明天就是2022年最后一天，明天过去后、2022就再也不见了，在年末本来应该是企业做总结的时候，可像我们这般数千万可有可无的小微企业群体今年的总结应该是怎样的呢？有多少小微企业活不到2023年呢？又有多少人、数千万、甚至数亿人赖以生存的小微企业、挣扎在死亡的边缘、看不到2023年的初升的太阳呢？我不知道会有多少家庭、多少人徘徊在失业、断供的边缘呢？据说中国现在负债总人数超过6亿人（记得不准确、也没有求证），这么多的负债人压力一定不小，期间有多少负债人都是担负着无数家庭责任、社会责任，大家都不容易……所以，我思考了很久、很久、很久、竟无言以对，无论说什么我感觉都显得很苍白、很无奈，我只能默默的对自己说：活下去……
活下去，因为自己、因为他人、更因为孩子……孩子长大了，明年就大四毕业了，还不知道真正的人生之路会怎样待她？原本也不需要太操心了，可身为父母何尝不是永远的为孩子操心呢？这就是人生呀，尽管已经没有太多能力、也没有太多方法为孩子操心了，可又怎能放下呢？只要活着……
今天是孩子的生日，我不记得、但她老妈记得，虽然我早就说家人不会再过生日，可家人若想有所表示又有何不可呢？都只是形式而已，更何况孩子还在老房子里面一个人静默中、都一个人几天了、有家不能回、蛮孤独的、还不都是疫情惹的祸，从北京回来没羊、回太原也没羊、保持不羊不易、但愿可以继续保持。买个小蛋糕、再点份外卖让她一个人吃吧，再发点红包增加点喜气儿，要不然这年月咋才能让自己开心点呢？
自从当了父亲、有了这个丫头就从来没有省心过，怎能让人省心呢？只要还没有真正走向社会，甚至真正走向社会父母可能会更操心……其实孩子也有很多不需要我担心的优点，比如善良、比如暖心，比如手巧……正如老人们经常所说的，女儿就是爸爸的小棉袄，还真是，这不，有多少女孩子可以给她老爸买这样的棉袄呢？第一、很多人不知道这时代会有这样的棉袄，即便有人知道有这样的棉袄、几乎没有人需要这样的棉袄、即便真的有父母需要这样棉袄、孩子也不会太支持这样的父母做这样的事情，常年打坐、无所事事、一坐就是几十年、一坐就是一辈子……又有几个这样的孩子会这样支持她老爸这样的疯狂之举呢？
孩子长大了……
总会好起来的吧？会的。
忽然想起大神马斯克说过的话，想起前几天冬至晚上梦见和他在一起的场景、竟然历历在目、真不知道那梦会不会成真……无论怎样总要再给自己点力量吧……
马斯克说：宁可错误的乐观也不正确的悲观。
我宁愿选择乐观，哪怕他是错的。也不想选择悲观，即使那是对的。至少是要站在乐观的那一边，对未来一定要乐观。悲观没有任何意义，它只能给你带来更多的负能量。要知道，即使我们作为人类永远存在。但数亿年后宇宙终将走向热寂，最终一切都会结束的，只是时间早晚的问题，生命的意义就是去体验这一段旅程，所以去享受这个过程吧，我的目标是做对世界有用的事情，让未来变得激动人心，每天早上醒来都对新的一天充满期待。能去畅想未来。未来我们将在太空中延续人类文明。在星际间遨游，这是多么令人兴奋的未来……
为未来点赞、为孩子点赞、为自己点赞……
2022年12月30日星期五
壬寅虎年农历腊月初八
活下去，因为自己、因为他人、更因为孩子……孩子长大了，明年就大四毕业了，还不知道真正的人生之路会怎样待她？原本也不需要太操心了，可身为父母何尝不是永远的为孩子操心呢？这就是人生呀，尽管已经没有太多能力、也没有太多方法为孩子操心了，可又怎能放下呢？只要活着……
今天是孩子的生日，我不记得、但她老妈记得，虽然我早就说家人不会再过生日，可家人若想有所表示又有何不可呢？都只是形式而已，更何况孩子还在老房子里面一个人静默中、都一个人几天了、有家不能回、蛮孤独的、还不都是疫情惹的祸，从北京回来没羊、回太原也没羊、保持不羊不易、但愿可以继续保持。买个小蛋糕、再点份外卖让她一个人吃吧，再发点红包增加点喜气儿，要不然这年月咋才能让自己开心点呢？
