自驾湘西｜翁草村，传统村落的烟火气息让我们感动
跟着采采卷耳与某狗先生自驾云游，深度探索小众旅行地。
#这个冬天这么玩##城市巡游记#
神秘湘西自驾行记
翁草村，湘西古丈县热门目的地墨戎苗寨附近深山里的一个苗族村寨。出发前，因村落少有的古朴，吸引着我们前往。
直至翻山越岭，走进翁草村，循着村口「卖豆腐」的吆喝声，听着村民们在万年桥上闲坐谈天说地，走过炊烟袅袅的小径，才发现这里的寻常时光让我们感动。
接下来，就让小伙伴们跟着我们的记忆，回顾翁草村之旅。
#很难不心动##亿点曝光计划#
壹、传统村落，稠人广众
离开墨戎苗寨，驾车翻越山岭走进翁草村，刚被「中国传统村落」这行醒目大字吸引，就听见村里卖豆腐的吆喝声，接下来映入眼帘的景象让采采难忘——四面八方下山来买豆腐的村民络绎不绝，其中不乏壮年，他们和老板谈笑着，一会儿就拿了各自的豆腐三两结伴归家。
我们走过不少传统村落，但这种众人依然大山深处一隅安逸生活的景象，还第一次见到。
贰、烟火气息，贯通阡陌
走在村里的每条道路上，随时都有背柴前行的村民，随处能见民居旁堆积如山的柴火，更有家家户户烧柴做饭的烟火气息，像人们展示着一个与众不同的翁草村。
她没有老村常有的宁静，却拥有许久未曾出现在你我身边那种带着亲切感的热切。
叁、传统民居、鳞次栉比
翁草村内民居鳞次栉比，重山而叠，连到了峰岭的另一面。所有房屋都是传统建筑，有不少经过风雨吹打、岁月浸染的老宅，也有仿古样式的新居。
村里装上了宽带，通上了公路，也敞开了胸怀迎接四方来客，但她依然拥有属于自己的内在生活韵律，实属不易。
自驾游实用贴士
门票：免费游览，免费停车；
️停车：村落入口附近有停车场；
⌛️用时：建议安排2-3小时慢行翁草村；
路况：盘山道路，比较狭窄，请谨慎驾驶。
▶️以上内容根据个人旅行经历总结，如有疏漏请谅解。
▶️受时效影响，部分场景可能有所变化，以当前为准。
▶️地址定位信息由网站提供，如需更详细信息请留言。
疫情提示：
戴口罩，不聚集。旅行时应避免前往风险区，尽量选择自驾出行&探索小众旅行地。
喜欢自驾游，又不走寻常路的你，请听采采卷耳娓娓道来。
https://t.cn/EL6LGgB
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神秘湘西自驾行记
翁草村，湘西古丈县热门目的地墨戎苗寨附近深山里的一个苗族村寨。出发前，因村落少有的古朴，吸引着我们前往。
直至翻山越岭，走进翁草村，循着村口「卖豆腐」的吆喝声，听着村民们在万年桥上闲坐谈天说地，走过炊烟袅袅的小径，才发现这里的寻常时光让我们感动。
接下来，就让小伙伴们跟着我们的记忆，回顾翁草村之旅。
#很难不心动##亿点曝光计划#
壹、传统村落，稠人广众
离开墨戎苗寨，驾车翻越山岭走进翁草村，刚被「中国传统村落」这行醒目大字吸引，就听见村里卖豆腐的吆喝声，接下来映入眼帘的景象让采采难忘——四面八方下山来买豆腐的村民络绎不绝，其中不乏壮年，他们和老板谈笑着，一会儿就拿了各自的豆腐三两结伴归家。
我们走过不少传统村落，但这种众人依然大山深处一隅安逸生活的景象，还第一次见到。
贰、烟火气息，贯通阡陌
走在村里的每条道路上，随时都有背柴前行的村民，随处能见民居旁堆积如山的柴火，更有家家户户烧柴做饭的烟火气息，像人们展示着一个与众不同的翁草村。
她没有老村常有的宁静，却拥有许久未曾出现在你我身边那种带着亲切感的热切。
叁、传统民居、鳞次栉比
翁草村内民居鳞次栉比，重山而叠，连到了峰岭的另一面。所有房屋都是传统建筑，有不少经过风雨吹打、岁月浸染的老宅，也有仿古样式的新居。
村里装上了宽带，通上了公路，也敞开了胸怀迎接四方来客，但她依然拥有属于自己的内在生活韵律，实属不易。
自驾游实用贴士
门票：免费游览，免费停车；
️停车：村落入口附近有停车场；
⌛️用时：建议安排2-3小时慢行翁草村；
