#939新闻速递#
【宁波轨道交通2号线二期后通段12月1日开通运营】
通过初期运营前安全评估,经市政府批准,宁波地铁2号线二期后通段将于12月1日上午10:00开通运营!至此,2号线实现全线贯通运营,对于补充和完善我市轨道交通线网,加强主城与镇海小港片区以及甬江科创区的联系,支撑宁波港城发展将起到重要的交通轴线作用。
2号线工程全长36.8公里,是宁波轨道交通线网中西南至东北向的重要骨干线。二期工程全长约8.5公里,首通段5.6公里已于2020年5月30日开通运营。本次即将开通的后通段约2.9公里,自聪园路站引出,设招宝山站和红联站两站两区间。
招宝山站:位于城河西路和胜利路交叉口,为地下三层侧式站台车站,设有A、B、D三个出入口。基于招宝山站布局的特殊性,站内无过街通道。为方便乘客出行,车站提供“便民服务卡”,有借道需求可联系客服中心,通过绿色通道通行。
红联站:沿渡口路设置,为地下二层岛式站台车站。设有A、D、E三个出入口。红联站设有母婴室,位于D出入口,提供婴儿尿布台、休息座椅、物品放置桌子、湿巾、纸等。
随着2号线二期后通段开通,轨道交通线网部分行车组织也随之有相应调整。
2号线调整情况:红联站首班车始发时间为5:50,增加2号线宁波火车站站双方向6:00对发。调整后,聪园路站-城隍庙站往机场方向首班车发车时间较原来提前了6分钟,宁波火车站站-栎社站往机场方向首班车发车时间较原来提前了35分钟。宁波火车站站-枫园站往红联方向首班车发车时间较原来提前了22分钟。2号线整体运营时间由原来的17小时17分延长至17小时31分。
1号线调整情况:高桥西站首班车始发时间、东环南路往高桥西方向首班车始发时间由原来的6:00提前至05:55。调整后,高桥西站-盛莫路站往霞浦方向首班车发车时间较原来提前了5分钟,盛莫路站-高桥站往高桥西方向首班车发车时间较原来提前了5分钟。1号线整体运营时间由原来17小时41分延长至17小时46分。
4号线调整情况:慈城站首班车始发时间由原来的6:00提前至5:55。调整后,慈城站-柳西站往东钱湖方向首班车发车时间较原来提前了5分钟。4号线整体运营时间由原来17小时08分延长至17小时13分。
5号线调整情况:增加了5号线一期泗港站双方向6:00对发。调整后,泗港站-张家潭站往布政方向首班车发车时间较原来提前了20分钟。泗港站-三官堂站往兴庄路方向首班车发车时间较原来提前了28分钟。
开通初期运营后,宁波地铁将进一步完善服务举措和配套设施,努力提升市民出行乘车体验,市民在乘车过程中,如遇问题,请及时与车站工作人员联系或拨打0574-83070000。(甬轨君)
【宁波轨道交通2号线二期后通段12月1日开通运营】
通过初期运营前安全评估,经市政府批准,宁波地铁2号线二期后通段将于12月1日上午10:00开通运营!至此,2号线实现全线贯通运营,对于补充和完善我市轨道交通线网,加强主城与镇海小港片区以及甬江科创区的联系,支撑宁波港城发展将起到重要的交通轴线作用。
2号线工程全长36.8公里,是宁波轨道交通线网中西南至东北向的重要骨干线。二期工程全长约8.5公里,首通段5.6公里已于2020年5月30日开通运营。本次即将开通的后通段约2.9公里,自聪园路站引出,设招宝山站和红联站两站两区间。
招宝山站:位于城河西路和胜利路交叉口,为地下三层侧式站台车站,设有A、B、D三个出入口。基于招宝山站布局的特殊性,站内无过街通道。为方便乘客出行,车站提供“便民服务卡”,有借道需求可联系客服中心,通过绿色通道通行。
红联站:沿渡口路设置,为地下二层岛式站台车站。设有A、D、E三个出入口。红联站设有母婴室,位于D出入口,提供婴儿尿布台、休息座椅、物品放置桌子、湿巾、纸等。
随着2号线二期后通段开通,轨道交通线网部分行车组织也随之有相应调整。
2号线调整情况:红联站首班车始发时间为5:50,增加2号线宁波火车站站双方向6:00对发。调整后,聪园路站-城隍庙站往机场方向首班车发车时间较原来提前了6分钟,宁波火车站站-栎社站往机场方向首班车发车时间较原来提前了35分钟。宁波火车站站-枫园站往红联方向首班车发车时间较原来提前了22分钟。2号线整体运营时间由原来的17小时17分延长至17小时31分。
1号线调整情况:高桥西站首班车始发时间、东环南路往高桥西方向首班车始发时间由原来的6:00提前至05:55。调整后,高桥西站-盛莫路站往霞浦方向首班车发车时间较原来提前了5分钟,盛莫路站-高桥站往高桥西方向首班车发车时间较原来提前了5分钟。1号线整体运营时间由原来17小时41分延长至17小时46分。
