【#杭州一私家车违停侵占消防通道被骂#】家住杭州拱墅区的叶小姐（化名），通过开吧曝光台发帖：“挡了小区后门的消防通道，还影响居民正常经过，这停车素质，也没谁了！”
叶小姐（化名）说的是一条黑色柏油路，上面黄漆画出了“消防通道 禁止占用”的字样。虽然路长只有十米左右，但左右临着杭州建新小学、沈塘苑小区，前面直通沈塘东村小区。今早，叶小姐经过时看到一辆蓝色宝马SUV停在路的正中间。
通过车牌信息查得：这辆违停车辆是属于临时停车，并非小区业主车辆。事发后，红石板社区已联系属地物业，要求所有进小区的临停车辆，在门口测温、扫码的同时，不允许停放在消防通道内。
截至到昨天下午四点半，属地消防联合街道，对这一路段的违停情况进行了整改。杭州市拱墅区消防救援大队指挥员陈晨：“了解这个情况后，大队第一时间联合街道进行了现场核查，物业也第一时间进行了整改，目前现场已经没有车辆停放，且已经摆放了三角锥，禁止车辆停放在这里。并要求物业加强管理，落实长效机制。”
[话筒]拱墅消防提醒：生命通道，不得侵占！
1. 占用、堵塞、封闭消防车通道的行为，违反了《中华人民共和国消防法》第二十八条的规定，除轻微违法行为以外，对单位处五千元以上五万元以下罚款，个人处警告或五百元以下罚款 。
2. 从自己做起，不占用、堵塞、封闭消防车通道，同时在消防车出警的情况下，主动避让，为消防车留出绿色通道。
叶小姐（化名）说的是一条黑色柏油路，上面黄漆画出了“消防通道 禁止占用”的字样。虽然路长只有十米左右，但左右临着杭州建新小学、沈塘苑小区，前面直通沈塘东村小区。今早，叶小姐经过时看到一辆蓝色宝马SUV停在路的正中间。
通过车牌信息查得：这辆违停车辆是属于临时停车，并非小区业主车辆。事发后，红石板社区已联系属地物业，要求所有进小区的临停车辆，在门口测温、扫码的同时，不允许停放在消防通道内。
截至到昨天下午四点半，属地消防联合街道，对这一路段的违停情况进行了整改。杭州市拱墅区消防救援大队指挥员陈晨：“了解这个情况后，大队第一时间联合街道进行了现场核查，物业也第一时间进行了整改，目前现场已经没有车辆停放，且已经摆放了三角锥，禁止车辆停放在这里。并要求物业加强管理，落实长效机制。”
[话筒]拱墅消防提醒：生命通道，不得侵占！
1. 占用、堵塞、封闭消防车通道的行为，违反了《中华人民共和国消防法》第二十八条的规定，除轻微违法行为以外，对单位处五千元以上五万元以下罚款，个人处警告或五百元以下罚款 。
2. 从自己做起，不占用、堵塞、封闭消防车通道，同时在消防车出警的情况下，主动避让，为消防车留出绿色通道。
#菏泽日报##乐享菏泽# 【菏泽市住房和城乡建设局做客政务服务便民热线】11月22日，市住房和城乡建设局党组成员、办公室主任张尚伟带领相关科室负责人做客政务服务便民热线，介绍今年以来我市住房和城乡建设工作情况，并现场接听群众来电，解答群众咨询。
今年全市新增海绵城市，建成面积达5.7平方公里
城区通行条件影响着居民生活质量。据介绍，2022年我市城区计划新建11条道路、改造提升10条道路、贯通10条断头路。目前，新建11条道路已建设4条，10条道路提升改造工程已基本完成，10条断头路打通工程中已有7条达到通车条件。
“五湖十河”工程基本实现青年湖、双月湖和万福河、环堤河、环城河的水系连通，220边沟、南关沟、南抗旱沟、华安沟已完成水利工程和园建工程的交接，凤凰沟工程基本完成。万福河水环境综合治理工程继续推进，已完成全段护岸、堤防、河道清淤和10公里绿化。
“海绵城市”是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性。据介绍，今年全市新增海绵城市建成面积5.7平方公里，累计完成海绵城市建设145.9平方公里。
菏泽市棚改安置房 前10个月已完成2.1万套
2022年，我市基本建成棚改安置房1.5万套被列入市政府民生实事，这项工作进展如何？据张尚伟介绍，今年1-10月份，我市棚改安置房已完成2.1万套；老旧小区改造计划任务90个项目、3.1万户,目前已全部完工。
全市已累计建设经济适用住房4.08万套，建设公共租赁住房2.52万套，2022年发放租赁住房补贴443户，逐步形成了多渠道保障、多主体供给、租购并举的住房制度。
截至10月底，全市专业化物业服务覆盖率89%，物业企业实现了党的领导全覆盖，成立业主委员会或明确代行职责的小区533个，占全市住宅小区总数的62%，其中333个业委会党员比例高于60%。探索“党建+平台+物业”老旧小区物业服务新模式，全市成立了19家国有平台物业企业，解决老旧小区和老旧家属院“脱管”问题。
同时，印发《全市物业领域集中整治专项行动实施方案》，围绕“物业服务管理、扫黑除恶”等6个方面45类问题开展集中整治。以“文明城市”“卫生城市”等创建为契机，开展小区公共车位停车收费办法，持续推进线杆线缆专项整治、住宅小区垃圾桶升级以及小区电动车棚和充电设施建设，确保社区人居环境持续向好。累计解决群众身边“急难愁盼”问题2628个、升级垃圾桶2300余组、整治社区线杆线缆167处，12个社区完成电动车棚和充电设施建设，43个社区正在前期准备或施工。
