重磅！龙岗旧改，未来发展潜力巨大，打造“深圳北2.0”。
在示范区的大背景下，龙岗旧改如火如荼，作为深圳东进桥头堡——平湖也再度迎来新的发展机遇。日前，龙岗区城市更新和土地整备局在官网公示了平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元规划（草案）。
平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元于2018年1月列入深圳市重点城市更新单元计划。该项目属于龙岗区首个重点城市更新单元，同时也是龙岗首个以TOD模式开发的城市更新项目，汇集了已经运行广深铁路、在建的地铁10号线、以及规划中的深惠城际线、地铁17、18号线，着力打造由城际铁路、地铁、高速和城市干道构筑的的全维交通枢纽。
TOD模式
项目位于平湖街道中心，平湖大街、上大街、守珍街及平龙路围合区域。更新单元用地面积21.6万平，拆除范围用地面积约20.2万平，开发建设用地面积约10.7万平（含划入零星用地3000平）。规划容积约86.2万平，容积率8.1。
规划住宅46.3万平，商业、办公及旅馆业建筑约33.7万平，地下商业约2.9万平。根据总平面布局示意图可知，项目规划有11栋46-62F超高层住宅、5栋21-48F高端写字楼、1所48班九年制学校以及约1.8万平商业文化设施。
项目由深圳特发集团主导开发建设，特发地产秉承“精品建筑、绿色生态”的品牌理念，已在深圳成功打造了特发小区、泊林花园、特发和平里花园等房地产项目，住宅品质还是有保障的。
特发小区
从地理位置上看，平湖位于深圳版图东西跨度上的中间位置。因交通网路不够发达，难以与其他各大经济中心产生沟通。特发平湖交通枢纽的建成，对片区的交通现状改善有着促进作用。
项目内有在建的地铁10号线平湖站，地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接平湖枢纽，全长约29公里，跨越福田、龙华、龙岗三个区，共设站24座。
地铁10号线兼具干线和局域线功能，是深圳市首条南北向采用8A编组的线路，并预留“南联北拓”条件，成为又一条“南北动脉”。该线预计8月通车，届时从平湖去往福田口岸仅需45分钟，不仅能大大缓解福田中心区至坂田段的交通压力，平湖片区的交通出行也会更加便捷。
深圳的城市更新进程正在全面提速，大量的城市更新为深圳盘活了土地存量。据了解，目前平湖规划旧改项目超30个、旧改规划体量超1000万平。已经吸引特发、佳兆业、华侨城、保利等知名房企进驻开发。在平湖枢纽周边就有远洋山厦旧村改造、佳兆业红朱岭旧改等一系列城市更新项目。
从已知项目的更新方向和用途上来看，除山厦工业区为“工改工”项目之外，其他均为住宅或商住项目。可以预见，平湖片区未来几年的城市更新方向以旧村改造为主，分布在中心区附近，新房供应量丰富。相应的人居环境和周边配套也会不断完善提升，随着平湖大量的旧改提速，平湖片区陈旧的格局将被重塑，迸发新的生命力。
根据深圳中原研究中心的统计，平湖片区目前有5个楼盘有住宅在售。参考均价约3.7w/平-4.3w/平。
在示范区的大背景下，龙岗旧改如火如荼，作为深圳东进桥头堡——平湖也再度迎来新的发展机遇。日前，龙岗区城市更新和土地整备局在官网公示了平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元规划（草案）。
平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元于2018年1月列入深圳市重点城市更新单元计划。该项目属于龙岗区首个重点城市更新单元，同时也是龙岗首个以TOD模式开发的城市更新项目，汇集了已经运行广深铁路、在建的地铁10号线、以及规划中的深惠城际线、地铁17、18号线，着力打造由城际铁路、地铁、高速和城市干道构筑的的全维交通枢纽。
TOD模式
项目位于平湖街道中心，平湖大街、上大街、守珍街及平龙路围合区域。更新单元用地面积21.6万平，拆除范围用地面积约20.2万平，开发建设用地面积约10.7万平（含划入零星用地3000平）。规划容积约86.2万平，容积率8.1。
规划住宅46.3万平，商业、办公及旅馆业建筑约33.7万平，地下商业约2.9万平。根据总平面布局示意图可知，项目规划有11栋46-62F超高层住宅、5栋21-48F高端写字楼、1所48班九年制学校以及约1.8万平商业文化设施。
项目由深圳特发集团主导开发建设，特发地产秉承“精品建筑、绿色生态”的品牌理念，已在深圳成功打造了特发小区、泊林花园、特发和平里花园等房地产项目，住宅品质还是有保障的。
