#宋慧乔宋仲基离婚# 婚姻生活日子久了，如果不注入新的生活内容，也许情感上会出现一些麻木。人是精神动物，在精神情感上寻找依恋，这不奇怪，人非草木吗!当你猛然意识到的时候，不要那么惊慌失措，更不要那么自责，更不能把自己想得那么糟糕。而是静静的想，理智的分析着情感的由来，用生活的天平来仔细的衡量出这份情感的轻重。重的就应该好好的维护它，轻的就用一颗忏悔的心，去求的那份真诚的谅解。这是一种超脱，也是一种境界。有人说过，家庭就是年轻的时候在经营的生意，到了老年的时候开始收回利息的地方。夫妻就像一双筷子，需要同时尝试着生活中的酸甜苦辣，爱情则像一只钟表，不上发条就会停摆，婚姻犹如一只座钟除了上发条还需要忍受每隔一个时辰的叮当作响的钟声。
从《太阳的后裔》就一直喜欢双宋，虽然宋仲基单眼皮，两嘴角微向下，但总体给人很朝气健康，在众多男星里称不上最帅，也称得上小鲜肉一枚，而宋慧乔虽然岁月是把杀猪刀，可能她命好，并没有留下太多岁月痕迹，五官很饱满，不骨瘦如柴，尖下巴，没有尖酸刻薄之相，女人评价女人本是苛刻，但我还是很喜欢乔妹的姿色，离婚虽然很难让喜欢双宋的人接受，但也有可能是最好的安排，不论谁伤害了谁，既然曾经选择在一起，那结局就别埋怨谁了，作为女士，我个人会为乔妹加油！
汽势焦点|“国民SUV”——CR-V 15年收获180万车主
汽势Auto-First|文一
最近“国民老公”郭碧婷上了热搜，网友欢呼女神终于找到了自己的爱情。说起“国民老公”，有人说是宋仲基，有人是说王思聪，还有人说是黄磊。宋仲基属于男神，王思聪属于富二代，都是可望而不可及的“国民老公”。唯有黄磊，称得上真正的“国民老公”。黄磊既做得了神算子，也拿得起笔杆子，既说得了段子，也下得了厨房；是居家暖男，也是实力演员。国民老公，就是黄磊这个样子。
在汽车圈，如果有“国民SUV”称号，唯有CR-V称得上这个头衔。CR-V算不上“男神”，但它的强动力、大空间、运动风，即能助事业一臂之力，又能享受长途旅行，是一款居家务实、经济适用的车型。CR-V始终保持可靠、耐用的形象，在15年间收获180万车主，稳居“国民SUV”宝座。
本土化努力 成就"国民"SUV
事实上，东风本田CR-V之所以能成为“国民SUV”，除了口口相传的产品品质，更重要的是东风本田在中国本地化方面所做出的努力。
中国作为世界最大的汽车消费市场吸引着全世界主机厂的注目，所有国际知名汽车品牌都希望在中国市场占有一席之地。然而，很多汽车品牌都是单纯地将国外的汽车直接进行国产化，并未顾及到中国消费者真正的需求。因此，很多在国外市场畅销的车型在中国市场“水土不服”，并不为中国消费者所买账。真正能贴近中国消费者，对车型进行真正本地化改良的合资企业并不多，东风本田就是其中颇具代表性的车企之一。
以CR-V为例，进入中国市场15年来，为迎合国人对强动力、大空间、运动风的追求，每次更新换代的CR-V在外观方面都更加年轻时尚，后备箱空间及车内乘坐空间也逐渐变大，满足国人需求。另外，从首次国产化的二代CR-V四驱车型到五代CR-V搭载1.5T“地球梦”涡轮增压发动机，CR-V的动力性能越来越强劲，运动感十足。值得一提的是，在2017年东风本田推出CR-V全球首款混动车型，供中国消费者选择。CR-V本土化的努力，奠定了“国民SUV”的基础。
四次换代 争当“市场风向标”
作为“国民SUV”，CR-V以其空间大、动力强的特点，开创了一个全新的“城市SUV”细分市场，也正是因为它的到来，让更多的中国人有了SUV车型的概念，塑造了中国汽车市场全新的消费形态。
到目前为止，CR-V经历了四次更新换代，从最初的“越野”形象，到“圆润”、“运动”、“时尚”的形象，不仅赢得男性消费者的称赞，也赢得女性消费者的青睐。CR-V凭借经典的外观，乘坐舒适性，低油耗、经济实用性，不断更新升级的动力性能、安全性能，以及经久耐用和保值性，收获了良好的口碑，并引发其他车企效仿。
近些年来，大批竞品涌入市场，SUV市场早已经一片红海，CR-V原本独占的市场逐渐被蚕食。不过，无论是品牌影响力、年轻化造型设计、多重动力系统、高科技配置、空间优势还是用车的经济型，CR-V依旧占领了20万价格区间的王者地位。
作为SUV届的老江湖，在2007年至2011年间，CR-V连续5年蝉联了中国SUV市场的销量冠军，迅速发展成为街知巷闻的东风本田代表车型。到第四代CR-V为止，CR-V已经成为了国内第一款累计销量突破100万的城市SUV，创造了CR-V的辉煌时代。如今，到第五代CR-V时代，更是累计收获了180万中国车主。口口相传的口碑，让其成为了SUV市场上的标杆车型。