多种举措
防止房地产企业“暴雷”
一段时间以来，个别头部房地产企业“暴雷”，造成工程款支付不到位、票据无法兑付、无法完成保交楼等问题，并产生链式反应，对中下游一些施工企业、供货企业等造成影响，针对这一问题，我市是如何解决的？
据房地产市场监管科相关负责人介绍，国家层面采取相应的工作措施、出台相关文件，通过降息、降准、加大金融扶持力度、专项借款、加大金融配套支持等方式帮助房企渡过难关。
具体到市县区层面，成立工作专班、采取项目转让或代持代建方式去恒大化，减少诉讼影响，推进保交楼建设。加强项目商品房预售资金监管，提高监管额度、加强重点项目监管、优化预售资金监管系统、严格审批流程、落实商业银行监管职责等方式全面加强商品房预售资金监管，确保项目顺利竣工。
实行封顶预售政策，提高商品房预售办理时的形象进度，利于项目防烂尾、防延期、防欠薪。申请专项借款和金融配套融资支持项目保交楼建设。通过上述措施综合运用，确保此类问题不再发生。
商品房预售许可证，是允许对外预售的依据
查看哪些手续，消费者才可以购买预售的商品房？据介绍，购买期房时，可在售楼场所查看项目是否具备土地证、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、商品房预售许可证，以上五证都是需要在售楼场所进行公示的。其中，商品房预售许可证是允许商品房对外预售的依据。
如果已经购买房屋，与家人商议后想退房，开发商不予退款怎么办？据介绍，购买商品房时，买卖双方达成一致意见，签订商品房买卖合同，此行为属于市场交易行为，建议双方严格履行双方签订的商品房买卖合同。若一方不履行的，买卖双方可协商解决或通过司法途径解决。
那么，商品房预售资金监管账户在哪里能查到？有什么作用？据介绍，购房时，首先要查看该项目楼栋是否取得商品房预售许可证，若没有取得，请不要购买，否则消费者所购买的房屋没有保障。其次，需要将购房款项存入商品房预售资金监管账户，这个账户打印在商品房预售许可证上，只要看到预售许可证，就能看到这个账户。
打款时，一定要确认是否打入监管账户，否则购房合同将无法备案。商品房预售资金监管账户受主管部门、商业银行、开发企业三方同时监管，资金用于预售楼栋的工程建设。
房屋出现质量问题，可先协商后起诉
房屋出现质量问题时，业主应该怎么办？根据《菏泽市房屋建筑工程施工质量投诉处理暂行规定》中的规定，业主在工程质量保修期内发现工程存在质量问题时，应与工程建设单位（开发商）先行联系，协商处理。
建设单位未履行保修义务或双方就质量缺陷及处理不能达成一致意见时，投诉人可向工程所在地的城乡建设行政主管部门或投诉处理机构投诉。
业主和开发单位对房屋质量问题采取的维修处理方案经多次协调打不成共识的，只能通过仲裁或司法途径解决。业主向开发单位提出经济赔偿，提出退、换房要求，经协商打不成协议的诉求行为，只能通过仲裁或司法途径解决。
业主欠交物业公共服务费的，业主委员会、物业服务企业可以通过催交或者在物业管理区域内公示等形式，督促其交纳；逾期不交纳的，物业服务企业可依法申请仲裁或者提起诉讼。
物业服务企业不得以捆绑收费或者强制停水、停电等方式催交物业公共服务费。物业服务企业违反规定或者违反物业服务合同，擅自扩大收费范围、提高收费标准、重复收费的，业主有权拒绝。物业服务企业依约履行义务的，业主不得以放弃共有权利为由拒绝交纳物业公共服务费。
安置房逾期仍未交付，双倍支付临时安置费
根据《菏泽市国有土地上房屋征收与补偿办法》第十九条规定，房屋征收补偿的内容主要有四项：被征收房屋价值补偿，包括被征收房屋及其占用范围内的土地使用权的补偿，以及房屋室内装饰装修价值的补偿，是房屋征收补偿中最主要的部分；因征收房屋造成的搬迁的补偿；因征收房屋造成的临时安置的补偿；因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。
被征收人在规定期限内签订征收补偿协议并按期搬迁、交钥匙，可给予一定的奖励。
征收时，对室内外的装饰装修是如何补偿的？根据《菏泽市国有土地上房屋征收评估办法》（菏建［2018］5号）第十九条规定，牡丹区、市经济开发区、市高新区范围内被征收房屋室内外装饰装修价值补偿标准，均按照被征收房屋的合法建筑面积每平方米300元给予一次性包干补偿。
关于临时安置费，自2017年6月1日起，按被征收房屋合法建筑面积每平方米每月10元的新标准计算。安置房逾期仍未交付的，按照新标准双倍支付临时安置费。（菏泽报业全媒体记者 胡云华）
今年全市新增海绵城市，建成面积达5.7平方公里
城区通行条件影响着居民生活质量。据介绍，2022年我市城区计划新建11条道路、改造提升10条道路、贯通10条断头路。目前，新建11条道路已建设4条，10条道路提升改造工程已基本完成，10条断头路打通工程中已有7条达到通车条件。
“五湖十河”工程基本实现青年湖、双月湖和万福河、环堤河、环城河的水系连通，220边沟、南关沟、南抗旱沟、华安沟已完成水利工程和园建工程的交接，凤凰沟工程基本完成。万福河水环境综合治理工程继续推进，已完成全段护岸、堤防、河道清淤和10公里绿化。
