收盘了；大盘短期见顶！明天（1月31日）大盘走势分析预判
今日大盘高开低走，全天震荡收红，截止到收盘为止，上证指数上涨0.14%。如果要给今天大盘走势打个分数的话，我会打99分，因为今天大盘的走势完全是在预期之内的。我在昨天的文章里明确指出，一旦今日大盘高开突破3300点之后，那么短期高点就会出现，后面必将会有一个回调！
至于大盘为什么这里必须要回调，新来的朋友可以看昨天的文章，里面有详细的分析，这里不再过多赘述。
通过今天全天大盘的走势，我至少可以确定三件事：
1、今天早上的高点3310点就是短期高点！
2、从明天开始，大盘将进入震荡调整阶段！
3、调整对象主要以蓝筹权重板块为主！
不知道有谁还记得我在节前最后一天写的文章？我当时是这样说的：“如果节前最后一个交易日大盘收红的话，那么节后的走势必将充满波折！”
我当时说这句话的时候，其实就已经预感到节后大盘的走势不会一帆风顺，更不会直接逼空上涨，其底层逻辑就是市场后面要发动一轮大行情，在此之前，主力是绝对不能让市场形成一致性看涨预期的！既然不能够让市场形成一致性看涨预期，那么节后就不能出现连续上涨的情况！
股市谚语：行情起于分歧，死于一致。
所以，今天大盘之所以会高开低走，其本意是为了让市场看空，让散户看空，让大家的预期产生分歧。难道你们没有看到春节假期中间，有多少人鼓吹大牛市吗？难道你们没有看到，在今天开盘之前，散户的期望是很高的吗？在这种状态下，主力第一时间想到的肯定是打压，等什么时候大家都不敢看涨了，那么行情才会重新启动。
不信你可以看看，大盘从去年11月1日一路震荡上涨至今的过程中，不都是在分歧中完成的吗？今天的这根大阴棒其实就是在制造分歧，主力想要发动一波超级大行情，那就必须制造分歧，控制盘面。
我们把话题拉回市场，这里我要重点提醒一个板块，因为这个板块目前风险很大，就是我在前两天提出的陷阱板块，这个陷阱就是新能源汽车板块。我之所以认为新能源汽车板块是节后的第一个陷阱，其主要原因有三点：
一是新能源汽车板块整体处于下跌趋势，现在仅仅是下跌途中的反弹；
二是新能源汽车板块利好不断，大量散户聚集在此；
三是今天新能源汽车板块放出大量，主力出货明显。
记住下面这句话：
“在一段连续上涨的过程中，突然有一天出现了放量大涨，那是风险而不是机会！”
大家可以看看现在的新能源汽车板块是不是非常符合上面这句话？这句话非常好用，既可以用在个股身上，也可以用在板块身上，甚至可以用来判断大盘走势。
最后再说一下明天大盘的走势。从明天开始，大盘将正式进入震荡调整阶段，这里调整的时间和幅度目前都无法确定，这需要等明天收盘后才能明确。
综上所述，明日周二，大盘进入调整，全天探底回升收绿盘，带领大盘下跌的主要动能就来自于新能源汽车板块。关于这个板块的风险我已经在今天中午的文章里明确指出来了，至于信不信，那是你自己的事情。
点赞，就是对我最大的支持！#股票##蚂蚁财富[超话]##基金[超话]##A股[超话]#
今日大盘高开低走，全天震荡收红，截止到收盘为止，上证指数上涨0.14%。如果要给今天大盘走势打个分数的话，我会打99分，因为今天大盘的走势完全是在预期之内的。我在昨天的文章里明确指出，一旦今日大盘高开突破3300点之后，那么短期高点就会出现，后面必将会有一个回调！
至于大盘为什么这里必须要回调，新来的朋友可以看昨天的文章，里面有详细的分析，这里不再过多赘述。
通过今天全天大盘的走势，我至少可以确定三件事：
1、今天早上的高点3310点就是短期高点！
2、从明天开始，大盘将进入震荡调整阶段！
3、调整对象主要以蓝筹权重板块为主！
不知道有谁还记得我在节前最后一天写的文章？我当时是这样说的：“如果节前最后一个交易日大盘收红的话，那么节后的走势必将充满波折！”
我当时说这句话的时候，其实就已经预感到节后大盘的走势不会一帆风顺，更不会直接逼空上涨，其底层逻辑就是市场后面要发动一轮大行情，在此之前，主力是绝对不能让市场形成一致性看涨预期的！既然不能够让市场形成一致性看涨预期，那么节后就不能出现连续上涨的情况！
