江苏无锡,一男子醉酒后,被朋友送上出租车,不料男子中途下车,溺水而亡,其家属将同饮者、街道办、出租车告上法院,索赔110万元。

(案例来源:江苏省无锡市中级人民法院)

据裁判文书网公开内容显示,事发当天,男子梁某和朋友3人一同在火锅店吃夜宵,因为长时间没见,几人都显得分外热情,一直喝到次日的凌晨2点多才结束。

由于梁某不胜酒力,几人担心梁某出意外,便打了个出租车,将梁某安排到出租车上后,随即自行离去。

可令人没想到的是,梁某坐上出租车后,全程没有说话,也没有告诉出租车司机自己的目的地,出租车司机多次问梁某目的地,但梁某都是笑而不语,由于担心梁某不付钱,出租车司机便将梁某扶在了路边。

醉酒的梁某也没在意,便自顾自地走到了非机动车道内,司机师傅见状,认为梁某意识清醒,随即驾车离开。

可令人没想到的是,醉酒的梁某不幸掉到了道路旁边的暗河里,最终溺水而亡。

梁某的妻子多次打电话未果后,报警求助,警方于次日在河里找到了溺亡的梁某。

梁某的妻子认为,梁某的死亡与同饮者、出租车司机、街道办都有责任,遂一纸诉状将三方都告上了法院,索赔110多万元,梁某的妻子认为:

1、共同饮酒人均知晓梁某已经饮用大量酒水,应该对梁某尽到安全保障义务,将其安全送至家中或安全地点,但在酒局结束后将梁某独自送上出租车后就各自回家,既未告知梁某的目的地,也未告知其家人,未尽到安全保障义务。

2.梁某上了出租车后,已经与涉案的客运车辆建立客运合同。在梁某没有主动要求终止合同时,出租车司机应当对遇险或身处危险处境的旅客进行救助。

涉案车辆到达案发地时已在凌晨2点左右,根据当时梁某的意识、被扶下车的时间点、所处的周围环境(马路边),出租车司机均能意识到梁某被抛至路边的危险性。

其为了自身利益,采取不作为方式抛客,最终导致梁某死亡的后果,所以出租车司机应当承担责任;

3、街道办怠于履行河道栏杆的日常管理,致使河道栏杆缺失,致使梁某溺水身亡,应当承担赔偿责任。

出租车司机辩称:事发当时,梁某的朋友未告知梁某的具体下车地点,自己将梁某扶下车后,梁某自行离开,此时双方的客运运输合同已经履行完毕。

结合同饮人以及自己的询问笔录,可以看出同饮人及自己均认为梁某当时意识仍然清醒,并未处于醉酒状态,在梁某意识清醒自行离开的情况下自己没有义务,也不可能将梁某送至家里或者派出所。

梁某下车地与河道中间有绿化带、人行道、非机动车道,对于一个成年人来讲该地并非危险环境,自己不可能预见到梁某会穿越绿化带跌落河中,自己在看到梁某安全进入人行道以后才驾车离开,已经尽到了合理的注意义务,所以自己不应当赔偿。

同饮者们认为:

其一,4名同饮人饮酒量和酒后状态基本相同,若要求同饮人护送梁某至家中才尽到安全保障义务,系加重了同饮人的照顾义务,三人醉酒后,已经委托出租车将梁某送到安全地点,已尽到了合理的注意义务;

其二,梁某上出租车之后,出租车司机应承担安全保障义务。出租车司机有义务问清楚梁某具体的下车地点,而不是让他中途下车。

梁某下车后能自行到河边,说明其并未达到完全不省人事的醉酒程度,出租车司机问清地点并不难,出租车司机的抛客行为是有明显过错,导致因果关系阻断,梁帅的死亡与同饮者一起喝酒的行为已不存在因果关系。

街道办辩称:涉案地点有河道栏杆,其已经在案涉河道已经尽到了安全管理义务,故不应当承担赔偿责任。

法院经审查后认为:

其一、共同饮酒人之间不仅达成了共饮的默契,且相距咫尺,最具有发现和判断共饮酒友是否酒醉或有不良反应特征的便利,故负有及时与同饮者履行提醒、劝阻、照顾、护送等安全保障义务。

本案中,共同饮酒人未尽护送保障义务,而是将梁某送上出租车,未告知到具体地点,共同饮酒人应当承担一定的赔偿责任,故判决3人共同承担26万多元;

其二、出租车司机不知道梁某的具体下车地点,亦不知晓梁某已经喝醉,将梁某扶下车,并无过错,故出租车司机不应当承担赔偿责任;

其三,涉案河边设置了绿化带,表明此处不能通行,梁某穿过绿化带跌入河中是其自身原因导致的,街道办无过错,不应当承担赔偿责任。

最后,一起有警示意义的案件,通过本案,也提醒所有的读者朋友们,喝酒一定要量力而为,以自己的身体安全为重。

那么亲爱的读者朋友,你们如何看待此事?

