#专家解读XAY.2毒株会否影响中国#【多国检出“德尔塔克戎”变异株，专家：还没有成为主流毒株】#专家称XAY.2还未成为主流毒株#据泰国媒体1月6日报道，泰国医学厅厅长素帕吉透露，泰国在新冠病例中检测出“德尔塔克戎”XAY.2毒株。“德尔塔克戎”毒株是什么？传播力是否更强？是否有传入我国的风险？人民日报健康客户端记者采访了北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾。
“德尔塔克戎”曾在多个国家检出
泰国媒体报道，XAY.2毒株是德尔塔亚型AY.45和奥密克戎亚型BA.4/5重组而成的变种。目前全球已发现344例病例，但尚未发现有密切接触者感染。2022年3月11日，美国趣味科学网站报道，通过基因测序，法国科学家证实了“德尔塔克戎”变体的存在。
据科技日报2022年3月14日报道，此前，“德尔塔克戎”已在多个国家被检出。据全球流感共享数据库（GISAID）提供的数据显示，丹麦、荷兰发现了“德尔塔克戎”相关病例。总部位于加利福尼亚州的基因研究公司Helix在美国发现了两例。据英国《卫报》报道，英国已经确认了约30例“德尔塔克戎”病例。
“德尔塔克戎”毒株传播力是否更强？
“目前，还没有发现XAY.2毒株在某一国家、地区成为主流流行毒株，增加重症率，从这一点来说，它并没有像XBB毒株那样具有非常强的免疫逃逸能力，目前还是认为XBB毒株的免疫逃逸能力最强。”北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾告诉人民日报健康客户端记者：“理论上来讲，重组病毒的特点可能会变得更不确定，一旦流行起来，说明它有了更强的免疫逃逸能力，还需要继续关注。”
毒株会影响我国吗？如何做好防护？
李侗曾告诉人民日报健康客户端记者，新冠转为“乙类乙管”后，出国旅游、探亲访友及从国外入境的人数也在增加。“不仅是这一毒株，国外流行的毒株传入国内，可能会导致我国毒株更加多样、复杂，不同毒株也可能继续重组。除了专业部门做好监测工作，群众也要通过接种疫苗、戴口罩等措施，做好个人防护，降低感染风险。”
春节期间，不少人选择出国游，李侗曾表示，不必过于担心，但也要做好准备：“春节期间国外旅游可能会遇到不同于国内的毒株，如果没有‘阳’过，出国旅行肯定有更多的不确定性，感染风险会增加。如果在异国他乡生病，也要考虑就医和用药问题，因此要做好准备，例如口罩、消毒湿巾等防疫物资，最好能了解一下当地的就医流程。”（人民日报健康客户端）
“德尔塔克戎”曾在多个国家检出
泰国媒体报道，XAY.2毒株是德尔塔亚型AY.45和奥密克戎亚型BA.4/5重组而成的变种。目前全球已发现344例病例，但尚未发现有密切接触者感染。2022年3月11日，美国趣味科学网站报道，通过基因测序，法国科学家证实了“德尔塔克戎”变体的存在。
据科技日报2022年3月14日报道，此前，“德尔塔克戎”已在多个国家被检出。据全球流感共享数据库（GISAID）提供的数据显示，丹麦、荷兰发现了“德尔塔克戎”相关病例。总部位于加利福尼亚州的基因研究公司Helix在美国发现了两例。据英国《卫报》报道，英国已经确认了约30例“德尔塔克戎”病例。
“德尔塔克戎”毒株传播力是否更强？
“目前，还没有发现XAY.2毒株在某一国家、地区成为主流流行毒株，增加重症率，从这一点来说，它并没有像XBB毒株那样具有非常强的免疫逃逸能力，目前还是认为XBB毒株的免疫逃逸能力最强。”北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾告诉人民日报健康客户端记者：“理论上来讲，重组病毒的特点可能会变得更不确定，一旦流行起来，说明它有了更强的免疫逃逸能力，还需要继续关注。”
毒株会影响我国吗？如何做好防护？
