【#台海快评# |半导体产业“去台化”为何引发全岛焦虑】12月6日,台积电美国亚利桑那州厂将举行首批机台设备到厂典礼。为此,11月初美国包机将一群约300名的台积电员工和家属举家迁往美国。据了解,后续将以两周一架的包机形式,把岛内超千名工程师及其家人分批送到美国。此次台积电在美设立的是5纳米制程厂,而更先进的3纳米制程厂将是第二阶段计划。美方主导的产业结构不仅被加强,台湾更面临被美国“掏空”的危险。
然而,只会政治斗争、却没有经济战略头脑的民进党,在台湾地区“九合一”选举中一败到底。其中一个重要原因,就是台湾半导体产业连连赴美设厂。引以为傲的台湾半导体产业“去台化”,引发全体台湾民众焦虑,民众用投票对民进党说“不”。
台积电作为全球最大最先进芯片制造商,实力和地位在台湾地区为人津津乐道。它的客户包括苹果等众多国际大牌,市场占有率超过55%,高端芯片占比更高达92%。2021年台湾出口额4464亿美元,台积电一家公司独占约12%,它所带动的上下游产业发展,对整个台湾经济形成巨大连带效应。由此,岛内网友们给它送了个“护台神山”的外号。
一家企业独占如此巨大而关键的市场,又在国外生产,美国岂会安心?这只芯片制造领域的“领头肥羊”,早就被瞄准了。
实际上,今年8月中旬,所谓“美台21世纪贸易倡议”谈判程序正式启动。美国商务部牵头技术与投资议题谈判,包括协调出口管制及“保全半导体供应链”的措施。细看相关内容就能肯定,美方意在拉拢甚至胁迫台积电等台湾半导体厂商进入美国投资。但是,从相应数据来看,台湾赴美投资额已是美国到台湾投资额的三倍,如果再持续加大投资,就意味着会将整个产业链上的技术、人才、资金等全方位带走。
台积电的芯片制造业是台湾经济“最后的遮羞布”。如果握有最先进技术、最赚钱的全球明星公司“台积电”变“美积电”,台湾经济还能剩下什么?从上世纪90年代至今,IT产业(信息技术产业)一直都是台湾经济的支柱,而半导体代工是台湾IT的支柱,除此之外,台湾经济并没有产生新的支点。
台湾民众的焦虑与民进党当局的傲慢无知形成鲜明对比。为了避免这样的情绪影响选情,民进党当局在选举投票前,慌忙通过被称为“台版芯片法案”的“产业创新条例”。但选举结果表明,台湾老百姓很清楚,下架民进党才能救台湾。
然而,只会政治斗争、却没有经济战略头脑的民进党,在台湾地区“九合一”选举中一败到底。其中一个重要原因,就是台湾半导体产业连连赴美设厂。引以为傲的台湾半导体产业“去台化”,引发全体台湾民众焦虑,民众用投票对民进党说“不”。
台积电作为全球最大最先进芯片制造商,实力和地位在台湾地区为人津津乐道。它的客户包括苹果等众多国际大牌,市场占有率超过55%,高端芯片占比更高达92%。2021年台湾出口额4464亿美元,台积电一家公司独占约12%,它所带动的上下游产业发展,对整个台湾经济形成巨大连带效应。由此,岛内网友们给它送了个“护台神山”的外号。
一家企业独占如此巨大而关键的市场,又在国外生产,美国岂会安心?这只芯片制造领域的“领头肥羊”,早就被瞄准了。
实际上,今年8月中旬,所谓“美台21世纪贸易倡议”谈判程序正式启动。美国商务部牵头技术与投资议题谈判,包括协调出口管制及“保全半导体供应链”的措施。细看相关内容就能肯定,美方意在拉拢甚至胁迫台积电等台湾半导体厂商进入美国投资。但是,从相应数据来看,台湾赴美投资额已是美国到台湾投资额的三倍,如果再持续加大投资,就意味着会将整个产业链上的技术、人才、资金等全方位带走。
台积电的芯片制造业是台湾经济“最后的遮羞布”。如果握有最先进技术、最赚钱的全球明星公司“台积电”变“美积电”,台湾经济还能剩下什么?从上世纪90年代至今,IT产业(信息技术产业)一直都是台湾经济的支柱,而半导体代工是台湾IT的支柱,除此之外,台湾经济并没有产生新的支点。
台湾民众的焦虑与民进党当局的傲慢无知形成鲜明对比。为了避免这样的情绪影响选情,民进党当局在选举投票前,慌忙通过被称为“台版芯片法案”的“产业创新条例”。但选举结果表明,台湾老百姓很清楚,下架民进党才能救台湾。
近年人们常常听到新零售一词,那么什么是新零售?
