#疫情防控#【魏县公布阳性感染者行程轨迹】魏县公布阳性感染者行程轨迹魏县疾病预防控制中心关于输入性阳性感染者行程轨迹的公告
2022年11月17日,魏县发现2例核酸阳性人员(外市返魏人员),经专家初步诊断为无症状感染者,现将其主要活动轨迹公布如下:
感染者1:
11月15日:08:30从石家庄市正定县自驾车返回,中途未停车;12:00左右到达魏县东代固镇高速路口,13:00左右到达魏县沙口集乡大杨庄村家中。
11月16日:23:30左右自驾车从沙口集大杨庄村前往德政镇柏二庄村。24:00左右走魏州路去县医院。
感染者2:
11月15日13:00左右从保定市莲池区返回魏县。
11月16日8:00左右到益民山便民采集点采集核酸。8:30左右在天安大道与礼贤街交叉口附近活动,并到中医院看望病人。11:00左右到中医院对面德义快餐吃饭。
凡与上述行程有时空交集的人员,请立即主动向村(社区)、单位或住宿酒店宾馆报告,并积极配合落实相应健康管理措施。
疫情防控一刻不能放松,需要我们同心筑牢安全防线。请广大群众理解、支持和配合各项疫情防控政策,自觉履行疫情防控责任,增强防护意识,少聚集、不扎堆,减少前往人员密集场所,坚持戴口罩、勤洗手、常通风,保持安全社交距离,共筑防疫屏障。
魏县疾病预防控制中心
2022年11月18日
2022年11月17日,魏县发现2例核酸阳性人员(外市返魏人员),经专家初步诊断为无症状感染者,现将其主要活动轨迹公布如下:
感染者1:
11月15日:08:30从石家庄市正定县自驾车返回,中途未停车;12:00左右到达魏县东代固镇高速路口,13:00左右到达魏县沙口集乡大杨庄村家中。
11月16日:23:30左右自驾车从沙口集大杨庄村前往德政镇柏二庄村。24:00左右走魏州路去县医院。
感染者2:
11月15日13:00左右从保定市莲池区返回魏县。
11月16日8:00左右到益民山便民采集点采集核酸。8:30左右在天安大道与礼贤街交叉口附近活动,并到中医院看望病人。11:00左右到中医院对面德义快餐吃饭。
凡与上述行程有时空交集的人员,请立即主动向村(社区)、单位或住宿酒店宾馆报告,并积极配合落实相应健康管理措施。
疫情防控一刻不能放松,需要我们同心筑牢安全防线。请广大群众理解、支持和配合各项疫情防控政策,自觉履行疫情防控责任,增强防护意识,少聚集、不扎堆,减少前往人员密集场所,坚持戴口罩、勤洗手、常通风,保持安全社交距离,共筑防疫屏障。
魏县疾病预防控制中心
2022年11月18日
#社情民声#【#北京市政交通一卡通将应用于更多场景#】今后,除了能在公交车、地铁等领域使用外,市政交通一卡通还可能被应用于出租车、高速公路、停车场、铁路客运以及水电气缴费、文化体育场馆付费等各个领域,并支持网络购物。《市政交通一卡通技术规范 第1部分:总则》等6项与一卡通相关的北京市地方标准,目前在市市场监管局网站征求意见,意见征集将持续至12月15日。
与现行标准相比,此次公开征求意见的新标准,让一卡通今后有望在更多领域发挥效能。例如在交通领域,除了能在市民熟悉的公共电汽车、轨道交通刷卡支付乘车费用以外,征求意见稿提出,出租汽车也应能通过具有一卡通读写功能的计价器,支持出租汽车乘客持卡付费。在高速公路,一卡通应能与高速公路的MTC、ETC系统结合,实现高速公路持卡付费的要求。在停车场,一卡通应能与封闭式停车场和路侧停车场的收费终端结合,实现停车场付费的要求。而在铁路客运领域,一卡通应能与铁路客运收费终端结合,实现铁路客运交通收费要求。
在市政领域,一卡通也将有用武之地。征求意见稿提出,一卡通应能实现供水、供电、供气和供热应用缴费的要求;应能实现公园及旅游景点付费的要求;应能实现文化体育场馆付费的要求;应能实现超市、商场、连锁店、书报亭、菜市场及快餐店等应用的要求。此外,一卡通还有望可以进行网络购物和付费。