“海绵城市”是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性。据介绍，今年全市新增海绵城市建成面积5.7平方公里，累计完成海绵城市建设145.9平方公里。
菏泽市棚改安置房 前10个月已完成2.1万套
2022年，我市基本建成棚改安置房1.5万套被列入市政府民生实事，这项工作进展如何？据张尚伟介绍，今年1-10月份，我市棚改安置房已完成2.1万套；老旧小区改造计划任务90个项目、3.1万户,目前已全部完工。
全市已累计建设经济适用住房4.08万套，建设公共租赁住房2.52万套，2022年发放租赁住房补贴443户，逐步形成了多渠道保障、多主体供给、租购并举的住房制度。
截至10月底，全市专业化物业服务覆盖率89%，物业企业实现了党的领导全覆盖，成立业主委员会或明确代行职责的小区533个，占全市住宅小区总数的62%，其中333个业委会党员比例高于60%。探索“党建+平台+物业”老旧小区物业服务新模式，全市成立了19家国有平台物业企业，解决老旧小区和老旧家属院“脱管”问题。
同时，印发《全市物业领域集中整治专项行动实施方案》，围绕“物业服务管理、扫黑除恶”等6个方面45类问题开展集中整治。以“文明城市”“卫生城市”等创建为契机，开展小区公共车位停车收费办法，持续推进线杆线缆专项整治、住宅小区垃圾桶升级以及小区电动车棚和充电设施建设，确保社区人居环境持续向好。累计解决群众身边“急难愁盼”问题2628个、升级垃圾桶2300余组、整治社区线杆线缆167处，12个社区完成电动车棚和充电设施建设，43个社区正在前期准备或施工。
多种举措
防止房地产企业“暴雷”
一段时间以来，个别头部房地产企业“暴雷”，造成工程款支付不到位、票据无法兑付、无法完成保交楼等问题，并产生链式反应，对中下游一些施工企业、供货企业等造成影响，针对这一问题，我市是如何解决的？
据房地产市场监管科相关负责人介绍，国家层面采取相应的工作措施、出台相关文件，通过降息、降准、加大金融扶持力度、专项借款、加大金融配套支持等方式帮助房企渡过难关。
具体到市县区层面，成立工作专班、采取项目转让或代持代建方式去恒大化，减少诉讼影响，推进保交楼建设。加强项目商品房预售资金监管，提高监管额度、加强重点项目监管、优化预售资金监管系统、严格审批流程、落实商业银行监管职责等方式全面加强商品房预售资金监管，确保项目顺利竣工。
实行封顶预售政策，提高商品房预售办理时的形象进度，利于项目防烂尾、防延期、防欠薪。申请专项借款和金融配套融资支持项目保交楼建设。通过上述措施综合运用，确保此类问题不再发生。
商品房预售许可证，是允许对外预售的依据
查看哪些手续，消费者才可以购买预售的商品房？据介绍，购买期房时，可在售楼场所查看项目是否具备土地证、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、商品房预售许可证，以上五证都是需要在售楼场所进行公示的。其中，商品房预售许可证是允许商品房对外预售的依据。
如果已经购买房屋，与家人商议后想退房，开发商不予退款怎么办？据介绍，购买商品房时，买卖双方达成一致意见，签订商品房买卖合同，此行为属于市场交易行为，建议双方严格履行双方签订的商品房买卖合同。若一方不履行的，买卖双方可协商解决或通过司法途径解决。
那么，商品房预售资金监管账户在哪里能查到？有什么作用？据介绍，购房时，首先要查看该项目楼栋是否取得商品房预售许可证，若没有取得，请不要购买，否则消费者所购买的房屋没有保障。其次，需要将购房款项存入商品房预售资金监管账户，这个账户打印在商品房预售许可证上，只要看到预售许可证，就能看到这个账户。
打款时，一定要确认是否打入监管账户，否则购房合同将无法备案。商品房预售资金监管账户受主管部门、商业银行、开发企业三方同时监管，资金用于预售楼栋的工程建设。
房屋出现质量问题，可先协商后起诉
房屋出现质量问题时，业主应该怎么办？根据《菏泽市房屋建筑工程施工质量投诉处理暂行规定》中的规定，业主在工程质量保修期内发现工程存在质量问题时，应与工程建设单位（开发商）先行联系，协商处理。
建设单位未履行保修义务或双方就质量缺陷及处理不能达成一致意见时，投诉人可向工程所在地的城乡建设行政主管部门或投诉处理机构投诉。
业主和开发单位对房屋质量问题采取的维修处理方案经多次协调打不成共识的，只能通过仲裁或司法途径解决。业主向开发单位提出经济赔偿，提出退、换房要求，经协商打不成协议的诉求行为，只能通过仲裁或司法途径解决。
业主欠交物业公共服务费的，业主委员会、物业服务企业可以通过催交或者在物业管理区域内公示等形式，督促其交纳；逾期不交纳的，物业服务企业可依法申请仲裁或者提起诉讼。
物业服务企业不得以捆绑收费或者强制停水、停电等方式催交物业公共服务费。物业服务企业违反规定或者违反物业服务合同，擅自扩大收费范围、提高收费标准、重复收费的，业主有权拒绝。物业服务企业依约履行义务的，业主不得以放弃共有权利为由拒绝交纳物业公共服务费。
安置房逾期仍未交付，双倍支付临时安置费