路况：盘山道路，比较狭窄，请谨慎驾驶。
▶️以上内容根据个人旅行经历总结，如有疏漏请谅解。
▶️受时效影响，部分场景可能有所变化，以当前为准。
▶️地址定位信息由网站提供，如需更详细信息请留言。
疫情提示：
戴口罩，不聚集。旅行时应避免前往风险区，尽量选择自驾出行&探索小众旅行地。
喜欢自驾游，又不走寻常路的你，请听采采卷耳娓娓道来。
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“不知道 生命的最终目标
哪怕有再多阻挠 却只想做到最好”
喜欢哲学的人大概都会陷入一种虚无主义吧
明明思维贯穿了历史长河
了解了生命的意义
却又无力改变什么
集体意识好像是一个玻璃罩
在里面生活顺其自然的人获得平凡的幸福
而了解事物本质的人却望着玻璃发呆
它内心真正的明了这不是真正的自由
却又不敢离开 矛盾又纠结
与现实世界格格不入
不敢面对众人的奇怪的眼光
害怕辜负亲人的期待
必须 应该 金钱 地位
好像才是我们应该追逐的
任何形而上的东西都认为是无用的
可是对我来说 并不认为昂贵的东西会让我心动
不认为财富可以带来所有快乐
真正的快乐在我的内在
与人的灵魂共振 直击心灵的电影 书籍展现的新世界
才是真正让我沸腾的东西
会看到星空而热泪盈眶
我无法臣服于现实
内心的世界与外界相抗衡
我不想被打败
有一天 我终会轻装出发 没有目的地
哪怕有再多阻挠 却只想做到最好”
喜欢哲学的人大概都会陷入一种虚无主义吧
明明思维贯穿了历史长河
了解了生命的意义
却又无力改变什么
集体意识好像是一个玻璃罩
在里面生活顺其自然的人获得平凡的幸福
而了解事物本质的人却望着玻璃发呆
它内心真正的明了这不是真正的自由
却又不敢离开 矛盾又纠结
与现实世界格格不入
不敢面对众人的奇怪的眼光
害怕辜负亲人的期待
必须 应该 金钱 地位
好像才是我们应该追逐的
任何形而上的东西都认为是无用的
可是对我来说 并不认为昂贵的东西会让我心动
不认为财富可以带来所有快乐
真正的快乐在我的内在
与人的灵魂共振 直击心灵的电影 书籍展现的新世界
才是真正让我沸腾的东西
会看到星空而热泪盈眶
我无法臣服于现实
内心的世界与外界相抗衡
我不想被打败
有一天 我终会轻装出发 没有目的地
江华：城乡客运一体化 打通便民交通幸福路
12月1日，江华沱江至水口、码市、界牌和云梯山等4条城乡客运线路正式运营，按照“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”的原则，保障群众出行安全，破解出行难、出行贵难题。
“大家好，我现在在江华汽车站，我身边这台崭新的新能源公交车即将启程偏远的爱情小镇水口镇，大家知道，水口镇是一个山清水秀、风景迷人的地方，还具有纯朴浓郁的瑶族风情，坐着公交车去瑶乡，将会收获一种什么样的体验呢？请跟随我们的镜头一起出发吧。”记者周钟曦子说。
在江华汽车站里，一辆辆崭新的汽车整齐排列，乘客们陆续上车。沱江至水口、码市的客运班车为新能源电动车，宽敞舒适。一路微风徐徐、一路风景如画，从县城汽车站到水口镇终点站，全程约62公里，途经20个站点，票价由原来的14元下降至10元。车辆到达站点时，这里已经聚集了在此候车进城的群众。
“现在这公交车都开到我们瑶山里头来了，以前这事都想都不敢想，你看这公交车又干净又舒服，主要很准时，而且票价也比以前降了蛮多，现在想去县城随时都可以去，很方便了，还是国家政策好。”乘客钟琼说。
“现在坐这公交车再也不晕车了，很舒服，可以经常跑到县城去玩了。”乘客冯育春说。
城乡客运一体化改革实施后，江华把实施城乡客运一体化全域运营作为一项重大民生工程，用5个工作日就完成了全县三家客运公司、62条农村客运班线、156辆客运车的收购目标任务，发放车辆补偿奖励资金近1000万元。同时，重新购置了50台新能源汽车，将原来的农村客运驾驶员由公司招聘管理，彻底解决了历史遗留问题。
