#车生活# 对于自动挡汽车来说，在操作上确实比手动挡有不可比拟的优势随着经济的发展，汽车可以说已经发展到了一个空前盛世的状态。而且越来越多的自动挡汽车开始进入到人们的日常生活中，毕竟对于广大上班族来说的话，手动挡真的已经不能满足忙了一天的疲惫身躯了。自动挡大家都知道，只要掌握好油门刹车和方向盘就行了，没有了繁琐复杂的离合器，对于新手和女司机来讲，开车真的变得既轻松又惬意。不过，对于很多人来说开自动挡都是“D”挡行天下，“P”挡停车，“R”挡倒车就够了，而对于档位上的“N”挡来说，经常用到的可能真的是少之又少吧。对此，修车师傅则表示：不会用“N”挡就是不会开自动挡，变速箱报废就晚了。这到底是怎么回事呢？接下来听听修车师傅是怎么说的吧。首先，对于自动挡汽车来说，在操作上确实比手动挡有不可比拟的优势，最关键的就是操作十分简单。不过对于自动挡汽车来说，其成本可是要比手动挡高很多，所以也造成了在结构上要相对的复杂，那么保养方面当然要昂贵一些了。可是对于很多司机朋友来说，虽然自动挡上分别设置了“D”,“P”“R”,“N”等挡位，但是很多人都是前进用“D”，停车直接用“P”,倒车用“R”，即便是等红绿灯也是要么“P”，要么直接“D”挡踩刹车。所以设置的“N”挡基本上就成为了摆设了，甚至有些人还表示要“N”挡没多大用处，还不如取消了，车价便宜一点呢。可是对于自动挡汽车“N”挡的作用你真的知道吗？“N”挡其实就是我们手动挡车上的空挡。这个空挡可别小看，如果不合理利用的话，不仅不利于发动机，而且变速箱离报废都不远。比如说，如果自动挡汽车坏了开不动需要拖车的话，如果是全托还好，但是要是半托的话，如果不把其挡位换到“N”挡的话，等车拖到地方，变速箱也就可能直接报废了。另外，如果驾驶自动挡汽车在等红绿灯的时候，如果不是挂入“N”挡拉手刹，而是挂入“P”挡的话，只要后面发生追尾，那么你的爱车变速箱也很可能报废。因为“P”挡已经把挡位齿轮给锁死了，但是这个时候车尾受到很大的撞击的话，变速箱齿轮就会被强大的力所损坏。而这种损坏一般情况下当时还看不出来，可是事后的话，就连保险公司都不报销，因为这是属于你操作不当造成的损失。那么是不是因小失大啊，难怪修车师傅说不会用“N”挡就是不会开自动挡汽车呢。最后，在自动挡汽车熄火停车的时候，其实这个“N”挡也是经常使用的，只不过被很多人都忽视了。自动挡汽车正确的停车方法是：踩刹车，挂“N”挡，然后拉起手刹，最后再挂入停车“P”挡。因为这样的话是手刹起到了主要的制动作用，而不是变速箱，但是很多车主都是直接挂入“P”挡，最后拉手刹，那样的话，就是变速箱在起主要作用，如果是在陡坡上的话，日积月累变速箱迟早报废。由此可见“N”挡绝非摆设，其作用不亚于任何一个挡位，要不然厂家也不会那么傻，拿着钱没地使啊。#汽车资讯# [围观]
#车生活# 对于自动挡汽车来说，在操作上确实比手动挡有不可比拟的优势随着经济的发展，汽车可以说已经发展到了一个空前盛世的状态。而且越来越多的自动挡汽车开始进入到人们的日常生活中，毕竟对于广大上班族来说的话，手动挡真的已经不能满足忙了一天的疲惫身躯了。自动挡大家都知道，只要掌握好油门刹车和方向盘就行了，没有了繁琐复杂的离合器，对于新手和女司机来讲，开车真的变得既轻松又惬意。不过，对于很多人来说开自动挡都是“D”挡行天下，“P”挡停车，“R”挡倒车就够了，而对于档位上的“N”挡来说，经常用到的可能真的是少之又少吧。对此，修车师傅则表示：不会用“N”挡就是不会开自动挡，变速箱报废就晚了。这到底是怎么回事呢？接下来听听修车师傅是怎么说的吧。首先，对于自动挡汽车来说，在操作上确实比手动挡有不可比拟的优势，最关键的就是操作十分简单。不过对于自动挡汽车来说，其成本可是要比手动挡高很多，所以也造成了在结构上要相对的复杂，那么保养方面当然要昂贵一些了。可是对于很多司机朋友来说，虽然自动挡上分别设置了“D”,“P”“R”,“N”等挡位，但是很多人都是前进用“D”，停车直接用“P”,倒车用“R”，即便是等红绿灯也是要么“P”，要么直接“D”挡踩刹车。所以设置的“N”挡基本上就成为了摆设了，甚至有些人还表示要“N”挡没多大用处，还不如取消了，车价便宜一点呢。可是对于自动挡汽车“N”挡的作用你真的知道吗？“N”挡其实就是我们手动挡车上的空挡。