根据《菏泽市国有土地上房屋征收与补偿办法》第十九条规定，房屋征收补偿的内容主要有四项：被征收房屋价值补偿，包括被征收房屋及其占用范围内的土地使用权的补偿，以及房屋室内装饰装修价值的补偿，是房屋征收补偿中最主要的部分；因征收房屋造成的搬迁的补偿；因征收房屋造成的临时安置的补偿；因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。
被征收人在规定期限内签订征收补偿协议并按期搬迁、交钥匙，可给予一定的奖励。
征收时，对室内外的装饰装修是如何补偿的？根据《菏泽市国有土地上房屋征收评估办法》（菏建［2018］5号）第十九条规定，牡丹区、市经济开发区、市高新区范围内被征收房屋室内外装饰装修价值补偿标准，均按照被征收房屋的合法建筑面积每平方米300元给予一次性包干补偿。
关于临时安置费，自2017年6月1日起，按被征收房屋合法建筑面积每平方米每月10元的新标准计算。安置房逾期仍未交付的，按照新标准双倍支付临时安置费。（菏泽报业全媒体记者 胡云华）
【e公司调查】新宁物流“七年之痛”：7.2亿收购的子公司60万甩卖，买家闹着退货，称应收账款都是假的！
江苏首家创业板上市公司新宁物流（300013），日前已更名为河南新宁现代物流股份有限公司，河南国资即将通过认购定增份额的方式将其收入囊中。
在此关键节点，新宁物流2015年7.2亿元高价收购、2021年被60万元甩卖的子公司广州亿程交通信息有限公司（下称“亿程信息”）被指控巨额应收账款造假，接盘方提起诉讼，要向上市公司“退货”。
亿程信息是新宁物流7年来挥之不去的噩梦，当年希望带来丰厚投资回报的跨界收购，反而将上市公司拖入巨额亏损境地。2019年5月，京东物流入局，曾让各方对新宁物流的未来充满希望，但紧接着就出现亿程信息财务数据不实，公司原控股股东股权被冻结、拍卖，关联方资金占用等诸多麻烦事。最终，京东物流选择减持撤退。
另有一封显示由新宁物流原总裁谭平江写给相关董事的信，进一步揭开亿程信息及新宁物流涉嫌财务造假的盖子。证券时报·e公司记者多方采访调查，还原新宁物流命途多舛的幕后往事。
高买低卖
2014年12月，一桩筹划中的跨界收购在新宁物流内部引发争议。
据介绍，收购标的亿程信息是车辆卫星定位运营服务一揽子解决方案提供商，业务范围涵盖货运、客运、危运、驾培、行政执法、智慧城市等专业应用领域。
交易草案显示，2012年、2013年，亿程信息实现营收分别为1.06亿元和1.73亿元，净利润分别为2169.94万元和2808.48万元。新宁物流当时在公告中称，“通过将亿程信息的优质资产注入上市公司，公司将获取新的利润增长点，为中小股东提供更加丰厚的投资回报。”
“花7.2亿元溢价收购亿程信息，我们当时觉得有点奇怪。”曾在新宁物流担任高管的赵力刚（化名）向证券时报·e公司记者表示，当时亿程信息在市场上卖了一圈都没人要，“最后我们公司三下五除二就买了，从谈到买也就几个月时间。”
交易之前，亿程信息董事长、法定代表人曾卓持股47.85%、罗娟持股1.28%、广州程功持股4.7%。其中，广州程功受新宁物流当时的实控人王雅军控制。2011年12月，曾卓、罗娟、姚群将亿程信息3.23%股权转让给广州程功，价格230.41万元。
此次收购采取发行股份支付的方式，完成后王雅军仍为上市公司实控人，曾卓持有的上市公司股份达到14.18%。曾卓、罗娟、广州程功承诺，亿程信息2014年~2017年净利润分别不低于3655.64万元、4898.53万元、7130.46万元和9037.22万元。
这笔收购最终在2015年9月正式完成，但丰厚的投资回报未能如期而至。2015年，亿程信息业绩承诺完成率仅有34.41%，新宁物流迎来上市后首度亏损。在接下来的两年里，亿程信息业绩承诺完成率分别为60.19%、80.86%。2019年，亿程信息开始陷入亏损，当年净利润为-1.63亿元，2020年更是亏损了5.74亿元。
雪上加霜的是，曾卓、谭平江被曝出疑似占用亿程信息5820万元资金。新宁物流随后对亿程信息进行人事调整，曾卓不再担任亿程信息董事长和法定代表人。2021年6月，广州市公安局对上述事项立案侦查。
在新宁物流原高管看来，正是亿程信息拖垮了上市公司。“如果不是亿程信息，公司不会走到今天这一步。”赵力刚向证券时报·e公司记者表示，“亿程信息把我们的物流板块拖死了，本来物流板块不需要借钱，每年现金流都是正的。”
“亿程信息就是个集成商，自身没有核心硬件的设计能力，自己搭建的那套系统可取代性太强。”曾在亿程信息担任高管的张云峰（化名）直言，集成商面临的区域化竞争很激烈，“吃”得下这个省，未必就“吃”得下另外一个省，“亿程信息年营收过亿已经达到天花板，鼎盛时期员工扩张至近900人，根本养不起，基本上靠上市公司输血。”
新宁物流曾尝试通过借款方式对亿程信息进行抢救，结果却越陷越深。2019年、2020年，新宁物流净利润分别为-5.82亿元、-6.12亿元。新宁物流在公告中表示，“亿程信息已对公司经营业绩产生严重影响，出售亿程信息为当务之急。”
2021年底，在豁免亿程信息欠上市公司的2.08亿元债务后，新宁物流最终作价60万元，将亿程信息卖给两名自然人。
被控造假
