复工用车要注意，做个安全老司机
目前虽然疫情防控效果已经初步显现，但防控形式仍然不容松懈，全国有很多地方已经复工，在这里要提醒各位车主朋友，一定要严格防护，注意用车安全。
01 车内口罩要必备
外出公共场所带口罩已成为大家的共识，那开车时是否需要带口罩？有人觉得车里是密闭空间，把空调开至内循环就行，其实空调开到内循环，虽然使车辆形成一个密闭空间，但不是完全与外界隔绝，总是有外面空气进入，只是相比外循环会好很多，所以即使打开外循环，也会与外界的空气接触，为了保险起见，不管是开车还是乘车，还是应该带好口罩。
02 注意车内通风
空气的流通非常关键，虽然内循环可以阻挡部分污浊气体，但长期开启内循环，不仅令车内滋生细菌，也会造成车内缺氧，带来疲劳驾驶的隐患，所以处于空旷场所时应该开窗通风换气。
03 有人搭车怎么办？
有朋友同事想要搭车，一定要问清对方体温观察对方是否有咳嗽等反应。带好口罩、护目镜等护具，避免飞沫的传播。
04 车辆消毒很关键
我们还要及时对爱车消毒！用车之前最好做一次彻底的车内清洁、杀菌处理，尤其是车的顶棚，座椅、出风口，采用医用酒精，或者消毒湿巾进行擦拭，即可简单处理。
05 空调滤芯勤更换
车辆的空气滤芯:空气滤芯就好比是爱车的“口罩”，滤芯本身就属于易损件，如果车辆已较长时间未更换，建议使用车辆前先更换一次。
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服务热线：62880886
24小时救援电话：62880889
地址：重庆市南岸区双龙路7号（麦德龙向南500米）
营业时间：上午9:00—下午18:00（全年365天为您服务）
#丰田# #汽车资讯# #日系车# #疫情期间用车指南# #重庆·重庆两江丰田汽车销售服务有限公司[地点]#
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01 车内口罩要必备
外出公共场所带口罩已成为大家的共识，那开车时是否需要带口罩？有人觉得车里是密闭空间，把空调开至内循环就行，其实空调开到内循环，虽然使车辆形成一个密闭空间，但不是完全与外界隔绝，总是有外面空气进入，只是相比外循环会好很多，所以即使打开外循环，也会与外界的空气接触，为了保险起见，不管是开车还是乘车，还是应该带好口罩。
02 注意车内通风
空气的流通非常关键，虽然内循环可以阻挡部分污浊气体，但长期开启内循环，不仅令车内滋生细菌，也会造成车内缺氧，带来疲劳驾驶的隐患，所以处于空旷场所时应该开窗通风换气。
03 有人搭车怎么办？
有朋友同事想要搭车，一定要问清对方体温观察对方是否有咳嗽等反应。带好口罩、护目镜等护具，避免飞沫的传播。
04 车辆消毒很关键
我们还要及时对爱车消毒！用车之前最好做一次彻底的车内清洁、杀菌处理，尤其是车的顶棚，座椅、出风口，采用医用酒精，或者消毒湿巾进行擦拭，即可简单处理。
05 空调滤芯勤更换
车辆的空气滤芯:空气滤芯就好比是爱车的“口罩”，滤芯本身就属于易损件，如果车辆已较长时间未更换，建议使用车辆前先更换一次。
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沙尘花粉艳阳天，春季开车记心间
又到春暖花开、鸟语花香的季节了，疫情结束后，您可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间，周末带上家人孩子去郊外踏青享受美景。但是无论如何，您都别忘记关怀一下您的爱车。那春季用车都需要了解什么小常识呢?
一、做好密闭防沙尘
春天沙尘天气导致沙子较多，为应对这样的天气，车主最好提前仔细检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，必要时更换一下老化的密封条，增强车内密封性，防止风沙进入。这样处理不仅能够对付沙尘天气，当天气变热之后，也有利于加强开空调的效果。需要提醒车主的是，应当尽量少使用空调外循环模式，避免大量沙尘进入车内。
二、封釉护漆抗磨损
春季的大风天气，最容易对汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中，风沙对汽车漆面的打击更为严重，可以用给车做封釉的方法增强车漆硬度，抵御划伤。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来提高漆面的抗磨损能力，达到光亮持久的效果。它抗风沙、抗腐蚀、耐高温的特性可以很好地保护车漆，而且，保持时间较长。
三、检查空气滤清器
汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，而春天的空气中含有较多的灰尘、花粉等细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季最好在2000公里 就检查一次，这样对发动机是有好处的。
四、杀菌消毒除异味
春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，保持爱车内饰的干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角都要做好清洁工作。可先通过高温蒸汽将空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。另外还要定期清扫整理后备厢中的杂物。
五、全面检测保平安
春季是出游的大好时机，出行前必要的检测不容忽视，特别是SUV，更得仔细检测。首先要检查制动系统，先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒SUV车主最好缩短换油里程，定期更换高品质的机油。第三步要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时地进行维修、处理。
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一、做好密闭防沙尘