李侗曾告诉人民日报健康客户端记者，新冠转为“乙类乙管”后，出国旅游、探亲访友及从国外入境的人数也在增加。“不仅是这一毒株，国外流行的毒株传入国内，可能会导致我国毒株更加多样、复杂，不同毒株也可能继续重组。除了专业部门做好监测工作，群众也要通过接种疫苗、戴口罩等措施，做好个人防护，降低感染风险。”
春节期间，不少人选择出国游，李侗曾表示，不必过于担心，但也要做好准备：“春节期间国外旅游可能会遇到不同于国内的毒株，如果没有‘阳’过，出国旅行肯定有更多的不确定性，感染风险会增加。如果在异国他乡生病，也要考虑就医和用药问题，因此要做好准备，例如口罩、消毒湿巾等防疫物资，最好能了解一下当地的就医流程。”（人民日报健康客户端）
#专家解读XAY.2毒株会否影响中国#【多国检出“德尔塔克戎”变异株，专家：还没有成为主流毒株】#专家称XAY.2还未成为主流毒株#据泰国媒体1月6日报道，泰国医学厅厅长素帕吉透露，泰国在新冠病例中检测出“德尔塔克戎”XAY.2毒株。“德尔塔克戎”毒株是什么？传播力是否更强？是否有传入我国的风险？人民日报健康客户端记者采访了北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾。
“德尔塔克戎”曾在多个国家检出
泰国媒体报道，XAY.2毒株是德尔塔亚型AY.45和奥密克戎亚型BA.4/5重组而成的变种。目前全球已发现344例病例，但尚未发现有密切接触者感染。2022年3月11日，美国趣味科学网站报道，通过基因测序，法国科学家证实了“德尔塔克戎”变体的存在。
据科技日报2022年3月14日报道，此前，“德尔塔克戎”已在多个国家被检出。据全球流感共享数据库（GISAID）提供的数据显示，丹麦、荷兰发现了“德尔塔克戎”相关病例。总部位于加利福尼亚州的基因研究公司Helix在美国发现了两例。据英国《卫报》报道，英国已经确认了约30例“德尔塔克戎”病例。
“德尔塔克戎”毒株传播力是否更强？
“目前，还没有发现XAY.2毒株在某一国家、地区成为主流流行毒株，增加重症率，从这一点来说，它并没有像XBB毒株那样具有非常强的免疫逃逸能力，目前还是认为XBB毒株的免疫逃逸能力最强。”北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾告诉人民日报健康客户端记者：“理论上来讲，重组病毒的特点可能会变得更不确定，一旦流行起来，说明它有了更强的免疫逃逸能力，还需要继续关注。”
毒株会影响我国吗？如何做好防护？
李侗曾告诉人民日报健康客户端记者，新冠转为“乙类乙管”后，出国旅游、探亲访友及从国外入境的人数也在增加。“不仅是这一毒株，国外流行的毒株传入国内，可能会导致我国毒株更加多样、复杂，不同毒株也可能继续重组。除了专业部门做好监测工作，群众也要通过接种疫苗、戴口罩等措施，做好个人防护，降低感染风险。”
春节期间，不少人选择出国游，李侗曾表示，不必过于担心，但也要做好准备：“春节期间国外旅游可能会遇到不同于国内的毒株，如果没有‘阳’过，出国旅行肯定有更多的不确定性，感染风险会增加。如果在异国他乡生病，也要考虑就医和用药问题，因此要做好准备，例如口罩、消毒湿巾等防疫物资，最好能了解一下当地的就医流程。”（人民日报健康客户端）
“德尔塔克戎”曾在多个国家检出
泰国媒体报道，XAY.2毒株是德尔塔亚型AY.45和奥密克戎亚型BA.4/5重组而成的变种。目前全球已发现344例病例，但尚未发现有密切接触者感染。2022年3月11日，美国趣味科学网站报道，通过基因测序，法国科学家证实了“德尔塔克戎”变体的存在。
据科技日报2022年3月14日报道，此前，“德尔塔克戎”已在多个国家被检出。据全球流感共享数据库（GISAID）提供的数据显示，丹麦、荷兰发现了“德尔塔克戎”相关病例。总部位于加利福尼亚州的基因研究公司Helix在美国发现了两例。据英国《卫报》报道，英国已经确认了约30例“德尔塔克戎”病例。