亿程信息的接盘方是海南人钟世位、钟祥瑞。
他们最初看中的，是亿程信息的巨额应收账款。新宁物流披露的上会会计师事务所审计报告显示，截至2021年7月31日，亿程信息合计应收账款为4.41亿元，合计应付账款为5759.06万元。“两名股东觉得应收账款收回20%的可能性还是有的，扣掉应付账款后，还是值得博一把，所以就把亿程信息买了下来。”亿程信息现任总经理晏翀向证券时报·e公司记者表示。
在股权转让完成后，钟世位控制下的亿程信息开始委托律师，通过发送律师函、起诉等手段，向客户催讨合同、审计报表中所记载的应收账款。
2022年6月24日，亿程信息全资子公司贵州亿程交通信息有限公司（下称“贵州亿程”）向中国移动安顺分公司发送3封律师函，催讨《智慧城市综合系统技术服务项目合同》项下合同款3052万元、《邢江河国家湿地公园视频监控系统综合 ICT技术支撑服务合同》项下合同款350.14万元、《智慧旅游智能综合系统技术服务项目合同》项下合同款3670万元，这三份合同合计应收账款7072.14万元，签署时间均显示为2018年。
7月21日，中国移动安顺分公司回函：经核查，未与亿程信息实际签署过这三份合同，也没有向亿程信息支付过任何款项，相关合同中存在伪造中国移动安顺分公司印章的情形，已向警方报案，并取得立案告知书。
随着催讨应收账款的推进，越来越多的假合同浮出水面。8月1日，亿程信息向重庆交通控股集团旗下三家企业发函催讨“欠款”，包括重庆长途汽车运输(集团)有限公司在《软件销售合同》等合同项下拖欠的货款3045.45万元、重庆公路运输(集团)有限公司在《监控设备销售合同》等合同项下拖欠的货款3003.23万元、重庆市万州汽车运输(集团)有限公司在《卫星定位汽车行驶记录仪销售与服务合同》等合同项下拖欠的货款2009.57万元，合计8058.25万元，相关合同签署时间显示为2015年至2019年之间。
重庆长途汽车运输(集团)有限公司8月11日回函否认签署过相关合同，并指出部分合同中公章与该企业公章不一致。晏翀向证券时报·e公司记者表示，“初步向对方核实，这三家企业的合同都是假的，当地警方也可能会立案。”
在起诉郑州永康物流产业发展有限公司追讨欠款的案件中，尽管法院判决亿程信息胜诉，但永康公司将合同、公章送交司法鉴定，显示相关公章、签名系伪造。
“大额应收账款几乎都是假的，已确认的大约有2亿元。”晏翀说，“还有很多小合同难以逐一核实，我们分析认为4.41亿元应收账款很可能绝大多数是假的。”
5759万元的应付账款却是真的。钟世位、钟祥瑞本想花60万博一把，如今可能陷入巨亏。
监管关注
并购亿程信息引发的种种乱象，早已引起监管部门的关注。
2017年10月，由于新宁物流对亿程信息在合同管理、财务核算、销售和采购管理等方面缺乏有效的内部控制，并导致公司发布的业绩预告、业绩快报与年报数据存在重大差异，且发生盈亏性质判断错误，江苏证监局出具警示函，要求公司建立健全内部控制，确保资金、资产的安全性以及财务核算的合规性。
2021年11月，江苏证监局再次发出警示函，针对亿程信息违规为曾卓、谭平江的债务提供担保事宜，要求上市公司提高合规意识。深交所更是多次下发关注函，追问涉亿程信息相关事宜。
亿程信息巨额应收账款疑似造假背后究竟发生了什么？亿程信息全资子公司贵州亿程起诉贵州畅行道路信息技术服务有限公司（下称“畅行公司”）的合同纠纷案件，揭开“冰山一角”。
证券时报·e公司记者获取的法院裁决书及庭审笔录显示：贵州亿程原总经理向顿在法庭上称，其担任贵州亿程法定代表人期间，畅行公司帮助贵州亿程造假，“是在原告的上级公司原董事长王雅军和总裁谭平江的授意之下，我的理解畅行公司实际是马甲公司。”向顿还表示，双方签订合同的目的就是用来造假，原因是2015-2017年贵州亿程的母公司亿程信息和新宁物流签订了对赌协议，需要利润支撑。
“没有执行的合同太多了，很多业务在财报和实际执行中并不一致。”向顿在接受证券时报·e公司记者采访时表示，“有时候会把几年的收入集中到一年进行确认，实际上最大的单子也就1000多万元。”
向顿还在庭审中提及，亿程信息创始股东向上市公司进行业绩补偿支付的1700万，来自于虚构的业务预付款，其中1000万还是从新宁物流借出，而这一方案是在和王雅军沟通后商定的。
法院裁决书中认定的事实显示：原告原法定代表人向顿出庭作证时表示，相关协议均系原告上级公司的高管人员授意配合原告签订，签订合同的用途为财务需要用来进行利润造假，“原告从2015年起存在许多财务造假行为，均为原告上级公司高管人员安排。”最终，法院裁决书认为双方承包协议真实性存疑，并据此驳回原告贵州亿程的诉讼请求。
2018年10月，新宁物流多位董事收到显示为谭平江签名的信，信中直指新宁物流及亿程信息2014年~2018年虚增收入利润并提供虚假财报。该信称，2014年亿程信息被收购时虚增收入约2000万元；新宁物流2016年报通过亿程信息河北、贵州、重庆、广州区域等项目虚增净利润约1500万元，2017年、2018年、2019年一季度又通过亿程信息虚增净利润约2000万、5000万、2000万。该信还称，2016年至2018年倪某负责亿程信息业务管控期间，重庆亿程相关人员以采购项目为由挪用上市公司资金进行空转，涉及采购资金近4000万元，长运、公运等客户产生虚假应收1.8亿元。