股市谚语：行情起于分歧，死于一致。
所以，今天大盘之所以会高开低走，其本意是为了让市场看空，让散户看空，让大家的预期产生分歧。难道你们没有看到春节假期中间，有多少人鼓吹大牛市吗？难道你们没有看到，在今天开盘之前，散户的期望是很高的吗？在这种状态下，主力第一时间想到的肯定是打压，等什么时候大家都不敢看涨了，那么行情才会重新启动。
不信你可以看看，大盘从去年11月1日一路震荡上涨至今的过程中，不都是在分歧中完成的吗？今天的这根大阴棒其实就是在制造分歧，主力想要发动一波超级大行情，那就必须制造分歧，控制盘面。
我们把话题拉回市场，这里我要重点提醒一个板块，因为这个板块目前风险很大，就是我在前两天提出的陷阱板块，这个陷阱就是新能源汽车板块。我之所以认为新能源汽车板块是节后的第一个陷阱，其主要原因有三点：
一是新能源汽车板块整体处于下跌趋势，现在仅仅是下跌途中的反弹；
二是新能源汽车板块利好不断，大量散户聚集在此；
三是今天新能源汽车板块放出大量，主力出货明显。
记住下面这句话：
“在一段连续上涨的过程中，突然有一天出现了放量大涨，那是风险而不是机会！”
大家可以看看现在的新能源汽车板块是不是非常符合上面这句话？这句话非常好用，既可以用在个股身上，也可以用在板块身上，甚至可以用来判断大盘走势。
最后再说一下明天大盘的走势。从明天开始，大盘将正式进入震荡调整阶段，这里调整的时间和幅度目前都无法确定，这需要等明天收盘后才能明确。
综上所述，明日周二，大盘进入调整，全天探底回升收绿盘，带领大盘下跌的主要动能就来自于新能源汽车板块。关于这个板块的风险我已经在今天中午的文章里明确指出来了，至于信不信，那是你自己的事情。
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#今日看盘[超话]# 股价整体处于相对低位，小幅拉升后缩量回调，接着出现天量突破前高，这就是“天量过左峰”战法，下面分享这个战法给大家，建议收藏转发！
图形特征：
这个形态常常出现相对底部区域，有出现过小幅拉升，然后再天量拉升破前高，在强势股的大级别主升浪行情，因为在市场当中，一旦遇到重要压力位时，通常量价齐升才能相对安全的形成真突破行为。
天量过左峰技术要点：
1，突破形态前期需要有过一次放量上涨，并且创出高点，从而形成左峰。
2，当左峰高点形成后，股价通常会步入缩量调整，因为持续的洗盘会使得大部分没有耐心的股民出逃。
3，当再次启动时，量能会出现大幅流入状态，天量为最佳，在突破左峰高点时，便是入分仓信号。
4，突破很多都会出现二次回踩，如果不破前高点，就是二次介入的信号，相反，则需要规避，假突破。
成交量是反映股市人气聚散的一面镜子，是投资市场的“粮草”，是价格变化的原动力。而价格则是因为成交量之后的体现，量价是技术面的根本。可见它在实战中技术分析的地位重要性，因此不少散户通过观察个股成交量的变化来操作股票取得收益。
成交量目前算得上是所有指标中最真实的指标。尽管成交量仍然可以由主力资金左手倒右手来做出来，但是目前来看，在多方博弈市场中，成交量仍然是目前最可靠的指标。
天量是指一段时间内出现的最大成交量。在正常情况下天量出现在底部，行情拐点机会较大，相反如天量出现在顶部，则可能会出现见顶信号。
（1）首先要理解放大的成交量与较小的成交量相比，对股价的走向更具决定作用。
（2）天量天价的前提是股票已经经历了一定的涨幅，因为已经存在一定的获利空间之后，在低位介入的资金抛出兑现的欲望会变得非常强烈。
（3）在放量的当时，很难辨别顶部是否形成，更理智的做法是在放量之后。
（4）天量有时未必恰好在当天形成股价的顶部，可能稍前，也可能稍后。
出现天量的原因，其一，这可能是主力资金在对倒，自己卖自己买，左手倒右手，制造放量的利好假象。其二，这也有可能是因为当天真的遭遇大量的空头抛盘，形成了巨大的成交量。
所以，你们在平时自己的股票突然放出天量时，还是应该保持适当谨慎的。
