保时捷Vision 357正式发布
2023年将是保时捷跑车系列的75周年,而在这75周年纪念之际,设计部门带来了一款全新的概念车保时捷Vision 357。
保时捷Vision 357,它代表了自己是356之后的续作,也代表了创作灵感受到了356的启发,当然也因为这个编号从来没有用过。一个有故事的名字,更容易让车迷有丰富的想象空间。
新车以718 Cayman GT4 RS的技术平台打造,来完成新的概念车设计工作。选择的理由也十分的质朴,这是一辆中置后驱布局的跑车,也是一种非常纯粹的跑车。由于采用了与718 Cayman GT4 RS相同的4.0升六缸发动机,它的功率也比356大得多,可产生最大功率493马力和最大扭矩449 N·m,转速最高可达9,000 rpm。
#保时捷##汽车资讯#
2023年将是保时捷跑车系列的75周年,而在这75周年纪念之际,设计部门带来了一款全新的概念车保时捷Vision 357。
保时捷Vision 357,它代表了自己是356之后的续作,也代表了创作灵感受到了356的启发,当然也因为这个编号从来没有用过。一个有故事的名字,更容易让车迷有丰富的想象空间。
新车以718 Cayman GT4 RS的技术平台打造,来完成新的概念车设计工作。选择的理由也十分的质朴,这是一辆中置后驱布局的跑车,也是一种非常纯粹的跑车。由于采用了与718 Cayman GT4 RS相同的4.0升六缸发动机,它的功率也比356大得多,可产生最大功率493马力和最大扭矩449 N·m,转速最高可达9,000 rpm。
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#名车志速递#在保时捷75周年之际,保时捷发布了一台基于718 GT4 RS的概念车Vision 357,饱满圆润的流线唤起人们对356的记忆。底盘和动力都来自于718 GT4 RS,搭载4.0L 493匹水平对置六缸发动机。油箱盖上“efuel”的字样表明着保时捷对新生物燃料的承诺,这个保时捷生物燃料工厂已于去年在智利成立。车身上还有些设计师的小细节,一个印有“Air”字样的小云朵位于进气口前方的侧玻璃上,意指周围大自然的空气要供给发动机。侧门槛上的霸王龙小贴花源于设计师觉得在 2023 年创造了一个以汽油为动力的概念车,使得车辆像“恐龙”。
保时捷Vision 357以718 GT4 RS为基础,使用其493马力的4.0升六缸发动机来驱动后轮。
在第一辆保时捷356号敞篷跑车获得一般运营许可近75年后,该品牌正在通过展望未来和展望未来来进行庆祝。为此,它创造了 "Vision 357",这是对356的一个令人惊叹和光滑的现代诠释,它位于现代的718 Cayman GT4 RS平台之上,它回答了一个问题,即今天费里-保时捷的跑车梦想会是什么样子。
说得很轻巧,356是一个巨大的成功,到1965年,保时捷已经制造了大约78,000辆。它使该品牌在地图上占据了一席之地,并且显然在这些年后继续成为灵感的来源。这在保时捷Vision 357概念车中可以清楚地看到。
"我们以保时捷Vision 357的形式创造了一份非常特别的生日礼物,它以356为基础,强调了我们设计DNA的重要性,"保时捷副总裁Michael Mauer说。
他继续说:"这款概念车试图将过去、现在和未来连贯地结合起来,其特点是让人想起其历史原型的比例和可视化的未来前景的细节。”
与356相似,Vision 357采用了环绕式挡风玻璃,并增加了黑色的A柱以统一窗面。车尾的格栅图案和车头的圆形大灯也都向356致敬。不过,保时捷也洒下了许多现代的点缀。
车门开启器被侧窗所掩盖。前大灯采用了现代的保时捷四点式照明标志的量产车型。20英寸的镁质轮毂位于每个角落,在减轻重量的同时,提供了比356的原始轮毂所希望的更大的刚性。
由于采用了与718 Cayman GT4 RS相同的4.0升六缸发动机,它比356要强大得多,可产生493马力(368千瓦/500马力)和331磅-英尺(449牛米)的扭矩,转速一直达到9,000转。保时捷在汽车两侧的侧窗后面整合了进气口,天然纤维增强塑料(NFRP),与你在Mission R上看到的一样,被用于侧踏板。
这辆车从今天(1月25日)开始在大众集团在柏林的DRIVE论坛上展出。事实上,它是一个名为保时捷跑车75年的特别展览的亮点"。值得注意的是,这只是一个外观设计研究,至少目前是这样。这意味着没有相应的内饰,也没有公开的计划来制造类似的东西进行生产。
在第一辆保时捷356号敞篷跑车获得一般运营许可近75年后,该品牌正在通过展望未来和展望未来来进行庆祝。为此,它创造了 "Vision 357",这是对356的一个令人惊叹和光滑的现代诠释,它位于现代的718 Cayman GT4 RS平台之上,它回答了一个问题,即今天费里-保时捷的跑车梦想会是什么样子。
说得很轻巧,356是一个巨大的成功,到1965年,保时捷已经制造了大约78,000辆。它使该品牌在地图上占据了一席之地,并且显然在这些年后继续成为灵感的来源。这在保时捷Vision 357概念车中可以清楚地看到。
"我们以保时捷Vision 357的形式创造了一份非常特别的生日礼物,它以356为基础,强调了我们设计DNA的重要性,"保时捷副总裁Michael Mauer说。
他继续说:"这款概念车试图将过去、现在和未来连贯地结合起来,其特点是让人想起其历史原型的比例和可视化的未来前景的细节。”
与356相似,Vision 357采用了环绕式挡风玻璃,并增加了黑色的A柱以统一窗面。车尾的格栅图案和车头的圆形大灯也都向356致敬。不过,保时捷也洒下了许多现代的点缀。
车门开启器被侧窗所掩盖。前大灯采用了现代的保时捷四点式照明标志的量产车型。20英寸的镁质轮毂位于每个角落,在减轻重量的同时,提供了比356的原始轮毂所希望的更大的刚性。
由于采用了与718 Cayman GT4 RS相同的4.0升六缸发动机,它比356要强大得多,可产生493马力(368千瓦/500马力)和331磅-英尺(449牛米)的扭矩,转速一直达到9,000转。保时捷在汽车两侧的侧窗后面整合了进气口,天然纤维增强塑料(NFRP),与你在Mission R上看到的一样,被用于侧踏板。
这辆车从今天(1月25日)开始在大众集团在柏林的DRIVE论坛上展出。事实上,它是一个名为保时捷跑车75年的特别展览的亮点"。值得注意的是,这只是一个外观设计研究,至少目前是这样。这意味着没有相应的内饰,也没有公开的计划来制造类似的东西进行生产。
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