#李学用# 履新首秀#瑞虎7PLUS# 百万规模乘胜追击|汽势闪送
汽势Auto-First|张驰
11月2日，#奇瑞品牌#营销总经理李学用走马上任。11月7日，#全新一代瑞虎7PLUS# 成都上市，用时十个月产销超百万辆的奇瑞满血归来、全力开卷。
#广州车展延期# ，打乱了全新一代瑞虎7 PLUS的上市节奏，李学用拍板把新车发布会提前到了11月7日。履新后首度亮相的李学用公布三款车型价格为9.99万元-12.19万元，整体上配置大幅提升，消费者能感到溢出车外的价值感。
奇瑞销量看瑞虎，瑞虎销量看“虎8”、“虎7”，瑞虎7系列在奇瑞品牌的地位举足轻重。2021年刚上市的瑞虎7 PLUS，卖了不到一年就进行大改款，隔年就跨代在汽车行业并不多见。经过多年盘整，迎来全新增长周期的奇瑞，在产品竞争力方面拿捏得死死的，迭代速度异乎寻常地加快。
全新一代瑞虎7 PLUS造型、舒适、安全三大模块升级，26项品质进化，特别是在奇瑞有竞争力的动力系统，以及奇瑞瑶光技术平台加持下，和上一代产品相比，让瑞虎7 PLUS隔一年就跨了一代。
已经找到增长密码的奇瑞也变得更自信，全新一代瑞虎7 PLUS去繁就简，不再推出1.5T+CVT动力组合，手动档车型取消，仅匹配鲲鹏动力1.6TGDI发动机+7DCT动力总成。此外2021款轻混款也不再推出，按照计划未来将推出场景丰富的鲲鹏DHT混动版车型，瑞虎7 PLUS的产品矩阵将得到拓展，也将迎来品牌的大幅升级。
全新一代瑞虎7 PLUS轴距和上一代车型相比没有变化，车身宽度加码，同时降低了51毫米的车身高度，与变化不大的车身整体线条配合起来，更具流线型。
前脸特别是进气隔栅的变化是全新一代瑞虎7 PLUS的亮点，放弃了上一代车型棱角分明的隔栅设计，采用具有刀锋设计之称的直瀑式中网，提升了质感和视觉冲击力，竖形的日间行车灯和贯穿式尾灯极具个性、动感十足。
内饰方面，全新一代瑞虎7 PLUS也是彻底革新，采用红黑配色，动感不失质感，采用大量皮质内饰，提升了车内豪华氛围。此外，曲形大屏、水晶钻石换挡把手、六感香氛弥漫系统，让全新瑞虎7PLUS打通了高级、质感的任督二脉，在同级车中充满了竞争力。
在智能科技配置方面，全新一代瑞虎7 PLUS全面进化升级，全系标配了6安全气囊、8扬声器SONY音响、LED自动大灯、支持智能语音交互功能的12.3英寸智能车机大屏、主驾位电动调节，还能支持手机远程启动、远程定位及控制车窗等丰富功能。
在中配尊贵型上面即标配L2级智能辅助驾驶功能，360°全景影像及ACC全速域自适应巡航系统、盲点预警、座椅通风加热等此前出现在中高级的配置，使全新一代瑞虎7 PLUS在智能配置方面领先同级车型半个身位。
全新一代瑞虎7 PLUS上市当晚，奇瑞公布前十个月销量，以累计销售102.7万辆，同比增长38.8%亮眼成绩为新车助威。瑞虎7系列作为拉动奇瑞品牌销量增长的主力功不可没。
此次全新全新一代瑞虎7 PLUS上市，为今年收尾特别是明年销量提供了保障。明年奇瑞高端电动车面世，奇瑞品牌要再上台阶，以及紧锣密鼓运作的上市，对于奇瑞都将是大考，这时担当销量基石作用的瑞虎7 PLUS产品力也变得尤为重要，也是此次隔年换代的内在逻辑。

认识人类进入生态文明时代充要条件搞新现代化新全球化——陈科成
生态文明新时代特征是人际社会生态文明和物态物际新环境生态文明
人类进入新时代充要条件是科学止于至真哲学止于至美建双生态文明
止于至美是哲学革命已有理论正待实践止于至真新科技革命已在进行
至美是创造条件能够追求实现的相辅相成理想人生社会世界新现代化
至美是共同幸福成批走向圆满相辅相成福民社会双生态文明大同世界
哲学革命理论协助看清以权钱为根本在自我阻碍相互阻碍走向新时代
协助看清哲学停在道法自然思考致富止于至真必然权钱根本难脱贪嗔
用四大搞意识主义协助全民正用成批充分正用意识革权钱根本贪嗔命
大哲学根本意识/大文明根本任务/大民主根本动力/大科学根本发展—
大根本意识追理想美止于至美超道法自然思考致富止于至真防治贪嗔
大根本（中心）任务双生态文明超越以富强为中心的文化文明现代化
大根本动力理想美力最大生产力超越权势最大和金钱第一发展生产力
大根本发展相对理想发展人生社会超封资主义相对理想发展财富权势
合为大根本目的民为根本民福最大超越封资权钱根本权势或金钱最大
从讲一家理权势主义讲各家理资本主义到共商建双生态文明意识主义
笔者—24篇提出搞四大意识主义新现代化新全球化开创生态文明时代
协助中国再解放思想向内外开放搞社会主义新现代化建设双生态文明
协助世界解放进化人权搞意识主义开创生态文明时代及防治劣争战争

