小男孩捡到乔丹的鞋-小男孩穿的运动鞋-小女孩白色休闲鞋-小男孩穿上乔丹球鞋-小女孩运动休闲鞋女鞋
是真的，不过要看级别和品质，级别分为通货，超A，真标，公司级/纯原。
但是有一点要明白，莆田到处都是鞋厂，不同的厂生产出来的鞋子就算他标的级别是一样的，由于原材料的不同小厂和大厂还是有很大区别的，所以最好选择跟大厂合作的商家，还有就是1分钱1分货，一定要注意哪些200来块，甚至200以下就张嘴说是纯原鞋的一定要注意，这个价格在莆田顶多真标以下级别，你要明白，纯原鞋不仅仅是用料人工成本，还要开模打版，开模的成本是非常高的，所以价格自然高一些，一般真标以下级别用的都是通底（就是市场上批发的统一鞋底）。
还有就是看是什么鞋，有些鞋子材料特殊，工艺复杂的鞋子制作成本也是比较高的，正版卖几千甚至上万的鞋，200多想买到复刻纯原版，你觉得可能吗？莆田是便宜，但也不会便宜的那么离谱，希望大家少走弯路，尽量避坑。
怎么选择级别呢？
如果是日常穿，对品质要求不是特别高，真标版足够了，因为真标鞋在外观和细节上已经非常接近原版了，质量不会差。
当然如果你对细节和脚感很重视，哪不如加一点钱，直接上纯原版的，质量做工用料细节绝对没毛病，有这样一句话，如果你的耐克穿了2年坏了，哪一定是正品，如果3年才坏，哪就是莆田产的，这句话说的就是莆田纯原鞋。
是真的，不过要看级别和品质，级别分为通货，超A，真标，公司级/纯原。
但是有一点要明白，莆田到处都是鞋厂，不同的厂生产出来的鞋子就算他标的级别是一样的，由于原材料的不同小厂和大厂还是有很大区别的，所以最好选择跟大厂合作的商家，还有就是1分钱1分货，一定要注意哪些200来块，甚至200以下就张嘴说是纯原鞋的一定要注意，这个价格在莆田顶多真标以下级别，你要明白，纯原鞋不仅仅是用料人工成本，还要开模打版，开模的成本是非常高的，所以价格自然高一些，一般真标以下级别用的都是通底（就是市场上批发的统一鞋底）。
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怎么选择级别呢？
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当然如果你对细节和脚感很重视，哪不如加一点钱，直接上纯原版的，质量做工用料细节绝对没毛病，有这样一句话，如果你的耐克穿了2年坏了，哪一定是正品，如果3年才坏，哪就是莆田产的，这句话说的就是莆田纯原鞋。
适合内线球员的篮球鞋-适合女高中生的运动鞋-适合年轻人的休闲鞋-适合女孩穿的运动鞋
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当然如果你对细节和脚感很重视，哪不如加一点钱，直接上纯原版的，质量做工用料细节绝对没毛病，有这样一句话，如果你的耐克穿了2年坏了，哪一定是正品，如果3年才坏，哪就是莆田产的，这句话说的就是莆田纯原鞋。
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还有就是看是什么鞋，有些鞋子材料特殊，工艺复杂的鞋子制作成本也是比较高的，正版卖几千甚至上万的鞋，200多想买到复刻纯原版，你觉得可能吗？莆田是便宜，但也不会便宜的那么离谱，希望大家少走弯路，尽量避坑。
怎么选择级别呢？
如果是日常穿，对品质要求不是特别高，真标版足够了，因为真标鞋在外观和细节上已经非常接近原版了，质量不会差。
当然如果你对细节和脚感很重视，哪不如加一点钱，直接上纯原版的，质量做工用料细节绝对没毛病，有这样一句话，如果你的耐克穿了2年坏了，哪一定是正品，如果3年才坏，哪就是莆田产的，这句话说的就是莆田纯原鞋。
真正的代步车首选，出门代步比公交还省，工薪族也买得起
继宏光MINIEV彻底爆红之后，五菱在今年4月顺势推出了“自带美颜”效果的宏光MINIEV马卡龙。凡是提到五菱新车，性价比一词往往都绕不开。这次，宏光MINIEV马卡龙也没有让人失望，通过3.76-4.36万的指导价不难看出，该车依旧是那台“人民的代步车”，非常亲民，同时更好看了。
不难看出，宏光MINIEV马卡龙的颜值，相比普通版来说确实是更上一层楼了。仅从外观配色来看，这次宏光MINIEV马卡龙就选用了柠檬黄、白桃粉、牛油果绿三款特别定制版车色作为主打色，外观还采用双拼色造型；小清新、精致感、时尚氛围，都是它给人深刻的感受。
（柠檬黄）
（白桃粉）
（牛油果绿）
针对用户人群，个人觉得宏光MINIEV马卡龙的车身颜色适合广大年轻的男孩女孩，他们注重生活感、精致感，开着宏光MINIEV马卡龙时，各种青春气也会迎面而来，加之车型娇小的身材也使得该车有了更多的可爱、时尚属性。
与此同时，宏光MINIEV马卡龙在代步、实用属性层面，也可以说是一把好手。先从代步属性来说，提到代步，那最核心的就是便捷、经济；在这方面，宏光MINIEV马卡龙不说是最佳，但高低也能名列代步车前茅。驾驶层面，就以一位刚拿驾驶的新手司机来说，即便驾驶经验不丰富也能轻松上手；因为这车的动态感受很灵活，转弯半径仅仅4.2米，且不足3米车长足足比朗逸、轩逸这些车短了近2米，自然更容易操控。
