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水调歌头艺术酱酒创始人朱长江美酒理念分享
我对美酒的定义三：【人民的酒、世界的酒】
新时代在召唤我们什么？在召唤我们在新的时代重新定义美酒，带来新时代全新的精神关怀与心灵共鸣。这既是我们的责任担当，也是我们的使命。在新的环境和历史潮流下，我从7个维度重新定义我们的美酒：
1、非凡的酒
中国是诗、酒、瓷器、书法、梅花的故乡，这些元素在水调歌头艺术酱酒上都能找到，这是一款非凡的酒。
2、文化的酒
文化是酒之魂，酒有文化，就有了灵魂。我们的酒一诗一词一花一水均融合了天地精华，千年国粹，民族气概。
3、传承的酒
茅台核心产区，大师品质，完整知识产权保护，重要的是我们团队要做一瓶可以传递千年豁达生活态度的酒，一瓶能传承的酒！
4、卓越的酒
水调歌头艺术酱酒，产品打磨390天，5轮设计，6次打样，9次内测，24种工艺，原创品牌文化符号梅花印象，产品符号唐代大肚器型，以极致匠心打造一款卓越的酒。
5、稀缺的酒
白酒品牌太多了，一个品牌N个产品，一个产品太多种价格，你很难把握，游泳酒和水调歌头艺术酱酒，一浓一酱，地球上也只有这7个品项，独一无二。
6、人民的酒
每瓶美酒都是劳动人民的成果，每个品牌的文化源头一定是来自于人民的勤劳和智慧，水调歌头艺术酱酒来自于人民，回归于人生，我们要做一款人民的酒。
7、世界的酒
水调歌头酱酒，作为艺术酱酒倡导者，千年IP，百年经典，我们坚守中华文化立场，讲好中国故事，以品牌化、商业化推动优秀的中华文化走向世界。
重新定义美酒，不是一个人一个团队的事情，而是属于每一位有梦想的奋斗者。朋友，你来，一起品水调歌头，干人生伟业！
创始人简介：朱长江，专注酒业20年，游泳酒、水调歌头艺术酱酒创始人。湖北游泳酒股份有限公司执行董事兼总经理、贵州游泳酒业有限公司总经理、北京壹玖伍陆文化发展有限公司执行董事兼总裁，中国红色文化研究会党建工作委员会理事，北京湖北企业商会理事,湖北文化产业商会副会长。
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我对美酒的定义三：【人民的酒、世界的酒】
新时代在召唤我们什么？在召唤我们在新的时代重新定义美酒，带来新时代全新的精神关怀与心灵共鸣。这既是我们的责任担当，也是我们的使命。在新的环境和历史潮流下，我从7个维度重新定义我们的美酒：
1、非凡的酒
中国是诗、酒、瓷器、书法、梅花的故乡，这些元素在水调歌头艺术酱酒上都能找到，这是一款非凡的酒。
2、文化的酒
文化是酒之魂，酒有文化，就有了灵魂。我们的酒一诗一词一花一水均融合了天地精华，千年国粹，民族气概。
3、传承的酒
茅台核心产区，大师品质，完整知识产权保护，重要的是我们团队要做一瓶可以传递千年豁达生活态度的酒，一瓶能传承的酒！
4、卓越的酒
水调歌头艺术酱酒，产品打磨390天，5轮设计，6次打样，9次内测，24种工艺，原创品牌文化符号梅花印象，产品符号唐代大肚器型，以极致匠心打造一款卓越的酒。
5、稀缺的酒
白酒品牌太多了，一个品牌N个产品，一个产品太多种价格，你很难把握，游泳酒和水调歌头艺术酱酒，一浓一酱，地球上也只有这7个品项，独一无二。
6、人民的酒
每瓶美酒都是劳动人民的成果，每个品牌的文化源头一定是来自于人民的勤劳和智慧，水调歌头艺术酱酒来自于人民，回归于人生，我们要做一款人民的酒。
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水调歌头酱酒，作为艺术酱酒倡导者，千年IP，百年经典，我们坚守中华文化立场，讲好中国故事，以品牌化、商业化推动优秀的中华文化走向世界。
重新定义美酒，不是一个人一个团队的事情，而是属于每一位有梦想的奋斗者。朋友，你来，一起品水调歌头，干人生伟业！
创始人简介：朱长江，专注酒业20年，游泳酒、水调歌头艺术酱酒创始人。湖北游泳酒股份有限公司执行董事兼总经理、贵州游泳酒业有限公司总经理、北京壹玖伍陆文化发展有限公司执行董事兼总裁，中国红色文化研究会党建工作委员会理事，北京湖北企业商会理事,湖北文化产业商会副会长。
