【放‮消生‬灾延寿龟】5月22日
以‮之你‬名、冠‮之你‬姓放生‮灾消‬延寿龟
1⃣️️50年‮特龄‬大号（50/55cm）：可‮龟在‬背上写一‮人家‬名字6位，由‮僧高‬单独诵‮单经‬独放生，提‮一供‬对一照片，一‮一对‬放‮视生‬频
2⃣️️30年‮大龄‬号（30cm）：可3人名字、防‮笔水‬写在龟壳上、一‮一对‬照片，一‮一对‬放生视频
3⃣️️10年龟灵（20cm）：可1人名字、一‮一对‬照片，一对‮放一‬生视频
4⃣️️5年龟龄（10cm）：可1人名字、打‮名印‬字贴于‮背龟‬之上，一‮一对‬照片，一对‮放一‬生视频
#功德##放生#

如何避免买房误区

第一，婚后再买房。
目前限购政策下，千万不要轻易放弃两套的名额。
最好，婚前各买二套。婚后就是2+2，立马胜人一筹
第二，厌恶负债。
合理的负债才能抵抗通胀。
第三，房子供不起就想着断供。
比断供更合理的方式是低价卖掉，保护征信第一位。
实在不行，向银行再借笔款周转一下，等周期。
第四，买房子都是为了自住。
不考虑以后有没有升值空间，那你以后迟早会为这个行为买单。从一开始就确定只买优质的。
第五，只看地龄，不看房龄。
地龄超过20年没什么问题，但房龄超过20年以后，你找谁接呢？最好是5-10年的次新房。

根据我对地下车库的长期观察，总结出了这样的现象。

拥有价格50万以上豪车的家庭，一般不只一台车。（各司其职）

车价越高，换车的频率越高。（不包括丰田高端越野车）

年纪偏大的女士或年轻小伙，也许会日常会驾驶bba(车龄较短)，但一般豪车使用率并不高。

丰本大众等一系列家用车的使用频率明显要高于豪华车。

这个现象的背后逻辑何在呢？

一般意义上的有钱人，大部分是私营企业主，他们把车辆视为生产资料。由于豪华车长期持有的价值贬损大，他们一般会采用贷款购车的方式，让占用的流动资金最小化。也因为豪华车辆长期持有价值贬损大，在会计上可以记入公司固定资产，抵扣进项税款。购买车辆，还可以节省一笔企业所得税。

当然豪华车还有其他用途。比如抵债，抵押，质押，财力展示，商务接待等等。

精明的商人，豪华车也许会为他们赚钱，他们善于控制自己的现金流，会事先找专业人员进行咨询。

当然，买豪车的人并不一定都是私营企业主，也有可能是拆迁户，演员，企业高管等等。

实际上买豪车，如果花的是自己的钱，这豪车用起来并不是特别方便。开出去一怕刮，二怕撞，有一点划痕就要跑4s店，有一点毛病就要跑4s店，油品差一点就要洗油箱管路。豪华车由于电子设备多，传感器多，新型零部件多，所以综合可靠性并不优秀。比如空气悬挂，也许别人开10年也没毛病，有些人开2年就漏了，再比如路虎的容积传感器，虽然问题不大，但那怎么说也是个报警呀！

除了新鲜期，没谁天天开着迈巴赫到处乱跑

所以买丰田大众的建议还是很中肯的，第一省钱，第二省心。

看了以上这些，就可以理解为什么明明没有越野需求，却还要买车身巨大，油耗巨大的普拉多，陆地巡洋舰这类车，也可以理解为什么这种二手车的价格异常坚挺。

还是那句话，第一省钱，第二省心。