写写宝马新7系，i7。

今天受到邀请参加新7系/i7的品鉴会，静态体验了这两款车。应该说，D级豪华行政轿车的豪华感被宝马重新刷新了。来自 iX 上的原石切割设计语言，在 7系上被发挥到了另一个高度。非常blingbling。

首先说大灯，在解锁车的一瞬间，大灯亮起，然后日间行车灯会持续有有微微的闪烁，很有生命感。配合灯头的设计，有种波光粼粼的感觉。照片拍不太出来，一定要去看一看。四个车门都支持自动打开，这点倒是不新鲜。不过，为了避免伸手拉门或者让后座的 VIP 自己关门的尴尬，四个门都支持自动关闭，通过门板或中控台上的 Auto 按钮就可以实现。或者可以直接对着中控来一个手势，四门即可关闭。非常酷。车内各种晶莹剔透的按键和环抱式氛围灯，亮起来以后感觉非常富贵，但是不土，而且感觉非常温润。巨大的天幕上还有流星车顶，而且还有遮阳帘。这次，宝马在内饰材质上又做了创新。大面积的 Merino 真皮没有缺席，但是为了解决真皮接触身体部分冬冷夏热的问题，座椅中心，臀部腿部接触座椅的区域，使用了真皮和羊绒混合材料。看上去它像是织物，但是摸上去却柔软细腻，触感极佳。虽然 Alcantara 也能达到这个效果，但是奢华感和触感上跟这个新材料还是没得比。不过目测不好打理，需要个精细人儿。另外，这个材料在 i7 上是标配，但是燃油版7系上，除了顶配以外都需要选配，价格大概要9万多。(有钱真好)。后排的娱乐屏非常震撼，而且，不光支持角度调节，还支持前后移动，为后排观看提供了更多便利性。后排老板座腿托长度很惊人，而且座椅可以倾斜的角度很大，躺上去很舒服。宝马这次在座椅舒适性上下了很多功夫，柔软，陷入感，支撑、包裹感有了个很好的平衡。说到 i7，单独提及一下。i7 和燃油版 7系在坐姿上没有特别的差异，这点要给个好评，你不会有一种从7系下来上i7以后感觉坐姿什么都不舒服的感觉。

期待回头动态试驾，反正我是坐在后面不想下来了。

PS: 后备箱有挂钩，可以支持挂汤汤水水，前面是脸面，挂钩才是生活对不对？

#别不正经说车##bmwi7##bmw新7系#

来自家乡的土咖啡/Toocafe©️
在地球上公认黄土层最厚的城市里，唯一的一家精品咖啡店。开店这一年，大家努力将这家店做的更加的“属于这里”。本次土咖啡联合当地县城里的奶厂（陇牛乳业）共同推出了基于本地牛奶调制而成的“土拿铁”，我们也为此次新品设计了专用容量的杯子和纸袋。
在黄土高原，喝土生土长的土咖啡，我觉得是件很酷的事情，城里人常说的“local”，不就是如此吗。
[雪糕]Graphic design by fake florist/studio
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po出最后库存的广州碎片//

我去过很多城市，广州是我觉得最有人情味、最接地气、最有烟火气息的一线城市，漫步在大街小巷随手一拍就能得到一张有温度的照片，因为这座城市本就是很有温度很有包容性的，怎么描述这种感觉呢…

我站在爱群大厦面前，我的正前方是一名模特在几位摄影师的簇拥下街拍，打扮得很酷很时髦；我的左手边停着一辆正在装货的货车，货车后面是一条很有年代感的居民巷，一眼望去，巷子里有边跟邻居讲话，边叉着腰浇花的阿叔、撕着胶带打包货物的务工青年、还有用后腿挠痒痒的狗狗；我的右手边是珠江，有很多老广在这里跑步、遛娃、钓鱼，还有不少游客驻足在此拍照打卡，在广州这个地方总是能看见摩登与陈旧，生存与生活同时出现的场景。

最近疫情下的广州再也感受不到往日那种热闹的市井气息，或许这种市井气息在以前会让人觉得是嘈杂而又纷扰的，但如今却变得亲切而又稀缺起来。没有人能脱离柴米油盐和人际交往，所以一个城市最能打动人的不是它的钢筋混凝土，而是各行各业，自由穿梭在这个城市每个角落的人们，带给它的人气和生活味，正所谓“人间烟火气，最抚凡人心。”

现在的广州管控区域很多…自从31号越秀区不能堂食以后除了做核酸和办事情就没出去逛过，好想去吃民记煲仔饭，空气中弥漫着食物的香味，热气腾腾热热闹闹堂食的感觉真的很好，希望广州早日恢复正常[心]

（ps：在我心里广州跟胶片的适配度是100%，超级期待过段时间能拿着我刚淘到手的二手胶片机，跟妈妈一起边刷街边拍照片）