《三体》电视剧是我2⃣️0⃣️2⃣️3⃣️年看过的第一部好剧!
好在哪呢❓
1⃣️超~还原原著
以现实主义手法 让观众沉浸式体验科幻故事
2008年奥运会准备前夕,科学家接连死亡,前警察史强查到汪淼,保护他、开解他,和他一起解开谜团。
以贴合现实生活的角度展开一个星际⭐、外星人、天文学、物理学……的长篇故事,接受度很高!起码我看懂了(虽然不理解hhh)
台球对撞实验、射手与农场主、幽灵倒计时、宇宙闪烁、三体游戏,叶文洁的身世➕红岸基地的回忆,这些情节和名场面基本还原,爱了爱了[心]
不得不佩服原著作者刘慈欣的写作能力[赞],宏大历史线的述事逻辑➕想象力➕剧情衔接➕人物关系的强化太绝了❗❗❗
2⃣️导演和团队太厉害了吧[打call]
中国科幻剧集史几乎一片空白,电影《流浪地球1》在电影圈开了个头,几年后的今天,《三体》电视剧也算是内地电视剧史科幻剧No.1![彩虹屁]
3⃣️实力派演员
这部剧几乎全员实力派[憧憬]
于和伟——“史强”
张鲁一——“汪淼”
陈瑾——老年“叶文洁”
王子文——年轻“叶文洁”
林永健——“常伟思”
他们就是我心中的这些角色!
被他们的演技惊艳到,老戏骨不愧是老戏骨啊
4⃣️特效➕配乐强啊[鼓掌]
三千万士兵组成的『人体计算机』应该没有sei不感到震撼吧![爱你]电视剧里的游戏画面不比动画版好多了?
三体里的空镜超美的[哇],配乐也很合适,就是说,一部好电视剧,综合分得高呀,不能有一点拉胯~
——————————分割线
《三体》小说是当之无愧的科幻的巅峰之作
那么,我觉得《三体》电视剧是中国电视剧史上的科幻剧集No.1‼️‼️‼️
#三体电视剧 ##热播电视剧##推荐超好看的电视剧 ##电视剧推荐 ##三体 ##张鲁一 ##陈瑾 ##王子文##于和伟#
好在哪呢❓
1⃣️超~还原原著
以现实主义手法 让观众沉浸式体验科幻故事
2008年奥运会准备前夕,科学家接连死亡,前警察史强查到汪淼,保护他、开解他,和他一起解开谜团。
以贴合现实生活的角度展开一个星际⭐、外星人、天文学、物理学……的长篇故事,接受度很高!起码我看懂了(虽然不理解hhh)
台球对撞实验、射手与农场主、幽灵倒计时、宇宙闪烁、三体游戏,叶文洁的身世➕红岸基地的回忆,这些情节和名场面基本还原,爱了爱了[心]
不得不佩服原著作者刘慈欣的写作能力[赞],宏大历史线的述事逻辑➕想象力➕剧情衔接➕人物关系的强化太绝了❗❗❗
2⃣️导演和团队太厉害了吧[打call]
中国科幻剧集史几乎一片空白,电影《流浪地球1》在电影圈开了个头,几年后的今天,《三体》电视剧也算是内地电视剧史科幻剧No.1![彩虹屁]
3⃣️实力派演员
这部剧几乎全员实力派[憧憬]
于和伟——“史强”
张鲁一——“汪淼”
陈瑾——老年“叶文洁”
王子文——年轻“叶文洁”
林永健——“常伟思”
他们就是我心中的这些角色!
被他们的演技惊艳到,老戏骨不愧是老戏骨啊
4⃣️特效➕配乐强啊[鼓掌]
三千万士兵组成的『人体计算机』应该没有sei不感到震撼吧![爱你]电视剧里的游戏画面不比动画版好多了?
