#有方·影像# 【深圳地标汉京中心，使用两年后怎样了？】
探访建成两年后的汉京中心，契机来源于有方的老朋友：汤姆·梅恩。今年秋天，在筹备墨菲西斯50周年讲座之际，梅恩表露了对于深圳和汉京中心的挂念。因疫情等原因，建成后一直不能亲临现场，建筑的使用现状如何？与人和城市产生了怎样具体而微的关联？这是梅恩与团队的关切，也是身在深圳的我们的好奇。
通过日常的视角和观察，有方影像团队试图对这一好奇做出回应。
作为2005年普利兹克奖得主汤姆·梅恩在深圳建成的首个作品，汉京中心“主核心筒分离”“亚洲第一高纯钢结构建筑”的设计亮点与难点，使其自方案公布以来就备受关注。立于深南大道的重要节点，建筑以其修长轮廓，重新定义着城区的天际线。而“拉”出主核心筒、提供更震撼的都市景观的设计创意，也为空间带来了兼具趣味与冲击的变化。
有方影像计划第二期，走近汉京中心。镜头希望记录的，是这座不太一样的超高层，日常的光影。https://t.cn/A6o1ndHp
探访建成两年后的汉京中心，契机来源于有方的老朋友：汤姆·梅恩。今年秋天，在筹备墨菲西斯50周年讲座之际，梅恩表露了对于深圳和汉京中心的挂念。因疫情等原因，建成后一直不能亲临现场，建筑的使用现状如何？与人和城市产生了怎样具体而微的关联？这是梅恩与团队的关切，也是身在深圳的我们的好奇。
通过日常的视角和观察，有方影像团队试图对这一好奇做出回应。
作为2005年普利兹克奖得主汤姆·梅恩在深圳建成的首个作品，汉京中心“主核心筒分离”“亚洲第一高纯钢结构建筑”的设计亮点与难点，使其自方案公布以来就备受关注。立于深南大道的重要节点，建筑以其修长轮廓，重新定义着城区的天际线。而“拉”出主核心筒、提供更震撼的都市景观的设计创意，也为空间带来了兼具趣味与冲击的变化。
有方影像计划第二期，走近汉京中心。镜头希望记录的，是这座不太一样的超高层，日常的光影。https://t.cn/A6o1ndHp
【机库沙盒、VR客舱……在亮相航展的东航，看见未来民航】11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会在珠海开幕。中国东航今年再次精彩亮相中国航展，以“智能、科技、创新”为主题设置独立展位，展现企业在科创、服务、社会责任等多个领域的实践成果和面向未来的创新探索。
全球首架“进博号”彩绘机联动航展与进博会
本届航展，东航独立展位设置于航空航天馆内，在近200平米的展位上以双层结构搭建展台，展位面积、规模比往届进一步扩大，布局的实物场景与虚拟场景有机融合，以此展示民航生产运行保障的前沿科技成果，传递东航近年来不断加快科创步伐，加快打造世界一流企业的发展理念。
围绕展位中心，一条蓝色的“缎带”穿越而过，将展区的智能机库、机坪新型车辆、服务产品、VR客舱、航空食品、文创产品等六大特色展示区域相互串联。同时，东航还将全球首架进博主题彩绘机——东航“进博号”飞机模型带到了航展现场，以联动同期在上海举办的第五届中国国际进口博览会，向参加中国航展的观众们传递创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。
开幕首日，东航乘务员为参展观众带来特色舞蹈表演，而在为期6天的航展期间，东航乘务员还将和东航智能机器人“东东”一起，提供现场引导和讲解服务。
航展期间，东航展位将面向全体观众开放，同时也将接待中外专业来宾和民航业各方合作伙伴。
“机库沙盒”展望飞机维修新未来
“在未来，维修飞机的机库是什么样的，会有哪些智能化的技术应用？”今年航展，东航展位的重头戏，是以一个1平方米左右的“机库沙盒”回答这一问题，它展示了东航关于未来智能化、数字化、自动化飞机维修的设计构想。
