面相越多这些特征越容易嫁得好[并不简单]
鼻梁丰直、鼻圆肉厚,自己男人积极上进,创立家业,不过鼻梁不宜有节,姻缘多有阻碍。
下巴浑圆有肉,婚运典型代表,不仅自身事业旺,也多利家庭!这种面相女人一般很有魅力,为人自信有主见。
耳朵厚大,耳有垂珠,心性大气,福运深长,贵人多,也因为人际圈嫁得好。
#算命理# #婚姻情感事业#
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【Q3营收同比增19.3%,小鹏汽车美股暴涨47%!何小鹏:逆风情况下,更需加强成本管控、精简投资、聚焦产品】
在销量低迷、股价疲软的双重压力下,小鹏汽车开启了公司创立以来最大规模的组织架构与人员调整。据悉,小鹏汽车计划成立五大虚拟委员会组织,打通公司各条业务线的沟通渠道,提升协作效率。
11月30日,在小鹏汽车披露2022年三季报当天,公司同步披露了联合创始人、总裁夏珩的职务变动情况。据悉,夏珩辞任执行董事,但继续担任小鹏汽车总裁,后续主要工作精力将聚焦于产品。
业内人士分析称,伴随着夏珩职务的调整,小鹏汽车的组织架构和人员调整将接近尾声。在当晚举办的第三季度业绩沟通会上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也透露了公司组织架构调整的最新进度。据悉,小鹏汽车品牌和营销板块的组织架构仍在调整中,将根据市场的变化制定更加有“攻防”的策略。
对于12月的交付预期,何小鹏持乐观态度,表示公司有望重回月交付万台水平,预计四季度总体交付量在2万辆-2.1万辆之间。受此消息影响,小鹏汽车美股涨超47%,报收10.81美元/股。
第三季度营收68.2亿元
11月30日,小鹏汽车披露2022年第三季度财报。财报显示,公司第三季度营收68.2亿元,同比增长19.3%;净亏损为人民币23.8亿元,亏损幅度较之去年同期有所扩大,较今年二季度有所收窄。
毛利率方面,2022年第三季度,小鹏汽车毛利率为13.5%,环比第二季度有所上涨。据悉,毛利率环比上升主要是由于产品组合变化所致。
交付量方面,第三季度小鹏汽车总交付量2.96万辆,同比增长15%。其中,10月交付量5101辆,同比下滑49.7%,环比下滑39.8%。
值得一提的是,在交付量不及预期的同时,小鹏汽车三季度的销售成本、研发开支等较去年同期均有所增长。财报显示,2022年第三季度,小鹏汽车销售成本为人民币59.0亿元,同比增长20.4%。核心原因是由于汽车交付量上升及物料成本上涨。同时,由于研发人员增加及销售网络扩大,小鹏汽车的人员成本也有明显增加。
对于上述情况,何小鹏表示,小鹏汽车的管理团队近期对于公司的增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。公司已执行了组织架构调整和部分的战略调整。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地也表示,公司将会实施审慎的成本管控,提升运营效率。
对于四季度的销量展望,何小鹏表示,四季度因受疫情、产能爬坡等多方面的影响,预计整体交付量将在20000辆-21000辆之间。公司将克服疫情带来的不利影响,加快内部各项调整工作,更快交付积累的在手订单。
同时,小鹏汽车管理层预计公司11月交付不少于5800辆,12月交付量有望重回万台水平。
预计未来几年资本开支减少
近期,小鹏汽车的组织架构调整尤为引发关注。对此,何小鹏也在电话会中进行了明确回应。
“目前小鹏汽车正在深入推进组织变革,我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发,推动组织的变革和升级,并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。同时,小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务,工作精力更加聚焦于产品。”何小鹏透露道,之所以进行如此大规模的调整,核心是为了产品竞争力、提升销量。
据悉,上述调整并不是针对小鹏汽车短期现状进行的,而是围绕着中长期发展作出的组织变革。此外,在各项投入与支出上,小鹏汽车也将更加聚焦。
何小鹏表示,基于过去几年的投入,小鹏已经布局了三个强大的车型平台,为产品的升级迭代奠定了技术基础。这些平台上的车型将会大比例地共用动力系统、智能驾驶系统、底盘和电子电气架构,以及对应的供应链和生产制造能力等。得益于前期产能的布局,公司资本开支的需求在接下来的几年将会比今年有较大幅度的下降,现金流情况有望进一步改善。
“我们越来越感受到,汽车企业不应该只考虑顺境,而是要更多地思量如何在逆风的情况下安全稳定地成长。因此,小鹏汽车在接下来的几年中,均会加强成本管控,提升运营效率,同时精简投资项目。”何小鹏透露道,公司计划在未来几年以更低的研发投入推出更多的产品。
财报数据显示,截至今年9月30日,小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元。
何小鹏判断,现有的现金情况,足以支持公司在今后几年的业务发展需求,并且随着销量的提升,公司的现金流情况还会有大幅度改善。
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在销量低迷、股价疲软的双重压力下,小鹏汽车开启了公司创立以来最大规模的组织架构与人员调整。据悉,小鹏汽车计划成立五大虚拟委员会组织,打通公司各条业务线的沟通渠道,提升协作效率。
11月30日,在小鹏汽车披露2022年三季报当天,公司同步披露了联合创始人、总裁夏珩的职务变动情况。据悉,夏珩辞任执行董事,但继续担任小鹏汽车总裁,后续主要工作精力将聚焦于产品。
业内人士分析称,伴随着夏珩职务的调整,小鹏汽车的组织架构和人员调整将接近尾声。在当晚举办的第三季度业绩沟通会上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也透露了公司组织架构调整的最新进度。据悉,小鹏汽车品牌和营销板块的组织架构仍在调整中,将根据市场的变化制定更加有“攻防”的策略。