特发小区
从地理位置上看，平湖位于深圳版图东西跨度上的中间位置。因交通网路不够发达，难以与其他各大经济中心产生沟通。特发平湖交通枢纽的建成，对片区的交通现状改善有着促进作用。
项目内有在建的地铁10号线平湖站，地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接平湖枢纽，全长约29公里，跨越福田、龙华、龙岗三个区，共设站24座。
地铁10号线兼具干线和局域线功能，是深圳市首条南北向采用8A编组的线路，并预留“南联北拓”条件，成为又一条“南北动脉”。该线预计8月通车，届时从平湖去往福田口岸仅需45分钟，不仅能大大缓解福田中心区至坂田段的交通压力，平湖片区的交通出行也会更加便捷。
深圳的城市更新进程正在全面提速，大量的城市更新为深圳盘活了土地存量。据了解，目前平湖规划旧改项目超30个、旧改规划体量超1000万平。已经吸引特发、佳兆业、华侨城、保利等知名房企进驻开发。在平湖枢纽周边就有远洋山厦旧村改造、佳兆业红朱岭旧改等一系列城市更新项目。
从已知项目的更新方向和用途上来看，除山厦工业区为“工改工”项目之外，其他均为住宅或商住项目。可以预见，平湖片区未来几年的城市更新方向以旧村改造为主，分布在中心区附近，新房供应量丰富。相应的人居环境和周边配套也会不断完善提升，随着平湖大量的旧改提速，平湖片区陈旧的格局将被重塑，迸发新的生命力。
根据深圳中原研究中心的统计，平湖片区目前有5个楼盘有住宅在售。参考均价约3.7w/平-4.3w/平。
重磅！龙岗旧改，未来发展潜力巨大，打造“深圳北2.0”。
在示范区的大背景下，龙岗旧改如火如荼，作为深圳东进桥头堡——平湖也再度迎来新的发展机遇。日前，龙岗区城市更新和土地整备局在官网公示了平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元规划（草案）。
平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元于2018年1月列入深圳市重点城市更新单元计划。该项目属于龙岗区首个重点城市更新单元，同时也是龙岗首个以TOD模式开发的城市更新项目，汇集了已经运行广深铁路、在建的地铁10号线、以及规划中的深惠城际线、地铁17、18号线，着力打造由城际铁路、地铁、高速和城市干道构筑的的全维交通枢纽。
TOD模式
项目位于平湖街道中心，平湖大街、上大街、守珍街及平龙路围合区域。更新单元用地面积21.6万平，拆除范围用地面积约20.2万平，开发建设用地面积约10.7万平（含划入零星用地3000平）。规划容积约86.2万平，容积率8.1。
规划住宅46.3万平，商业、办公及旅馆业建筑约33.7万平，地下商业约2.9万平。根据总平面布局示意图可知，项目规划有11栋46-62F超高层住宅、5栋21-48F高端写字楼、1所48班九年制学校以及约1.8万平商业文化设施。
项目由深圳特发集团主导开发建设，特发地产秉承“精品建筑、绿色生态”的品牌理念，已在深圳成功打造了特发小区、泊林花园、特发和平里花园等房地产项目，住宅品质还是有保障的。
特发小区
从地理位置上看，平湖位于深圳版图东西跨度上的中间位置。因交通网路不够发达，难以与其他各大经济中心产生沟通。特发平湖交通枢纽的建成，对片区的交通现状改善有着促进作用。
项目内有在建的地铁10号线平湖站，地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接平湖枢纽，全长约29公里，跨越福田、龙华、龙岗三个区，共设站24座。
地铁10号线兼具干线和局域线功能，是深圳市首条南北向采用8A编组的线路，并预留“南联北拓”条件，成为又一条“南北动脉”。该线预计8月通车，届时从平湖去往福田口岸仅需45分钟，不仅能大大缓解福田中心区至坂田段的交通压力，平湖片区的交通出行也会更加便捷。
深圳的城市更新进程正在全面提速，大量的城市更新为深圳盘活了土地存量。据了解，目前平湖规划旧改项目超30个、旧改规划体量超1000万平。已经吸引特发、佳兆业、华侨城、保利等知名房企进驻开发。在平湖枢纽周边就有远洋山厦旧村改造、佳兆业红朱岭旧改等一系列城市更新项目。
从已知项目的更新方向和用途上来看，除山厦工业区为“工改工”项目之外，其他均为住宅或商住项目。可以预见，平湖片区未来几年的城市更新方向以旧村改造为主，分布在中心区附近，新房供应量丰富。相应的人居环境和周边配套也会不断完善提升，随着平湖大量的旧改提速，平湖片区陈旧的格局将被重塑，迸发新的生命力。
