#济宁# #济宁身边事# 【受大雾天气影响 山东多条高速公路临时封闭】
最近几天山东连续受到大雾天气影响，今天（11月19日）早间，山东北部以及中部多地又出现了大雾天气，局地能见度很低，受此影响，山东境内多条高速公路临时封闭。
2021年11月19日9时主要高速公路重要路况信息汇总如下：
（一）收费站封闭、限行方面
收费站持续交通管制情况：
G3京台高速曲阜北站台北方向出口，崮山（辅）、万德、泰安西站北京方向入口因施工关闭；崮山（主）站台北方向入口限行3个车道。
G35济广高速嘉祥西站出口因施工去往郓城方向无法通行。
G1511日兰高速泗水站出口因施工大中型车辆无法通行。
G1815潍日高速五莲北、五莲、街头站双向入口因疫情管控临时关闭。
G2001济南绕城高速东线郭店站双向入口因施工禁止货车通行。
S0101济南绕城二环高速曹范北站双向出入口因施工关闭。
S16荣潍高速朱里站出口因施工以北至G206国道无法通行，朱里站潍坊方向入口临时关闭。
（二）枢纽立交封闭、限行方面
泰山枢纽立交封闭情况：
G22青兰高速兰州方向转G3京台高速北京方向匝道关闭
G22青兰高速青岛方向转G3京台高速北京方向匝道关闭
（三）服务区封闭、限行方面
G3京台高速曲阜服务区（北京方向）入口、德州服务区（北京方向）入口、滕州服务区（双向）入口、济南（崮山）服务区（北京方向）入口、泰安服务区（北京方向）、滕州服务区（双向）、薛城服务区（双向）入口关闭
G18荣乌高速利津服务区（双向）入口关闭
G20青银高速潍坊服务区（银川方向）入口关闭
G35济广高速郓城服务区（广州方向）入口临时关闭
（四）重要天气预报
中国气象局与交通运输部2021年11月18日联合发布全国主要公路气象预报。
受雾影响的主要路段有：
京沪高速（G2）山东德州境内路段、山东禹城境内路段、济南—山东泰安段
京台高速（G3）山东德州境内路段、山东禹城境内路段、济南—山东曲阜段
日兰高速（G1511）山东日照—莒县—曲阜—济宁—菏泽段
青银高速（G20）山东平度境内路段、山东邹平—济南—山东夏津段
青新高速（G2011）青岛—山东即墨段
青兰高速（G22）山东诸城境内路段、山东泰安境内路段、山东聊城—冠县段
长深高速（G25）山东滨州境内路段
济广高速（G35）济南—山东巨野—菏泽段
滨博高速山东滨州—淄博段
威青高速山东即墨境内路段
104国道山东德州—济南段
105国道山东德州境内路段、山东茌平—济宁段
106国道山东东明段
204国道山东即墨—城阳—胶州段
205国道山东高城—周村段、山东莱芜境内路段、山东蒙阴—山东临沂段
206国道山东诸城—临沂段
220国道山东济阳—济南—山东梁山段、山东菏泽境内路段
308国道山东淄博—济南段、山东夏津段
309国道山东淄博—济南—山东聊城段
327国道山东菏泽—济宁—临沂段
来源：央视新闻客户端
最近几天山东连续受到大雾天气影响，今天（11月19日）早间，山东北部以及中部多地又出现了大雾天气，局地能见度很低，受此影响，山东境内多条高速公路临时封闭。
2021年11月19日9时主要高速公路重要路况信息汇总如下：
（一）收费站封闭、限行方面
收费站持续交通管制情况：
G3京台高速曲阜北站台北方向出口，崮山（辅）、万德、泰安西站北京方向入口因施工关闭；崮山（主）站台北方向入口限行3个车道。
G35济广高速嘉祥西站出口因施工去往郓城方向无法通行。
G1511日兰高速泗水站出口因施工大中型车辆无法通行。
G1815潍日高速五莲北、五莲、街头站双向入口因疫情管控临时关闭。
G2001济南绕城高速东线郭店站双向入口因施工禁止货车通行。
S0101济南绕城二环高速曹范北站双向出入口因施工关闭。
S16荣潍高速朱里站出口因施工以北至G206国道无法通行，朱里站潍坊方向入口临时关闭。
（二）枢纽立交封闭、限行方面
泰山枢纽立交封闭情况：
G22青兰高速兰州方向转G3京台高速北京方向匝道关闭
G22青兰高速青岛方向转G3京台高速北京方向匝道关闭
（三）服务区封闭、限行方面
G3京台高速曲阜服务区（北京方向）入口、德州服务区（北京方向）入口、滕州服务区（双向）入口、济南（崮山）服务区（北京方向）入口、泰安服务区（北京方向）、滕州服务区（双向）、薛城服务区（双向）入口关闭
G18荣乌高速利津服务区（双向）入口关闭
G20青银高速潍坊服务区（银川方向）入口关闭
G35济广高速郓城服务区（广州方向）入口临时关闭
（四）重要天气预报