“德尔塔克戎”毒株传播力是否更强？
“目前，还没有发现XAY.2毒株在某一国家、地区成为主流流行毒株，增加重症率，从这一点来说，它并没有像XBB毒株那样具有非常强的免疫逃逸能力，目前还是认为XBB毒株的免疫逃逸能力最强。”北京佑安医院感染综合科主任医师李侗曾告诉人民日报健康客户端记者：“理论上来讲，重组病毒的特点可能会变得更不确定，一旦流行起来，说明它有了更强的免疫逃逸能力，还需要继续关注。”
毒株会影响我国吗？如何做好防护？
李侗曾告诉人民日报健康客户端记者，新冠转为“乙类乙管”后，出国旅游、探亲访友及从国外入境的人数也在增加。“不仅是这一毒株，国外流行的毒株传入国内，可能会导致我国毒株更加多样、复杂，不同毒株也可能继续重组。除了专业部门做好监测工作，群众也要通过接种疫苗、戴口罩等措施，做好个人防护，降低感染风险。”
春节期间，不少人选择出国游，李侗曾表示，不必过于担心，但也要做好准备：“春节期间国外旅游可能会遇到不同于国内的毒株，如果没有‘阳’过，出国旅行肯定有更多的不确定性，感染风险会增加。如果在异国他乡生病，也要考虑就医和用药问题，因此要做好准备，例如口罩、消毒湿巾等防疫物资，最好能了解一下当地的就医流程。”（人民日报健康客户端）
#泰国星暹新闻#【更多的中泰航班将分流到各府国际机场 支持中国游客入境】
可以肯定的是，中国游客将与其他国家的游客一样便捷地入境泰国，无需提供新冠疫苗接种证明。由于中国政府要求出境游客在回国前需持有RT-PCR阴性检测，因此需购买保额10000美元以上的健康保险。
中国市场非常庞大，拥有超过14亿人口，每年约有1.4亿至1.5亿人环游世界，中国政府开放国家的举措对全球旅游业产生了影响，包括泰国。
更多中泰航班分流到各地的国际机场
泰国旅游局（TAT）亚洲及南太平洋市场副主任塔纳宣在由泰国酒店协会主办的“调整形势，做好准备迎接中国游客”的研讨会上表示，中国优化出入境管理之后，泰旅局已将2023年的游客目标人数从2000万调整为2500万。目标是面向500万的中国旅游市场，短途市场的游客比例初步占整个市场的72%左右，即约1800万人次。但该目标的实现仍有重要变数，返航的航班数和座位数都不多，预计在2023年第一季度，泰国应有约30万中国游客。
不过，根据泰国民航局的消息显示，目前，各家航空公司均表示有意恢复更多航班，民航局试图将更多中泰航班分流到各地的国际机场，将中国游客分散到外府地区，解决素万那普机场的拥堵和容量问题。
重构新篇章
塔纳宣副主任表示，TAT有一个战略计划，要让此次中国游客的回归成为一个“高质量”市场，真正开启一个新的篇章。计划重点是增加人均游客单次旅行的消费，加大泰旅局在中国5个办事处的宣传力度，增加游客消费。
此外，TAT计划分别于2023年2月20日、22日至24日将泰国企业家带到中国三大城市—上海、成都和广州进行路演。“我们已经通过多达5种方式为近期市场制定了战略计划，在中国路演是打开市场的战略计划之一，并且还计划在全年持续加速中国市场。”
中国游客仍将增加消费
泰国旅游局驻北京办事处主任帕卡南表示，北京办事处主要负责北京、天津、河北、河南、山西、辽宁等9省的华北市场，总人口约3.7亿。2019年该地区约有300万游客进入泰国，约占当年中国游客的27%。
最新调查研究发现，这些地区的游客消费意愿更高，偏向于定制化旅行，并希望拥有更多的隐私。家庭旅游团出游增长强劲，超过90%的人表示他们计划带孩子出国体验，能够接受提前预订。
目前的情况来看，飞机票价格高昂，存在航班限制。目前有3家航空公司正在该地区运营，分别是厦航、河南航空和飞雀航空，预计从3月份开始，航班数量会有所增加。
中国游客数量增加