上述内容与钟世位方面发现的造假行为吻合。证券时报·e公司记者向新宁物流多位原董事、高管求证，对方均表示曾收到或知晓该信件。有不愿具名人士对亿程信息涉嫌财务造假也有所耳闻。
对于法院庭审中向顿的说法及信中所指控内容的真实性，证券时报·e公司记者分别联系相关人员进行求证。截至发稿，曾卓一直未接听记者电话或回复信息；被指失联的谭平江，手机号码显示已是空号，对应名为“谭平江”的微信亦无人回应；王雅军则否认相关指控，称“是他们乱讲的”，随后便挂断了电话。
京东撤退豫资加码
新宁物流与京东物流的“牵手”，曾引发市场极大关注。“当时新宁物流想要把亿程信息这个‘包袱’甩掉，解决的办法就是引进一个更大的‘东家’。”新宁物流时任高管李明（化名）透露，“当时希望由新东家注入资本和业务，把原来的事情盖住。”
2018年10月30日，新宁物流与京东物流签署战略合作协议。新宁物流官方微信发布的消息显示，时任董事长王雅军、总裁谭平江均出席该战略合作签约仪式。
2019年5月13日晚间，宿迁京东振越企业管理有限公司（下称“京东振越”）斥资3.76亿元，受让南通锦融和曾卓持有的新宁物流股份合计2977.91万股，占公司总股本的10%。与此同时，新宁物流与京东物流旗下的京邦达签订《战略合作框架协议》，双方将重点在“车联网/货联网”、“智能仓储”领域开展深度技术及商业合作。同年10月，京东物流时任首席执行官王振辉、京东集团副总裁傅兵进入新宁物流董事会。
当时，市场猜测京东物流可能会借新宁物流实现整体上市。然而不久后，新宁物流就曝出亿程信息财务数据不实，以及原控股股东因合同纠纷导致股权被冻结、拍卖、关联方资金占用等诸多麻烦事。彼时，正是京东物流筹划赴香港上市的关键期。
也正是在此背景下，2020年3月份，在新宁物流的董事会换届中，王振辉、傅兵从董事名单中消失，京东系董事换成了杨海峰和者文明。
在这之后，河南中原金控有限公司（下称“中原金控”）入局。2020年8月，中原金控通过司法拍卖获得新宁物流7.43%的股权，耗资约2.71亿元，成为仅次于京东振越的第二大单一股东。
2021年5月28日，京东物流在港交所上市。2021年6月，京东振越披露减持计划，将持股比例降至5%。中原金控也在2021年11月披露减持计划，拟在3个月内减持不超过3%的股份。不过减持期满，中原金控并未实际减持。
知情人士向证券时报·e公司记者表示，在京东撤离的背景下，中原金控本有意成为控股股东，但与新宁物流管理层相处关系并不融洽，因此有了减持的表态。据其透露，中原金控方面当时在积极引荐其他河南国资入局。
今年7月31日，新宁物流公告，拟向大河控股有限公司（下称“大河控股”）发行1.12亿股股份，募集资金4.19亿元。此次发行完成后，大河控股将持有新宁物流20%的股份，成为控股股东，河南省财政厅成为公司实际控制人。
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江苏首家创业板上市公司新宁物流（300013），日前已更名为河南新宁现代物流股份有限公司，河南国资即将通过认购定增份额的方式将其收入囊中。
在此关键节点，新宁物流2015年7.2亿元高价收购、2021年被60万元甩卖的子公司广州亿程交通信息有限公司（下称“亿程信息”）被指控巨额应收账款造假，接盘方提起诉讼，要向上市公司“退货”。
亿程信息是新宁物流7年来挥之不去的噩梦，当年希望带来丰厚投资回报的跨界收购，反而将上市公司拖入巨额亏损境地。2019年5月，京东物流入局，曾让各方对新宁物流的未来充满希望，但紧接着就出现亿程信息财务数据不实，公司原控股股东股权被冻结、拍卖，关联方资金占用等诸多麻烦事。最终，京东物流选择减持撤退。
另有一封显示由新宁物流原总裁谭平江写给相关董事的信，进一步揭开亿程信息及新宁物流涉嫌财务造假的盖子。证券时报·e公司记者多方采访调查，还原新宁物流命途多舛的幕后往事。
高买低卖
2014年12月，一桩筹划中的跨界收购在新宁物流内部引发争议。
据介绍，收购标的亿程信息是车辆卫星定位运营服务一揽子解决方案提供商，业务范围涵盖货运、客运、危运、驾培、行政执法、智慧城市等专业应用领域。
交易草案显示，2012年、2013年，亿程信息实现营收分别为1.06亿元和1.73亿元，净利润分别为2169.94万元和2808.48万元。新宁物流当时在公告中称，“通过将亿程信息的优质资产注入上市公司，公司将获取新的利润增长点，为中小股东提供更加丰厚的投资回报。”
“花7.2亿元溢价收购亿程信息，我们当时觉得有点奇怪。”曾在新宁物流担任高管的赵力刚（化名）向证券时报·e公司记者表示，当时亿程信息在市场上卖了一圈都没人要，“最后我们公司三下五除二就买了，从谈到买也就几个月时间。”
交易之前，亿程信息董事长、法定代表人曾卓持股47.85%、罗娟持股1.28%、广州程功持股4.7%。其中，广州程功受新宁物流当时的实控人王雅军控制。2011年12月，曾卓、罗娟、姚群将亿程信息3.23%股权转让给广州程功，价格230.41万元。
