#国铁头条#【爆满！复兴号新车元旦首秀！】1月1日9时10分，C77次复兴号动车组满载600余名旅客，从成都南站驶出，开往攀枝花南站，这是新型CR200J复兴号动车组。在2023年的首次亮相，为前不久开通运营的新成昆铁路运输再添动力。
此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
该车型整车长232.5米，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。
“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。
为确保新车安全上线运营，成都南站在检票口、站台增派人手，优化客运服务举措，加强售票厅、候车室等公共区域通风、保洁、消杀工作，让广大旅客走得安心放心。
成都客运段强化始发、途中、终到三项基本作业和重点旅客接送、引导服务，为商务座旅客提供毛巾、报刊、防寒毯、腰枕、眼罩等11项服务举措，持续优化提升服务水平，满足旅客出行需要。
西昌机务段提前介入、精心部署，认真组织开展业务技能培训，细化完善各项规章制度和应急预案，严守作业标准，规范操作流程，加强专业技术和安全培训，全面提升安全服务保障水平。
“真没想到新车型乘坐舒适度提升不少，车内设备设施优化了很多，给我们全家小长假之旅带来了别样的出行体验。”来自成都青羊区的旅客王先生高兴地说。
全长915公里的新成昆铁路开通后，成都至西昌、攀枝花、昆明的旅行时间大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。
想在新年里“尝鲜”，新线路、新车型的小伙伴，千万不要错过。
来源：中国铁路
此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
该车型整车长232.5米，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。
“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。
为确保新车安全上线运营，成都南站在检票口、站台增派人手，优化客运服务举措，加强售票厅、候车室等公共区域通风、保洁、消杀工作，让广大旅客走得安心放心。
成都客运段强化始发、途中、终到三项基本作业和重点旅客接送、引导服务，为商务座旅客提供毛巾、报刊、防寒毯、腰枕、眼罩等11项服务举措，持续优化提升服务水平，满足旅客出行需要。
西昌机务段提前介入、精心部署，认真组织开展业务技能培训，细化完善各项规章制度和应急预案，严守作业标准，规范操作流程，加强专业技术和安全培训，全面提升安全服务保障水平。
“真没想到新车型乘坐舒适度提升不少，车内设备设施优化了很多，给我们全家小长假之旅带来了别样的出行体验。”来自成都青羊区的旅客王先生高兴地说。
全长915公里的新成昆铁路开通后，成都至西昌、攀枝花、昆明的旅行时间大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。
想在新年里“尝鲜”，新线路、新车型的小伙伴，千万不要错过。
来源：中国铁路
【上新！复兴号家族新成员元旦首秀】1月1日9时10分
C77次复兴号动车组
满载600余名旅客
从成都南站驶出，开往攀枝花南站
这是新型CR200J复兴号动车组
在2023年的首次亮相
为前不久开通运营的
新成昆铁路运输再添动力
此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
该车型整车长232.5米，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。
“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。
为确保新车安全上线运营，成都南站在检票口、站台增派人手，优化客运服务举措，加强售票厅、候车室等公共区域通风、保洁、消杀工作，让广大旅客走得安心放心。
成都客运段强化始发、途中、终到三项基本作业和重点旅客接送、引导服务，为商务座旅客提供毛巾、报刊、防寒毯、腰枕、眼罩等11项服务举措，持续优化提升服务水平，满足旅客出行需要。
西昌机务段提前介入、精心部署，认真组织开展业务技能培训，细化完善各项规章制度和应急预案，严守作业标准，规范操作流程，加强专业技术和安全培训，全面提升安全服务保障水平。
“真没想到新车型乘坐舒适度提升不少，车内设备设施优化了很多，给我们全家小长假之旅带来了别样的出行体验。”来自成都青羊区的旅客王先生高兴地说。
全长915公里的
新成昆铁路开通后
成都至西昌、攀枝花、昆明的
旅行时间大幅压缩
最快分别3小时、5小时
7.5小时可达
想在新年里“尝鲜”
新线路、新车型的小伙伴
千万不要错过（中国铁路）
C77次复兴号动车组
满载600余名旅客
从成都南站驶出，开往攀枝花南站
这是新型CR200J复兴号动车组
在2023年的首次亮相
为前不久开通运营的
新成昆铁路运输再添动力
此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
该车型整车长232.5米，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。
“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。
为确保新车安全上线运营，成都南站在检票口、站台增派人手，优化客运服务举措，加强售票厅、候车室等公共区域通风、保洁、消杀工作，让广大旅客走得安心放心。
成都客运段强化始发、途中、终到三项基本作业和重点旅客接送、引导服务，为商务座旅客提供毛巾、报刊、防寒毯、腰枕、眼罩等11项服务举措，持续优化提升服务水平，满足旅客出行需要。
西昌机务段提前介入、精心部署，认真组织开展业务技能培训，细化完善各项规章制度和应急预案，严守作业标准，规范操作流程，加强专业技术和安全培训，全面提升安全服务保障水平。
“真没想到新车型乘坐舒适度提升不少，车内设备设施优化了很多，给我们全家小长假之旅带来了别样的出行体验。”来自成都青羊区的旅客王先生高兴地说。
全长915公里的
新成昆铁路开通后
成都至西昌、攀枝花、昆明的
旅行时间大幅压缩
最快分别3小时、5小时
7.5小时可达
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千万不要错过（中国铁路）
【上新！复兴号家族新成员元旦首秀】1月1日9时10分
C77次复兴号动车组
满载600余名旅客
从成都南站驶出，开往攀枝花南站
这是新型CR200J复兴号动车组
在2023年的首次亮相
为前不久开通运营的
新成昆铁路运输再添动力
此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
该车型整车长232.5米，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。
“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。
为确保新车安全上线运营，成都南站在检票口、站台增派人手，优化客运服务举措，加强售票厅、候车室等公共区域通风、保洁、消杀工作，让广大旅客走得安心放心。
成都客运段强化始发、途中、终到三项基本作业和重点旅客接送、引导服务，为商务座旅客提供毛巾、报刊、防寒毯、腰枕、眼罩等11项服务举措，持续优化提升服务水平，满足旅客出行需要。
西昌机务段提前介入、精心部署，认真组织开展业务技能培训，细化完善各项规章制度和应急预案，严守作业标准，规范操作流程，加强专业技术和安全培训，全面提升安全服务保障水平。
“真没想到新车型乘坐舒适度提升不少，车内设备设施优化了很多，给我们全家小长假之旅带来了别样的出行体验。”来自成都青羊区的旅客王先生高兴地说。
全长915公里的
新成昆铁路开通后
成都至西昌、攀枝花、昆明的
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最快分别3小时、5小时
7.5小时可达
想在新年里“尝鲜”
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满载600余名旅客
从成都南站驶出，开往攀枝花南站
这是新型CR200J复兴号动车组
在2023年的首次亮相
为前不久开通运营的
新成昆铁路运输再添动力
此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
该车型整车长232.5米，涂装由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。
“新型CR200J复兴号动车组不但增加了商务座区，二等座车厢座椅也可实现旋转，座椅间距更加宽敞，充电插座更具人性化，为广大旅客提供了出行服务的新体验。”成都车辆段双流运用车间相关负责人表示，自新车入库以来，他们现场进行业务知识培训，迅速掌握新车型设施设备变化项点和维护作业标准，并全面组织开展检修整备工作，为按期顺利上线运营奠定坚实基础。
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西昌机务段提前介入、精心部署，认真组织开展业务技能培训，细化完善各项规章制度和应急预案，严守作业标准，规范操作流程，加强专业技术和安全培训，全面提升安全服务保障水平。
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