然后，将宏光MINIEV马卡龙开起来时，它的驾驶视野也很开阔，转弯时的A柱盲区也很小，倒车的话，一个偏头基本就能目测出后方的距离。况且，宏光MINIEV马卡龙还配备了倒车影像和后雷达，这样停车难的问题，基本都能全部解决。
再说它的经济性，五菱可谓是很懂年轻人，因为日常通勤中，宏光MINIEV马卡龙的通勤成本完全比坐公交、地铁还便宜。以170km续航车型为例，若要充电马卡龙仅需220V的家用电即可搞定，充满一次电大概也就花个10多块钱，按照日常30公里来回上班通勤距离来看，马卡龙开个4天是轻轻松松，这样折合下来，每一天的通勤成本也就3块左右。
当然了，身为“实干家”的五菱，在空间实用性上的表现，向来是赢得了大众的喜爱。以宏光MINIEV马卡龙为例，虽然它的尺寸并不大，但它仍是配备了四个座位；并且，在该车的第二排座椅乘坐两位体态偏娇小一些的成年女性，也不会觉得拥挤。
例如，辣妈在放学时去接娃，若正巧也碰上了邻居，那么俩大人、俩小孩一块儿回家，坐在宏光MINIEV马卡龙车内，大家的空间感受也都是很OK的。对了，该车的后排座椅还支持5-5比例放倒，若是放一些大物件，那在空间上的变通性，宏光MINIEV马卡龙也会更大一些。
站在代步车角度来说，宏光MINIEV马卡龙的性价比要比同级竞品高不少。而在颜值层面来看，马卡龙的时尚感也表现得更出众，适合年轻消费群体和女性用户。且在实用性方面，马卡龙无论是代步、停车便利性还是出行经济性，整体表现也算是标杆级。最重要的是，它的价格不贵，还是五菱大厂出品，安全有保障，对于预算有限，即便月薪四五千的年轻人来说，买起来、养起来也不会有太大压力。
继宏光MINIEV彻底爆红之后，五菱在今年4月顺势推出了“自带美颜”效果的宏光MINIEV马卡龙。凡是提到五菱新车，性价比一词往往都绕不开。这次，宏光MINIEV马卡龙也没有让人失望，通过3.76-4.36万的指导价不难看出，该车依旧是那台“人民的代步车”，非常亲民，同时更好看了。
不难看出，宏光MINIEV马卡龙的颜值，相比普通版来说确实是更上一层楼了。仅从外观配色来看，这次宏光MINIEV马卡龙就选用了柠檬黄、白桃粉、牛油果绿三款特别定制版车色作为主打色，外观还采用双拼色造型；小清新、精致感、时尚氛围，都是它给人深刻的感受。
（柠檬黄）
（白桃粉）
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针对用户人群，个人觉得宏光MINIEV马卡龙的车身颜色适合广大年轻的男孩女孩，他们注重生活感、精致感，开着宏光MINIEV马卡龙时，各种青春气也会迎面而来，加之车型娇小的身材也使得该车有了更多的可爱、时尚属性。
与此同时，宏光MINIEV马卡龙在代步、实用属性层面，也可以说是一把好手。先从代步属性来说，提到代步，那最核心的就是便捷、经济；在这方面，宏光MINIEV马卡龙不说是最佳，但高低也能名列代步车前茅。驾驶层面，就以一位刚拿驾驶的新手司机来说，即便驾驶经验不丰富也能轻松上手；因为这车的动态感受很灵活，转弯半径仅仅4.2米，且不足3米车长足足比朗逸、轩逸这些车短了近2米，自然更容易操控。
然后，将宏光MINIEV马卡龙开起来时，它的驾驶视野也很开阔，转弯时的A柱盲区也很小，倒车的话，一个偏头基本就能目测出后方的距离。况且，宏光MINIEV马卡龙还配备了倒车影像和后雷达，这样停车难的问题，基本都能全部解决。
再说它的经济性，五菱可谓是很懂年轻人，因为日常通勤中，宏光MINIEV马卡龙的通勤成本完全比坐公交、地铁还便宜。以170km续航车型为例，若要充电马卡龙仅需220V的家用电即可搞定，充满一次电大概也就花个10多块钱，按照日常30公里来回上班通勤距离来看，马卡龙开个4天是轻轻松松，这样折合下来，每一天的通勤成本也就3块左右。
当然了，身为“实干家”的五菱，在空间实用性上的表现，向来是赢得了大众的喜爱。以宏光MINIEV马卡龙为例，虽然它的尺寸并不大，但它仍是配备了四个座位；并且，在该车的第二排座椅乘坐两位体态偏娇小一些的成年女性，也不会觉得拥挤。
例如，辣妈在放学时去接娃，若正巧也碰上了邻居，那么俩大人、俩小孩一块儿回家，坐在宏光MINIEV马卡龙车内，大家的空间感受也都是很OK的。对了，该车的后排座椅还支持5-5比例放倒，若是放一些大物件，那在空间上的变通性，宏光MINIEV马卡龙也会更大一些。
站在代步车角度来说，宏光MINIEV马卡龙的性价比要比同级竞品高不少。而在颜值层面来看，马卡龙的时尚感也表现得更出众，适合年轻消费群体和女性用户。且在实用性方面，马卡龙无论是代步、停车便利性还是出行经济性，整体表现也算是标杆级。最重要的是，它的价格不贵，还是五菱大厂出品，安全有保障，对于预算有限，即便月薪四五千的年轻人来说，买起来、养起来也不会有太大压力。
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