在信息管理领域,一卡通则有望与楼宇、酒店、校园、企业、园区等管理系统相结合,实现将一卡通卡作为身份识别及信息管理介质的要求。(北京发布)
与现行标准相比,此次公开征求意见的新标准,让一卡通今后有望在更多领域发挥效能。例如在交通领域,除了能在市民熟悉的公共电汽车、轨道交通刷卡支付乘车费用以外,征求意见稿提出,出租汽车也应能通过具有一卡通读写功能的计价器,支持出租汽车乘客持卡付费。在高速公路,一卡通应能与高速公路的MTC、ETC系统结合,实现高速公路持卡付费的要求。在停车场,一卡通应能与封闭式停车场和路侧停车场的收费终端结合,实现停车场付费的要求。而在铁路客运领域,一卡通应能与铁路客运收费终端结合,实现铁路客运交通收费要求。
在市政领域,一卡通也将有用武之地。征求意见稿提出,一卡通应能实现供水、供电、供气和供热应用缴费的要求;应能实现公园及旅游景点付费的要求;应能实现文化体育场馆付费的要求;应能实现超市、商场、连锁店、书报亭、菜市场及快餐店等应用的要求。此外,一卡通还有望可以进行网络购物和付费。
在信息管理领域,一卡通则有望与楼宇、酒店、校园、企业、园区等管理系统相结合,实现将一卡通卡作为身份识别及信息管理介质的要求。(北京发布)
【#北京市政交通一卡通将应用于更多场景#】今后,除了能在公交车、地铁等领域使用外,市政交通一卡通还可能被应用于出租车、高速公路、停车场、铁路客运以及水电气缴费、文化体育场馆付费等各个领域,并支持网络购物。《市政交通一卡通技术规范 第1部分:总则》等6项与一卡通相关的北京市地方标准,目前在市市场监管局网站征求意见,意见征集将持续至12月15日。
与现行标准相比,此次公开征求意见的新标准,让一卡通今后有望在更多领域发挥效能。例如在交通领域,除了能在市民熟悉的公共电汽车、轨道交通刷卡支付乘车费用以外,征求意见稿提出,出租汽车也应能通过具有一卡通读写功能的计价器,支持出租汽车乘客持卡付费。在高速公路,一卡通应能与高速公路的MTC、ETC系统结合,实现高速公路持卡付费的要求。在停车场,一卡通应能与封闭式停车场和路侧停车场的收费终端结合,实现停车场付费的要求。而在铁路客运领域,一卡通应能与铁路客运收费终端结合,实现铁路客运交通收费要求。
在市政领域,一卡通也将有用武之地。征求意见稿提出,一卡通应能实现供水、供电、供气和供热应用缴费的要求;应能实现公园及旅游景点付费的要求;应能实现文化体育场馆付费的要求;应能实现超市、商场、连锁店、书报亭、菜市场及快餐店等应用的要求。此外,一卡通还有望可以进行网络购物和付费。
在信息管理领域,一卡通则有望与楼宇、酒店、校园、企业、园区等管理系统相结合,实现将一卡通卡作为身份识别及信息管理介质的要求。
与现行标准相比,此次公开征求意见的新标准,让一卡通今后有望在更多领域发挥效能。例如在交通领域,除了能在市民熟悉的公共电汽车、轨道交通刷卡支付乘车费用以外,征求意见稿提出,出租汽车也应能通过具有一卡通读写功能的计价器,支持出租汽车乘客持卡付费。在高速公路,一卡通应能与高速公路的MTC、ETC系统结合,实现高速公路持卡付费的要求。在停车场,一卡通应能与封闭式停车场和路侧停车场的收费终端结合,实现停车场付费的要求。而在铁路客运领域,一卡通应能与铁路客运收费终端结合,实现铁路客运交通收费要求。
在市政领域,一卡通也将有用武之地。征求意见稿提出,一卡通应能实现供水、供电、供气和供热应用缴费的要求;应能实现公园及旅游景点付费的要求;应能实现文化体育场馆付费的要求;应能实现超市、商场、连锁店、书报亭、菜市场及快餐店等应用的要求。此外,一卡通还有望可以进行网络购物和付费。
在信息管理领域,一卡通则有望与楼宇、酒店、校园、企业、园区等管理系统相结合,实现将一卡通卡作为身份识别及信息管理介质的要求。
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