认识人类进入生态文明时代充要条件
搞意识主义双生态文明新现代化新全球化

——新真善美理想美哲学双生态文明意识主义24篇序2
十八年24篇意识主义应用理性工具论展望生态文明时代
进化人权新宪法原则弃独尊劣争共建享双生态文明新现代

文化社会主义—新真善美理想美—狭义世界哲学—双生态文明意识主义原创哲学家 陈科成 2022.11.07

关键词：新时代 哲学革命 意识主义 社会主义现代化 理想美哲学 进化人权 双生态文明 新全球化

劲势依然，跑赢大盘！广汽传祺1-10月累计销量同比增长16.5%！

车圈的“金九银十”随着10月的结束落下帷幕，受疫情影响，今年10月整体车市“旺季不旺”。根据乘联会最新数据，10月1日-23日全国乘用车市场零售106.3万辆，同比去年下降3%，较9月环比下滑6%。

但在“颓市”下，也依然能有车企保持良好销量态势，广汽传祺便是其中之一。今年1-10月，广汽传祺累计销量同比增长16.5%，增速跑赢大盘。其中，今年国庆期间（10月1日-10月8日），传祺全系订单突破15000辆，用实实在在的销量，为第四销售季度劲势开局。

面向新能源大潮，广汽传祺已推出包括M8、全新第二代GS8、影酷、影豹在内的多款混动新车，为其“1000公里续航俱乐部”增添多员“猛将”。严峻的市场环境下，广汽传祺正以13年沉淀的电气化技术优势，打造着属于中国的“顶牛”混动，为消费者低碳出行提供更多选择。

逆势热销源于品质认可

广汽传祺再度霸榜保值率榜单

广汽传祺全系累计销量能保持同比增长的势头，离不开旗下主力车型的热销。今年1-10月，广汽传祺的主销车型在各自细分市场，均非常“能打”。

在SUV领域，传祺GS8系列1-10月累计销量超4.8万辆，同比增长超150%，其中双擎系列占比近50%，稳坐中国品牌HEV销量冠军。

MPV方面，传祺MPV家族今年1-10月累计销量突破8万辆，其中，传祺M6系列1-10月累计销量超3万辆，传祺M8系列1-10月累计销量近5万辆，并连续37个月领跑自主豪华MPV市场，是当之无愧的中国豪华MPV创领者。

作为传祺的高端车型代表，M8和全新第二代GS8不仅在销售榜单上表现亮眼，更是在代表着车辆品质与消费者口碑的各大保值率榜单中，屡次霸榜。

10月底，J.D. Power联合58汽车发布了《2022中国汽车保值率研究报告》，传祺M8和GS8分别获得细分市场保值率第一；此外，在《2022年度上半年中国汽车保值率报告》和《2021年中国汽车保值率研究报告》中，传祺M8和GS8也分别问鼎各自细分市场保值率冠军。 

用户对传祺品牌的喜爱和信赖，而“以用户为中心”的服务理念，也是广汽传祺始终保值率评选中频频登顶，不仅体现了其品质稳定性获得市场认可，更坚定不移保持的初心。

亮剑新能源时代敢为人先

积极转型抢占电气化赛道

销量实现逆势走高的背后，也是广汽传祺不断赋能产品高价值，提升产品力的结果。当前全球“碳中和”背景下，汽车新能源化成为行业的大势所趋，传祺亦紧握时代脉搏，洞察市场先机，凭借着深厚的技术积淀，以“混动化+智能化”的战略向新能源科技企业全面转型。在产品动力层面，传祺以混动技术积极亮剑，抢占电气化赛道，充分挖掘混动技术兼顾动力与油耗的优势，陆续推出多款优质混动产品，在市场掀起“钜浪狂潮”。

今年8月份，传祺M8正式推出宗师系列双擎版本，搭载广汽2. 0TM高效发动机+第四代增强版THS Ⅱ系统，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m, WLTC油耗5.91L/100km，不仅解决了MPV车型油耗过高的困扰，还在动力体验方面也受到多方认可，被认为“开起来完全不像大车”。

 而在10月份，中国影豹混动版正式上市，搭载的是有混动界“顶牛”之称的钜浪混动GMC2.0混动系统，最高热效率可达42.1%，系统最大功率达到175Kw， 0-60km加速仅3.4s，WLTC油耗低至4.33L，一箱油极限续航1537公里。如此看来，1000公里续航找广汽传祺准没错。中国影豹混动版凭借媲美高端电动车的驾乘体验和性价比，为车主解锁“跑得够快，省得痛快”、“比电动车还牛”的高能体验。

凭借技术全能的钜浪混动，传祺混动车型实现了“媲美高端电动车的驾乘享受，告别电车的里程焦虑”的双赢效果。而在此之外，传祺还在智能化领域持续深耕，向自主品牌的智能化先锋发起冲击。今年6月，广汽科技日发布会上发布了全新进化的ADiGO 智驾互联生态系统，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景，并率先在传祺影酷上正式落地。在M8宗师系列和影豹混动版上，也运用了ADiGO4.0智驾互联生态系统及L2级智驾辅助功能，从交互体验到安全体验，全方位实现智能化。

面对当前车市的重重压力，传祺用产品说话，用销量正名；面对行业变革，广汽传祺敢于以技术为矛，产品为盾，坚定向新能源科技公司转型，以“电气化+智能化”战略，赋能产品更高价值，为用户带来更绿色和更科技的移动出行生活。