此次收购采取发行股份支付的方式，完成后王雅军仍为上市公司实控人，曾卓持有的上市公司股份达到14.18%。曾卓、罗娟、广州程功承诺，亿程信息2014年~2017年净利润分别不低于3655.64万元、4898.53万元、7130.46万元和9037.22万元。
这笔收购最终在2015年9月正式完成，但丰厚的投资回报未能如期而至。2015年，亿程信息业绩承诺完成率仅有34.41%，新宁物流迎来上市后首度亏损。在接下来的两年里，亿程信息业绩承诺完成率分别为60.19%、80.86%。2019年，亿程信息开始陷入亏损，当年净利润为-1.63亿元，2020年更是亏损了5.74亿元。
雪上加霜的是，曾卓、谭平江被曝出疑似占用亿程信息5820万元资金。新宁物流随后对亿程信息进行人事调整，曾卓不再担任亿程信息董事长和法定代表人。2021年6月，广州市公安局对上述事项立案侦查。
在新宁物流原高管看来，正是亿程信息拖垮了上市公司。“如果不是亿程信息，公司不会走到今天这一步。”赵力刚向证券时报·e公司记者表示，“亿程信息把我们的物流板块拖死了，本来物流板块不需要借钱，每年现金流都是正的。”
“亿程信息就是个集成商，自身没有核心硬件的设计能力，自己搭建的那套系统可取代性太强。”曾在亿程信息担任高管的张云峰（化名）直言，集成商面临的区域化竞争很激烈，“吃”得下这个省，未必就“吃”得下另外一个省，“亿程信息年营收过亿已经达到天花板，鼎盛时期员工扩张至近900人，根本养不起，基本上靠上市公司输血。”
新宁物流曾尝试通过借款方式对亿程信息进行抢救，结果却越陷越深。2019年、2020年，新宁物流净利润分别为-5.82亿元、-6.12亿元。新宁物流在公告中表示，“亿程信息已对公司经营业绩产生严重影响，出售亿程信息为当务之急。”
2021年底，在豁免亿程信息欠上市公司的2.08亿元债务后，新宁物流最终作价60万元，将亿程信息卖给两名自然人。
被控造假
亿程信息的接盘方是海南人钟世位、钟祥瑞。
他们最初看中的，是亿程信息的巨额应收账款。新宁物流披露的上会会计师事务所审计报告显示，截至2021年7月31日，亿程信息合计应收账款为4.41亿元，合计应付账款为5759.06万元。“两名股东觉得应收账款收回20%的可能性还是有的，扣掉应付账款后，还是值得博一把，所以就把亿程信息买了下来。”亿程信息现任总经理晏翀向证券时报·e公司记者表示。
在股权转让完成后，钟世位控制下的亿程信息开始委托律师，通过发送律师函、起诉等手段，向客户催讨合同、审计报表中所记载的应收账款。
2022年6月24日，亿程信息全资子公司贵州亿程交通信息有限公司（下称“贵州亿程”）向中国移动安顺分公司发送3封律师函，催讨《智慧城市综合系统技术服务项目合同》项下合同款3052万元、《邢江河国家湿地公园视频监控系统综合 ICT技术支撑服务合同》项下合同款350.14万元、《智慧旅游智能综合系统技术服务项目合同》项下合同款3670万元，这三份合同合计应收账款7072.14万元，签署时间均显示为2018年。
7月21日，中国移动安顺分公司回函：经核查，未与亿程信息实际签署过这三份合同，也没有向亿程信息支付过任何款项，相关合同中存在伪造中国移动安顺分公司印章的情形，已向警方报案，并取得立案告知书。
随着催讨应收账款的推进，越来越多的假合同浮出水面。8月1日，亿程信息向重庆交通控股集团旗下三家企业发函催讨“欠款”，包括重庆长途汽车运输(集团)有限公司在《软件销售合同》等合同项下拖欠的货款3045.45万元、重庆公路运输(集团)有限公司在《监控设备销售合同》等合同项下拖欠的货款3003.23万元、重庆市万州汽车运输(集团)有限公司在《卫星定位汽车行驶记录仪销售与服务合同》等合同项下拖欠的货款2009.57万元，合计8058.25万元，相关合同签署时间显示为2015年至2019年之间。
重庆长途汽车运输(集团)有限公司8月11日回函否认签署过相关合同，并指出部分合同中公章与该企业公章不一致。晏翀向证券时报·e公司记者表示，“初步向对方核实，这三家企业的合同都是假的，当地警方也可能会立案。”
在起诉郑州永康物流产业发展有限公司追讨欠款的案件中，尽管法院判决亿程信息胜诉，但永康公司将合同、公章送交司法鉴定，显示相关公章、签名系伪造。
“大额应收账款几乎都是假的，已确认的大约有2亿元。”晏翀说，“还有很多小合同难以逐一核实，我们分析认为4.41亿元应收账款很可能绝大多数是假的。”
5759万元的应付账款却是真的。钟世位、钟祥瑞本想花60万博一把，如今可能陷入巨亏。
监管关注
并购亿程信息引发的种种乱象，早已引起监管部门的关注。
2017年10月，由于新宁物流对亿程信息在合同管理、财务核算、销售和采购管理等方面缺乏有效的内部控制，并导致公司发布的业绩预告、业绩快报与年报数据存在重大差异，且发生盈亏性质判断错误，江苏证监局出具警示函，要求公司建立健全内部控制，确保资金、资产的安全性以及财务核算的合规性。
2021年11月，江苏证监局再次发出警示函，针对亿程信息违规为曾卓、谭平江的债务提供担保事宜，要求上市公司提高合规意识。深交所更是多次下发关注函，追问涉亿程信息相关事宜。