中国气象局与交通运输部2021年11月18日联合发布全国主要公路气象预报。
受雾影响的主要路段有：
京沪高速（G2）山东德州境内路段、山东禹城境内路段、济南—山东泰安段
京台高速（G3）山东德州境内路段、山东禹城境内路段、济南—山东曲阜段
日兰高速（G1511）山东日照—莒县—曲阜—济宁—菏泽段
青银高速（G20）山东平度境内路段、山东邹平—济南—山东夏津段
青新高速（G2011）青岛—山东即墨段
青兰高速（G22）山东诸城境内路段、山东泰安境内路段、山东聊城—冠县段
长深高速（G25）山东滨州境内路段
济广高速（G35）济南—山东巨野—菏泽段
滨博高速山东滨州—淄博段
威青高速山东即墨境内路段
104国道山东德州—济南段
105国道山东德州境内路段、山东茌平—济宁段
106国道山东东明段
204国道山东即墨—城阳—胶州段
205国道山东高城—周村段、山东莱芜境内路段、山东蒙阴—山东临沂段
206国道山东诸城—临沂段
220国道山东济阳—济南—山东梁山段、山东菏泽境内路段
308国道山东淄博—济南段、山东夏津段
309国道山东淄博—济南—山东聊城段
327国道山东菏泽—济宁—临沂段
来源：央视新闻客户端
2021年11月8日，期货日报：“保险+期货”护航山东苹果产业发展
来源：新闻信息部易盛 发布日期：2021-11-08 访问次数：394打印此页
近日，在郑商所、山东省农业农村厅、山东省财政厅、山东证监局的指导支持下，山东省首单苹果“保险+期货”试点项目在省内7县区落地生根。该项目由鲁证期货牵头，东海期货、东吴期货、建信期货、大地期货共同参与，中华联合、人保财险、安华农险、国寿财险、平安财险、太保产险共同承保，目前已正式进入实施阶段。
据了解，2021年山东苹果“保险+期货”试点项目为烟台（蓬莱区、栖霞市、海阳市）、威海（文登区、荣成市）、日照（岚山区、莒县）等3地市7县约3.2万亩苹果（折合现货约6.4万吨）提供风险保障，投入总保费共计1900余万元，其中郑商所支持资金800万。单位保费598.35元/亩，其中农户自缴80元/亩，占比13%。
长期以来，山东省一直是全国苹果生产大省和强省，也是中国大苹果栽培的发源地。在全省农业种植业结构中，苹果产业是仅次于粮食和蔬菜的第三大支柱产业。根据山东省人民政府办公厅印发的《山东省推动苹果产业高质量发展行动计划》，到2025年，全省苹果种植面积将稳定在400万亩左右，年产量达到1100万吨。目前，烟台苹果种植总面积约280余万亩、总产量近560万吨，均居全国地级市首位，是名副其实的“苹果之都”。
然而，苹果种植对于气候条件有着特殊的要求，日照不足、持续降温或突发自然灾害都会对其产量造成较大影响。相较于自然灾害，主产区库存积压、果商收购时刻意压价等原因造成的苹果市场价格频繁波动带来的风险和烦恼更成为当地果农的最大“心病”，“果贱伤农”现象屡见不鲜，果农避险需求亦日益强烈。
“保险+期货”则利用期货市场的套期保值特性，将苹果的价格波动风险转移到期货市场的保险产品，在这过程中，期货市场发挥价格发现和风险对冲的主场优势，为苹果价格保险提供定价参考和风险转移分散渠道。随着乡村振兴战略的不断推进，“保险+期货”服务“三农”与乡村产业发展的作用日益显现。
据悉，2021年，山东省农业农村厅、山东省财政厅主动联合郑商所开展山东苹果“保险+期货”试点项目，形成财政、金融协同支农合力，为烟台产业集群以及威海、日照的苹果产业优势区搭建风险防范屏障，助力打造乡村振兴的“齐鲁样板”。
该项目负责人介绍，本次项目通过整合山东省以奖代补、涉农补贴项目资金，以及争取县市配套资金等方式，撬动财政支持资金共计865万元。相较于政策性农业保险3000元/亩的保额，本项目亩均保额12888元，财政资金撬动作用放大了近4倍。果农参与“保险+期货”项目，一别过去“靠天吃饭、丰年卖不上价”的焦虑。
近年来，山东省鼓励探索创新经营组织形式，引导苹果种植集约化、专业化、标准化、规模化，培育现代化农业发展的主力军。规模扩大意味着风险集中。因此，山东省苹果“保险+期货”项目将苹果种植大户、农民专业合作社、中小涉农企业也列入了保险主体范畴，以满足其管理市场风险、稳定生产经营的客观要求。
鲁证期货党委副书记、鲁证资本董事长李学魁对期货日报记者表示，苹果现货价格波动较大，风险不容忽视，苹果“保险+期货”试点项目的落地，实现了苹果价格保障与激活果农能动性的有机结合，从而有效助力当地苹果产业稳健发展、引导果农提质增效。
