11月2日，奥迪首款纯电GT跑车RS e-tron GT携手奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫向“浙江国际赛车场量产电动车圈速榜”发起挑战。凭借着丰富的赛事经验、娴熟的赛道驾驶技巧，程丛夫与RS e-tron GT配合默契，最终以1分41秒693的成绩问鼎浙赛量产电动车圈速榜，一举摘得浙赛“最速量产电动车”的荣耀。作为奥迪首款高性能纯电车型，和传奇超跑R8共线生产的奥迪RS e-tron GT，不仅完美继承了奥迪传承百年的赛道基因，更得益于800V电气架构的加持将整车运动性能提升到了一个新的高度。

【艾瑞泽5 GT：我就是我，与别人不一样的烟火】
穿梭于公路上，艾瑞泽5 GT一定会俘获大批关注者的目光。疾速运动美学的造型设计，呈现出疾速锋刃的流线外观，低趴车身运动轮毂营造出蓄势待发的动感之姿，前脸锋翼机甲前格栅饱含极强的运动基因，镶嵌在锋翼机甲前下方进气口的GT标识与车尾的GT尾标和双边四出的排气造型，将艾瑞泽5 GT独有的运动气质展露无疑。同级独有的高能橙固定式双活塞大卡钳，更是进一步彰显了它的“GT”身份。
个性鲜明的车身配色，让年轻人为其深深“种草”。艾瑞泽5GT拥有破晓橙和萤石绿等五种颜色可供选择，让爱车的外观拥有不同的视觉观感，随时随地散发迷人的吸引力。
坐进艾瑞泽5 GT的驾驶席，包裹感强烈的运动型座椅，会让你在第一时间就找到熟悉的“战斗”姿态；不仅如此，三辐式方向盘有着细腻饱满的握感。最打动人的还是艾瑞泽5 GT的动态驾驶感受。当发动机启动后，便是自由驰骋于天地间的惬意与快感。1.6TGDI鲲鹏动力与 7速湿式双离合变速箱相互配合，呈现出无与伦比的强大与均衡动力。配合GT BOOST驾驶模式，艾瑞泽5 GT更是“起步即绝尘”，这让人瞬间感受到，它是一辆真正的“GT”。
艾瑞泽5 GT的专业运动化底盘调校也同样值得称赞。面对沟沟坎坎，悬架对弹跳抑制得很好，没有多余的震动，干脆利落，一点都不拖泥带水。同时它保留了很多路感，对路面变化的反馈很清晰，但又具备相当不俗的柔韧性，对小幅度震动化解得很彻底，面对大冲击时又能展现出坚韧的支撑力，时时刻刻都会称职地将车身稳定在路面上。

#新闻#最后的福特GT——福特GT LM
[星星] 为了纪念在2016年勒芒24小时耐力赛中取得的优异成绩，福特推出的最后20辆福特GT LM。福特GT到了说告别的时候，这20辆福特GT LM将为车迷们留下最美好的记忆。
[星星]外观方面，特别版福特GT LM车身采用碳纤维，搭载巨大的尾翼，有着强烈的赛道属性。
[星星]座舱内，福特 GT LM 采用了独特的非对称式设计，驾驶侧的碳纤维跑车座椅，将以红色或蓝色的 Alcantara 类麂皮包覆，乘客侧的碳纤维跑车座椅则是包覆与车顶、车内饰版和控台相同的乌木色 Alcantara 皮革，并在乘客座前方嵌有特殊的3D打印“GT LM”铭牌。
[星星]动力方面，福特 GT LM 沿用现有福特 GT 的组合，搭载 3.5 升 V6 EcoBoost 双涡轮增压汽油发动机，匹配7挡双离合变速箱，可输出 651 马力的最大功率，百公里加速仅需 3 秒，极速可达 348 公里/时。
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