根据深圳中原研究中心的统计，平湖片区目前有5个楼盘有住宅在售。参考均价约3.7w/平-4.3w/平。
在示范区的大背景下，龙岗旧改如火如荼，作为深圳东进桥头堡——平湖也再度迎来新的发展机遇。日前，龙岗区城市更新和土地整备局在官网公示了平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元规划（草案）。
平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元于2018年1月列入深圳市重点城市更新单元计划。该项目属于龙岗区首个重点城市更新单元，同时也是龙岗首个以TOD模式开发的城市更新项目，汇集了已经运行广深铁路、在建的地铁10号线、以及规划中的深惠城际线、地铁17、18号线，着力打造由城际铁路、地铁、高速和城市干道构筑的的全维交通枢纽。
TOD模式
项目位于平湖街道中心，平湖大街、上大街、守珍街及平龙路围合区域。更新单元用地面积21.6万平，拆除范围用地面积约20.2万平，开发建设用地面积约10.7万平（含划入零星用地3000平）。规划容积约86.2万平，容积率8.1。
规划住宅46.3万平，商业、办公及旅馆业建筑约33.7万平，地下商业约2.9万平。根据总平面布局示意图可知，项目规划有11栋46-62F超高层住宅、5栋21-48F高端写字楼、1所48班九年制学校以及约1.8万平商业文化设施。
项目由深圳特发集团主导开发建设，特发地产秉承“精品建筑、绿色生态”的品牌理念，已在深圳成功打造了特发小区、泊林花园、特发和平里花园等房地产项目，住宅品质还是有保障的。
特发小区
从地理位置上看，平湖位于深圳版图东西跨度上的中间位置。因交通网路不够发达，难以与其他各大经济中心产生沟通。特发平湖交通枢纽的建成，对片区的交通现状改善有着促进作用。
项目内有在建的地铁10号线平湖站，地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接平湖枢纽，全长约29公里，跨越福田、龙华、龙岗三个区，共设站24座。
地铁10号线兼具干线和局域线功能，是深圳市首条南北向采用8A编组的线路，并预留“南联北拓”条件，成为又一条“南北动脉”。该线预计8月通车，届时从平湖去往福田口岸仅需45分钟，不仅能大大缓解福田中心区至坂田段的交通压力，平湖片区的交通出行也会更加便捷。
深圳的城市更新进程正在全面提速，大量的城市更新为深圳盘活了土地存量。据了解，目前平湖规划旧改项目超30个、旧改规划体量超1000万平。已经吸引特发、佳兆业、华侨城、保利等知名房企进驻开发。在平湖枢纽周边就有远洋山厦旧村改造、佳兆业红朱岭旧改等一系列城市更新项目。
从已知项目的更新方向和用途上来看，除山厦工业区为“工改工”项目之外，其他均为住宅或商住项目。可以预见，平湖片区未来几年的城市更新方向以旧村改造为主，分布在中心区附近，新房供应量丰富。相应的人居环境和周边配套也会不断完善提升，随着平湖大量的旧改提速，平湖片区陈旧的格局将被重塑，迸发新的生命力。
根据深圳中原研究中心的统计，平湖片区目前有5个楼盘有住宅在售。参考均价约3.7w/平-4.3w/平。
重磅！龙岗旧改，未来发展潜力巨大，打造“深圳北2.0”。
在示范区的大背景下，龙岗旧改如火如荼，作为深圳东进桥头堡——平湖也再度迎来新的发展机遇。日前，龙岗区城市更新和土地整备局在官网公示了平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元规划（草案）。
平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元于2018年1月列入深圳市重点城市更新单元计划。该项目属于龙岗区首个重点城市更新单元，同时也是龙岗首个以TOD模式开发的城市更新项目，汇集了已经运行广深铁路、在建的地铁10号线、以及规划中的深惠城际线、地铁17、18号线，着力打造由城际铁路、地铁、高速和城市干道构筑的的全维交通枢纽。
TOD模式
项目位于平湖街道中心，平湖大街、上大街、守珍街及平龙路围合区域。更新单元用地面积21.6万平，拆除范围用地面积约20.2万平，开发建设用地面积约10.7万平（含划入零星用地3000平）。规划容积约86.2万平，容积率8.1。
规划住宅46.3万平，商业、办公及旅馆业建筑约33.7万平，地下商业约2.9万平。根据总平面布局示意图可知，项目规划有11栋46-62F超高层住宅、5栋21-48F高端写字楼、1所48班九年制学校以及约1.8万平商业文化设施。