郑商所相关负责人表示，近年郑商所积极引入财政资金“蓄力赋能”，先后与河南、山东省政府联合发文部署“保险+期货”试点建设，以强化项目组织保障，合力助推试点扩围。依托“保险+期货”试点建设，郑商所将持续探索以金融工具服务苹果产业发展的新模式，进一步完善配套，助力打造结构合理、链条完整的优势特色产业集群。（记者 韩乐）
来源：新闻信息部易盛 发布日期：2021-11-08 访问次数：394打印此页
近日，在郑商所、山东省农业农村厅、山东省财政厅、山东证监局的指导支持下，山东省首单苹果“保险+期货”试点项目在省内7县区落地生根。该项目由鲁证期货牵头，东海期货、东吴期货、建信期货、大地期货共同参与，中华联合、人保财险、安华农险、国寿财险、平安财险、太保产险共同承保，目前已正式进入实施阶段。
据了解，2021年山东苹果“保险+期货”试点项目为烟台（蓬莱区、栖霞市、海阳市）、威海（文登区、荣成市）、日照（岚山区、莒县）等3地市7县约3.2万亩苹果（折合现货约6.4万吨）提供风险保障，投入总保费共计1900余万元，其中郑商所支持资金800万。单位保费598.35元/亩，其中农户自缴80元/亩，占比13%。
长期以来，山东省一直是全国苹果生产大省和强省，也是中国大苹果栽培的发源地。在全省农业种植业结构中，苹果产业是仅次于粮食和蔬菜的第三大支柱产业。根据山东省人民政府办公厅印发的《山东省推动苹果产业高质量发展行动计划》，到2025年，全省苹果种植面积将稳定在400万亩左右，年产量达到1100万吨。目前，烟台苹果种植总面积约280余万亩、总产量近560万吨，均居全国地级市首位，是名副其实的“苹果之都”。
然而，苹果种植对于气候条件有着特殊的要求，日照不足、持续降温或突发自然灾害都会对其产量造成较大影响。相较于自然灾害，主产区库存积压、果商收购时刻意压价等原因造成的苹果市场价格频繁波动带来的风险和烦恼更成为当地果农的最大“心病”，“果贱伤农”现象屡见不鲜，果农避险需求亦日益强烈。
“保险+期货”则利用期货市场的套期保值特性，将苹果的价格波动风险转移到期货市场的保险产品，在这过程中，期货市场发挥价格发现和风险对冲的主场优势，为苹果价格保险提供定价参考和风险转移分散渠道。随着乡村振兴战略的不断推进，“保险+期货”服务“三农”与乡村产业发展的作用日益显现。
据悉，2021年，山东省农业农村厅、山东省财政厅主动联合郑商所开展山东苹果“保险+期货”试点项目，形成财政、金融协同支农合力，为烟台产业集群以及威海、日照的苹果产业优势区搭建风险防范屏障，助力打造乡村振兴的“齐鲁样板”。
该项目负责人介绍，本次项目通过整合山东省以奖代补、涉农补贴项目资金，以及争取县市配套资金等方式，撬动财政支持资金共计865万元。相较于政策性农业保险3000元/亩的保额，本项目亩均保额12888元，财政资金撬动作用放大了近4倍。果农参与“保险+期货”项目，一别过去“靠天吃饭、丰年卖不上价”的焦虑。
近年来，山东省鼓励探索创新经营组织形式，引导苹果种植集约化、专业化、标准化、规模化，培育现代化农业发展的主力军。规模扩大意味着风险集中。因此，山东省苹果“保险+期货”项目将苹果种植大户、农民专业合作社、中小涉农企业也列入了保险主体范畴，以满足其管理市场风险、稳定生产经营的客观要求。
鲁证期货党委副书记、鲁证资本董事长李学魁对期货日报记者表示，苹果现货价格波动较大，风险不容忽视，苹果“保险+期货”试点项目的落地，实现了苹果价格保障与激活果农能动性的有机结合，从而有效助力当地苹果产业稳健发展、引导果农提质增效。
郑商所相关负责人表示，近年郑商所积极引入财政资金“蓄力赋能”，先后与河南、山东省政府联合发文部署“保险+期货”试点建设，以强化项目组织保障，合力助推试点扩围。依托“保险+期货”试点建设，郑商所将持续探索以金融工具服务苹果产业发展的新模式，进一步完善配套，助力打造结构合理、链条完整的优势特色产业集群。（记者 韩乐）
【#山东日照提前启动供热# 】今天下午，山东省日照市召开第十一场疫情防控新闻发布会。记者了解到，较强冷空气即将来袭，日照将提前启动供热，市直管区域（东港区、高新区范围）、岚山区、经开区、山海天将在11月6日24时开栓试供热。莒县已于3日启动试供暖。目前，五莲县疫情持续稳定，制定了专项计划，正在加紧推进设备检修等工作，计划11月15日完成，保证正常供暖。
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