这个“机库沙盒”被命名为“智慧互联机库”，一架等比例缩小的飞机模型停靠在模拟机库的中心；身穿制服的“东航机务”人偶在岗位上各司其职；在四五个围绕飞机放置的航材货架上，飞机零部件、维修工具整齐摆放；2辆AGV遥控小车围绕飞机四周运行，按照设计好的路线巡逻行驶。
这一“智慧互联机库”方案中，搭载高性能摄像头的小车代替机务围绕飞机巡逻拍摄，通过人工智能AI分析检查飞机外立面的构型异常、漆面破损等，并实时将影像数据传回后台，提供诊断结果和维修方案建议；另一辆小车则往返于货架和飞机之间，根据维修工单，自动装卸航材、工具，替代了维修人员来回往返取材；智能机库还设计有“电子围栏”功能，可以在机库区域内设置能b够自动识别人员身份的“拒止进入区域”，能在飞机进行特殊维修或发动机试车时，对未经许可的误入人员发出警报提示，从而一方面有效提高机库的安全作业水平，另一方面辅助监测机务人员的工作疲劳程度，在长时间、超负荷工作时，会提醒机务人员离开工作区域进行休息。
“机库沙盒”的背后，是东航技术公司正在智慧运用数字孪生、物联网、AI等技术打造的智能互联机库系统。作为东航机务数字化建设规划的关键板块，该系统基于5G环境的智能化新技术应用，围绕机库内的人员、航材、工装、生产和安全管理等要素信息和业务管控流程，构建集成人流、物流、信息流的数据融合中心，以此提升维修现场组织效率，提高数字化管理质量和水平。
在本届航展上，观众可以走近这个“机库沙盒”，近距离了解未来飞机维修系统的运行方式。
升级版“VR客舱”体验东航航班出行
在今年航展上，前几届曾得到观众热切关注的东航“VR模拟客舱”项目在升级后回归亮相。
在展台上，东航借助VR（虚拟现实）技术，构建了目前实际投入运行的15种单双通道客机客舱的VR场景。观众佩戴头戴式设备和操控手柄后，就仿佛置身真实的飞机客舱之中，可以像乘坐飞机的旅客一样“走”过飞机走廊，打开行李箱、放下小桌板、坐上航空座椅，身临其境感受乘机出行，体验东航真实的客舱环境。
与此同时，在展位的其他区域，今年东航也进一步丰富了展示内容，布局了机坪新型车辆、服务产品、航空食品、文创产品等。观众可以看到东航新近投入实际运用的全面数字化电子发票、一站式空铁联运等多款智能化服务产品；也可以360度环视等比例缩小的“KT-58E旅客登机梯”、“STA200飞机除冰车”模型，了解参与航班地面保障工作的东航新型车辆设备。此外，旅客还可以在展台领取东航为航展设计的专属徽章。（中国民航报 记者钱擘）
全球首架“进博号”彩绘机联动航展与进博会
本届航展，东航独立展位设置于航空航天馆内，在近200平米的展位上以双层结构搭建展台，展位面积、规模比往届进一步扩大，布局的实物场景与虚拟场景有机融合，以此展示民航生产运行保障的前沿科技成果，传递东航近年来不断加快科创步伐，加快打造世界一流企业的发展理念。
围绕展位中心，一条蓝色的“缎带”穿越而过，将展区的智能机库、机坪新型车辆、服务产品、VR客舱、航空食品、文创产品等六大特色展示区域相互串联。同时，东航还将全球首架进博主题彩绘机——东航“进博号”飞机模型带到了航展现场，以联动同期在上海举办的第五届中国国际进口博览会，向参加中国航展的观众们传递创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。
开幕首日，东航乘务员为参展观众带来特色舞蹈表演，而在为期6天的航展期间，东航乘务员还将和东航智能机器人“东东”一起，提供现场引导和讲解服务。
航展期间，东航展位将面向全体观众开放，同时也将接待中外专业来宾和民航业各方合作伙伴。
“机库沙盒”展望飞机维修新未来
“在未来，维修飞机的机库是什么样的，会有哪些智能化的技术应用？”今年航展，东航展位的重头戏，是以一个1平方米左右的“机库沙盒”回答这一问题，它展示了东航关于未来智能化、数字化、自动化飞机维修的设计构想。