积极探索以“猪”销“料”的营销方式,为养户创造价值

——李明胜分享销售新诀窍

“我个人觉得,这是个当前饲料销售的好方法,能够取得1+1>2的效果,希望可以与大家分享!”李明胜接受小编采访时开心地说。

随着市场竞争力的日益加剧和广大养殖户生物安全防控意识的逐渐加强,广大业务员在日常的拜访和跟进客户中遇到的困难越来越多。自今年五月份集团旗下高标准投建的崇义猪场开始卖猪后,许多业务员也开始开拓一种新的饲料销售思路——“以猪销料”,李明胜便是其中的一员。

从5月份开始,李明胜便在推销饲料的同时销售崇义猪场的种猪,逐渐接触到业内更广泛的养殖群体。在与他们沟通交流的过程中,为详细了解到种猪的品种、来源等信息,养殖户们都会仔细而谨慎地向李明胜询问猪场的相关情况,而李明胜也会借此向养殖户们宣传集团投资2亿元建造的崇义柯恩猪场情况,如AIRWORKS垂直通风系统、全漏缝地板、自动饲喂、自动控温等先进设备与模式以及崇义猪场新品种、新场地、新母猪,健康度好,猪好养、不易生病、瘦肉率高、综合卖价高的优势。以种猪销售的媒介,李明胜在推销种猪的同时,也向养殖户们介绍了崇义猪场饲料的供给情况,并表示,崇义柯恩就是一直使用柯恩饲料的散装料,养出来的猪不仅不拉稀、长势快,还皮毛红亮、不易生病,这些健康活泼的种猪就是最好的证明。

看到柯恩饲料养猪的实际效果,购买崇义种猪的养殖户也都纷纷对柯恩饲料“动了心”。比如江西的一位谢老板,自繁自养,有十几年的养殖经验,本来并不考虑换料,对李明胜刚开始的饲料推荐都不为所动,明确表示当前养猪不想换料。但当后期通过李明胜了解到崇义种猪正在售卖后,便又重新燃起了对柯恩饲料的兴趣,谢老板觉得,这么大规模的猪场都在用柯恩饲料,而且还养的不错,想来柯恩饲料也不会差!现在柯恩的服务也挺好,用柯恩种猪加柯恩饲料,我一样也可以养出这么好的猪!

由此,谢老板通过李明胜买了一批崇义猪场的种猪,并使用上了柯恩饲料。几个月过去,谢老板反馈:柯恩不仅猪好养,饲料也很好,自己的判断果然没错!所以,谢老板还积极给自家亲戚朋友广泛宣传柯恩种猪和饲料,预计将带动3户规模以上的养殖户。

在谢老板处取得成功后,凭借这一“种猪+饲料”的销售模式,李明胜便将经验推广开来,并成功又开发出了多名养殖户。李明胜开心地说:光凭借这个模式,我本月的月销量就已较上月增加了近200吨,预计后期的销量增长还会更加明显。

【光明日报】武威天祝:从历史里走来的岔口驿马
【草原牧区行·甘肃篇②】 
出土自甘肃省武威市雷台汉墓的“马踏飞燕”,对很多人来说都不陌生。但在千百年后的今天,这种“汉马”还存在吗?
“当然!你眼前的岔口驿马就是‘汉唐马’繁衍至今的一个优良品种,以天祝的岔口驿命名,有两千多年的选育养殖历史了!”在武威市天祝藏族自治县多隆走马保种选育营销场,负责人米存国一边回答记者的提问,一边在形似“旋转木马”的大型机器前调试参数。调试停当,“上了套”的4匹成年马,遂以设置好的速度和距离开始今天的“体能训练”。
“这个遛马机是用来训练走马的,人要锻炼身体,马也要健身。经过训练的马,一匹可以卖到1万元以上,要是能在比赛中拿个好名次,卖二三十万元也常有呢。”米存国向记者介绍着,言语里透着自信。
在记者眼中,岔口驿马个头并不高大,为何如此受市场青睐?
“你仔细观察,岔口驿马走的是对侧步,这个特点很适合用来骑乘,所以有‘骑马走路如睡觉’的说法。”同行的天祝县畜牧技术推广站站长李开辉也打开了话匣子,“除了走得稳,岔口驿马耐力好、步速快,性格也温顺。”
每到农历“二月二”“六月六”,天祝辽阔的大草原上都会举行传统赛马大会,远至青海、西藏、内蒙古、新疆的养马人都会赶赴此地,一较高下。养马爱马的米存国自然也会带上自己的马参赛。
2020年小走马第二名、2021年中走马第11名、2022年“优秀裁判员”称号……在马场办公室里,大大小小的荣誉证书、奖牌,记录着米存国与马为伴的“光辉岁月”。这些奖状和奖牌旁边,有一尊微缩版的“马踏飞燕”铜像,仿佛在诉说历史的变迁与传承。
养马之前,米存国贩过羊,做过餐饮。2011年,他转行开始养马,只因与生俱来的喜爱。“天祝自古就有养马的传统,看到近年来马的数量在减少,我觉得我必须要养马。”
来到马场后院,记者看到了米存国的“主力部队”——大约七八十匹岔口驿马,或三五成群,或母子相伴,或安静吃草,或悠闲踱步。别人都说米存国是“养马能人”,只有他自己懂得背后的艰辛:春天,母马接二连三产下马驹,得没日没夜地守护在旁边照料;夏天,要加紧训练、置办行头,带着“孩子们”参加赛马大会;入冬之前,须备足饲草料,迎接下一年的光景……
这几年,米存国也跟上了潮流,开始在社交平台上发布一些日常养马的小视频。“每次发视频,都有不少人点赞和询问,甚至有人专程从外地赶来马场看马、买马。”
名气打开了,收入也节节攀升。“最近市场上价格也好,一年差不多能挣四五十万元。”
如今,天祝县有岔口驿马7600多匹,形成了“保护区+保种场+选育户”的三级保种繁育体系,李开辉说,“像老米这样的养马人还有很多呢。”
自古草原多盛事。在中国高原走马之乡,古老的岔口驿马正在讲述着新的传奇,让人沉浸其中流连忘返。
本报记者:张云 杜羽
(来源:光明日报)


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