泰国旅游局驻广州办事处主任布拉披表示，广州办事处主要负责广东、福建、江西、湖南、海南五个主要省份的市场。在这个地区，经济富裕，中产阶级人口占比高，并且有着非常高的增长率。
这个地区大约62%的游客选择自由行 (FIT)，跟团游也逐渐适应了小团体旅行，大多是家庭和朋友一同出游。
新一代旅游者有即买即付的行为，更能满足自己的需要。作为一个寻求便利化的群体，擅长在旅行中使用现代化科技。
“上海-成都”航班增速飙升
泰国旅游局上海办事处主任农腊表示，上海办事处主要负责上海市及浙江、江苏、湖北、山东、安徽五省市场。2019年，该地区约有400万游客到泰旅游。目前该地区航班增速飙升，1月18日之前，每周有7个航班飞往泰国，每周大约有1148个座位。但自1月18日起，增加到每周42班，每周大约有7282个座位，增长500%。
该地区的游客主要目的地（40%）是曼谷，其次是普吉岛和清迈。游客倾向于计划停留1-2周（商务人士），大多是不超过15人的小团和自由行团体，游客们的旅游喜爱偏向于寻求自然。
泰国旅游局成都办事处主任卡诺基蒂卡表示，成都办事处主要负责成都、重庆、新疆、甘肃、四川等8省市场。该地区有2个国际机场，大多数游客是喜欢大海的生意人和学生。
在新冠危机之前，泰国共有18家航空公司在该地区开通了飞往泰国的航线，每周总座位数超过8万个。目前，所有航空公司、所有航线均已要求恢复飞行。 既有飞往曼谷、普吉岛和清迈的航线，也有计划飞往苏梅岛、甲米的航班和包机航班持续增加。
中国游客仍然热衷于大海和购物
泰国旅游局昆明办事处主任龙提表示，昆明办事处主要负责云南、广西、贵州3个省的市场。该地区的游客热爱大海、美食、艺术文化和购物，重视价值和安全。根据中国旅游（China Tourism）的研究显示，购物也是该地区游客的热门活动。
此外，特别的是，该地区的游客可以通过海陆空的方式前往泰国。航空方面，目前每周有6班飞往泰国的航班，共计1470个座位，航班数量将从3月底开始逐步恢复。陆路方面，将有中老铁路、房车旅行、骑行团等，而水路（船）预计3-4月恢复。
2-3月中国开放跟团游
泰国旅游局东亚区域主任初逸表示，游客是泰国旅游经济重振的重要因素，2019年中国游客约占35%，中国游客不回归，泰国经济就无法复苏。
然而，中国游客数量回升的关键变量是座位数及回程航班，目前（2023年1月），每天有15个航班从中国飞往泰国，约7.2万个座位。2月份每天将有20个航班，约有9万个座位，预计3月份会大幅增加。
因此得出结论，中国市场巨大的需求仍需等待。同时，泰国方面的地面服务（机场）在支持不断增加的航班数量方面的能力仍然有限。如果中国政府允许旅游公司以团体旅游的形式进行营销，需求肯定会涌入更多，该设想有望在2月底或3月初左右落实。
携程：中国游客需求上升，泰国是中国游客梦想目的地No.1
疫情蔓延3年后，随着中国政府宣布自2023年1月8日起优化出入境管理，中国人第一时间准备出国旅游。
中国的旅游业非常强大。在中国当局放松公共卫生措施后，中国游客预订客房、飞机和景点门票的人数激增，现在预计中国的国内旅游量将与新冠疫情暴发前持平。
至于出国旅游的需求，大约是2019年的50%，因为航空公司尚未恢复全面服务。大约在2023年年中，中国旅游的整体需求将恢复到正常水平，或可能高于2019 年，具体取决于航班数量是否足以支持旅游需求。
在携程集团平台上搜索发现，中国游客最想去泰国旅游，其次是日本、美国、韩国和澳大利亚。在中国宣布重新开放后的11天内，与宣布开放前14天相比，泰国的搜索率增加了 176%，而新加坡的搜索量增加了 96%。
5月1日（劳动节）假期和7-8月的暑假期间，中国自由行游客将开始更多地出国旅行。而今年春节期间，出游的中国游客依然不多。因为与过去相比，航班数量仍然很少，许多航班必须在其他机场转机。航空公司还没有恢复全面服务，机票价格高昂。至于跟团游游客，因为中国当局限制，还没有正常出行。预计如果下半年中国政府放宽跟团游措施，通过跟团旅游的游客可以恢复海外中国游客总数的20%左右。