4号线调整情况:慈城站首班车始发时间由原来的6:00提前至5:55。调整后,慈城站-柳西站往东钱湖方向首班车发车时间较原来提前了5分钟。4号线整体运营时间由原来17小时08分延长至17小时13分。
5号线调整情况:增加了5号线一期泗港站双方向6:00对发。调整后,泗港站-张家潭站往布政方向首班车发车时间较原来提前了20分钟。泗港站-三官堂站往兴庄路方向首班车发车时间较原来提前了28分钟。
开通初期运营后,宁波地铁将进一步完善服务举措和配套设施,努力提升市民出行乘车体验,市民在乘车过程中,如遇问题,请及时与车站工作人员联系或拨打0574-83070000。(甬轨君)
西行记6-大理逛一逛:大理古称南诏国,其版图之阔,和中原历朝历代不相上下,霸业远波东南亚。
大理古城保存完好,现存城门六座,东西南北门巍然耸立,是难得一见的完好古城。
南门如今是大理古城诸门之中最热闹的城门,门前商肆林立,游人如织。
北门显得庄重威严,尚在进一步维护中。
东西门分别命名为洱海门和苍山门,作为大理古城的带刀卫士,名副其实。
大理古城如今全域仅限步行,车辆莫入。作为大理最靓丽的名片,大理既保存了她的古朴庄重威严,也为市民带来了实实在在的繁华,游淌于古城之中,人们可以在历史中穿越,也可在现实中享美食,忙乐购,不亦乐乎!
大理古城保存完好,现存城门六座,东西南北门巍然耸立,是难得一见的完好古城。
南门如今是大理古城诸门之中最热闹的城门,门前商肆林立,游人如织。
北门显得庄重威严,尚在进一步维护中。
东西门分别命名为洱海门和苍山门,作为大理古城的带刀卫士,名副其实。
大理古城如今全域仅限步行,车辆莫入。作为大理最靓丽的名片,大理既保存了她的古朴庄重威严,也为市民带来了实实在在的繁华,游淌于古城之中,人们可以在历史中穿越,也可在现实中享美食,忙乐购,不亦乐乎!
《湖北2大“失败酒”,昔日也曾名扬一时,如今却落魄到无人问津》
【#白酒##湖北##黄鹤楼酒# 】
湖北是个充满了历史气息的地方,这里是荆楚之地、千湖之省,数千年的历史沉淀让它极具文化色彩,酒文化也是其中不可或缺的一部分。
说到湖北的酒文化,想必有不少人感到疑惑,湖北都没有什么好酒,怎么还会有浓厚的酒文化呢?其实不然,湖北不是没有好酒,只不过是昔日的好酒如今都没落了。
湖北有过这样的2款白酒,它们也曾经名扬一时,因为品质好所以在全国各地的销量和口碑都很不错,然而发展的却很失败,因为种种原因如今也落魄到无人问津了。
【1】黄鹤楼酒
要说湖北最失败的白酒,那第一个一定非黄鹤楼酒莫属,作为一款昔日在全国各地都无人不知,火遍了大江南北的名酒,如今的黄鹤楼早已无人问津,怎么不“失败”。
在清香酒的市场上曾经有“南楼北汾酒”的说法,可见此酒曾经的地位是可以跟汾酒媲美的,也的确如此,它在很长一段时间里都是湖北最具有代表性的白酒,只可惜后来因为跟不上市场的脚步,渐渐的没落了,如今的推广又不多,更是无人问津。
【2】枝江大曲
很多人不知道这款酒,只看它的包装还以为是一款劣质白酒,其实并不是,枝江大曲虽然不是高端品牌,但曾经的受欢迎程度是很高的,甚至还有着“中华酒王”的称号。
此酒最辉煌的时候是在七十年代,因为品质好价格也便宜,它比很多一线白酒还要受欢迎,短短的时间内销量就暴增,称为名扬一时的名酒,只可惜后来因为经营出现了问题,再加上推广也跟不上,所以也渐渐地没落了,到现在也一样是籍籍无名的小众白酒。
纵观这2款白酒的发展,它们的没落不是因为品质不好,而是在激烈的竞争环境中固步自封,不积极创新,不跟是市场的脚步进行推广,最终才沦落到如今的境地,实在是可惜。
事实上,这样的白酒在我国还有很多,贵州的“汉董大师酒”和四川的“全兴大曲”也有过相似的经历。
汉董大师酒
贵州是我国酱香酒的核心产区,按理说只要是品质好的酱酒都有出头之路,但其实并不是,一款白酒要想发展的更好,除了品质之外宣传推广也极为重要。
此酒的酿造历史并不短,酒厂从1953年建成之后就开始酿酒,有着将近70年的技术沉淀,而且就在茅台镇的核心区域,粮食和水都占据着一定的有优势。
用的粮食是本地才有的红高粱,水是赤水河的水,最后以坤沙工艺酿成,品质的确不错,在刚面试的那几年也很受欢迎,只可惜在90年代的黄金发展期,此酒因为不做宣传推广,导致名气越来越低,如今也没有几个人还知道了。
全兴大曲
说起我国发展的比较“失败”的白酒,全兴大曲绝对是大家脱离不了的话题,它曾经是我国八大名酒之一,连续多年的销售额都位列全国第一的位置,其辉煌程度是其他品牌无可匹敌的。
不过很可惜,全兴大曲并没有一直辉煌下去,它本是低端的白酒,为了转型打造出一款水井坊,结果自己的资源却受限,困难时也一度停产,后来推广渐渐跟不上,名气也就大不如前了。
其实,我国这样的白酒还有很多很多,那么除了这几款之外,你还知道哪些呢?