三体里的空镜超美的[哇],配乐也很合适,就是说,一部好电视剧,综合分得高呀,不能有一点拉胯~
——————————分割线
《三体》小说是当之无愧的科幻的巅峰之作
那么,我觉得《三体》电视剧是中国电视剧史上的科幻剧集No.1‼️‼️‼️
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#特斯拉##神奇的汽车构造# 特斯拉的专利曝光预示着干阴电极技术突破。
特斯拉正在努力研发干阴电极制造工艺,但进展缓慢。然而,美国专利商标局的一系列专利申请暗示着这一领域的突破。如果情况确实如此,特斯拉或许能够以一半的成本制造出比目前锂离子电池更能忍受充放电循环的电池。
特斯拉在2020年电池日的承诺之一是一种新型电池制造工艺,将大幅提高电池性能和成本结构。特斯拉表示,4680电池将采用硅阳极而不是石墨,并采用新的干阴极制造工艺,可以将生产成本降低一半,同时延长电池寿命周期。
干阴极制造工艺被认为是锂离子电池的圣杯,也是特斯拉在2019年收购Maxwell的主要原因。麦克斯韦公司使用这项技术来制造超级电容器,但特斯拉认为可以将其移植到电池制造过程中。两年后,特斯拉出售了与Maxwell收购的超级电容业务,但保留了干电池电极(DBE)技术。4680电池原本是这项新技术的首次亮相,但最终未能实现。
2021年7月,马斯克在推特上写道:“干电极是降低锂电池成本的关键部分(众多部分之一)。”“也就是说,Maxwell的概念验证需要大量的工程设计,才能实现高质量的批量生产,而我们还没有完全完成。”
特斯拉今天也还没有完全完成,尽管最近授予特斯拉的几项专利可能表明它比以往任何时候都更接近了。今年1月,我们发现了两份与DBE技术相关的专利申请。一种是干电极薄膜和微颗粒非纤维性粘合剂,可以提高电池的使用寿命。第二种是新的电极粘合剂,可以承受更高的工作电压而不经历快速降解过程。
2月2日,USPTO又公布了特斯拉提交的两项与DBE技术相关的专利申请。第一种是“用于储能设备的元素金属和碳混合物”,包括干电极薄膜。该薄膜包括金属锂元素和碳颗粒、多孔碳颗粒以及固体电解质界面(SEI)层,覆盖金属锂元素的暴露部分。
电解液用于延长锂离子电池的寿命
第二项专利申请是一种更方便的制备3- r -1,4,2-二恶唑-5-酮化合物的方法。这个复杂的名字指的是一种电解质添加剂,已被证明可以在长时间的循环过程中显著延长锂离子电池的寿命。这两项专利申请是在最近提交的,分别是在2022年6月和8月,表明这家电动汽车制造商在电池技术方面继续创新。
最近,我们了解到特斯拉在Giga Austin的电池制造部门安装了两台巨大的压力机。据知情人士透露,萨克米·伊莫拉压力机的体积大约是特斯拉所需原材料压力机的三倍。这一点,以及即将在内华达州超级工厂投产的电池生产线,表明特斯拉正准备大幅提高4680电池的产量。如果是这样的话,特斯拉很可能克服了DBE技术的障碍,我们将在锂离子电池方面取得技术突破。
特斯拉正在努力研发干阴电极制造工艺,但进展缓慢。然而,美国专利商标局的一系列专利申请暗示着这一领域的突破。如果情况确实如此,特斯拉或许能够以一半的成本制造出比目前锂离子电池更能忍受充放电循环的电池。
特斯拉在2020年电池日的承诺之一是一种新型电池制造工艺,将大幅提高电池性能和成本结构。特斯拉表示,4680电池将采用硅阳极而不是石墨,并采用新的干阴极制造工艺,可以将生产成本降低一半,同时延长电池寿命周期。