在新冠暴发前，出国旅游的中国游客中旅行团游客占比60%，而自由行游客占比40%。 预计疫后两类游客的比例将持平。
携程集团高管还表示，对人口统计数据进行分类时，发现现在去泰国旅游的散客型中国游客中大多数年龄在30-40岁之间。这类群体有消费的潜力，不受经济形势的影响，有支出潜力。
游客需求量大的城市为北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、重庆，以休闲旅游、家庭和朋友出游为主。热门目的地有曼谷和普吉岛，其次是清迈、苏梅岛和芭堤雅。
中国游客增势迅猛
然而，中国游客仍对出发感到担忧，特别是出入境政策。因为现在世界上每个国家都有不同的出入境政策，并且在不断变化。对于泰国，携程高管建议相关机构可以加强除清迈、普吉、曼谷等热门旅游城市以外的旅游景点，因为如果这些城市的旅游消费太高，游客可能不会出行。
同时，据泰国旅游局估计，2023年泰国将有约500万中国游客前往泰国旅游，这是有可能的，因为中国人口超过10亿。但是，必须考虑相关的政府政策，密切关注其他国家/地区，了解其他国家将如何制定吸引游客的政策。
ATTA推动中国在第二季度解锁“跟团游”
泰国旅游协会（ATTA）主席西萨迪瓦表示，航班量仍然是影响中国游客到来的重要因素，因为泰中航班量有限，即将到来的春节的游客可能不会很多，2月的飞行航班数量也少。
截止目前，中国当局还没有宣布允许旅游公司恢复跟团游，也很难预测何时会放松。旅游公司已经开通了自由行服务，但仍然是少数。
“旅游公司还在等待中国政府宣布允许旅游公司恢复跟团游，最早可能是2月底，也可能是在4月。现在许多中国旅游公司还没有准备好，人才紧缺。” 如果中国当局在4月份宣布放宽，游客数量将立即上涨，在第二和第三季度末，交易量将开始正常增长。
其实从疫情前就能看出，中国游客越来越倾向于自由行，现在进入泰国的中国游客都是自由行，年龄大多在40岁以下，消费能力强，一般选择入住4星以上规模的酒店。至于酒店供应情况，发现支持旅行团游客的酒店，部分还没有全面开业，许多酒店仍然面临劳动力短缺的问题。
旅游与体育部部长披帕曾表示在2027年泰国将有8000万外国游客，与新冠疫情暴发前的2019年相比增长了一倍，届时将产生5万亿泰铢的旅游业收入。对此，西萨迪瓦表示，如果泰国有8000万游客，初步估计中国游客人数应该在1500万左右。
（编译：橙子 信息来源：prachachat）
可以肯定的是，中国游客将与其他国家的游客一样便捷地入境泰国，无需提供新冠疫苗接种证明。由于中国政府要求出境游客在回国前需持有RT-PCR阴性检测，因此需购买保额10000美元以上的健康保险。
中国市场非常庞大，拥有超过14亿人口，每年约有1.4亿至1.5亿人环游世界，中国政府开放国家的举措对全球旅游业产生了影响，包括泰国。
更多中泰航班分流到各地的国际机场
泰国旅游局（TAT）亚洲及南太平洋市场副主任塔纳宣在由泰国酒店协会主办的“调整形势，做好准备迎接中国游客”的研讨会上表示，中国优化出入境管理之后，泰旅局已将2023年的游客目标人数从2000万调整为2500万。目标是面向500万的中国旅游市场，短途市场的游客比例初步占整个市场的72%左右，即约1800万人次。但该目标的实现仍有重要变数，返航的航班数和座位数都不多，预计在2023年第一季度，泰国应有约30万中国游客。
不过，根据泰国民航局的消息显示，目前，各家航空公司均表示有意恢复更多航班，民航局试图将更多中泰航班分流到各地的国际机场，将中国游客分散到外府地区，解决素万那普机场的拥堵和容量问题。
重构新篇章