面对东风本田的本地化态度和产品本地化更新升级的举动，中国市场也给出了积极回应。东风本田CR-V在2018年中国汽车市场寒冬的背景下实现逆势增长，2018年12月，CR-V月销量更是突破了3万台。
作为东风本田最具代表性的车型，CR-V“国民SUV”的地位提升了整个东风本田的品牌知名度和品牌价值。东风本田在每代CR-V推向市场及产品升级的每个关键时刻，都立场坚定地为CR-V提供强大资源支持，二者互相成就、密不可分，才有了今天拥有180万车主的CR-V，与备受国人肯定的东风本田品牌。
汽势Auto-First|文一
最近“国民老公”郭碧婷上了热搜，网友欢呼女神终于找到了自己的爱情。说起“国民老公”，有人说是宋仲基，有人是说王思聪，还有人说是黄磊。宋仲基属于男神，王思聪属于富二代，都是可望而不可及的“国民老公”。唯有黄磊，称得上真正的“国民老公”。黄磊既做得了神算子，也拿得起笔杆子，既说得了段子，也下得了厨房；是居家暖男，也是实力演员。国民老公，就是黄磊这个样子。
在汽车圈，如果有“国民SUV”称号，唯有CR-V称得上这个头衔。CR-V算不上“男神”，但它的强动力、大空间、运动风，即能助事业一臂之力，又能享受长途旅行，是一款居家务实、经济适用的车型。CR-V始终保持可靠、耐用的形象，在15年间收获180万车主，稳居“国民SUV”宝座。
本土化努力 成就"国民"SUV
事实上，东风本田CR-V之所以能成为“国民SUV”，除了口口相传的产品品质，更重要的是东风本田在中国本地化方面所做出的努力。
中国作为世界最大的汽车消费市场吸引着全世界主机厂的注目，所有国际知名汽车品牌都希望在中国市场占有一席之地。然而，很多汽车品牌都是单纯地将国外的汽车直接进行国产化，并未顾及到中国消费者真正的需求。因此，很多在国外市场畅销的车型在中国市场“水土不服”，并不为中国消费者所买账。真正能贴近中国消费者，对车型进行真正本地化改良的合资企业并不多，东风本田就是其中颇具代表性的车企之一。
以CR-V为例，进入中国市场15年来，为迎合国人对强动力、大空间、运动风的追求，每次更新换代的CR-V在外观方面都更加年轻时尚，后备箱空间及车内乘坐空间也逐渐变大，满足国人需求。另外，从首次国产化的二代CR-V四驱车型到五代CR-V搭载1.5T“地球梦”涡轮增压发动机，CR-V的动力性能越来越强劲，运动感十足。值得一提的是，在2017年东风本田推出CR-V全球首款混动车型，供中国消费者选择。CR-V本土化的努力，奠定了“国民SUV”的基础。
四次换代 争当“市场风向标”
作为“国民SUV”，CR-V以其空间大、动力强的特点，开创了一个全新的“城市SUV”细分市场，也正是因为它的到来，让更多的中国人有了SUV车型的概念，塑造了中国汽车市场全新的消费形态。
到目前为止，CR-V经历了四次更新换代，从最初的“越野”形象，到“圆润”、“运动”、“时尚”的形象，不仅赢得男性消费者的称赞，也赢得女性消费者的青睐。CR-V凭借经典的外观，乘坐舒适性，低油耗、经济实用性，不断更新升级的动力性能、安全性能，以及经久耐用和保值性，收获了良好的口碑，并引发其他车企效仿。
近些年来，大批竞品涌入市场，SUV市场早已经一片红海，CR-V原本独占的市场逐渐被蚕食。不过，无论是品牌影响力、年轻化造型设计、多重动力系统、高科技配置、空间优势还是用车的经济型，CR-V依旧占领了20万价格区间的王者地位。
作为SUV届的老江湖，在2007年至2011年间，CR-V连续5年蝉联了中国SUV市场的销量冠军，迅速发展成为街知巷闻的东风本田代表车型。到第四代CR-V为止，CR-V已经成为了国内第一款累计销量突破100万的城市SUV，创造了CR-V的辉煌时代。如今，到第五代CR-V时代，更是累计收获了180万中国车主。口口相传的口碑，让其成为了SUV市场上的标杆车型。
面对东风本田的本地化态度和产品本地化更新升级的举动，中国市场也给出了积极回应。东风本田CR-V在2018年中国汽车市场寒冬的背景下实现逆势增长，2018年12月，CR-V月销量更是突破了3万台。
作为东风本田最具代表性的车型，CR-V“国民SUV”的地位提升了整个东风本田的品牌知名度和品牌价值。东风本田在每代CR-V推向市场及产品升级的每个关键时刻，都立场坚定地为CR-V提供强大资源支持，二者互相成就、密不可分，才有了今天拥有180万车主的CR-V，与备受国人肯定的东风本田品牌。
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