立往生したらどうする?取り組んでほしい5つの行動
2021年12月25日 20時51分

「雪で先が見えない」
「車が全く進まなくなった」

車を運転しているとき、もし立往生に巻き込まれたらどうすればいいのか。取り組んでほしい5つの行動をまとめました。

1.道路管理者などの情報を確認
まずは、道路を管理している高速道路会社や国土交通省、自治体などが情報を出していないか確認してください。

立往生が発生している場合や、通行止めで立往生の危険性が高まっている場合は、webサイトやSNSで情報を発信していることがあります。

国土交通省のwebサイト「おしえて!雪ナビ」では、全国各地にある国道事務所のツイッターアカウントや、道路に設置されたカメラの映像などを確認することができるので、情報収集に役立ちます。

「おしえて!雪ナビ」
https://t.cn/A6xDAEpF

国道事務所や自治体のアカウントでは、除雪の状況のほか、物資の配布状況などを発信していることもあります。
情報がなく、車も身動きが取れない場合は、
▽国土交通省の「道路緊急ダイヤル」9910に電話してください。

目の前で事故が起きるなど状況が急激に悪化している場合は警察にも連絡してください。

▽JAF(日本自動車連盟)のロードサービス8139もあります。

2.マフラー周りを定期的に除雪
マフラーの周辺を定期的に除雪してください。

マフラーの排気口が雪に覆われると、排気ガスが車内に逆流して「一酸化炭素中毒」になる危険性があります。

一酸化炭素は有毒で吸い込むと酸欠状態となり最悪の場合は死に至りますが、無色でにおいもないため気付きにくく危険です。

2013年3月には北海道 中標津町で雪に埋まって動けなくなった車の中で、家族4人が一酸化炭素中毒で死亡しています。

JAFの実験では、マフラー周辺を除雪しないと、運転席の窓が5センチほど開いていたとしても、風がやんだ場合にはわずか20分程度で、車内の一酸化炭素濃度が「数時間で死に至るレベル」まで上昇しました。

一方、ボンネットの上まで雪に覆われていても、マフラー周辺を除雪していれば、車内の一酸化炭素濃度はほとんど上がらなかったということです。

3.雪にうもれたらエンジンを切る
車が完全に雪にうもれてしまった場合は一酸化炭素の流入を防ぐためエンジンを止めてください。

雪は断熱作用があります。

冷たい外気を遮断するため、いわば「かまくら」のように内部はそれほど温度が下がりません。

ときどき風下側の窓を1センチほど開けて換気し、助けを待ってください。

4.足を動かす体操と水分補給を
定期的に足を動かし、こまめに水分補給をしてください。

狭い座席で長時間同じ姿勢でいると、血流が悪くなって血の固まりができ、「エコノミークラス症候群」の危険性が高まります。
以下のように体を動かしてください。

□足の指を閉じたり開いたりする
□足を上下につま先立ちする
□つま先を引き上げる
□足首を回す
□ふくらはぎを軽くもむ
□背伸びや上半身をひねる

また、車内で休む時には足を上げて寝るようにしてください。

5.風下側のドアが開くかこまめにチェック
いつでも逃げられるように「風下側のドア」が開くか定期的に確認してください。

風上側は雪が積もってすぐに開かなくなります。

また、風上側のドアを開けると、雪や風が入り込んで車内の温度が下がってしまいます。
備えても巻き込まれるおそれ・予定やルート変更検討を
備えをしていても、立往生に巻き込まれてしまうと、数日間移動がままならないことがあります。

「外出しない」「予定を変更する」という選択肢も検討してください。

「いくら装備あっても…」経験者が語る恐怖
去年12月、関越自動車道で発生した立往生に巻き込まれ、30時間近く身動きが取れなくなったという男性に当時の状況を聞きました。

男性は「経験したことのない雪の降り方で、車ごと雪にうもれてしまうのではないかと不安でした。チェーンや、車がスタックしたときに使う道具も車に積んでいたので、かなりの大雪でも対処できると思っていましたがいざ立往生になってしまうと、いくら装備を整えていても全く意味が無いことを痛感しました。天気予報を確認して危ない時は車に乗らないのがいちばんだと思いました」と振り返っていました。