自从当了父亲、有了这个丫头就从来没有省心过，怎能让人省心呢？只要还没有真正走向社会，甚至真正走向社会父母可能会更操心……其实孩子也有很多不需要我担心的优点，比如善良、比如暖心，比如手巧……正如老人们经常所说的，女儿就是爸爸的小棉袄，还真是，这不，有多少女孩子可以给她老爸买这样的棉袄呢？第一、很多人不知道这时代会有这样的棉袄，即便有人知道有这样的棉袄、几乎没有人需要这样的棉袄、即便真的有父母需要这样棉袄、孩子也不会太支持这样的父母做这样的事情，常年打坐、无所事事、一坐就是几十年、一坐就是一辈子……又有几个这样的孩子会这样支持她老爸这样的疯狂之举呢？
孩子长大了……
总会好起来的吧？会的。
忽然想起大神马斯克说过的话，想起前几天冬至晚上梦见和他在一起的场景、竟然历历在目、真不知道那梦会不会成真……无论怎样总要再给自己点力量吧……
马斯克说：宁可错误的乐观也不正确的悲观。
我宁愿选择乐观，哪怕他是错的。也不想选择悲观，即使那是对的。至少是要站在乐观的那一边，对未来一定要乐观。悲观没有任何意义，它只能给你带来更多的负能量。要知道，即使我们作为人类永远存在。但数亿年后宇宙终将走向热寂，最终一切都会结束的，只是时间早晚的问题，生命的意义就是去体验这一段旅程，所以去享受这个过程吧，我的目标是做对世界有用的事情，让未来变得激动人心，每天早上醒来都对新的一天充满期待。能去畅想未来。未来我们将在太空中延续人类文明。在星际间遨游，这是多么令人兴奋的未来……
为未来点赞、为孩子点赞、为自己点赞……
2022年12月30日星期五
壬寅虎年农历腊月初八
家在中国，宝马多维度推动中国数字化创新
• 宝马最新数字化发展方向即将于2023北美消费电子展揭晓
• 秉承“家在中国”战略，宝马加快推动中国数字化创新
• 2022 BMW同济日如期而至，宝马与中国高校共同探索创新科技
• 宝马未来交通“灯塔项目”，为中国城市未来规划注入创新数字灵感
（北京）宝马集团积极探索未来出行，致力于以数字科技赋能未来豪华出行体验。2023年1月，宝马集团将再度参展北美消费电子展（CES），彰显集团强大的数字创新能力。宝马集团董事长齐普策将分享宝马以循环永续，电动化和数字化为核心的未来移动出行愿景，畅想现实与虚拟融合的未来出行方式。
目前，中国已经成为全球创新的重要驱动力。秉承“家在中国”的战略，宝马不断加快在中国数字化创新发展，致力于为中国用户打造无缝连接的数字化体验。宝马集团正以校企合作形式为中国培养出世界一流的创新人才，助推中国青年精英在未来继续引领创新发展。与此同时，开展未来交通“灯塔项目”研究，以宝马的全球视野与专业知识为中国城市未来规划注入创新数字灵感。
与高校深度合作，激发新生代创新灵感
今年12月，宝马联合同济大学举办的2022 BMW同济日如期而至。"BMW同济日"活动，是汽车行业启动最早、最受大学生喜爱的校企活动之一，旨在激发中国当代大学生的创新精神，建立一个和年轻人共创的平台，持续不断地给宝马品牌带来创新的灵感和年轻的活力，促进学术界围绕未来出行提出创新灵感和创新理念。
本次同济日围绕数字化创新，借助宝马开发的元宇宙平台，发起“元宇宙创新挑战营”。在“挑战营”的评选当中，共计83位学生通过10组创新作品在平台上展示自己在创新方面的思考，聚焦车内娱乐、产品设计和数字化体验三个赛道，着手解决当前汽车设计和功能开发的具体问题。在评选结束后，学生们的优秀作品会进入同济-宝马初创车库进行创意孵化。
自2004年起，宝马与同济合作有着将近20年的历史，除了与汽车学院，交通运输学院，电器工程学院等工程学院建立深度合作，也将合作的广度进一步拓展至城市规划，设计创新和中德人才培养等领域。通过与高校合作，宝马将更多创新数字化人才引入宝马，打造宝马未来更加前瞻、丰富的数字化生态，驱动宝马在中国的数字化创新。