这个空挡可别小看，如果不合理利用的话，不仅不利于发动机，而且变速箱离报废都不远。比如说，如果自动挡汽车坏了开不动需要拖车的话，如果是全托还好，但是要是半托的话，如果不把其挡位换到“N”挡的话，等车拖到地方，变速箱也就可能直接报废了。另外，如果驾驶自动挡汽车在等红绿灯的时候，如果不是挂入“N”挡拉手刹，而是挂入“P”挡的话，只要后面发生追尾，那么你的爱车变速箱也很可能报废。因为“P”挡已经把挡位齿轮给锁死了，但是这个时候车尾受到很大的撞击的话，变速箱齿轮就会被强大的力所损坏。而这种损坏一般情况下当时还看不出来，可是事后的话，就连保险公司都不报销，因为这是属于你操作不当造成的损失。那么是不是因小失大啊，难怪修车师傅说不会用“N”挡就是不会开自动挡汽车呢。最后，在自动挡汽车熄火停车的时候，其实这个“N”挡也是经常使用的，只不过被很多人都忽视了。自动挡汽车正确的停车方法是：踩刹车，挂“N”挡，然后拉起手刹，最后再挂入停车“P”挡。因为这样的话是手刹起到了主要的制动作用，而不是变速箱，但是很多车主都是直接挂入“P”挡，最后拉手刹，那样的话，就是变速箱在起主要作用，如果是在陡坡上的话，日积月累变速箱迟早报废。由此可见“N”挡绝非摆设，其作用不亚于任何一个挡位，要不然厂家也不会那么傻，拿着钱没地使啊。#汽车资讯# [中国赞][浮云]
#车生活# 对于自动挡汽车来说，在操作上确实比手动挡有不可比拟的优势随着经济的发展，汽车可以说已经发展到了一个空前盛世的状态。而且越来越多的自动挡汽车开始进入到人们的日常生活中，毕竟对于广大上班族来说的话，手动挡真的已经不能满足忙了一天的疲惫身躯了。自动挡大家都知道，只要掌握好油门刹车和方向盘就行了，没有了繁琐复杂的离合器，对于新手和女司机来讲，开车真的变得既轻松又惬意。不过，对于很多人来说开自动挡都是“D”挡行天下，“P”挡停车，“R”挡倒车就够了，而对于档位上的“N”挡来说，经常用到的可能真的是少之又少吧。对此，修车师傅则表示：不会用“N”挡就是不会开自动挡，变速箱报废就晚了。这到底是怎么回事呢？接下来听听修车师傅是怎么说的吧。首先，对于自动挡汽车来说，在操作上确实比手动挡有不可比拟的优势，最关键的就是操作十分简单。不过对于自动挡汽车来说，其成本可是要比手动挡高很多，所以也造成了在结构上要相对的复杂，那么保养方面当然要昂贵一些了。可是对于很多司机朋友来说，虽然自动挡上分别设置了“D”,“P”“R”,“N”等挡位，但是很多人都是前进用“D”，停车直接用“P”,倒车用“R”，即便是等红绿灯也是要么“P”，要么直接“D”挡踩刹车。所以设置的“N”挡基本上就成为了摆设了，甚至有些人还表示要“N”挡没多大用处，还不如取消了，车价便宜一点呢。可是对于自动挡汽车“N”挡的作用你真的知道吗？“N”挡其实就是我们手动挡车上的空挡。这个空挡可别小看，如果不合理利用的话，不仅不利于发动机，而且变速箱离报废都不远。比如说，如果自动挡汽车坏了开不动需要拖车的话，如果是全托还好，但是要是半托的话，如果不把其挡位换到“N”挡的话，等车拖到地方，变速箱也就可能直接报废了。另外，如果驾驶自动挡汽车在等红绿灯的时候，如果不是挂入“N”挡拉手刹，而是挂入“P”挡的话，只要后面发生追尾，那么你的爱车变速箱也很可能报废。因为“P”挡已经把挡位齿轮给锁死了，但是这个时候车尾受到很大的撞击的话，变速箱齿轮就会被强大的力所损坏。而这种损坏一般情况下当时还看不出来，可是事后的话，就连保险公司都不报销，因为这是属于你操作不当造成的损失。那么是不是因小失大啊，难怪修车师傅说不会用“N”挡就是不会开自动挡汽车呢。最后，在自动挡汽车熄火停车的时候，其实这个“N”挡也是经常使用的，只不过被很多人都忽视了。自动挡汽车正确的停车方法是：踩刹车，挂“N”挡，然后拉起手刹，最后再挂入停车“P”挡。因为这样的话是手刹起到了主要的制动作用，而不是变速箱，但是很多车主都是直接挂入“P”挡，最后拉手刹，那样的话，就是变速箱在起主要作用，如果是在陡坡上的话，日积月累变速箱迟早报废。由此可见“N”挡绝非摆设，其作用不亚于任何一个挡位，要不然厂家也不会那么傻，拿着钱没地使啊。#汽车资讯# [泪]
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