亿程信息巨额应收账款疑似造假背后究竟发生了什么？亿程信息全资子公司贵州亿程起诉贵州畅行道路信息技术服务有限公司（下称“畅行公司”）的合同纠纷案件，揭开“冰山一角”。
证券时报·e公司记者获取的法院裁决书及庭审笔录显示：贵州亿程原总经理向顿在法庭上称，其担任贵州亿程法定代表人期间，畅行公司帮助贵州亿程造假，“是在原告的上级公司原董事长王雅军和总裁谭平江的授意之下，我的理解畅行公司实际是马甲公司。”向顿还表示，双方签订合同的目的就是用来造假，原因是2015-2017年贵州亿程的母公司亿程信息和新宁物流签订了对赌协议，需要利润支撑。
“没有执行的合同太多了，很多业务在财报和实际执行中并不一致。”向顿在接受证券时报·e公司记者采访时表示，“有时候会把几年的收入集中到一年进行确认，实际上最大的单子也就1000多万元。”
向顿还在庭审中提及，亿程信息创始股东向上市公司进行业绩补偿支付的1700万，来自于虚构的业务预付款，其中1000万还是从新宁物流借出，而这一方案是在和王雅军沟通后商定的。
法院裁决书中认定的事实显示：原告原法定代表人向顿出庭作证时表示，相关协议均系原告上级公司的高管人员授意配合原告签订，签订合同的用途为财务需要用来进行利润造假，“原告从2015年起存在许多财务造假行为，均为原告上级公司高管人员安排。”最终，法院裁决书认为双方承包协议真实性存疑，并据此驳回原告贵州亿程的诉讼请求。
2018年10月，新宁物流多位董事收到显示为谭平江签名的信，信中直指新宁物流及亿程信息2014年~2018年虚增收入利润并提供虚假财报。该信称，2014年亿程信息被收购时虚增收入约2000万元；新宁物流2016年报通过亿程信息河北、贵州、重庆、广州区域等项目虚增净利润约1500万元，2017年、2018年、2019年一季度又通过亿程信息虚增净利润约2000万、5000万、2000万。该信还称，2016年至2018年倪某负责亿程信息业务管控期间，重庆亿程相关人员以采购项目为由挪用上市公司资金进行空转，涉及采购资金近4000万元，长运、公运等客户产生虚假应收1.8亿元。
上述内容与钟世位方面发现的造假行为吻合。证券时报·e公司记者向新宁物流多位原董事、高管求证，对方均表示曾收到或知晓该信件。有不愿具名人士对亿程信息涉嫌财务造假也有所耳闻。
对于法院庭审中向顿的说法及信中所指控内容的真实性，证券时报·e公司记者分别联系相关人员进行求证。截至发稿，曾卓一直未接听记者电话或回复信息；被指失联的谭平江，手机号码显示已是空号，对应名为“谭平江”的微信亦无人回应；王雅军则否认相关指控，称“是他们乱讲的”，随后便挂断了电话。
京东撤退豫资加码
新宁物流与京东物流的“牵手”，曾引发市场极大关注。“当时新宁物流想要把亿程信息这个‘包袱’甩掉，解决的办法就是引进一个更大的‘东家’。”新宁物流时任高管李明（化名）透露，“当时希望由新东家注入资本和业务，把原来的事情盖住。”
2018年10月30日，新宁物流与京东物流签署战略合作协议。新宁物流官方微信发布的消息显示，时任董事长王雅军、总裁谭平江均出席该战略合作签约仪式。
2019年5月13日晚间，宿迁京东振越企业管理有限公司（下称“京东振越”）斥资3.76亿元，受让南通锦融和曾卓持有的新宁物流股份合计2977.91万股，占公司总股本的10%。与此同时，新宁物流与京东物流旗下的京邦达签订《战略合作框架协议》，双方将重点在“车联网/货联网”、“智能仓储”领域开展深度技术及商业合作。同年10月，京东物流时任首席执行官王振辉、京东集团副总裁傅兵进入新宁物流董事会。
当时，市场猜测京东物流可能会借新宁物流实现整体上市。然而不久后，新宁物流就曝出亿程信息财务数据不实，以及原控股股东因合同纠纷导致股权被冻结、拍卖、关联方资金占用等诸多麻烦事。彼时，正是京东物流筹划赴香港上市的关键期。
也正是在此背景下，2020年3月份，在新宁物流的董事会换届中，王振辉、傅兵从董事名单中消失，京东系董事换成了杨海峰和者文明。
在这之后，河南中原金控有限公司（下称“中原金控”）入局。2020年8月，中原金控通过司法拍卖获得新宁物流7.43%的股权，耗资约2.71亿元，成为仅次于京东振越的第二大单一股东。
2021年5月28日，京东物流在港交所上市。2021年6月，京东振越披露减持计划，将持股比例降至5%。中原金控也在2021年11月披露减持计划，拟在3个月内减持不超过3%的股份。不过减持期满，中原金控并未实际减持。
知情人士向证券时报·e公司记者表示，在京东撤离的背景下，中原金控本有意成为控股股东，但与新宁物流管理层相处关系并不融洽，因此有了减持的表态。据其透露，中原金控方面当时在积极引荐其他河南国资入局。
今年7月31日，新宁物流公告，拟向大河控股有限公司（下称“大河控股”）发行1.12亿股股份，募集资金4.19亿元。此次发行完成后，大河控股将持有新宁物流20%的股份，成为控股股东，河南省财政厅成为公司实际控制人。
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