【#白酒##湖北##黄鹤楼酒# 】
湖北是个充满了历史气息的地方,这里是荆楚之地、千湖之省,数千年的历史沉淀让它极具文化色彩,酒文化也是其中不可或缺的一部分。
说到湖北的酒文化,想必有不少人感到疑惑,湖北都没有什么好酒,怎么还会有浓厚的酒文化呢?其实不然,湖北不是没有好酒,只不过是昔日的好酒如今都没落了。
湖北有过这样的2款白酒,它们也曾经名扬一时,因为品质好所以在全国各地的销量和口碑都很不错,然而发展的却很失败,因为种种原因如今也落魄到无人问津了。
【1】黄鹤楼酒
要说湖北最失败的白酒,那第一个一定非黄鹤楼酒莫属,作为一款昔日在全国各地都无人不知,火遍了大江南北的名酒,如今的黄鹤楼早已无人问津,怎么不“失败”。
在清香酒的市场上曾经有“南楼北汾酒”的说法,可见此酒曾经的地位是可以跟汾酒媲美的,也的确如此,它在很长一段时间里都是湖北最具有代表性的白酒,只可惜后来因为跟不上市场的脚步,渐渐的没落了,如今的推广又不多,更是无人问津。
【2】枝江大曲
很多人不知道这款酒,只看它的包装还以为是一款劣质白酒,其实并不是,枝江大曲虽然不是高端品牌,但曾经的受欢迎程度是很高的,甚至还有着“中华酒王”的称号。
此酒最辉煌的时候是在七十年代,因为品质好价格也便宜,它比很多一线白酒还要受欢迎,短短的时间内销量就暴增,称为名扬一时的名酒,只可惜后来因为经营出现了问题,再加上推广也跟不上,所以也渐渐地没落了,到现在也一样是籍籍无名的小众白酒。
纵观这2款白酒的发展,它们的没落不是因为品质不好,而是在激烈的竞争环境中固步自封,不积极创新,不跟是市场的脚步进行推广,最终才沦落到如今的境地,实在是可惜。
事实上,这样的白酒在我国还有很多,贵州的“汉董大师酒”和四川的“全兴大曲”也有过相似的经历。
汉董大师酒
贵州是我国酱香酒的核心产区,按理说只要是品质好的酱酒都有出头之路,但其实并不是,一款白酒要想发展的更好,除了品质之外宣传推广也极为重要。
此酒的酿造历史并不短,酒厂从1953年建成之后就开始酿酒,有着将近70年的技术沉淀,而且就在茅台镇的核心区域,粮食和水都占据着一定的有优势。
用的粮食是本地才有的红高粱,水是赤水河的水,最后以坤沙工艺酿成,品质的确不错,在刚面试的那几年也很受欢迎,只可惜在90年代的黄金发展期,此酒因为不做宣传推广,导致名气越来越低,如今也没有几个人还知道了。
全兴大曲
说起我国发展的比较“失败”的白酒,全兴大曲绝对是大家脱离不了的话题,它曾经是我国八大名酒之一,连续多年的销售额都位列全国第一的位置,其辉煌程度是其他品牌无可匹敌的。
不过很可惜,全兴大曲并没有一直辉煌下去,它本是低端的白酒,为了转型打造出一款水井坊,结果自己的资源却受限,困难时也一度停产,后来推广渐渐跟不上,名气也就大不如前了。
其实,我国这样的白酒还有很多很多,那么除了这几款之外,你还知道哪些呢?
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