塔纳宣副主任表示，TAT有一个战略计划，要让此次中国游客的回归成为一个“高质量”市场，真正开启一个新的篇章。计划重点是增加人均游客单次旅行的消费，加大泰旅局在中国5个办事处的宣传力度，增加游客消费。
此外，TAT计划分别于2023年2月20日、22日至24日将泰国企业家带到中国三大城市—上海、成都和广州进行路演。“我们已经通过多达5种方式为近期市场制定了战略计划，在中国路演是打开市场的战略计划之一，并且还计划在全年持续加速中国市场。”
中国游客仍将增加消费
泰国旅游局驻北京办事处主任帕卡南表示，北京办事处主要负责北京、天津、河北、河南、山西、辽宁等9省的华北市场，总人口约3.7亿。2019年该地区约有300万游客进入泰国，约占当年中国游客的27%。
最新调查研究发现，这些地区的游客消费意愿更高，偏向于定制化旅行，并希望拥有更多的隐私。家庭旅游团出游增长强劲，超过90%的人表示他们计划带孩子出国体验，能够接受提前预订。
目前的情况来看，飞机票价格高昂，存在航班限制。目前有3家航空公司正在该地区运营，分别是厦航、河南航空和飞雀航空，预计从3月份开始，航班数量会有所增加。
中国游客数量增加
泰国旅游局驻广州办事处主任布拉披表示，广州办事处主要负责广东、福建、江西、湖南、海南五个主要省份的市场。在这个地区，经济富裕，中产阶级人口占比高，并且有着非常高的增长率。
这个地区大约62%的游客选择自由行 (FIT)，跟团游也逐渐适应了小团体旅行，大多是家庭和朋友一同出游。
新一代旅游者有即买即付的行为，更能满足自己的需要。作为一个寻求便利化的群体，擅长在旅行中使用现代化科技。
“上海-成都”航班增速飙升
泰国旅游局上海办事处主任农腊表示，上海办事处主要负责上海市及浙江、江苏、湖北、山东、安徽五省市场。2019年，该地区约有400万游客到泰旅游。目前该地区航班增速飙升，1月18日之前，每周有7个航班飞往泰国，每周大约有1148个座位。但自1月18日起，增加到每周42班，每周大约有7282个座位，增长500%。
该地区的游客主要目的地（40%）是曼谷，其次是普吉岛和清迈。游客倾向于计划停留1-2周（商务人士），大多是不超过15人的小团和自由行团体，游客们的旅游喜爱偏向于寻求自然。
泰国旅游局成都办事处主任卡诺基蒂卡表示，成都办事处主要负责成都、重庆、新疆、甘肃、四川等8省市场。该地区有2个国际机场，大多数游客是喜欢大海的生意人和学生。
在新冠危机之前，泰国共有18家航空公司在该地区开通了飞往泰国的航线，每周总座位数超过8万个。目前，所有航空公司、所有航线均已要求恢复飞行。 既有飞往曼谷、普吉岛和清迈的航线，也有计划飞往苏梅岛、甲米的航班和包机航班持续增加。
中国游客仍然热衷于大海和购物
泰国旅游局昆明办事处主任龙提表示，昆明办事处主要负责云南、广西、贵州3个省的市场。该地区的游客热爱大海、美食、艺术文化和购物，重视价值和安全。根据中国旅游（China Tourism）的研究显示，购物也是该地区游客的热门活动。
此外，特别的是，该地区的游客可以通过海陆空的方式前往泰国。航空方面，目前每周有6班飞往泰国的航班，共计1470个座位，航班数量将从3月底开始逐步恢复。陆路方面，将有中老铁路、房车旅行、骑行团等，而水路（船）预计3-4月恢复。
2-3月中国开放跟团游
泰国旅游局东亚区域主任初逸表示，游客是泰国旅游经济重振的重要因素，2019年中国游客约占35%，中国游客不回归，泰国经济就无法复苏。
然而，中国游客数量回升的关键变量是座位数及回程航班，目前（2023年1月），每天有15个航班从中国飞往泰国，约7.2万个座位。2月份每天将有20个航班，约有9万个座位，预计3月份会大幅增加。
因此得出结论，中国市场巨大的需求仍需等待。同时，泰国方面的地面服务（机场）在支持不断增加的航班数量方面的能力仍然有限。如果中国政府允许旅游公司以团体旅游的形式进行营销，需求肯定会涌入更多，该设想有望在2月底或3月初左右落实。
