一代女神51岁杨钰莹无儿无女晒出独居生活：穿花袄种菜过起田园生活，与狗相伴，独立自强不傍大款艺品高尚人漂亮，把自己宠成公主，坐电动车去乡村舞台演出受欢迎，无数小伙爬树一睹巨星歌后风采。
一代女神也老了，没有当年那种甜纯的感觉啦！自成一独特的风景 ，好羡慕她家的狗啊！人到了一定岁数就没必要往年轻了打扮了，会违和。
人家有钱养老 ，我们是养儿还不一定会给你养老。一个人自由自在想得开，幸福来，真不愧为一代女神，让人羡慕！为你点赞！
无数网友感慨：愿你永远保持青春，甜美！君生我未生，我生君已老。君恨我生迟，我恨君生早！姐姐，我爱你！
51岁了，不论怎么说，看上去美丽漂亮，其实，身体的机能无法和年轻人相比。
杨钰莹出道早，甜歌女人，会保养，风采不减，还是这么年轻 ！杨玉莹唱歌好，也漂亮，现在种菜养花，和狗狗相陪伴，很好 想不想男人与孩子，只有她自己知道。
曲罢曾教善才服，妆成每被秋娘妒。五陵年少争缠头，暮去朝来颜色故。以前有多风光，现在就有多寂寞！苦不苦只有内心清楚。
其实女人能赚钱一个人过是最明智的选择，这时候真没办法了，这岁数大了好的早都抢跑了，不好的又不配人家，咋办，只能独居生活，也挺可怜的。
对此，大家怎么看？
一代女神也老了，没有当年那种甜纯的感觉啦！自成一独特的风景 ，好羡慕她家的狗啊！人到了一定岁数就没必要往年轻了打扮了，会违和。
人家有钱养老 ，我们是养儿还不一定会给你养老。一个人自由自在想得开，幸福来，真不愧为一代女神，让人羡慕！为你点赞！
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51岁了，不论怎么说，看上去美丽漂亮，其实，身体的机能无法和年轻人相比。
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其实女人能赚钱一个人过是最明智的选择，这时候真没办法了，这岁数大了好的早都抢跑了，不好的又不配人家，咋办，只能独居生活，也挺可怜的。
对此，大家怎么看？
北京探店｜巧克力/芋泥脑袋专门店！太好吃了
▫️梦龙卷：因为梦龙卷种草了这家店，巧克力坚果甘纳许➕巧克力海绵蛋糕➕丝滑浓郁的可可奶油，好吃到原地转圈圈
▫️芋泥奶冻卷：海绵蛋糕包裹着厚厚的芋泥，中间是奶乎乎的牛奶冻！一口下去超有层次感，每一部分都做得很用心！！
▫️哈斗：上面的巧克力很厚，是微苦的那种纯可可！咬开之后里面也是浓郁的巧克力奶油，吃了多少次都不会腻！！
▫️芋泥酒酿双皮奶：一大颗芋泥丸子➕酒酿➕双皮奶，芋泥香浓软糯，双皮奶奶香浓郁，酒酿还带着桂花香气
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梅潭村·糕饼铺
⚠️北京有几家门店，大家可以就近选择
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美食分享｜我的美食日记｜北京探店｜北京美食｜帝都美食｜北京旅游攻略｜周末去哪儿｜跟我来探店#不可辜负的美食##北京[超话]# https://t.cn/A6IyHnjl
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比亚迪：偏向虎山行
即使大家内心愿意支持国产品牌，但对比亚迪的品牌形象能不能支撑一款百万价格的豪车，社会大众还是心里还是打鼓的，上面知乎网友思思如烟的态度，就非常有代表性。
对于比亚迪能不能站稳高端品牌这个事我们先不做评论，大众的反应实际上说明了一点：
在工业增加值相当于欧美日总和，220多种工业品产量世界第一，拥有全部工业化门类的中国，品牌的涵义被大众跟智商税联系在了一起，对于所谓的奢侈品有着天生的反感。
道理也很简单，要是那些大牌的衣服包包什么的，都是你们家门口那小破厂代工出来的，大牌鞋子的质量还不如莆田造，你也不会对奢侈品牌有敬畏。
既然品牌溢价和高价很容易跟智商税连在一起，那如果我纯靠产品力刷出来这么一辆车呢？
对，比亚迪就是这么想的。造一辆没有任何品牌溢价，售价百万依然是绝高性价比的车。选的方向也非常符合逻辑，硬派纯越野SUV，这是一个真的可以靠纯刷性能刷指标刷出来的方向，也是高端车领域智商税最少的方向。
说到SUV，路上最常见的代表车型就是哈弗H6、本田CR-V，丰田RAV4，最近还有比亚迪的宋，这些车统统都属于越野车中绝对主导的一个分类，都市型SUV，或者叫城市型SUV，还有人叫伪SUV。
区分都市型SUV和我们这儿要说的越野型SUV通俗的讲就是看有没有大梁。
跟都市型SUV关系最近的是轿车，两者都是承载式车身，车身就是车架，所有的力也由车身来承受。优点是车自重轻，空间大，重心低，适合公路行驶。一般的都市型SUV都是跟轿车共用一个平台，比如本田的CR-V和雅阁，丰田的凯美瑞和RAV4。
