香港 — 迎接新年的到来「Sushi Fujimoto」应季而出时令菜单,包含4种以当季渔获制成的酒肴、13款寿司、2款日本玉子烧和细卷等,而本季的食材亮点为冬季鲣鱼及北极贝。藤本主厨(Kenichi Fujimoto)始终秉持初心,专注于季节时令食材的运用,在还原传统日本风味的基础上琢磨创新。
当季鲣鱼 Seasonal Bonito
江户最热门的食材之一便是鲣鱼,冬季在日本近海沿太平洋一侧北上,品相极佳。当季的鲣鱼脂肪肥美,有着乘黑潮欢快畅游的鲜爽香气。由于鲜度维持时间较短,处理好后变色极快,最常以刺身食用。
北寄贝 Japanese Surf Clam
选用来自北海道的北寄贝,作为刺身或炙烤后食用均可。藤本先生通过木炭烤架微微炙烤,激发出它特有的甜味,却依然保留其柔嫩的口感和清新的潮香。
3种吞拿鱼寿司 3 types of Tuna Sushi
藤本主厨的招牌菜式为3种吞拿鱼寿司与手卷吞拿鱼。分别是赤身、中腹和大腹,取于吞拿鱼的背部和腹部,中腹和大腹脂肪含量较高,颜色偏白。大腹肉质较为绵软,入口即化。主厨以新鲜食材的本身释放味觉魅力。
鲑鱼卵 Ikura
产季从8月底持续到来年1月初。先去掉表面的皮和纤维,然后在日式高汤里腌制一天,通常会搭配日本柚一起上桌。鲑鱼卵质地柔软,一口咬下,油脂在口中爆裂开来,咸中带鲜,细细品尝后可感受到甘味在口中蔓延。
瓢瓜卷 Kanpyo Roll
作为自200多年前的江户时代以来日本最传统的寿司之一,其主要原料“瓢瓜”,也是日本料理中最常见的食材。瓢卷本身是看似简单的干制葫芦条,实则制作过程繁琐。主厨通过去皮、晒干、煮沸、挤压、腌制等工序,掌握盐醋的比例和腌制时间,平衡不同口感的醋饭和海苔,清新爽口。将此道作为收尾菜品,起清口作用。
主厨藤本健一非常注重细节,避免过于熟成,追求柔软的肉质和味道。使用老式电饭煲制作优质寿司饭,煤气火烹饪增加米饭香甜的味道。客人可以在板前座位观看寿司饭的制作过程,当他将醋与熟米混合时,可以感受到强烈的醋味和米饭香味一并迸发。
当季鲣鱼 Seasonal Bonito
江户最热门的食材之一便是鲣鱼,冬季在日本近海沿太平洋一侧北上,品相极佳。当季的鲣鱼脂肪肥美,有着乘黑潮欢快畅游的鲜爽香气。由于鲜度维持时间较短,处理好后变色极快,最常以刺身食用。
北寄贝 Japanese Surf Clam
选用来自北海道的北寄贝,作为刺身或炙烤后食用均可。藤本先生通过木炭烤架微微炙烤,激发出它特有的甜味,却依然保留其柔嫩的口感和清新的潮香。
3种吞拿鱼寿司 3 types of Tuna Sushi
藤本主厨的招牌菜式为3种吞拿鱼寿司与手卷吞拿鱼。分别是赤身、中腹和大腹,取于吞拿鱼的背部和腹部,中腹和大腹脂肪含量较高,颜色偏白。大腹肉质较为绵软,入口即化。主厨以新鲜食材的本身释放味觉魅力。
鲑鱼卵 Ikura
产季从8月底持续到来年1月初。先去掉表面的皮和纤维,然后在日式高汤里腌制一天,通常会搭配日本柚一起上桌。鲑鱼卵质地柔软,一口咬下,油脂在口中爆裂开来,咸中带鲜,细细品尝后可感受到甘味在口中蔓延。
瓢瓜卷 Kanpyo Roll
作为自200多年前的江户时代以来日本最传统的寿司之一,其主要原料“瓢瓜”,也是日本料理中最常见的食材。瓢卷本身是看似简单的干制葫芦条,实则制作过程繁琐。主厨通过去皮、晒干、煮沸、挤压、腌制等工序,掌握盐醋的比例和腌制时间,平衡不同口感的醋饭和海苔,清新爽口。将此道作为收尾菜品,起清口作用。
主厨藤本健一非常注重细节,避免过于熟成,追求柔软的肉质和味道。使用老式电饭煲制作优质寿司饭,煤气火烹饪增加米饭香甜的味道。客人可以在板前座位观看寿司饭的制作过程,当他将醋与熟米混合时,可以感受到强烈的醋味和米饭香味一并迸发。
【亿华通港股上市,成为“中国氢能A+H第一股”】1月12日,中国领先的燃料电池系统制造商亿华通正式在香港联合交易所主板挂牌上市,成为“中国氢能A+H第一股”。
亿华通作为我国最早投身氢能领域的企业,始终专注于燃料电池发动机系统研发及产业化,率先实现了燃料电池系统、电堆、双极板等核心关键零部件的批量化生产,并在商业化实践中广泛应用。#氢能# #新能源#