携程：中国游客需求上升，泰国是中国游客梦想目的地No.1
疫情蔓延3年后，随着中国政府宣布自2023年1月8日起优化出入境管理，中国人第一时间准备出国旅游。
中国的旅游业非常强大。在中国当局放松公共卫生措施后，中国游客预订客房、飞机和景点门票的人数激增，现在预计中国的国内旅游量将与新冠疫情暴发前持平。
至于出国旅游的需求，大约是2019年的50%，因为航空公司尚未恢复全面服务。大约在2023年年中，中国旅游的整体需求将恢复到正常水平，或可能高于2019 年，具体取决于航班数量是否足以支持旅游需求。
在携程集团平台上搜索发现，中国游客最想去泰国旅游，其次是日本、美国、韩国和澳大利亚。在中国宣布重新开放后的11天内，与宣布开放前14天相比，泰国的搜索率增加了 176%，而新加坡的搜索量增加了 96%。
5月1日（劳动节）假期和7-8月的暑假期间，中国自由行游客将开始更多地出国旅行。而今年春节期间，出游的中国游客依然不多。因为与过去相比，航班数量仍然很少，许多航班必须在其他机场转机。航空公司还没有恢复全面服务，机票价格高昂。至于跟团游游客，因为中国当局限制，还没有正常出行。预计如果下半年中国政府放宽跟团游措施，通过跟团旅游的游客可以恢复海外中国游客总数的20%左右。
在新冠暴发前，出国旅游的中国游客中旅行团游客占比60%，而自由行游客占比40%。 预计疫后两类游客的比例将持平。
携程集团高管还表示，对人口统计数据进行分类时，发现现在去泰国旅游的散客型中国游客中大多数年龄在30-40岁之间。这类群体有消费的潜力，不受经济形势的影响，有支出潜力。
游客需求量大的城市为北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、重庆，以休闲旅游、家庭和朋友出游为主。热门目的地有曼谷和普吉岛，其次是清迈、苏梅岛和芭堤雅。
中国游客增势迅猛
然而，中国游客仍对出发感到担忧，特别是出入境政策。因为现在世界上每个国家都有不同的出入境政策，并且在不断变化。对于泰国，携程高管建议相关机构可以加强除清迈、普吉、曼谷等热门旅游城市以外的旅游景点，因为如果这些城市的旅游消费太高，游客可能不会出行。
同时，据泰国旅游局估计，2023年泰国将有约500万中国游客前往泰国旅游，这是有可能的，因为中国人口超过10亿。但是，必须考虑相关的政府政策，密切关注其他国家/地区，了解其他国家将如何制定吸引游客的政策。
ATTA推动中国在第二季度解锁“跟团游”
泰国旅游协会（ATTA）主席西萨迪瓦表示，航班量仍然是影响中国游客到来的重要因素，因为泰中航班量有限，即将到来的春节的游客可能不会很多，2月的飞行航班数量也少。
截止目前，中国当局还没有宣布允许旅游公司恢复跟团游，也很难预测何时会放松。旅游公司已经开通了自由行服务，但仍然是少数。
“旅游公司还在等待中国政府宣布允许旅游公司恢复跟团游，最早可能是2月底，也可能是在4月。现在许多中国旅游公司还没有准备好，人才紧缺。” 如果中国当局在4月份宣布放宽，游客数量将立即上涨，在第二和第三季度末，交易量将开始正常增长。
其实从疫情前就能看出，中国游客越来越倾向于自由行，现在进入泰国的中国游客都是自由行，年龄大多在40岁以下，消费能力强，一般选择入住4星以上规模的酒店。至于酒店供应情况，发现支持旅行团游客的酒店，部分还没有全面开业，许多酒店仍然面临劳动力短缺的问题。
旅游与体育部部长披帕曾表示在2027年泰国将有8000万外国游客，与新冠疫情暴发前的2019年相比增长了一倍，届时将产生5万亿泰铢的旅游业收入。对此，西萨迪瓦表示，如果泰国有8000万游客，初步估计中国游客人数应该在1500万左右。
（编译：橙子 信息来源：prachachat）
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