项目由深圳特发集团主导开发建设，特发地产秉承“精品建筑、绿色生态”的品牌理念，已在深圳成功打造了特发小区、泊林花园、特发和平里花园等房地产项目，住宅品质还是有保障的。
特发小区
从地理位置上看，平湖位于深圳版图东西跨度上的中间位置。因交通网路不够发达，难以与其他各大经济中心产生沟通。特发平湖交通枢纽的建成，对片区的交通现状改善有着促进作用。
项目内有在建的地铁10号线平湖站，地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接平湖枢纽，全长约29公里，跨越福田、龙华、龙岗三个区，共设站24座。
地铁10号线兼具干线和局域线功能，是深圳市首条南北向采用8A编组的线路，并预留“南联北拓”条件，成为又一条“南北动脉”。该线预计8月通车，届时从平湖去往福田口岸仅需45分钟，不仅能大大缓解福田中心区至坂田段的交通压力，平湖片区的交通出行也会更加便捷。
深圳的城市更新进程正在全面提速，大量的城市更新为深圳盘活了土地存量。据了解，目前平湖规划旧改项目超30个、旧改规划体量超1000万平。已经吸引特发、佳兆业、华侨城、保利等知名房企进驻开发。在平湖枢纽周边就有远洋山厦旧村改造、佳兆业红朱岭旧改等一系列城市更新项目。
从已知项目的更新方向和用途上来看，除山厦工业区为“工改工”项目之外，其他均为住宅或商住项目。可以预见，平湖片区未来几年的城市更新方向以旧村改造为主，分布在中心区附近，新房供应量丰富。相应的人居环境和周边配套也会不断完善提升，随着平湖大量的旧改提速，平湖片区陈旧的格局将被重塑，迸发新的生命力。
根据深圳中原研究中心的统计，平湖片区目前有5个楼盘有住宅在售。参考均价约3.7w/平-4.3w/平。
在示范区的大背景下，龙岗旧改如火如荼，作为深圳东进桥头堡——平湖也再度迎来新的发展机遇。日前，龙岗区城市更新和土地整备局在官网公示了平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元规划（草案）。
平湖旧墟镇片区（GX04）重点城市更新单元于2018年1月列入深圳市重点城市更新单元计划。该项目属于龙岗区首个重点城市更新单元，同时也是龙岗首个以TOD模式开发的城市更新项目，汇集了已经运行广深铁路、在建的地铁10号线、以及规划中的深惠城际线、地铁17、18号线，着力打造由城际铁路、地铁、高速和城市干道构筑的的全维交通枢纽。
TOD模式
项目位于平湖街道中心，平湖大街、上大街、守珍街及平龙路围合区域。更新单元用地面积21.6万平，拆除范围用地面积约20.2万平，开发建设用地面积约10.7万平（含划入零星用地3000平）。规划容积约86.2万平，容积率8.1。
规划住宅46.3万平，商业、办公及旅馆业建筑约33.7万平，地下商业约2.9万平。根据总平面布局示意图可知，项目规划有11栋46-62F超高层住宅、5栋21-48F高端写字楼、1所48班九年制学校以及约1.8万平商业文化设施。
项目由深圳特发集团主导开发建设，特发地产秉承“精品建筑、绿色生态”的品牌理念，已在深圳成功打造了特发小区、泊林花园、特发和平里花园等房地产项目，住宅品质还是有保障的。
特发小区
从地理位置上看，平湖位于深圳版图东西跨度上的中间位置。因交通网路不够发达，难以与其他各大经济中心产生沟通。特发平湖交通枢纽的建成，对片区的交通现状改善有着促进作用。
项目内有在建的地铁10号线平湖站，地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接平湖枢纽，全长约29公里，跨越福田、龙华、龙岗三个区，共设站24座。
地铁10号线兼具干线和局域线功能，是深圳市首条南北向采用8A编组的线路，并预留“南联北拓”条件，成为又一条“南北动脉”。该线预计8月通车，届时从平湖去往福田口岸仅需45分钟，不仅能大大缓解福田中心区至坂田段的交通压力，平湖片区的交通出行也会更加便捷。
深圳的城市更新进程正在全面提速，大量的城市更新为深圳盘活了土地存量。据了解，目前平湖规划旧改项目超30个、旧改规划体量超1000万平。已经吸引特发、佳兆业、华侨城、保利等知名房企进驻开发。在平湖枢纽周边就有远洋山厦旧村改造、佳兆业红朱岭旧改等一系列城市更新项目。
从已知项目的更新方向和用途上来看，除山厦工业区为“工改工”项目之外，其他均为住宅或商住项目。可以预见，平湖片区未来几年的城市更新方向以旧村改造为主，分布在中心区附近，新房供应量丰富。相应的人居环境和周边配套也会不断完善提升，随着平湖大量的旧改提速，平湖片区陈旧的格局将被重塑，迸发新的生命力。
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