“公司统一管理以后，我们会有一个专门的安全管理和营运平台管理，驾驶员他不需要为客源担心，这由我们统一调度。以后所有的车辆包括收购回来的农村客运车辆我们会逐步改造，全部安装实时监控平台，充分保证乘客的安全。”江华永客城乡客运有限责任公司副经理沈邦清说。
通过前期的摸排统计，江华精准规划新开通3条公交线路，16条县到乡农村客运主干线和38条乡到村农村客运支线，实现城乡客运网络全覆盖，打通群众出行“最后一公里“，有效促进乡村振兴和城乡融合发展。在满足广大群众出行需求的同时，在乘车价格上，尽可能让老百姓得到实惠。城镇二级线路价格在原有基础上，降幅达30%以上，切实提升了群众的满意度、获得感和幸福感。
“城乡客运一体化有利于从根本上消除农村道路客运市场主体多、小、散、弱运力过剩，车辆破旧、服务质量不高等一系列矛盾，城市客运下农村班车实行定线定班定时定点营运，增加班次密度，降低价格，群众出行即时上下车，既便宜又便捷。接下来，我们的所有线路将在12月7日前全部开通，满足群众的出行需求。”江华交通运输局党组成员、副局长廖继海说。
12月1日，江华沱江至水口、码市、界牌和云梯山等4条城乡客运线路正式运营，按照“集约经营、统筹规划、乡村全通、价格惠民”的原则，保障群众出行安全，破解出行难、出行贵难题。
“大家好，我现在在江华汽车站，我身边这台崭新的新能源公交车即将启程偏远的爱情小镇水口镇，大家知道，水口镇是一个山清水秀、风景迷人的地方，还具有纯朴浓郁的瑶族风情，坐着公交车去瑶乡，将会收获一种什么样的体验呢？请跟随我们的镜头一起出发吧。”记者周钟曦子说。
在江华汽车站里，一辆辆崭新的汽车整齐排列，乘客们陆续上车。沱江至水口、码市的客运班车为新能源电动车，宽敞舒适。一路微风徐徐、一路风景如画，从县城汽车站到水口镇终点站，全程约62公里，途经20个站点，票价由原来的14元下降至10元。车辆到达站点时，这里已经聚集了在此候车进城的群众。
“现在这公交车都开到我们瑶山里头来了，以前这事都想都不敢想，你看这公交车又干净又舒服，主要很准时，而且票价也比以前降了蛮多，现在想去县城随时都可以去，很方便了，还是国家政策好。”乘客钟琼说。
“现在坐这公交车再也不晕车了，很舒服，可以经常跑到县城去玩了。”乘客冯育春说。
城乡客运一体化改革实施后，江华把实施城乡客运一体化全域运营作为一项重大民生工程，用5个工作日就完成了全县三家客运公司、62条农村客运班线、156辆客运车的收购目标任务，发放车辆补偿奖励资金近1000万元。同时，重新购置了50台新能源汽车，将原来的农村客运驾驶员由公司招聘管理，彻底解决了历史遗留问题。
“公司统一管理以后，我们会有一个专门的安全管理和营运平台管理，驾驶员他不需要为客源担心，这由我们统一调度。以后所有的车辆包括收购回来的农村客运车辆我们会逐步改造，全部安装实时监控平台，充分保证乘客的安全。”江华永客城乡客运有限责任公司副经理沈邦清说。
通过前期的摸排统计，江华精准规划新开通3条公交线路，16条县到乡农村客运主干线和38条乡到村农村客运支线，实现城乡客运网络全覆盖，打通群众出行“最后一公里“，有效促进乡村振兴和城乡融合发展。在满足广大群众出行需求的同时，在乘车价格上，尽可能让老百姓得到实惠。城镇二级线路价格在原有基础上，降幅达30%以上，切实提升了群众的满意度、获得感和幸福感。
“城乡客运一体化有利于从根本上消除农村道路客运市场主体多、小、散、弱运力过剩，车辆破旧、服务质量不高等一系列矛盾，城市客运下农村班车实行定线定班定时定点营运，增加班次密度，降低价格，群众出行即时上下车，既便宜又便捷。接下来，我们的所有线路将在12月7日前全部开通，满足群众的出行需求。”江华交通运输局党组成员、副局长廖继海说。
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