春天沙尘天气导致沙子较多，为应对这样的天气，车主最好提前仔细检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，必要时更换一下老化的密封条，增强车内密封性，防止风沙进入。这样处理不仅能够对付沙尘天气，当天气变热之后，也有利于加强开空调的效果。需要提醒车主的是，应当尽量少使用空调外循环模式，避免大量沙尘进入车内。
二、封釉护漆抗磨损
春季的大风天气，最容易对汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中，风沙对汽车漆面的打击更为严重，可以用给车做封釉的方法增强车漆硬度，抵御划伤。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来提高漆面的抗磨损能力，达到光亮持久的效果。它抗风沙、抗腐蚀、耐高温的特性可以很好地保护车漆，而且，保持时间较长。
三、检查空气滤清器
汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，而春天的空气中含有较多的灰尘、花粉等细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季最好在2000公里 就检查一次，这样对发动机是有好处的。
四、杀菌消毒除异味
春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，保持爱车内饰的干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角都要做好清洁工作。可先通过高温蒸汽将空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。另外还要定期清扫整理后备厢中的杂物。
五、全面检测保平安
春季是出游的大好时机，出行前必要的检测不容忽视，特别是SUV，更得仔细检测。首先要检查制动系统，先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒SUV车主最好缩短换油里程，定期更换高品质的机油。第三步要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时地进行维修、处理。
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分享一些用车小知识
窗户开的小同样能达到换气的效果
众所周知,在开车时把窗户开大能够迅速达到通风换气的效果,但每当速度起来,外界吹进来的风就会产生巨大的风力,使得人们不得不把窗户关上。然而要想排出浊气,在速度够高的情况下,只需要打开小小的缝隙同样能达到换气的效果:根据物理原理,每当车速大于20km/h,外界的风速便会明显大于车内风速,从而产生明显的压力差,同时由于外界风速更大,所以车内的空气便会向气压更小的室外流动,从而在只打开小缝的同时达到换气又不用吹风的效果。
转向灯闪烁频率加快,它命不久矣了
为了提醒车主多注意自己经常看不见的转向灯,所以如今车辆通常会将车辆转向灯的电压电阻关联到灯泡的闪动频率上,以此提醒司机转向灯出现故障。所以各位司机朋友如果发现自家爱车突然哪天转向灯闪烁频率变快了,那不是它心动了,而是它快"挂"了。
车辆水温过高,可以打开外循环+最大暖风散热
或许有些车友不知道,燃油车的暖风大部分是由车内散热水箱的温度经过过滤传播到车厢内部。因此,在爱车水温过高的时候切勿惊慌,打开外循环再将暖风打开,将能有效稀释掉水箱中的部分热能,虽然并不提倡在车辆过热的情况下继续行驶,但遇到突发情况,说不定这个小知识能帮到你。
在大雾天,卤素灯光才是最靠得住的
随着LED大灯的逐步推广,我们可以看到如今市面上越来越多车辆取消了传统雾灯的设计,虽然LED灯在平时看起来确实在视觉效果、视觉方面都很不错,但当遇到大雾天的情况下,LED灯还是没有传统卤素灯光靠谱。
原因很简单,目前的LED灯以及氙灯色温都偏高,并且都呈现出白光的效果,虽然在正常路况下
照明效果明显,但在光谱中白光的波长并不长,这样的灯光在穿透浓雾时将会非常吃力,而传统卤素灯3300k左右的色温则更适合雾天的状况,更不用说穿透力更强的2600k色温的雾灯了。
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窗户开的小同样能达到换气的效果
众所周知,在开车时把窗户开大能够迅速达到通风换气的效果,但每当速度起来,外界吹进来的风就会产生巨大的风力,使得人们不得不把窗户关上。然而要想排出浊气,在速度够高的情况下,只需要打开小小的缝隙同样能达到换气的效果:根据物理原理,每当车速大于20km/h,外界的风速便会明显大于车内风速,从而产生明显的压力差,同时由于外界风速更大,所以车内的空气便会向气压更小的室外流动,从而在只打开小缝的同时达到换气又不用吹风的效果。
转向灯闪烁频率加快,它命不久矣了
为了提醒车主多注意自己经常看不见的转向灯,所以如今车辆通常会将车辆转向灯的电压电阻关联到灯泡的闪动频率上,以此提醒司机转向灯出现故障。所以各位司机朋友如果发现自家爱车突然哪天转向灯闪烁频率变快了,那不是它心动了,而是它快"挂"了。
车辆水温过高,可以打开外循环+最大暖风散热
或许有些车友不知道,燃油车的暖风大部分是由车内散热水箱的温度经过过滤传播到车厢内部。因此,在爱车水温过高的时候切勿惊慌,打开外循环再将暖风打开,将能有效稀释掉水箱中的部分热能,虽然并不提倡在车辆过热的情况下继续行驶,但遇到突发情况,说不定这个小知识能帮到你。
在大雾天,卤素灯光才是最靠得住的
随着LED大灯的逐步推广,我们可以看到如今市面上越来越多车辆取消了传统雾灯的设计,虽然LED灯在平时看起来确实在视觉效果、视觉方面都很不错,但当遇到大雾天的情况下,LED灯还是没有传统卤素灯光靠谱。
原因很简单,目前的LED灯以及氙灯色温都偏高,并且都呈现出白光的效果,虽然在正常路况下
照明效果明显,但在光谱中白光的波长并不长,这样的灯光在穿透浓雾时将会非常吃力,而传统卤素灯3300k左右的色温则更适合雾天的状况,更不用说穿透力更强的2600k色温的雾灯了。
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