在B站有网友问AMX 30B火控系统相关的问题,简单把问答内容总结一下好了。
Q:AMX 30有没有车长镜或炮长镜稳定?是否如传说中的火炮跟随观瞄稳定?
A:AMX 30系列各个量产型号都不具备任何形式的稳定器,炮手主瞄准镜总是跟随火炮俯仰的,不存在炮随镜稳的说法。AMX 30全系列具备火炮稳定系统的只有少数原型车。
B2升级采用了COTAC火控系统,COTAC是法语Conduite de Tir Automatique pour Char的缩写,意为坦克自动火控系统。从功能上说,这种火控系统主要实现了测距、提前量计算的自动化,并没有增加瞄准线稳定或火炮稳定。COTAC火控系统中的陀螺仪实际上仅用来测量炮塔转动和火炮俯仰的角速度,以此作为火控提前量计算数据。
真正具备指挥式火控系统,能够实现“炮随镜稳”的,是1975年的原型车AMX 30 Valorize。该车配备了法国国产120mm滑膛炮,发射法国第一代120mm APFSDS,火控系统基于COTAC进一步发展,具备双向稳定功能,称为COSTAC(Conduite Stabiliseé de Tir Automatique pour Char)。COSTAC火控基于M453车长潜望镜,先实现镜头的双向稳定,再使火炮随动于车长镜稳定。相关系统进一步发展后应用于AMX 40。
Q:AMX 30有没有车长镜或炮长镜稳定?是否如传说中的火炮跟随观瞄稳定?
A:AMX 30系列各个量产型号都不具备任何形式的稳定器,炮手主瞄准镜总是跟随火炮俯仰的,不存在炮随镜稳的说法。AMX 30全系列具备火炮稳定系统的只有少数原型车。
B2升级采用了COTAC火控系统,COTAC是法语Conduite de Tir Automatique pour Char的缩写,意为坦克自动火控系统。从功能上说,这种火控系统主要实现了测距、提前量计算的自动化,并没有增加瞄准线稳定或火炮稳定。COTAC火控系统中的陀螺仪实际上仅用来测量炮塔转动和火炮俯仰的角速度,以此作为火控提前量计算数据。
真正具备指挥式火控系统,能够实现“炮随镜稳”的,是1975年的原型车AMX 30 Valorize。该车配备了法国国产120mm滑膛炮,发射法国第一代120mm APFSDS,火控系统基于COTAC进一步发展,具备双向稳定功能,称为COSTAC(Conduite Stabiliseé de Tir Automatique pour Char)。COSTAC火控基于M453车长潜望镜,先实现镜头的双向稳定,再使火炮随动于车长镜稳定。相关系统进一步发展后应用于AMX 40。
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