的选择，不应该想着批评声，我们应该团结一心。
——冠军热门
吉拉蒙：我不认为有一个明显的热门，所有球队都希望在其它球队之上，或者让热门球队犯错误。
——恩里克可能取代西蒙尼执教马竞
科克：西蒙尼与马竞的合同到2024年到期，恩里克是一名国家队主帅，我不知道未来会发生什么，他们两人都有着明确的思路，每一个教练的理念都是不同的，在国家队我们强度控球，而在马竞我们的打法更直接。
北京时间11月22号21:00，卡塔尔世界杯小组赛C组首轮，丹麦将迎来与突尼斯的比赛。赛前，丹麦主帅尤勒曼出席了赛前的发布会，他在发布会上谈到了丹麦本届世界杯的目标和自己对比赛的期待。在你看来，本届世界杯丹麦的目标是什么？你们是否是夺冠热门？“我们的目标很明确，我们是想赢得一些属于我们自己的东西，当你参加这种类型的比赛时，你总是想赢下每一场比赛。你说我们是热门吗？不，当然不是，我知道可能没人看好丹麦在本届世界杯的表现，但是我认为我们可以在任何一场比赛中击败任何球队，我认为我们在过去的一段时间里已经证明了这一点。”关于小组赛的对手“我们拥有一群优秀且出色的球员，我对我们自己充满信心。在参加世界杯时，你必须要有远大的梦想。很明显，这个小组中其他三个对手的风格都是不同的，每个对手都有非常独特的打法，所以我们要做好充分的应对准备。”“法国是卫冕冠军，是世界上最好的球队之一。而澳大利亚队，我们在4年前交手过，我们知道他们的踢球风格如何。而突尼斯，我们世界杯的首轮对手是我们第一次碰面，但我们非常尊重他们。我们期待着与他们的交手。”此前丹麦没有与非洲球队的比赛，这会是一个风险吗？“我们是最早获得世界杯参赛资格的球队之一，当我们确定资格时，我们立即在紧密的时间表中寻找可能的友谊赛对手。尽管我在加纳有着不错的关系，那里是我的第二故乡，但安排友谊赛是不可能的，因为之间出现了很多问题，很多人无法抵达那里。”“但无论如何，现在讨论这些已经没有意义了，我认为我们已经准备好面对不同的对手了，我们知道如何面对不同的球队，并会在比赛中适应对手。”
【智慧出行，畅通无阻的 高速行“ETC”】智慧出行，畅通无阻的 高速行“ETC”
今年汽车圈最火的词是什么？“ETC”三个字母缺一不可！走在大街上，ETC标语随处可见，“朋友，你装了ETC吗？”这也成为时下最流行的车主问候方式。那么ETC到底是什么？是否应该积极响应国家相关政策？相信看完这篇文章，你心中会有一个确切的答案。
什么是高速行ETC？
ETC是电子收费的缩写，直译过来就是“不停车电子收费系统”。“高速行ETC”是全国高速ETC设备发行与运营的专业服务平台，为全国车主用户提供安全、智能、绿色、便捷的出行服务。“高速行ETC”只需车主安装在车上，与收费站ETC车道上的设施进行短程通讯，当用户通过高速公路等收费站时，无需停车即可自动扣费通过高速授权，实现客货车、企业等车辆全国通行。车辆通过收费站时，入口处的ETC系统可以识别车载设备实现车辆信息录入，费用会自动从微信、支付宝等账户中自动扣除，经过时不停车就可以自动支付。高速行ETC不停车收费大大提高了通行效率，节省了我们在路上的时间。
高速行ETC通行高速的优势
粗略估计，普通人工收费通道通行时间约为15秒，而高速行ETC通道平均通行时间为2-3秒。走ETC通道至少可以节省12秒左右。众所周知，车辆在市区的油耗是最高的，这“归功”于怠速等待和拥堵路段的频繁启停。当然，人工收费站也有这样的问题。据统计，单次通过ETC通道比人工收费车道节省0.0314L油耗，100次通过可节省3.14L燃油，对于经常跑高速的人来说还是相当实用的。
高速行ETC市场前景
除了对我们个人层面的好处，ETC上升到国家层面也有很多好处。缓慢交通拥堵，保持畅通的交通是它的主要功能。高速行ETC拥有庞大的应用空间，其整合现有资源，努力开拓基于ETC推广发行的ETC后服务市场，积极探索“ETC+互联网”模式下的生态场景搭建，融合高速通行、停车、加油、充电、路域经济、养车用车等用户服务场景。
高速行ETC作为未来智能交通的一部分，在未来将真正实现“交通拥堵缓慢，交通畅通”的目标。
西安酷酷龙网络集团有限公司“以服务为基础，以质量为生存，以科技求发展，以本心做实事”的宗旨，大力推广“高速行ETC”。加强智慧交通与运营服务、互联网、信息服务等行业的融合，根据客户需求，为客户提供定制化的智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案及系统技术服务。
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什么是高速行ETC？
ETC是电子收费的缩写，直译过来就是“不停车电子收费系统”。“高速行ETC”是全国高速ETC设备发行与运营的专业服务平台，为全国车主用户提供安全、智能、绿色、便捷的出行服务。“高速行ETC”只需车主安装在车上，与收费站ETC车道上的设施进行短程通讯，当用户通过高速公路等收费站时，无需停车即可自动扣费通过高速授权，实现客货车、企业等车辆全国通行。车辆通过收费站时，入口处的ETC系统可以识别车载设备实现车辆信息录入，费用会自动从微信、支付宝等账户中自动扣除，经过时不停车就可以自动支付。高速行ETC不停车收费大大提高了通行效率，节省了我们在路上的时间。
高速行ETC通行高速的优势
粗略估计，普通人工收费通道通行时间约为15秒，而高速行ETC通道平均通行时间为2-3秒。走ETC通道至少可以节省12秒左右。众所周知，车辆在市区的油耗是最高的，这“归功”于怠速等待和拥堵路段的频繁启停。当然，人工收费站也有这样的问题。据统计，单次通过ETC通道比人工收费车道节省0.0314L油耗，100次通过可节省3.14L燃油，对于经常跑高速的人来说还是相当实用的。
高速行ETC市场前景
除了对我们个人层面的好处，ETC上升到国家层面也有很多好处。缓慢交通拥堵，保持畅通的交通是它的主要功能。高速行ETC拥有庞大的应用空间，其整合现有资源，努力开拓基于ETC推广发行的ETC后服务市场，积极探索“ETC+互联网”模式下的生态场景搭建，融合高速通行、停车、加油、充电、路域经济、养车用车等用户服务场景。
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