そのうえで、車で出かけざるをえない時の備えについては「何よりも食料と水、そして防寒具がないとダメだと思います。また、立往生した時にはマフラー付近の除雪が必須ですが、去年は車に簡単な雪落としの道具しか積んでいなかったので苦労しました」と話していました。

男性は去年の経験から、万が一に備えて▽水と食料、▽携帯トイレ、▽保温シート、それに▽折り畳み式のスコップを車に積んでいるということです。

また「燃料の心配をせずに済んだのは不幸中の幸いだった」と振り返っていました。

当時は、たまたま高速道路に入る前にガソリンを満タンにしていたのだそうです。

男性は「燃料が足りなくなると、暖房が使えない上、携帯電話の充電もできず、情報収集もできなくなるので、いちばん怖いです。立往生を経験して以来、高速道路に乗る前には必ずガソリンスタンドに寄るようにしています」と話していました。

京王線 乗客切りつけ車内に火

動画撮影の乗客「命からがら窓から逃げた」
事件があった京王線の車両に乗り合わせていた木村俊介さん(32)は夜8時ごろに車内で火が出ている様子や、窓から脱出する様子などを撮影した動画をツイッターに投稿しました。

木村さんは当時の状況について「真ん中あたりの車両に乗っていたら後ろ側の車両から多くの人が走って来て、何だろうと思っていたら『ポン』という音とともに炎と煙が見えた。これはまずいと思って前の車両のほうに逃げようとしたが、車両の連結部分で多くの人が詰まってしまって移動できないような状況になった。隣の車両からオレンジの炎が見えて煙も迫っていたのでまずいと思い、窓から飛び降りた。その際、肩から落ちてしまい肩をけがした。ほかにもけがをしている人やガソリンをかけられたという人もいた。車内で何が起きているのか分からない状態でドアもすぐに開かないし、命からがら窓から逃げた。こわかった」と話していました。

乗客の女性「震えが止まりません」
同じ列車に乗っていたという50代の会社員の女性は「2両めか3両めにいたところ後ろのほうから人が一斉に押し寄せてきた。『やばい男がいる』という声が聞こえて、私も含めて皆あわてて車両の窓を開けて逃げました。逃げている途中に『刃物を振り回している』という声も聞こえました。とても恐ろしくて震えが止まりませんでした」と話していました。

乗客の女性「目の前で容器に入った液体をまき始めた」
事件が起きた電車に夫と一緒に乗っていたという40代の女性は「たくさんの人が逃げながら私たちのいた車両に来たので、何かあったのかと思ったらすぐに刃物を持った男が来て、私と主人の座る目の前でペットボトルのような容器に入った液体をまき始めました。男が液体をまく瞬間に逃げて主人のひざには液体がかかりましたが、今のところは大丈夫なようです。すごい刺激臭のようなものが車内に充満したので、みんな逃げ惑うような状況でした。車両から降りたあとで火の手が上がっていることに気がついて、煙もかなり充満していました。男はほぼ無表情で淡々と犯行におよんでいて、それが怖かったです。全く想像もしなかったことで、けがをした人もたくさんいるようなので、とても心配です」と話していました。

乗客の男性「血の付いた刃物を持った若い男」
事件が起きた列車に乗っていたという22歳の男性は「乗っていた車両に乗客が駆け込んできたので、はじめはハロウィンのイベントかと思いましたが、後ろから血の付いた刃物を持った若い男が入ってきたので、あわてて逃げました。ほかの乗客が車両の間の扉を閉めて男を閉じ込めましたが、男はその場で液体をまいて火をつけていました。すぐ近くで目撃したので、自分がけがをしていないのが不思議なくらいです」と話していました。

乗客の女性「『死ぬかも』母親にLINE」
事件が起きた列車に乗っていた21歳の女性は、「後ろ側の車両に乗っていましたが、ほかの乗客がいきなり『逃げて』と叫びながら駆け込んできたので、周りの乗客と一緒に窓を開けて何とか外へ逃げました。一時は列車から出られないと思い、母親にLINEで『もう死ぬかもしれない。今までありがとう』とメッセージを送りました。ことし8月には小田急線で乗客が切りつけられる事件があったばかりだし、逃げた後も犯人が捕まったかどうか分からなかったので本当に怖かったです」と話していました。