亿华通作为我国最早投身氢能领域的企业,始终专注于燃料电池发动机系统研发及产业化,率先实现了燃料电池系统、电堆、双极板等核心关键零部件的批量化生产,并在商业化实践中广泛应用。#氢能# #新能源#
#贝哥有话说#大家好!大众汽车集团刚刚公布了2022年在华业务表现,继续保持在中国汽车市场中的领先地位。非常感谢所有的客户和支持我们的每一个人。
去年,我们携手合资企业在中国内地及香港市场共交付车辆超过318万辆。我们在新能源领域的表现体现了集团电动化进程的不断提速,其中纯电动车型交付量同比劲增68.2%,达15.57万辆。
集团旗下强大的品牌是我们成功的关键:
大众汽车品牌继续成为中国消费者的购车优先选择,纯电ID.家族车型销量较同期翻一倍有余。大众汽车品牌自进入中国以来累计销量已达4000万辆。
奥迪品牌正在加速向电动化转型,在过去一年推出3款全新e-tron车型,位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设工作也正在顺利开展。
保时捷品牌在其最重要的中国市场强势拓展电动产品阵容,其中9款为Taycan及其衍生车型。
兰博基尼品牌比以往更受青睐,销量再创新高。
宾利品牌迎来在华20周年。
斯柯达品牌推出全新的柯迪亚克SUV家族。
CARIAD达成与地平线的合作,不断强化集团在自动驾驶领域的本土研发实力。
与此同时,我们已全身心专注于2023年。为了进一步开拓智能网联汽车领域,我们将大幅度提速并深化“在中国,为中国”的发展战略。就此,我们将大力拓展本土研发资源,推动与本土企业的合作,并将大众安徽打造成为智能网联汽车研发创新中心。
可以明确的是:我们将继续推进电动化转型。大众汽车ID.7已整装待发,并将于今年下半年登陆中国市场,通过这一全新ID.家族旗舰车型,大众汽车品牌将在重要的纯电动轿车细分市场实现布局。奥迪品牌新推出的Q4 e-tron与奥迪首款“Roadjet陆地专机”车型Q5 e-tron将在中国迎来首个完整销售年度。未来可期。
我们已经为2023年做好了充分准备!我们将全力以赴!
去年,我们携手合资企业在中国内地及香港市场共交付车辆超过318万辆。我们在新能源领域的表现体现了集团电动化进程的不断提速,其中纯电动车型交付量同比劲增68.2%,达15.57万辆。
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大众汽车品牌继续成为中国消费者的购车优先选择,纯电ID.家族车型销量较同期翻一倍有余。大众汽车品牌自进入中国以来累计销量已达4000万辆。
奥迪品牌正在加速向电动化转型,在过去一年推出3款全新e-tron车型,位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司的建设工作也正在顺利开展。
保时捷品牌在其最重要的中国市场强势拓展电动产品阵容,其中9款为Taycan及其衍生车型。
兰博基尼品牌比以往更受青睐,销量再创新高。
宾利品牌迎来在华20周年。
斯柯达品牌推出全新的柯迪亚克SUV家族。
CARIAD达成与地平线的合作,不断强化集团在自动驾驶领域的本土研发实力。
与此同时,我们已全身心专注于2023年。为了进一步开拓智能网联汽车领域,我们将大幅度提速并深化“在中国,为中国”的发展战略。就此,我们将大力拓展本土研发资源,推动与本土企业的合作,并将大众安徽打造成为智能网联汽车研发创新中心。
可以明确的是:我们将继续推进电动化转型。大众汽车ID.7已整装待发,并将于今年下半年登陆中国市场,通过这一全新ID.家族旗舰车型,大众汽车品牌将在重要的纯电动轿车细分市场实现布局。奥迪品牌新推出的Q4 e-tron与奥迪首款“Roadjet陆地专机”车型Q5 e-tron将在中国迎来首个完整销售年度。未来可期。
我们已经为2023年做好了充分准备!我们将全力以赴!
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