对于12月的交付预期,何小鹏持乐观态度,表示公司有望重回月交付万台水平,预计四季度总体交付量在2万辆-2.1万辆之间。受此消息影响,小鹏汽车美股涨超47%,报收10.81美元/股。
第三季度营收68.2亿元
11月30日,小鹏汽车披露2022年第三季度财报。财报显示,公司第三季度营收68.2亿元,同比增长19.3%;净亏损为人民币23.8亿元,亏损幅度较之去年同期有所扩大,较今年二季度有所收窄。
毛利率方面,2022年第三季度,小鹏汽车毛利率为13.5%,环比第二季度有所上涨。据悉,毛利率环比上升主要是由于产品组合变化所致。
交付量方面,第三季度小鹏汽车总交付量2.96万辆,同比增长15%。其中,10月交付量5101辆,同比下滑49.7%,环比下滑39.8%。
值得一提的是,在交付量不及预期的同时,小鹏汽车三季度的销售成本、研发开支等较去年同期均有所增长。财报显示,2022年第三季度,小鹏汽车销售成本为人民币59.0亿元,同比增长20.4%。核心原因是由于汽车交付量上升及物料成本上涨。同时,由于研发人员增加及销售网络扩大,小鹏汽车的人员成本也有明显增加。
对于上述情况,何小鹏表示,小鹏汽车的管理团队近期对于公司的增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考。公司已执行了组织架构调整和部分的战略调整。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地也表示,公司将会实施审慎的成本管控,提升运营效率。
对于四季度的销量展望,何小鹏表示,四季度因受疫情、产能爬坡等多方面的影响,预计整体交付量将在20000辆-21000辆之间。公司将克服疫情带来的不利影响,加快内部各项调整工作,更快交付积累的在手订单。
同时,小鹏汽车管理层预计公司11月交付不少于5800辆,12月交付量有望重回万台水平。
预计未来几年资本开支减少
近期,小鹏汽车的组织架构调整尤为引发关注。对此,何小鹏也在电话会中进行了明确回应。
“目前小鹏汽车正在深入推进组织变革,我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发,推动组织的变革和升级,并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。同时,小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务,工作精力更加聚焦于产品。”何小鹏透露道,之所以进行如此大规模的调整,核心是为了产品竞争力、提升销量。
据悉,上述调整并不是针对小鹏汽车短期现状进行的,而是围绕着中长期发展作出的组织变革。此外,在各项投入与支出上,小鹏汽车也将更加聚焦。
何小鹏表示,基于过去几年的投入,小鹏已经布局了三个强大的车型平台,为产品的升级迭代奠定了技术基础。这些平台上的车型将会大比例地共用动力系统、智能驾驶系统、底盘和电子电气架构,以及对应的供应链和生产制造能力等。得益于前期产能的布局,公司资本开支的需求在接下来的几年将会比今年有较大幅度的下降,现金流情况有望进一步改善。
“我们越来越感受到,汽车企业不应该只考虑顺境,而是要更多地思量如何在逆风的情况下安全稳定地成长。因此,小鹏汽车在接下来的几年中,均会加强成本管控,提升运营效率,同时精简投资项目。”何小鹏透露道,公司计划在未来几年以更低的研发投入推出更多的产品。
财报数据显示,截至今年9月30日,小鹏汽车的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元。
何小鹏判断,现有的现金情况,足以支持公司在今后几年的业务发展需求,并且随着销量的提升,公司的现金流情况还会有大幅度改善。
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【智能穿戴大会 | 豪鹏科技王淼确认出席,并做主题演讲】01演讲嘉宾
天津大学材料学硕士,深圳市创新人才,国家中级职称,美国项目管理协会PMP资质,具有14年电池研发设计和团队管理经验,曾负责开发并导入众多世界级品牌客户。
02企业名片
豪鹏科技(股票代码:001283)创立于2002年,致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销售,废旧电池回收及资源循环利用。作为一家具备全球市场综合竞争力的企业,提供灵活可靠的一站式电源解决方案,并应用于消费类电子、智能安防、医疗、轻动力、便携储能等领域。
豪鹏科技研发团队由500多位研发专业人才组成,涉及电化学、材料学、物理学、电子技术、机械自动化、软件工程等多个学科领域,研发创新由一批技术带头人与顾问专家团共同推进,引领技术持续突破,申请专利460+项,其中授权专利超300+项,含多项国际专利,专利授权数及申请数均处于同行业领先水平。
天津大学材料学硕士,深圳市创新人才,国家中级职称,美国项目管理协会PMP资质,具有14年电池研发设计和团队管理经验,曾负责开发并导入众多世界级品牌客户。
02企业名片
豪鹏科技(股票代码:001283)创立于2002年,致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销售,废旧电池回收及资源循环利用。作为一家具备全球市场综合竞争力的企业,提供灵活可靠的一站式电源解决方案,并应用于消费类电子、智能安防、医疗、轻动力、便携储能等领域。
豪鹏科技研发团队由500多位研发专业人才组成,涉及电化学、材料学、物理学、电子技术、机械自动化、软件工程等多个学科领域,研发创新由一批技术带头人与顾问专家团共同推进,引领技术持续突破,申请专利460+项,其中授权专利超300+项,含多项国际专利,专利授权数及申请数均处于同行业领先水平。
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