越野型SUV跟都市型SUV都是SUV，但两者除了都叫SUV以外，完全是两个物种。跟越野型SUV血统最近的是商用车，皮卡或者轻卡。对，就是那种路上常见的拉货的福田、江淮、江铃东风们，因为他们都有大梁。越野型SUV是用来适应沙漠荒野等各种极端地貌的，采用非承载式车身，地面的震动压力只由底盘承受，优缺点跟都市型SUV正好调了个，车自重大，空间小，重心高，但是可以更好的应付各种野外环境。
都市型SUV说到底还是轿车的延伸，品牌是绕不过去的门槛。比如理想心心念念的库里南，还有宾利旗下的添越，这些五百万级的豪车，都是轿车的身子骨，城里偶尔撒个欢还行，你要是真的开到野外去，分分钟死给你看。
越野型SUV在中国是一个非常小众的市场，但人家下游玩家可都来真的，品牌溢价不是不能有，可你的性能一定要对得起那价格。上一个挑战成功是坦克300，长城也靠着这款小众精品SUV，给自己树立了擅长打造网红爆款的人设，赢得了销量市值双丰收。
如果比亚迪做的是一款燃油车版的越野SUV，那成功的概率估计很渺茫，比亚迪在越野型SUV上的积累还不如长城，但要说要用最新的电动技术堆一辆，那还是很有希望的。
电机比燃油车更适合越野这种纯刷性能的场景，电机可以瞬间达到最大扭矩最高功率，这意味着更好的通过和脱困功能。通俗的说，这叫大力出奇迹。只要推力大，板砖也能飞上天。电动机驱动的越野车，跟燃油机推动的越野车，中间差了一代。就像航母上的蒸汽弹射和电磁弹射，电磁弹射所有指标都比蒸汽弹射强，唯一的缺点就是你做不出来。
在中国，电动越野车相对燃油车还有一个性价比优势，那就是消费税。#投资##价值投资日志[超话]#
即使大家内心愿意支持国产品牌，但对比亚迪的品牌形象能不能支撑一款百万价格的豪车，社会大众还是心里还是打鼓的，上面知乎网友思思如烟的态度，就非常有代表性。
对于比亚迪能不能站稳高端品牌这个事我们先不做评论，大众的反应实际上说明了一点：
在工业增加值相当于欧美日总和，220多种工业品产量世界第一，拥有全部工业化门类的中国，品牌的涵义被大众跟智商税联系在了一起，对于所谓的奢侈品有着天生的反感。
道理也很简单，要是那些大牌的衣服包包什么的，都是你们家门口那小破厂代工出来的，大牌鞋子的质量还不如莆田造，你也不会对奢侈品牌有敬畏。
既然品牌溢价和高价很容易跟智商税连在一起，那如果我纯靠产品力刷出来这么一辆车呢？
对，比亚迪就是这么想的。造一辆没有任何品牌溢价，售价百万依然是绝高性价比的车。选的方向也非常符合逻辑，硬派纯越野SUV，这是一个真的可以靠纯刷性能刷指标刷出来的方向，也是高端车领域智商税最少的方向。
说到SUV，路上最常见的代表车型就是哈弗H6、本田CR-V，丰田RAV4，最近还有比亚迪的宋，这些车统统都属于越野车中绝对主导的一个分类，都市型SUV，或者叫城市型SUV，还有人叫伪SUV。
区分都市型SUV和我们这儿要说的越野型SUV通俗的讲就是看有没有大梁。
跟都市型SUV关系最近的是轿车，两者都是承载式车身，车身就是车架，所有的力也由车身来承受。优点是车自重轻，空间大，重心低，适合公路行驶。一般的都市型SUV都是跟轿车共用一个平台，比如本田的CR-V和雅阁，丰田的凯美瑞和RAV4。
越野型SUV跟都市型SUV都是SUV，但两者除了都叫SUV以外，完全是两个物种。跟越野型SUV血统最近的是商用车，皮卡或者轻卡。对，就是那种路上常见的拉货的福田、江淮、江铃东风们，因为他们都有大梁。越野型SUV是用来适应沙漠荒野等各种极端地貌的，采用非承载式车身，地面的震动压力只由底盘承受，优缺点跟都市型SUV正好调了个，车自重大，空间小，重心高，但是可以更好的应付各种野外环境。
都市型SUV说到底还是轿车的延伸，品牌是绕不过去的门槛。比如理想心心念念的库里南，还有宾利旗下的添越，这些五百万级的豪车，都是轿车的身子骨，城里偶尔撒个欢还行，你要是真的开到野外去，分分钟死给你看。
越野型SUV在中国是一个非常小众的市场，但人家下游玩家可都来真的，品牌溢价不是不能有，可你的性能一定要对得起那价格。上一个挑战成功是坦克300，长城也靠着这款小众精品SUV，给自己树立了擅长打造网红爆款的人设，赢得了销量市值双丰收。
如果比亚迪做的是一款燃油车版的越野SUV，那成功的概率估计很渺茫，比亚迪在越野型SUV上的积累还不如长城，但要说要用最新的电动技术堆一辆，那还是很有希望的。
电机比燃油车更适合越野这种纯刷性能的场景，电机可以瞬间达到最大扭矩最高功率，这意味着更好的通过和脱困功能。通俗的说，这叫大力出奇迹。只要推力大，板砖也能飞上天。电动机驱动的越野车，跟燃油机推动的越野车，中间差了一代。就像航母上的蒸汽弹射和电磁弹射，电磁弹射所有指标都比蒸汽弹射强，唯一的缺点就是你做不出来。
在中国，电动越野车相对燃油车还有一个性价比优势，那就是消费税。#投资##价值投资日志[超话]#
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