#竞于赛道# 北京时间11月20日深夜，2022赛季#F1阿布扎比大奖赛#于亚斯码头赛道圆满落幕。

倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉（Mario Isola）表示，阿布扎比大奖赛带来了一场颇有价值的比赛，为这个特别的F1赛季收官。亚斯码头赛道的最终排名由不同轮胎策略的选择决定，这进一步展示了倍耐力如何助力今年比赛的观赏性和竞争性。而接下来的周二，车队将进行2023赛季轮胎的首次测试。

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#竞于赛道# 本周，2022赛季#F1阿布扎比大奖赛#将于亚斯码头赛道举行。倍耐力将带来轮胎系列最软配方的三款轮胎：C3作为P Zero白色硬胎，C4是P Zero黄色中性胎，C5则是P Zero红色软胎。

倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉（Mario Isola）表示，在阿布扎比，一个引人瞩目的赛季将走向尾声。去年对一些直道和弯角的布局改变，使得亚斯码头赛道速度更快。尽管赛道布局有所变化，仍然需要对后轮加以关注，以确保长里程赛段中的最佳牵引力。在阿布扎比大奖赛之后的周二，2023赛季干地光头胎将会进行一整天的测试。车队可以决定自己的测试计划和参与车手：正式及年轻车手都可参加测试。