干阴极制造工艺被认为是锂离子电池的圣杯,也是特斯拉在2019年收购Maxwell的主要原因。麦克斯韦公司使用这项技术来制造超级电容器,但特斯拉认为可以将其移植到电池制造过程中。两年后,特斯拉出售了与Maxwell收购的超级电容业务,但保留了干电池电极(DBE)技术。4680电池原本是这项新技术的首次亮相,但最终未能实现。
2021年7月,马斯克在推特上写道:“干电极是降低锂电池成本的关键部分(众多部分之一)。”“也就是说,Maxwell的概念验证需要大量的工程设计,才能实现高质量的批量生产,而我们还没有完全完成。”
特斯拉今天也还没有完全完成,尽管最近授予特斯拉的几项专利可能表明它比以往任何时候都更接近了。今年1月,我们发现了两份与DBE技术相关的专利申请。一种是干电极薄膜和微颗粒非纤维性粘合剂,可以提高电池的使用寿命。第二种是新的电极粘合剂,可以承受更高的工作电压而不经历快速降解过程。
2月2日,USPTO又公布了特斯拉提交的两项与DBE技术相关的专利申请。第一种是“用于储能设备的元素金属和碳混合物”,包括干电极薄膜。该薄膜包括金属锂元素和碳颗粒、多孔碳颗粒以及固体电解质界面(SEI)层,覆盖金属锂元素的暴露部分。
电解液用于延长锂离子电池的寿命
第二项专利申请是一种更方便的制备3- r -1,4,2-二恶唑-5-酮化合物的方法。这个复杂的名字指的是一种电解质添加剂,已被证明可以在长时间的循环过程中显著延长锂离子电池的寿命。这两项专利申请是在最近提交的,分别是在2022年6月和8月,表明这家电动汽车制造商在电池技术方面继续创新。
最近,我们了解到特斯拉在Giga Austin的电池制造部门安装了两台巨大的压力机。据知情人士透露,萨克米·伊莫拉压力机的体积大约是特斯拉所需原材料压力机的三倍。这一点,以及即将在内华达州超级工厂投产的电池生产线,表明特斯拉正准备大幅提高4680电池的产量。如果是这样的话,特斯拉很可能克服了DBE技术的障碍,我们将在锂离子电池方面取得技术突破。
#特斯拉##神奇的汽车构造# 特斯拉的专利曝光预示着干阴电极技术突破。
特斯拉正在努力研发干阴电极制造工艺,但进展缓慢。然而,美国专利商标局的一系列专利申请暗示着这一领域的突破。如果情况确实如此,特斯拉或许能够以一半的成本制造出比目前锂离子电池更能忍受充放电循环的电池。
特斯拉在2020年电池日的承诺之一是一种新型电池制造工艺,将大幅提高电池性能和成本结构。特斯拉表示,4680电池将采用硅阳极而不是石墨,并采用新的干阴极制造工艺,可以将生产成本降低一半,同时延长电池寿命周期。
干阴极制造工艺被认为是锂离子电池的圣杯,也是特斯拉在2019年收购Maxwell的主要原因。麦克斯韦公司使用这项技术来制造超级电容器,但特斯拉认为可以将其移植到电池制造过程中。两年后,特斯拉出售了与Maxwell收购的超级电容业务,但保留了干电池电极(DBE)技术。4680电池原本是这项新技术的首次亮相,但最终未能实现。
2021年7月,马斯克在推特上写道:“干电极是降低锂电池成本的关键部分(众多部分之一)。”“也就是说,Maxwell的概念验证需要大量的工程设计,才能实现高质量的批量生产,而我们还没有完全完成。”
特斯拉今天也还没有完全完成,尽管最近授予特斯拉的几项专利可能表明它比以往任何时候都更接近了。今年1月,我们发现了两份与DBE技术相关的专利申请。一种是干电极薄膜和微颗粒非纤维性粘合剂,可以提高电池的使用寿命。第二种是新的电极粘合剂,可以承受更高的工作电压而不经历快速降解过程。
2月2日,USPTO又公布了特斯拉提交的两项与DBE技术相关的专利申请。第一种是“用于储能设备的元素金属和碳混合物”,包括干电极薄膜。该薄膜包括金属锂元素和碳颗粒、多孔碳颗粒以及固体电解质界面(SEI)层,覆盖金属锂元素的暴露部分。
