#特斯拉美国电车市占率跌破七成#
可能我之前一直调侃马斯克也对特斯拉有什么好感,但是目前特斯拉这个市场占有率下跌是很正常的事情,因为不可能只有特斯拉一个品牌。
不说新兴的电动车品牌就说,很多老的燃油车品牌坐起电动车来也是很有竞争力的。
那都是电动汽车市场和手机市场异曲同工,其实是苹果市场占有率,其实也不如散心,但人家赚的就是多呀,市值就是高呀。
可能我之前一直调侃马斯克也对特斯拉有什么好感,但是目前特斯拉这个市场占有率下跌是很正常的事情,因为不可能只有特斯拉一个品牌。
不说新兴的电动车品牌就说,很多老的燃油车品牌坐起电动车来也是很有竞争力的。
那都是电动汽车市场和手机市场异曲同工,其实是苹果市场占有率,其实也不如散心,但人家赚的就是多呀,市值就是高呀。
11月29日战绩总结报告:共计收获180点利润!![给力]
制胜之道,一定是一条孤独的路。老贺一向都不喜欢说太多,但如果有必要那肯定老贺有话要说。哪怕我们有十成的把握,我们只用6成的语气。因为投资者参与市场博弈,成败与否,离不开主要的主观因素。你总要达到什么条件或是水准,你才能配得上这份盈利。不然,赶鸭子上架也只不过是烂泥扶不上墙。这问题在于,是你想盈利,还是我想盈利。我们想,我们自然知道怎么做。我告诉你应该怎么做,就不一定与我们一样是这样想。所以一个正确的思路想法、或是一份信任至关重要。要么靠自己,要么借他人之智。无非就是这么简单。在错误的路上,要懂得及时止损,而不是反复地以身试水、在自己的死胡同上越陷越深。所有的交易的方法和判断思路都是数不清的成败所总结出来的道理,你想要孤注一掷去明白它,必然要经历和付出一定的代价才会懂得![作揖]
制胜之道,一定是一条孤独的路。老贺一向都不喜欢说太多,但如果有必要那肯定老贺有话要说。哪怕我们有十成的把握,我们只用6成的语气。因为投资者参与市场博弈,成败与否,离不开主要的主观因素。你总要达到什么条件或是水准,你才能配得上这份盈利。不然,赶鸭子上架也只不过是烂泥扶不上墙。这问题在于,是你想盈利,还是我想盈利。我们想,我们自然知道怎么做。我告诉你应该怎么做,就不一定与我们一样是这样想。所以一个正确的思路想法、或是一份信任至关重要。要么靠自己,要么借他人之智。无非就是这么简单。在错误的路上,要懂得及时止损,而不是反复地以身试水、在自己的死胡同上越陷越深。所有的交易的方法和判断思路都是数不清的成败所总结出来的道理,你想要孤注一掷去明白它,必然要经历和付出一定的代价才会懂得![作揖]
Pyosik 离开DRX 大概率北美
省流:
大概就是五个人本来都想留 但没成功
他对队伍很有感情,就算只剩他一个人重建他也愿意留,但没谈成
因为LCK大家都砍预算外加他进入市场的时间晚,只有两只韩国队伍对他有兴趣,可是这两支队伍都把他当备案
他的新队伍福利跟环境很好,他马上就签约了
他还提到如果去海外的话,想过上Doinb那样的生活
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大概就是五个人本来都想留 但没成功
他对队伍很有感情,就算只剩他一个人重建他也愿意留,但没谈成
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