2022年7月24日我59岁生日,我于5天前(2022年7月19日)去青岛世博园观赏荷花,睡莲,融入花的海洋,滋养我的内心深处,近距离接触绿油油的草地、绿油油的绿叶、绿油油荷叶。荷花出淤泥而不染, 濯清涟而不妖。我与荷花、紫薇、绿树等融入一起,相互宠幸,相互爱抚,相互欣赏。感恩大自然给我带来快乐、幸福、愉悦,养眼。感恩有你们!感恩大自然!感恩姐妹陪伴!爱你们所有[鲜花][鲜花][鲜花][抱抱][抱抱][抱抱] https://t.cn/z8LwdNn
现在已经正式入伏,“伏”有伏藏的意思。智慧的古人,应对天气和时节,总是特别有“仪式感”。
夏日炎热,人易感心烦气躁,疲倦乏力。医书说,夏季为心所主而顾护心阳。
平心静气,守住一颗静心,有助于滋养身心,健康受益。
诗人在盛夏纳凉,写出“月明船笛参差起,风定池莲自在香”的句子。
守住一颗静心,并非呆立不动。而是,眼中有明月,俯耳品笛声,风来我欣喜,荷塘本有香。
荷花,为盛夏而生,出淤泥而不染尘垢,开清莲而弃雕琢。荷叶高低参差,荷花错落有别。
莲深处,守的也是一颗静心。任她灼灼烈日,荷持静心相迎,不抱怨亦不愤懑,万般烤晒,只是静心以待。
莲人不是隐士,在野外偏僻处,在闹市喧嚣里,一枝莲开,便是一处静谧,芬芳自备,入人心神,却不惹红尘。
有人在清晨收了几支荷叶,带着朝露,免洗下锅,蒸一碗荷叶饭给家内长辈和小童,柴火未断,就已荷香扑鼻。
池塘的花魂摇曳在盛夏的阳光里,你不细看,难以领略那升腾而起的水汽中,藏着万千荷心,瞬间化为无形。
守住一颗静心,也是守住自己的初心。
千帆过尽,初心仍在,高处不忘微时艰难。
两鬓染白,初心不改,归来亦是少年模样。
守住一颗静心,就是守住自己的初衷,海角天涯,芳邻永驻。
夏日炎热,人易感心烦气躁,疲倦乏力。医书说,夏季为心所主而顾护心阳。
平心静气,守住一颗静心,有助于滋养身心,健康受益。
诗人在盛夏纳凉,写出“月明船笛参差起,风定池莲自在香”的句子。
守住一颗静心,并非呆立不动。而是,眼中有明月,俯耳品笛声,风来我欣喜,荷塘本有香。
荷花,为盛夏而生,出淤泥而不染尘垢,开清莲而弃雕琢。荷叶高低参差,荷花错落有别。
莲深处,守的也是一颗静心。任她灼灼烈日,荷持静心相迎,不抱怨亦不愤懑,万般烤晒,只是静心以待。
莲人不是隐士,在野外偏僻处,在闹市喧嚣里,一枝莲开,便是一处静谧,芬芳自备,入人心神,却不惹红尘。
有人在清晨收了几支荷叶,带着朝露,免洗下锅,蒸一碗荷叶饭给家内长辈和小童,柴火未断,就已荷香扑鼻。
池塘的花魂摇曳在盛夏的阳光里,你不细看,难以领略那升腾而起的水汽中,藏着万千荷心,瞬间化为无形。
守住一颗静心,也是守住自己的初心。
千帆过尽,初心仍在,高处不忘微时艰难。
两鬓染白,初心不改,归来亦是少年模样。
守住一颗静心,就是守住自己的初衷,海角天涯,芳邻永驻。
【粤澳深度合作区重点工程 珠海横琴杧洲隧道开始掘进】
近日,横琴粤澳深度合作区重点工程——珠海横琴杧洲隧道开始掘进,这也是目前我国埋深最浅、地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道。预计于2024年建成通车。
珠海横琴杧洲隧道项目工程位于珠海横琴粤澳深度合作区,施工隧道全长约2.57公里。工程北接珠海市洪湾片区,是构筑横琴粤澳深度合作区对外新通道。
据项目负责人介绍,杧洲隧道全线处于淤泥层,淤泥最深处达50米,隧道最浅覆土仅为7.2米,是目前国内埋深最浅、地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道。面对超软地层、超浅覆土、超陡坡度、超细颗粒等复杂施工环境,施工团队邀请多位中国工程院士以及国内盾构领域顶级专家组团“把脉会诊”,联合打造了超大直径泥水平衡盾构机“振兴”号。该盾构机开挖直径为15.01米,总重4200吨,装机功率达9755千瓦。“振兴”号自南岸工作井左线始发,到达北岸工作井后转体平移至右线二次始发,且到达北岸后不具备向外运输条件,仅能在洞内转体。为解决盾构机二次始发难题,施工团队主导设计研发了适用于超大直径盾构组装调头的工装,将定轴转体技术应用于超大直径盾构领域,这在国内尚属首例。”
横琴杧洲隧道项目计划在2024年建成通车,届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来,加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合,改善横琴粤澳深度合作区一带互联互通条件,对落实粤港澳大湾区建设和横琴粤澳深度合作区国家重要战略部署具有重大意义。(来源:央广网)
近日,横琴粤澳深度合作区重点工程——珠海横琴杧洲隧道开始掘进,这也是目前我国埋深最浅、地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道。预计于2024年建成通车。
珠海横琴杧洲隧道项目工程位于珠海横琴粤澳深度合作区,施工隧道全长约2.57公里。工程北接珠海市洪湾片区,是构筑横琴粤澳深度合作区对外新通道。
据项目负责人介绍,杧洲隧道全线处于淤泥层,淤泥最深处达50米,隧道最浅覆土仅为7.2米,是目前国内埋深最浅、地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道。面对超软地层、超浅覆土、超陡坡度、超细颗粒等复杂施工环境,施工团队邀请多位中国工程院士以及国内盾构领域顶级专家组团“把脉会诊”,联合打造了超大直径泥水平衡盾构机“振兴”号。该盾构机开挖直径为15.01米,总重4200吨,装机功率达9755千瓦。“振兴”号自南岸工作井左线始发,到达北岸工作井后转体平移至右线二次始发,且到达北岸后不具备向外运输条件,仅能在洞内转体。为解决盾构机二次始发难题,施工团队主导设计研发了适用于超大直径盾构组装调头的工装,将定轴转体技术应用于超大直径盾构领域,这在国内尚属首例。”
横琴杧洲隧道项目计划在2024年建成通车,届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来,加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合,改善横琴粤澳深度合作区一带互联互通条件,对落实粤港澳大湾区建设和横琴粤澳深度合作区国家重要战略部署具有重大意义。(来源:央广网)
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