#中美经贸#【国际贸易条件恶化致美股本周收跌】主要受国际贸易条件恶化等影响，纽约股市三大股指本周明显下跌。其中，道琼斯工业平均指数连续第五周下跌，周跌幅0.62%，标准普尔500种股票指数下跌1.17%，纳斯达克综合指数下跌2.29%。
　　美国商务部近日将华为公司及其70家附属公司列入出口管制“实体名单”。投资者担心此举将进一步加剧国际贸易条件恶化，危及全球经济增长和需求前景。美国资本市场本周因此承压，科技板块下跌明显。
　　在本周的五个交易日，标普500指数十一大板块中，能源板块和科技板块表现最糟，分别下跌3.42%和2.79%。其中，芯片企业领跌，高通和博通公司的股价本周分别大跌18.76%和11.71%。
　　市场分析人士认为，目前投资者的关注焦点是国际贸易局势。中美经贸摩擦动向不仅牵动美股神经，也影响资产配置，左右原油和美债等多个市场的发展。
　　本周，纽约商品交易所的原油期货价格大跌6.6%；投资者涌入更为保险的债券市场，导致美国10年期国债收益率进一步走低。
　　量化管理联合公司首席投资策略师埃德·基恩表示，如果中美能够达成经贸协议，美股将在现有基础上反弹约3%，但如果中美经贸摩擦升级，将对美国资本市场产生巨大影响。
　　埃利门特波因特咨询公司首席投资官卡洛斯·多明格斯也说，美股持续下跌表明投资者无法消化美国对外贸易政策带来的冲击。
　　分析人士还指出，除了国际贸易局势，投资者还担心全球经济增长，如果美国和其他主要经济体的经济数据无法尽快转好，资本市场可能面临更严重的风险。(记者罗婧婧)

【空难事故导致波音一季度利润大跌】美国波音公司24日发布的2019年第一季度财务报告显示，受737MAX系列客机空难事故影响，公司当季净利润为21.49亿美元，同比大跌13%。

由于737机型交货量下滑，第一季度波音商用飞机部门表现疲弱：商用飞机交货量为149架，比去年同期的184架减少19%；商用飞机部门营业额为118.22亿美元，同比减少9%；营业利润为11.73亿美元，同比大跌17%。
　　不过，波音防务部门的良好表现部分抵消了商用飞机部门的负面影响。当季波音公司营业额为229.2亿美元，同比下降2%，基本符合市场预期。（记者罗婧婧）

#埃塞俄比亚客机坠毁事件#【坠机事故导致波音公司股价连日暴跌】埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于波音737 MAX系列）10日发生空难事故后，多国航空公司对该系列客机采取停飞等限制性措施。随着事件持续发酵，美国波音公司股价连日暴跌，并拖累纽约股市道琼斯工业平均指数。
　　此次客机坠毁是继去年10月印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故，在世界范围内引起多家航空公司对该机型的担忧和质疑。
　　空难发生当日，埃塞俄比亚航空公司就暂停运行所有波音737-8客机。随后，摩洛哥王家航空公司、澳大利亚民航安全局、中国民用航空局以及印度尼西亚交通部等多国的航空公司及民航管理部门纷纷在11日发出通知，要求暂停运行国内所有737-8客机。此外，新加坡民航管理局也在12日宣布暂停737 MAX系列所有型号客机在新加坡机场起降。
　　纽约股市方面，12日波音股价低开低走，最终下跌24.60美元，收于每股375.41美元，跌幅为6.15%。至此，在坠机事故后，波音公司股价两个交易日累计下跌逾11%。
　　作为道琼斯指数重要成分股，波音股价暴跌拖累了道琼斯指数。截至12日收盘，道琼斯指数比前一交易日下跌96.22点，收于25554.66点，跌幅为0.38%。在美国各家航空公司中，西南航空公司受到牵连严重，该公司持有并运营较多波音737 MAX系列机型，公司股价因而明显下跌。
　　德国中央合作银行近两年来首次将波音股票评级从“买入”下调至“卖出”。美国爱德华·琼斯金融服务公司表示，坠机事故将导致波音公司开支增加，订单延迟，可能带来财务业绩压力，因此将波音股票评级从“买入”下调至“持有”。

波音公司11日发表声明称将在近期改进该系列客机，强化737 MAX系列客机的飞行控制软件。波音公司还表示，波音技术团队正在查找事故原因，但目前调查仍处于早期阶段。（记者曹筱凡 罗婧婧）