总之而言，天量的启动，往往预示着看涨意愿的强烈，但失败的案例在市场也比较常见，所以操作之前，都需要有应变措施的铁律，一旦回踩支撑时出现洞穿，那么往往就是主力的诱多行为，此时应当及时规避，切勿抱有侥幸，坚持做大概率，才能更有信心的向前走。
成交量技巧视频课程查看下方《精通量价分析》附成交量多空指标
#股票#
图形特征：
这个形态常常出现相对底部区域，有出现过小幅拉升，然后再天量拉升破前高，在强势股的大级别主升浪行情，因为在市场当中，一旦遇到重要压力位时，通常量价齐升才能相对安全的形成真突破行为。
天量过左峰技术要点：
1，突破形态前期需要有过一次放量上涨，并且创出高点，从而形成左峰。
2，当左峰高点形成后，股价通常会步入缩量调整，因为持续的洗盘会使得大部分没有耐心的股民出逃。
3，当再次启动时，量能会出现大幅流入状态，天量为最佳，在突破左峰高点时，便是入分仓信号。
4，突破很多都会出现二次回踩，如果不破前高点，就是二次介入的信号，相反，则需要规避，假突破。
成交量是反映股市人气聚散的一面镜子，是投资市场的“粮草”，是价格变化的原动力。而价格则是因为成交量之后的体现，量价是技术面的根本。可见它在实战中技术分析的地位重要性，因此不少散户通过观察个股成交量的变化来操作股票取得收益。
成交量目前算得上是所有指标中最真实的指标。尽管成交量仍然可以由主力资金左手倒右手来做出来，但是目前来看，在多方博弈市场中，成交量仍然是目前最可靠的指标。
天量是指一段时间内出现的最大成交量。在正常情况下天量出现在底部，行情拐点机会较大，相反如天量出现在顶部，则可能会出现见顶信号。
（1）首先要理解放大的成交量与较小的成交量相比，对股价的走向更具决定作用。
（2）天量天价的前提是股票已经经历了一定的涨幅，因为已经存在一定的获利空间之后，在低位介入的资金抛出兑现的欲望会变得非常强烈。
（3）在放量的当时，很难辨别顶部是否形成，更理智的做法是在放量之后。
（4）天量有时未必恰好在当天形成股价的顶部，可能稍前，也可能稍后。
出现天量的原因，其一，这可能是主力资金在对倒，自己卖自己买，左手倒右手，制造放量的利好假象。其二，这也有可能是因为当天真的遭遇大量的空头抛盘，形成了巨大的成交量。
所以，你们在平时自己的股票突然放出天量时，还是应该保持适当谨慎的。
总之而言，天量的启动，往往预示着看涨意愿的强烈，但失败的案例在市场也比较常见，所以操作之前，都需要有应变措施的铁律，一旦回踩支撑时出现洞穿，那么往往就是主力的诱多行为，此时应当及时规避，切勿抱有侥幸，坚持做大概率，才能更有信心的向前走。
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#股票#
#今日看盘# 对今天的盘面再多说几句：从核心高标看，恒久科技，中远海科，中航产融无疑是跨年龙。而科远智慧、同为股份、达意隆一字晋级。各有自己的逻辑，板块上假期内有利好的大消费、旅游、景点、影视等方向今天高开低走，主要是节前这些方向潜伏的资金较多，今天高开资金就选择了兑现，符合预期。
今天较强的是汽车零部件，汽车整车，一体化压铸等这些跟汽车相关的方向都在涨，主要是假期内美股特斯拉连续反弹刺激带动。
另外，今日新出现的成飞概念板异军突起，中航产融2连板，盛帮股份20CM涨停，成飞集成涨停，光韵达涨超15%，爱乐达涨超8%，利君股份涨超6%，板块内10只个股，除中航电测依然处于停牌状态外，其余个股全部红盘报收，最低涨幅涨超4%。
#资金流向##新浪看点#
今天较强的是汽车零部件，汽车整车，一体化压铸等这些跟汽车相关的方向都在涨，主要是假期内美股特斯拉连续反弹刺激带动。
另外，今日新出现的成飞概念板异军突起，中航产融2连板，盛帮股份20CM涨停，成飞集成涨停，光韵达涨超15%，爱乐达涨超8%，利君股份涨超6%，板块内10只个股，除中航电测依然处于停牌状态外，其余个股全部红盘报收，最低涨幅涨超4%。
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