进入21世纪随着互联网普及,新时代的商业应用也越来越依托数字技术,通过线上服务、线下体验以及现代物流对商品的生产、流通与消费者的交易过程都进行了深度融合。在国家统一的大市场框架下,使消费者享受到了智能、快捷、平价与愉快的全渠道购物、消费。
但是,我和很多注重生活与生命体验感的人一样,觉得现代新零售固然带来了快捷便利,可它终究不能代替平时我们对具体事物的真切体验与感知需求。比如休闲时亲自出门进餐馆、逛逛商场菜场或旅行观赏大自然美景的那种真实感觉。
所以我觉得,不能被新零售完全误导了我们对生活发展的取向。新零售是生活发展的补充,不能是全部。如果是全部,那它们会退化人类的生命能力与感受能力。
个人一点感悟,不代表所有人。[微笑]
进入21世纪随着互联网普及,新时代的商业应用也越来越依托数字技术,通过线上服务、线下体验以及现代物流对商品的生产、流通与消费者的交易过程都进行了深度融合。在国家统一的大市场框架下,使消费者享受到了智能、快捷、平价与愉快的全渠道购物、消费。
但是,我和很多注重生活与生命体验感的人一样,觉得现代新零售固然带来了快捷便利,可它终究不能代替平时我们对具体事物的真切体验与感知需求。比如休闲时亲自出门进餐馆、逛逛商场菜场或旅行观赏大自然美景的那种真实感觉。
所以我觉得,不能被新零售完全误导了我们对生活发展的取向。新零售是生活发展的补充,不能是全部。如果是全部,那它们会退化人类的生命能力与感受能力。
个人一点感悟,不代表所有人。[微笑]
【上海加快推进“双千兆”网络建设 为5G应用搭建“数字底座”】#北斗导航##共享经济#十年来,我国数字中国“底座”逐步构筑。21世纪经济报道记者了解到,“未来之城”涵盖四个板块,分别是数字底座、公共平台、创新引擎和发展载体。而其中最重要的,则是打造数字底座。同时,要实现数据要素的深度挖掘,释放先进数字生产力,需要在各行业建设“行业特色数字底座”实现数字技术与行业深度融合。上海新兴信息通信技术应用研究院院长任吉表示:“如果说交通是实体经济发展的连接枢纽,算力网络等‘新基建’,就是数字经济的 ‘高速公路’。”作为产业数字化的关键,“5G+工业互联网”已经在制造业领域持续推进。
同时,以AI、5G、大数据、云计算等为核心的新一代信息技术业在城市治理中发挥了实际运用。例如,在全国首个智慧港口——上海洋山港码头,“5G港机远控”已实现港机的远控。在“5G+北斗”高精度定位加持之下,不仅在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约42公里路段,可以实现集卡编队自动驾驶,即便在较为复杂的作业环境下,车辆也可在15秒内自动完成货物装卸,同时自主规划路线精准运输到指定地点。这提升了东海大桥通行能力,释放了洋山港的吞吐潜力,洋山港也由此成为全国首个实现“5G+智能驾驶”的智慧港口。https://t.cn/A6KVc6Rw
同时,以AI、5G、大数据、云计算等为核心的新一代信息技术业在城市治理中发挥了实际运用。例如,在全国首个智慧港口——上海洋山港码头,“5G港机远控”已实现港机的远控。在“5G+北斗”高精度定位加持之下,不仅在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约42公里路段,可以实现集卡编队自动驾驶,即便在较为复杂的作业环境下,车辆也可在15秒内自动完成货物装卸,同时自主规划路线精准运输到指定地点。这提升了东海大桥通行能力,释放了洋山港的吞吐潜力,洋山港也由此成为全国首个实现“5G+智能驾驶”的智慧港口。https://t.cn/A6KVc6Rw
✋热门推荐