刚才接一个自称是银行工作人员的贷款电话，利息低，贷款时间长。

我问对方，是银行的还是中介?对方用一口浓郁地方特色的普通话说，是银行，不是中介。继续问他利息是多少，除了利息还有没有其它费用。对方答，利息四厘五，贷款服务费百分之二，贷款额超过200万可以只收百分之一。

再问对方，银行怎么可能会有服务费呢，银行只收利息，没有服务费。你既然收取服务费，不还是中介嘛？对方解释了一圈，默认是中介。

既然是中介，为什么不敢承认真实的身份呢？

1.行业门槛低，从业者整体素质偏弱，一些刚入行不久的从业者，对中介职业会有自卑心理；

2.虽然我们改革开放实行市场经济已有40多年时间，但思维依旧较大程度的受计划经济影响，保持供需两端信息直通的传统模式，不愿意让所谓的中间商赚差价；

3.因为中介行业良莠不齐，整个行业在早年的起步发展阶段套路多，以致于当下很多人排斥中介行业。一朝被蛇咬，永远不用草绳；

4.消费者认为中介仅仅是打打骚扰电话，便可获取不菲的中介佣金，对中介的价值不认可
。只愿意认可那种工厂车间生产、农田辛苦耕种、工地扛包搬砖等辛苦体力劳动创造的价值；

5.……

但是，如果换个场景，换个称呼，可能又会觉得中介是个无比高大尚的职业。比如，体育界的经纪人、演艺圈明星经纪人等。一支球队寻觅一名稀缺的外援，一个商家寻找一名适合的明星代言等，都离不开中介（经纪人）。拥有一名优秀的经纪人，不仅可以获得高价值的商业信息，更能够省心省力的达成交易。

中介，需要从业者自我提高职业素质，同时也需要消费者提高对行业的价值认知。

#房屋买卖# #买房路上有良策#

只有到不了的远方和田野 没有哈弗F7x跨不了的界

随着信息和竞争加剧，当下正处于一个“酒香也怕巷子深”的时代。产品力是营销的根基，但如何发力营销，才是在红海竞争中脱颖而出的关键因素。随着消费群体趋于年轻化，同时传播渠道不断丰富，各大车企以花式营销、玩法不断抢占市场“头条”。似乎，会玩已成为了汽车营销的标配。但证明，在花式玩法之外，那些善于并达成与消费者共鸣的汽车品牌，往往得人心。
对此，作为中国SUV，哈弗给出了汽车营销的趋势之下，哈弗捕捉年轻一代的关注点，在营销上频频出招，直击市场要害。而作为哈弗轿跑SUV，哈弗F7x凭借对年轻化以及跨界风格，成功吸引“泛90后”的热烈关注，成为汽车市场的新晋“网红”，通过在营销方面的发力和玩法，与年轻群体同频共振，不让中国“Z世代”眼前一亮，触动海外用户的感官，成功海内外市场，让汽车营销成为了一种文化。
上市即 以体验式营销圈粉90后
在消费时代下，汽车营销已逐步从传统营销模式向体验营销模式转变。哈弗F7x深刻领悟到，在数字时代，汽车营销不是简单社交媒体的几何叠加或低维组合，以顾客体验为信息价值链。
上市之初，哈弗F7x就以“一车四上市”的体验式场景营销方式，不但为年轻人群带来的产品认知体验，在潜移默化消费者对哈弗F7x年轻化属性的认同，同时也为汽车圈的年轻化营销提供了的教科书范本。其中，智潮玩版在奶油田音乐节中炫酷上市，型格美学在活力与的释放中得到“加成”，将颜值的商业价值发挥到；而智科技版车型在RNG电竞上市，客青年们在车机系统上“组队开黑”，让哈弗F7x的网联系统在沉浸式的场景中淋漓展现；智运动版车型上市，让年轻人在运动中，领略哈弗F7x的运动性能；而哈弗F7x性能版则在社交战略发布会上市，哈弗F系潮流体验官余衍林及网红均为其疯狂“打call”。舞师余衍林自带的洒脱、潮酷、运动的形象标签，诠释了哈弗F7x性能版天生的魅力。
哈弗F7x智潮玩版上市发布会暨奶油田音乐节Pre-party
哈弗F7x智科技版上市发布会现场车机电竞Battle
哈弗F7x智运动版上市 “铁人三项”比赛现场
哈弗社交战略发布会现场网红小姐姐为哈弗F7x性能版站台
在这个需要“搞事情”才能获得高曝光的营销时代，哈弗F7x 用想象力传统发布会互动性低、新鲜感低的陈旧模式，通过大玩体验式场景营销，一举行业对新车上市的固有认知，令人耳目一新。
以“有料”的营销方式 打好“线上+线下”组合拳
曾几何时，汽车营销普遍呈现套路化：时不时穿越沙漠、郊外景点打卡游、演艺节目等等，不一而足。当消费者看腻看透传统的营销套路，与其循规蹈矩、佯装年轻，深刻思考，独辟蹊径，从年轻人的所想所需而出发，有料的营销方式，去打动目标群体。对此，哈弗F7x凭借线上和线下的联动，有趣、有料的内容营销，让年轻人自发加入，并形成传播。
随着传播渠道及传播环境的变化，一味固守陈规只会在信息时代中被埋没，只有独辟蹊径，以social的营销方式，才能抢人眼球。在线上营销方面，哈弗F7x的营销模式，通过手绘漫画、创意形象、快闪等形式，生动展现了产品，实现对年轻人的对话，年轻“朋友圈”，与年轻人玩在一起。多元化的营销打法，将哈弗F7x的产品形象，并与目标受众达成了情感共鸣。
线下方面，哈弗F7x通过的一系列营销，打透年轻圈层，引发刷屏的关注，从而实现在终端市场。从campaign，到运动，再到赛道，哈弗F7x正在逐步夯实营销阵地，从而占领市场。 5月17日，由17辆哈弗F7x组成的车队，在俗称“大七环”的环线高速上，“世界上自动驾驶车队行驶距离”的世界纪录，通过营销campaign诠释了中国智造的力量，使哈弗F7x的智科技人心。另外，哈弗F7x还与运动APP悦动圈联合发起“全速劲擎跑”活动，使运动风暴席卷广州、济南、西安、重庆四大城市，并通过汽车与体育的跨界结合，产生了“1+1>2”的营销化学反应。前不久，在赛道中，哈弗F7x性能版先后打卡三大赛道，成功刷新了中国轿跑SUV的圈速纪录，有力坐实了哈弗“地表15万轿跑SUV”，以真实成绩为背书，征服年轻消费者。
哈弗F7x“大七环”创“世界上自动驾驶车队行驶距离长”世界纪录
哈弗F7x“圈速劲擎跑”活动现场气氛火热
哈弗F7x赛道
通过一系列“线上+线下”组合拳，哈弗F7x以有料的营销方式，实现目标市场的逐步并打透年轻圈层，实现产品价值传播。
以海外营销打开“本土化”市场 哈弗F7x剑指
自主出海，是中国车企突围红海竞争、拓宽发展路径的趋势。但如何走入海外市场，产品认知度，则是中国汽车品牌都需面对的共同难题。因此，要想打好海外营销这场硬仗，就不能生搬硬套主流营销方式，而是要基于对海外本土化市场需求的深刻洞察，进行营销。对此，哈弗F7x无疑又给出了海外营销的范本。
基于对俄罗斯市场及用户需求的洞察，哈弗F7x向俄罗斯市场发起冲锋。俄罗斯年轻一代倾向于颜值高优的产品，他们渴望自我，他们也喜欢追逐潮流。而哈弗F7x凭借运动风格的车身、设计感且带有运动元素的内饰，凭借语音、互联、导航和娱乐等亮点，以及L2自动驾驶，哈弗F7x实现了全副武装，吸引俄罗斯年轻人群的迫切关注。