事件が起きた電車に乗っていたという20代の女性は「犯人らしき人物は大きめの刃物を持ちガソリンのような液体をペットボトルに入れ、乗客に向かってかけていた。死ぬかと思った」と話していました。

会社員の女性「みんなパニック状態」
事件が起きた列車に乗っていた50代の会社員の女性は「車内で携帯電話を見ていたところ、後ろの車両から乗客が次々に『やばい』とか『変な人がいる』などと言いながら、早足でこちらの車両に移動してきたので、自分も逃げました。列車のドアも開かずみんなパニック状態になっていて、窓から駅のホームに降りました。怖いというより何が起きたのか分からず、とにかく早く逃げたいという気持ちでした」と話していました。

容疑者と同じ車両の男性「殺されるかも」
犯人と同じ車両に乗り合わせたという34歳の男性は「どなっている声が聞こえ、その後『すぐ逃げろ』という声が聞こえました。子どもを抱いている母親がいたので、早く逃がさなきゃと思いました。『刃物を振り回している』という声が聞こえ振り向いたら煙のようなものが見えました『消火器を使おう』と言う人がいたり、電車のドアを開けて逃げようとしたりしている人もいました」と話していました。

また、「自分が殺されるかもしれないと思い、小田急の事件が頭をよぎりました。電車は間合いが取れない狭い空間なので、怖いと思いました」と話していました。

#板野友美[超话]#210921 ins更新

魔法のクリーム
【peau de bébé 】
green rich crème

こだわり5つの主要成分

①【セラミド】

誰の肌にもある成分で
角層細胞どうしのすき間を満たし、
細胞どうしや水分をつなぎとめているのが、
肌の必須成分【セラミド】です。

そして、外部の刺激から守りバリア機能
のような働きをしてくれています。
このセラミドが不足すると角層のバリア機能が
充分に働けなくなり、
乾燥など外部刺激で肌荒れしやすい、
いわばスキだらけの状態になってしまいます
乾燥肌や、敏感肌の方に最も重要な成分です。


②【世界最小400分子ヒアルロン酸】
(加水分解ヒアルロン酸ナトリウム)

東京医科歯科大学と資生堂さんが医薬品の
研究からスタートしてる原料。
肌に浸透するヒアルロン酸の分子は400分子以下といわれ
通常の化粧品に含まれてるヒアルロン酸
(高分子ヒアルロン酸)が
お台場にある観覧車だとすると
世界最小レベルの400分子(ナノサイズ
)ヒアルロン酸は1円玉くらいの大きさなので、
肌の奥まで浸透しやすい。

③【ツボクサ】(シカクリーム)
韓国で皮膚再生クリームと呼ばれ
絶大な人気を誇るシカクリーム。
シカは『鹿』ではなく、『CICA』
(再生するという意味)からきています。

シカクリームの主な成分は【ツボクサ】で
ツボクサは殺菌や解毒の効果もあり、
更に抗炎症や鎮静効果があると言われています。
今の時期、マスク荒れでお困りの方も
傷ついたお肌を修復してくれる効果、
炎症を落ち着かせ肌再生効果もあり
ニキビ肌にも効果があると言われてます。

④【ヒト臍帯血幹細胞培養液】

臍の緒から抽出してる原料。
生まれたての若く活発な幹細胞が含まれているので
成人の幹細胞に比べて成長因子を豊富に生み出してくれるため、
気になる肌悩みや年齢に応じたエイジングケアや、
傷の修復・細胞の機能改善なども促します。

具体的には、肌が柔らかくなり、
赤ちゃんのようなもちもちの肌感が得られます。
アトピーやニキビ、乾燥肌の改善などのにも
効果的と言われております

⑤【乳酸菌】

菌と聞くと嫌な気がしますが、
私達の肌には約一兆個の菌が存在していると
言われています。
常在菌とは主に人の身体に存在し、
肌が受ける外部からの刺激や病原体から
守ってくれています。
このバランスが崩れると
肌トラブルを起こしてしまいやすいです。
そんな時に、自分の肌のバリア機能を整えて、
肌自らが潤う力を引き出す効果があるのが乳酸菌です。

@bebe_peaudebebe
Coming Soon


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