这个“机库沙盒”被命名为“智慧互联机库”，一架等比例缩小的飞机模型停靠在模拟机库的中心；身穿制服的“东航机务”人偶在岗位上各司其职；在四五个围绕飞机放置的航材货架上，飞机零部件、维修工具整齐摆放；2辆AGV遥控小车围绕飞机四周运行，按照设计好的路线巡逻行驶。
这一“智慧互联机库”方案中，搭载高性能摄像头的小车代替机务围绕飞机巡逻拍摄，通过人工智能AI分析检查飞机外立面的构型异常、漆面破损等，并实时将影像数据传回后台，提供诊断结果和维修方案建议；另一辆小车则往返于货架和飞机之间，根据维修工单，自动装卸航材、工具，替代了维修人员来回往返取材；智能机库还设计有“电子围栏”功能，可以在机库区域内设置能b够自动识别人员身份的“拒止进入区域”，能在飞机进行特殊维修或发动机试车时，对未经许可的误入人员发出警报提示，从而一方面有效提高机库的安全作业水平，另一方面辅助监测机务人员的工作疲劳程度，在长时间、超负荷工作时，会提醒机务人员离开工作区域进行休息。
“机库沙盒”的背后，是东航技术公司正在智慧运用数字孪生、物联网、AI等技术打造的智能互联机库系统。作为东航机务数字化建设规划的关键板块，该系统基于5G环境的智能化新技术应用，围绕机库内的人员、航材、工装、生产和安全管理等要素信息和业务管控流程，构建集成人流、物流、信息流的数据融合中心，以此提升维修现场组织效率，提高数字化管理质量和水平。
在本届航展上，观众可以走近这个“机库沙盒”，近距离了解未来飞机维修系统的运行方式。
升级版“VR客舱”体验东航航班出行
在今年航展上，前几届曾得到观众热切关注的东航“VR模拟客舱”项目在升级后回归亮相。
在展台上，东航借助VR（虚拟现实）技术，构建了目前实际投入运行的15种单双通道客机客舱的VR场景。观众佩戴头戴式设备和操控手柄后，就仿佛置身真实的飞机客舱之中，可以像乘坐飞机的旅客一样“走”过飞机走廊，打开行李箱、放下小桌板、坐上航空座椅，身临其境感受乘机出行，体验东航真实的客舱环境。
与此同时，在展位的其他区域，今年东航也进一步丰富了展示内容，布局了机坪新型车辆、服务产品、航空食品、文创产品等。观众可以看到东航新近投入实际运用的全面数字化电子发票、一站式空铁联运等多款智能化服务产品；也可以360度环视等比例缩小的“KT-58E旅客登机梯”、“STA200飞机除冰车”模型，了解参与航班地面保障工作的东航新型车辆设备。此外，旅客还可以在展台领取东航为航展设计的专属徽章。（中国民航报 记者钱擘）
#2022年度世界最美的书评选揭晓# 作者阎海军、书籍设计师潘焰荣的《铸印：何效义的田野实践》位列其中。
今年4月《铸印》也曾在西安方所做新书首发。380度高温烙印而成的书名，再生大地色调纸制，交错的文字排版，《铸印》这本书的设计、装帧过程，也如同一场“铸印”实践。
这本书以全影像的方式记录了基于地方史地知识和田野调查基础之上的艺术家何效义的铸印创作，并收录与民间艺人、人类学家、社会学家、艺术家、策评人等的多场对话讨论。
他尝试打破传统篆刻的边界，首次与民间铸铧艺人合作，将铸铁的工艺融入到铸印中去，使篆刻和民间技艺在当下产生互动，并由此窥见民间艺人背后的非物质民间经验、地方性史地知识和在地田野调查。
目前西安方所有《铸印》作者亲签版在售，欢迎到店或线上咨询。
今年4月《铸印》也曾在西安方所做新书首发。380度高温烙印而成的书名，再生大地色调纸制，交错的文字排版，《铸印》这本书的设计、装帧过程，也如同一场“铸印”实践。
这本书以全影像的方式记录了基于地方史地知识和田野调查基础之上的艺术家何效义的铸印创作，并收录与民间艺人、人类学家、社会学家、艺术家、策评人等的多场对话讨论。
他尝试打破传统篆刻的边界，首次与民间铸铧艺人合作，将铸铁的工艺融入到铸印中去，使篆刻和民间技艺在当下产生互动，并由此窥见民间艺人背后的非物质民间经验、地方性史地知识和在地田野调查。
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