在了解用户需求后，若想成为海外市场的新品，在产品力的基础，需要在营销方面造势。作为哈弗旗下潮的车型，哈弗F7x在海外营销上抢先一步，跨界营销的新趋势，将上市发布会搬到了俄罗斯国家体育颁奖盛典，通过体育盛典的影响力，使哈弗F7x在海外上市之初即迎来高光时刻，并以魅力征服。
发布会上有许多获奖纷纷与“英雄”哈弗F7x合影，不为产品力形成背书，产品形象，同时借助体育效应，对市场的力 度。如此，作为中国智造与自主出海的成功代表，哈弗还联合在俄的中国品牌小米，通过整合各自资源，实现互惠共赢。借助小米在俄人气，哈弗品牌认知。通过的海外跨界营销，哈弗F7x以营销打法，诠释了AI智轿跑SUV的产品，在海外实现了由“中国制造”向“中国智造”的形象进阶。
俄罗斯奥运击剑亚娜.埃戈里扬
俄体操奥运斯维特拉娜·科尔基纳和俄国家足球队乔治·至基亚
正如“一万个读者有一万个哈姆雷特”那样，各大汽车品牌都有迥然不同的营销思路和创意玩法。但在“互联网+”的背景下，从大众营销转向营销，从输出信息到建立关系，从输出产品功能性到输出细分群体的符号和价值观，已经成为汽车营销的大趋势。
无论是体验式的场景营销、线上与线下的联动，还是营销，哈弗F7x不断在营销的道路上实现进阶，凭借的营销思路和玩法，哈弗F7x为中国自主品牌的营销发展树立了。从体育界到世界的热点，哈弗F7x不让世人看到了中国汽车品牌跃升，通过的营销思路和玩法刷新了“中国智造”的名片。

面对孙扬接二连三在国际赛事上夺金，2016年时的霍顿与如今的斯科特搞出的“憋粑”表现，其实是西方泳坛或体育界整体“想不通”的畸形镜像。
他们在刻板印象作用下，情不自禁地祭出并无权威根据的所谓药检事件来借题发挥，并搬出一副纯情圣女的面孔来实现领奖台上打着刚正烈女幌子的丑陋挑衅，这实际上是对国际泳联的“堵大门”式逼宫与碰瓷；更有甚者，在台下还都进行了动员、煽动与串联。步步紧逼下，正常人已无法保持理性，因此孙扬回身以刺激言语还击，于情正常。但是，在剑拔弩张、暗流涌动的背景下也终是授人以柄，处罚之锤很快落下，如今前景显得很不乐观。这，就是现实：冰冷、虚伪，又可悲。