传祺影酷的混动版和纯燃油版油耗表现出炉！只能说：混动版真香！
1、测试路线为全程102km的综合路况，覆盖城区低速拥堵路段和畅通高速路况，全程平均速度为30km/h，符合大部分用户日常使用场景。
2、测试结束时，混动版表显油耗5.0升，1.5T燃油版表显9.6升。根据实际加油量，可以折算得出实际平均油耗混动版: 4.32升，燃油版: 10.25升 。
3、从测试结果来看，搭载了GMC2.0的影酷油耗表现确实非常不错，4.32升的平均油耗比表显还低。实际上这还不是影酷的极限，此前我在新疆甚至把开出了3.8L的超低水平。而今日我们测试的影豹混动版，平均油耗也是仅为4.10升，可见这套GMC2.0系统相当之省油。
4、相比之下，1.5T燃油版的油耗就偏高了，不仅表显9.6L不低，实测甚至超过了10升，着实出乎了我的意料。相比之下，混动就显得诱惑力十足了。

更轻了，但制动距离更长了！传祺影酷1.5T纯燃油版零百制动40.36米...
1、在相同场地条件下，1.5T燃油版的制动距离为40.36米，比混动版多了一米。实际上它比混动版还轻130kg，制动距离却更长了。
2、从曲线图当中可以看到，两车整体的加速度都在-1.0g水平，但混动版制动初段短暂达到-1.2g以上，主要在于动能回收系统在电机反拖作用下，对制动起到了一定程度的辅助效果。除此之外，制动系统和轮胎的磨损程度，也可能造成两车出现差距。

传祺影酷1.5T纯燃油版零百测试9.18秒，表现尚可！
1、我们测试的1.5T顶配车型，搭载了代号为“4A15J2”的发动机，这是广汽传祺自研的第三代发动机，它优化了双涡管涡轮增压器技术，配备了更短的进气管路以及水冷技术，让涡轮迟滞几乎察觉不到，动力响应更积极顺畅，热效率也达到了40%。这个发动机也搭载在影豹上，最大马力177匹，最高扭矩270牛米，匹配7速湿式双离合变速器。
2、实测零百加速成绩为9.18秒，表现尚可，没有太大惊喜，不过从测试图表中可以看到整个加速过程还是比较平顺的，7速湿式双离合变速器没有带来特别明显的换挡波动。
3、相比于同价位的其他几款中国品牌紧凑型SUV，影酷1.5T处于中游，比荣威RX5 PLUS更快，但没有长安UNI-T的8.31秒那么快，而相比于搭载1.8T的博越，其实也就是半秒的差距。