【嘉福新材】广东嘉福新材料科技有限公司隶属广东鸿福股份集团，始建于 2016 年，是一家专业研发、生产和销售环保新材料的民营高新科技企业。
公司总部位于“世界制造业名城”广东东莞 CBD 碧桂园商务中心，在东莞、惠州、湖南衡阳设有研发生产和仓储物流基地，拥有完整的研发、生产、销售和服务精英团队。主营产品涵盖环保碳氢清洗、水性清洗、有机硅助剂、脱胶脱漆除腊、金属加工用油、设备用油等多个系列的环保工业清洗、工业润滑，脱漆防锈等业务。
嘉福新材产品均已通过 ISO9001 质量和 ISO14001 环境管理体系认证，通过欧盟 RoHS 标准检测，并成功注册了“嘉福”“衡山”“永和”等多个自有品牌商标，是新能源、新材料、航天航空、船舶制造、汽车制造、精密五金、电子、生化及医药原料、新型建材等多个领域的优秀生产和供应商。
嘉信修商道，福诚迎未来。公司将一如既往地坚守“科技创新引领行业发展，社会/股东/员工/客户合作共赢”的企业使命，真诚期待与您精诚合作，共谱华章，为民族环保新材料、新能源事业携手奋进！

瘦死的骆驼没有马大系列#二手车#
4S店置换下来的2010年大众CC 2.0T 批发给了本地同行4.58W出了。哈哈哈，小赚几杯奶茶。热得不想动了，还是奶茶好喝。
至于CC的车况，一言难尽，烧机油，漏油，修过正时，换过气门室盖垫，变速箱倒是原装没有修过，怠速状态发动机声音正常，14万公里的车子，内饰磨损挺严重，天窗遮阳帘都掉下来了。得一个棕色内饰，机盖更换过，前档更换过，前杠更换，左前大灯更换，其他金属覆盖件倒是没有拆卸更换，全车铁件也就3个面做漆……四梁六柱原装无任何碰撞。
上了年纪的大众不好卖，这是真的，特别是这类CC，迈腾，帕萨特之类，深受一些年轻仔喜爱，价格也便宜，性价比很高，Cc新车落地差不多30个，现在5个不到，想想这保值率，但是不建议汽车小白入手，你运气好摸到一台车况保养好公里数少的，可能会省点修车钱。
如果是车况差，三天两头往修理厂驻扎，给你心如死灰后，那还不是最惨的，到你再想卖掉他的时候，那时候你就是哭没有眼泪了，除非价格很便宜很便宜，冰点价格，不然没几个愿意收。
作为一个有良心的黑心车商，我当然希望下家发财，希望你不要买这类车[二哈]，如果是商家修好之后再卖给你那也大把你开没问题。
以上…… https://t.cn/Ryhojbb

车商也差点被骗的买辆泡水的新能源汽车，二手车行业水比你想的要深的多

今天在郑州鉴定一台泡水的新能源车，客户是外地的车商，不知道从哪里看到这辆车的，一般跑这么远买车的，不是这车特别稀有，就是这车特别便宜，这辆广汽埃安Y虽然保有量不多，但是跟稀有俩字还是沾不上边，那就只剩下便宜了。

到了检测现场才发现车主是个修理厂的老板，看到我是专业检测的，便直接说出了实情，原来这车也是他买的二手的，不过原车主是去年5月份刚买的新车，谁知刚买两个月就碰到了郑州大暴雨，结果他的车也是被淹了，原车主也懒得修了，便直接卖给这位修理厂老板。老板修好后便挂了个七万多的价格准备卖出去，要知道埃安Y这车目前二手价都在十一二万左右，这价格虽说泡水了，但也十分诱人。

这车检测完发现，全车原厂漆，实表也只有两万多公里，车的泡水深度也不算深，刚刚到座椅位置，中控台倒没有淹到，但是最主要的电池组肯定是最先泡到的，虽说电池有一定的防水的能力，但是这玩意也是看运气的。

随后我把车况报告发给远在外地的车商，车商看了后也是气的直哆嗦，同行骗同行在二手车行业里但也十分常见～

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