电解液用于延长锂离子电池的寿命
第二项专利申请是一种更方便的制备3- r -1,4,2-二恶唑-5-酮化合物的方法。这个复杂的名字指的是一种电解质添加剂,已被证明可以在长时间的循环过程中显著延长锂离子电池的寿命。这两项专利申请是在最近提交的,分别是在2022年6月和8月,表明这家电动汽车制造商在电池技术方面继续创新。
最近,我们了解到特斯拉在Giga Austin的电池制造部门安装了两台巨大的压力机。据知情人士透露,萨克米·伊莫拉压力机的体积大约是特斯拉所需原材料压力机的三倍。这一点,以及即将在内华达州超级工厂投产的电池生产线,表明特斯拉正准备大幅提高4680电池的产量。如果是这样的话,特斯拉很可能克服了DBE技术的障碍,我们将在锂离子电池方面取得技术突破。 cr:汽车黑科技
特斯拉正在努力研发干阴电极制造工艺,但进展缓慢。然而,美国专利商标局的一系列专利申请暗示着这一领域的突破。如果情况确实如此,特斯拉或许能够以一半的成本制造出比目前锂离子电池更能忍受充放电循环的电池。
特斯拉在2020年电池日的承诺之一是一种新型电池制造工艺,将大幅提高电池性能和成本结构。特斯拉表示,4680电池将采用硅阳极而不是石墨,并采用新的干阴极制造工艺,可以将生产成本降低一半,同时延长电池寿命周期。
干阴极制造工艺被认为是锂离子电池的圣杯,也是特斯拉在2019年收购Maxwell的主要原因。麦克斯韦公司使用这项技术来制造超级电容器,但特斯拉认为可以将其移植到电池制造过程中。两年后,特斯拉出售了与Maxwell收购的超级电容业务,但保留了干电池电极(DBE)技术。4680电池原本是这项新技术的首次亮相,但最终未能实现。
2021年7月,马斯克在推特上写道:“干电极是降低锂电池成本的关键部分(众多部分之一)。”“也就是说,Maxwell的概念验证需要大量的工程设计,才能实现高质量的批量生产,而我们还没有完全完成。”
特斯拉今天也还没有完全完成,尽管最近授予特斯拉的几项专利可能表明它比以往任何时候都更接近了。今年1月,我们发现了两份与DBE技术相关的专利申请。一种是干电极薄膜和微颗粒非纤维性粘合剂,可以提高电池的使用寿命。第二种是新的电极粘合剂,可以承受更高的工作电压而不经历快速降解过程。
2月2日,USPTO又公布了特斯拉提交的两项与DBE技术相关的专利申请。第一种是“用于储能设备的元素金属和碳混合物”,包括干电极薄膜。该薄膜包括金属锂元素和碳颗粒、多孔碳颗粒以及固体电解质界面(SEI)层,覆盖金属锂元素的暴露部分。
电解液用于延长锂离子电池的寿命
第二项专利申请是一种更方便的制备3- r -1,4,2-二恶唑-5-酮化合物的方法。这个复杂的名字指的是一种电解质添加剂,已被证明可以在长时间的循环过程中显著延长锂离子电池的寿命。这两项专利申请是在最近提交的,分别是在2022年6月和8月,表明这家电动汽车制造商在电池技术方面继续创新。
最近,我们了解到特斯拉在Giga Austin的电池制造部门安装了两台巨大的压力机。据知情人士透露,萨克米·伊莫拉压力机的体积大约是特斯拉所需原材料压力机的三倍。这一点,以及即将在内华达州超级工厂投产的电池生产线,表明特斯拉正准备大幅提高4680电池的产量。如果是这样的话,特斯拉很可能克服了DBE技术的障碍,我们将在锂离子电池方面取得技术突破。 cr:汽车黑科技
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