积极参与未来城市规划，以数字化创新推动城市发展
宝马集团长期致力于未来城市交通研究与倡议，以其出行领域的丰富经验和数字化创新促进城市交通的发展。2020年，宝马集团开启未来交通“灯塔项目”，选定北京、慕尼黑、洛杉矶和鹿特丹4个城市开展合作项目，为每座城市的未来规划输出创新数字灵感。
首都北京是宝马集团未来交通“灯塔项目”研究中全球超大城市的唯一代表。宝马集团将自身在城市交通规划与电动化领域的经验与技术相结合，在尊重城市历史的大原则指导下，让新旧建筑并置，将不同交通方式和街景融合，使城市出行系统朝着低碳、高效、智能的方向发展。在交通管理方面，宝马倡导数字化交通管理方式，包括在出行领域采用预约模式、推广多种模式改善交通流量（如结合地理围栏技术、可从自行车变身摩托车的BMW i Vision AMBY概念车），还主张通过引入车内的信息传递和改进道路布局，来提高道路安全。
中国是数字化发展的引领性市场，宝马在不断拓展与领先科技公司、高校合作的同时，已在中国建立了德国之外最大的研发体系，在北京、上海、沈阳、南京设立四大创新基地。目前，宝马在中国拥有超过2,000名创新人才，推进公司在电动化、数字化领域的创新实力，持续为宝马集团在中国的数字化业务增长创造推动力，进一步扩展宝马集团在中国的完整生态，为中国客户提供优质的豪华体验。
• 宝马最新数字化发展方向即将于2023北美消费电子展揭晓
• 秉承“家在中国”战略，宝马加快推动中国数字化创新
• 2022 BMW同济日如期而至，宝马与中国高校共同探索创新科技
• 宝马未来交通“灯塔项目”，为中国城市未来规划注入创新数字灵感
（北京）宝马集团积极探索未来出行，致力于以数字科技赋能未来豪华出行体验。2023年1月，宝马集团将再度参展北美消费电子展（CES），彰显集团强大的数字创新能力。宝马集团董事长齐普策将分享宝马以循环永续，电动化和数字化为核心的未来移动出行愿景，畅想现实与虚拟融合的未来出行方式。
目前，中国已经成为全球创新的重要驱动力。秉承“家在中国”的战略，宝马不断加快在中国数字化创新发展，致力于为中国用户打造无缝连接的数字化体验。宝马集团正以校企合作形式为中国培养出世界一流的创新人才，助推中国青年精英在未来继续引领创新发展。与此同时，开展未来交通“灯塔项目”研究，以宝马的全球视野与专业知识为中国城市未来规划注入创新数字灵感。
与高校深度合作，激发新生代创新灵感
今年12月，宝马联合同济大学举办的2022 BMW同济日如期而至。"BMW同济日"活动，是汽车行业启动最早、最受大学生喜爱的校企活动之一，旨在激发中国当代大学生的创新精神，建立一个和年轻人共创的平台，持续不断地给宝马品牌带来创新的灵感和年轻的活力，促进学术界围绕未来出行提出创新灵感和创新理念。
本次同济日围绕数字化创新，借助宝马开发的元宇宙平台，发起“元宇宙创新挑战营”。在“挑战营”的评选当中，共计83位学生通过10组创新作品在平台上展示自己在创新方面的思考，聚焦车内娱乐、产品设计和数字化体验三个赛道，着手解决当前汽车设计和功能开发的具体问题。在评选结束后，学生们的优秀作品会进入同济-宝马初创车库进行创意孵化。
自2004年起，宝马与同济合作有着将近20年的历史，除了与汽车学院，交通运输学院，电器工程学院等工程学院建立深度合作，也将合作的广度进一步拓展至城市规划，设计创新和中德人才培养等领域。通过与高校合作，宝马将更多创新数字化人才引入宝马，打造宝马未来更加前瞻、丰富的数字化生态，驱动宝马在中国的数字化创新。
积极参与未来城市规划，以数字化创新推动城市发展
