▶聚焦•踏上新征程 开创新局面 | 今年霍尔果斯铁路口岸中欧班列开行数量突破1000列
2月23日10时20分，一列由浙江金华南始发，满载着50个标箱日用百货、家用电器、机械零件的2019次中欧班列由霍尔果斯铁路口岸鸣笛出境，驶往乌兹别克斯坦塔什干，这是今年经霍尔果斯铁路口岸开行的第1000列中欧班列，较去年提前6天突破千列大关。
虎年春节，中欧班列继续坚持“不打烊”，对降低疫情对全球产业链冲击、促进货物和服务跨境流动发挥了重要作用。新疆铁路部门加强与哈方铁路部门的协调沟通，落实定期视频交流制度，做好票据办理、接发班列、口岸换装等各环节的协调配合，让中欧班列跑出“加速度”。
霍尔果斯捷安国际货运代理有限公司负责人刘凯说：“中欧货运班列的运输安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低，相比海运的时间缩短了15天，相比空运的成本更加合理，降低了供需双方的生产和运营成本，是我们的首选运输方式。”
疫情防控常态化背景下，霍尔果斯合理调配人力资源，采取人员驻站轮换作业模式，全力保障中欧班列运输需求，自去年以来，霍尔果斯铁路口岸进出境通行数量已经连续10个月保持在500列以上。 霍尔果斯铁路口岸站优化调整班列运输组织，实行精准调度指挥，充分挖掘运用区间运力，紧盯每日生产计划按时兑现。推行译票审核等作业环节前置，推进出口准换宽作业试点，抓好循环车运输组织，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，强化货区货位管理，加快车辆周转和配空车使用，不断提高装卸车效率，压缩班列在站停留时间，保证了班列日均开行量提升至18列以上。
霍尔果斯铁路口岸站运营管理科助理经济师陈凯强说：“我们持续优化运输组织，在大力拓展回程货源的同时，加快智慧口岸建设，依托中欧班列信息化平台，完善多式联运服务，不断优化通关流程，缩短通关时间，实现了班列开行质量及效益的双提升。”
为保障中欧班列高效通关，霍尔果斯政府统筹海关、铁路、边检等部门密切协作，通过“关铁企”三方联络沟通机制，及时解决通关中的堵点、难点问题。海关充分发挥梯队工作人员24小时进驻一线优势，优先处理中欧班列所载货物通关、查验手续，优化通关流程，全力压缩班列通关时间，助推国际物流大通道运行更快、更畅、更安全。
霍尔果斯海关监管三科二级主办马凯说：“我们除了实行出口转关自动核销外，还积极推广‘准轨换宽轨’与‘铁路快通’这两种新型通关作业模式，有效精简海关通关手续，着力提高境内段中欧班列所载进出口货物转关运输通行效率。”
自2016年3月通行首趟中欧班列以来，霍尔果斯铁路口岸不断丰富线路、扩量提质，中欧班列的“朋友圈”不断扩大。截至目前，已成为拥有29条常态化开行线路，辐射德国、波兰、土耳其、俄罗斯等18个国家、45座城市的国际物流枢纽，口岸综合运营能力稳居全国前列。（霍尔果斯市融媒体中心记者：李明 魏丽娟）

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