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#车市热门[超话]#vtec范儿:北京时间12月16日，广汽本田混动版型格e：HEV正式上市。售价区间16.39万元-18.69万元，首任车主可享3年6次免费基础保养（含首保）。
型格e：HEV作为定位为A级轿车的混动车型，颇有几分INTEGRA诞生之初的韵味。正如初代被赋予INTEGRA这一名称一般，型格e：HEV同样首次搭载多项本田技术。彼时的INTEGRA拥有三种不同车体样式，而此时包括型格e：HEV在内，INTEGRA同时涵盖了MT/CVT/HEV三种动力模式。
作为首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，其INTEGRA的性能之魂还在。作为首次搭载中大级别车型2.0L双电机混动系统的车型，高功率电机最大功率135kW，扭矩315N·m。性能可与3.0L V6发动机媲美。
作为荟萃20多年技术精华、打磨自F1赛场技术经验的王牌动力技术。第四代i-MMD混动系统拥有纯电、混动、发动机直驱三种动力模式。不仅动力强悍，燃油经济性方面也做到了巧妙平衡，WLTC工况下的百公里油耗仅为4.39L。
基于Honda Architecture新架构高刚性平台打造的型格e：HEV，其高强度车身热成型钢材使用比例达到10.6%，融合轻量化材料与车身强化骨骼。在中保研碰撞测试中，型格e：HEV以全G的指数当之无愧成为了同级安全之王。有如此硬核 车身，才能支撑型格e：HEV的强大性能。
而以上两种尖端科技，不仅仅体现在直观的性能数据上。其摆放位置更是透出了本田对于造车的种种巧思。聪明的本田将第四代i-MMD混动系统的IPU智能动力单元布置在座椅下方，进一步降低了10mm的重心。这一操作让1415mm离地间隙、1575mm后轮距的型格e：HEV在操控方面扶摇直上。
回到车内，整体装修风格上与纯燃油版型格基本保持一致。车身新增配色天澈蓝及混动版本专属银色后视镜。并且增加了混动专属的SBW按键式换挡、12扬声器BOSE音响、卡片钥匙等豪华配置。得益于Honda Architecture架构的调校，型格e：HEV在NVH表现出色，ANC主动降噪和ASC主动声浪也营造出十分本田的驾驶氛围。
车型标配的备受好评的Honda SENSING安全超感系统，集合多项辅助驾驶配置。Honda CONNECT3.0智导互联系统也让用车更加便利。
型格e：HEV作为定位为A级轿车的混动车型，颇有几分INTEGRA诞生之初的韵味。正如初代被赋予INTEGRA这一名称一般，型格e：HEV同样首次搭载多项本田技术。彼时的INTEGRA拥有三种不同车体样式，而此时包括型格e：HEV在内，INTEGRA同时涵盖了MT/CVT/HEV三种动力模式。
作为首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，其INTEGRA的性能之魂还在。作为首次搭载中大级别车型2.0L双电机混动系统的车型，高功率电机最大功率135kW，扭矩315N·m。性能可与3.0L V6发动机媲美。
作为荟萃20多年技术精华、打磨自F1赛场技术经验的王牌动力技术。第四代i-MMD混动系统拥有纯电、混动、发动机直驱三种动力模式。不仅动力强悍，燃油经济性方面也做到了巧妙平衡，WLTC工况下的百公里油耗仅为4.39L。
基于Honda Architecture新架构高刚性平台打造的型格e：HEV，其高强度车身热成型钢材使用比例达到10.6%，融合轻量化材料与车身强化骨骼。在中保研碰撞测试中，型格e：HEV以全G的指数当之无愧成为了同级安全之王。有如此硬核 车身，才能支撑型格e：HEV的强大性能。
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