宝马集团长期致力于未来城市交通研究与倡议，以其出行领域的丰富经验和数字化创新促进城市交通的发展。2020年，宝马集团开启未来交通“灯塔项目”，选定北京、慕尼黑、洛杉矶和鹿特丹4个城市开展合作项目，为每座城市的未来规划输出创新数字灵感。
首都北京是宝马集团未来交通“灯塔项目”研究中全球超大城市的唯一代表。宝马集团将自身在城市交通规划与电动化领域的经验与技术相结合，在尊重城市历史的大原则指导下，让新旧建筑并置，将不同交通方式和街景融合，使城市出行系统朝着低碳、高效、智能的方向发展。在交通管理方面，宝马倡导数字化交通管理方式，包括在出行领域采用预约模式、推广多种模式改善交通流量（如结合地理围栏技术、可从自行车变身摩托车的BMW i Vision AMBY概念车），还主张通过引入车内的信息传递和改进道路布局，来提高道路安全。
中国是数字化发展的引领性市场，宝马在不断拓展与领先科技公司、高校合作的同时，已在中国建立了德国之外最大的研发体系，在北京、上海、沈阳、南京设立四大创新基地。目前，宝马在中国拥有超过2,000名创新人才，推进公司在电动化、数字化领域的创新实力，持续为宝马集团在中国的数字化业务增长创造推动力，进一步扩展宝马集团在中国的完整生态，为中国客户提供优质的豪华体验。
#外星人驾驶的飞船究竟会有多大？#
一个物理学家团队发表了一篇论文，讨论了利用激光干涉引力波观测台（LIGO）来寻找外星人在银河系周围驾驶巨大航天器的可能性。
过去几十年来，天体物理学家和科幻爱好者越来越沮丧，因为宇宙中除地球以外的任何地方，人类都不曾探测到生命。理论上说，宇宙宜居带里有数十亿颗行星，鉴于地球上确实存在生命，那么宇宙其他地方也应该有生命。但问题是，科学家还没有找到能证明这一点的任何证据（费米悖论）。
在新论文中，研究人员指出，科学已经发展到可以通过LIGO等技术检测到引力波的程度。那么，用这种技术探测到外星人驾驶宇宙飞船留下的重力波，并非无稽之谈。
研究人员被这一想法所吸引，畅想了一番：外星人驾驶的飞船究竟会有多大？多快？离地球多近？
根据计算，外星宇宙飞船得有木星那么大，才能产生足以到达地球的引力波。它还必须移动得非常快——大约是光速的1/10。然后它得离地球相当近，比如离地球大约32.6万光年。满足上述条件，LIGO的研究人员应该就能发现外星宇宙飞船产生的重力波。
图片来自Pixabay/CC0 Public Domain。
来源：https://t.cn/A6K1OcpD
图源：https://t.cn/A6K1Ocpe
一个物理学家团队发表了一篇论文，讨论了利用激光干涉引力波观测台（LIGO）来寻找外星人在银河系周围驾驶巨大航天器的可能性。
过去几十年来，天体物理学家和科幻爱好者越来越沮丧，因为宇宙中除地球以外的任何地方，人类都不曾探测到生命。理论上说，宇宙宜居带里有数十亿颗行星，鉴于地球上确实存在生命，那么宇宙其他地方也应该有生命。但问题是，科学家还没有找到能证明这一点的任何证据（费米悖论）。
在新论文中，研究人员指出，科学已经发展到可以通过LIGO等技术检测到引力波的程度。那么，用这种技术探测到外星人驾驶宇宙飞船留下的重力波，并非无稽之谈。
研究人员被这一想法所吸引，畅想了一番：外星人驾驶的飞船究竟会有多大？多快？离地球多近？
根据计算，外星宇宙飞船得有木星那么大，才能产生足以到达地球的引力波。它还必须移动得非常快——大约是光速的1/10。然后它得离地球相当近，比如离地球大约32.6万光年。满足上述条件，LIGO的研究人员应该就能发现外星宇宙飞船产生的重力波。
图片来自Pixabay/CC0 Public Domain。
来源：https://t.cn/A6K1OcpD
图源：https://t.cn/A6K1Ocpe
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