#真大三排座SUV,全新丰田Grand Highlander发布#
近日,丰田汽车正式发布了全新Grand Highlander,新车将定位在Highlander(汉兰达)和红杉(Sequoia)之间,以豪华,空间和动力吸引家庭买家。
目前丰田只公布了车型部分信息,其基于TNGA-K平台开发,提供2.4T、2.5L混动及2.4T混动三种动力规格,其中2.4T混动最大功率367马力,最大扭矩400磅-尺(542牛·米),0-96kph加速6.3秒。
配置方面,新车将标配12.3英寸中控屏,入门版XLE车型将会配备加热座椅,无线充电器及丰田TSS 3.0驾驶员辅助系统。
中配Limited版增加带加热/通风功能皮革座椅,二排带加热独立座椅,方向盘加热,11扬声器JBL音响,泊车雷达及电动尾门等。Limited还将升级R20轮毂、LED日行灯和雾灯。
高配Hybrid Max车型将独家提供Ultrasuede+皮革座椅,并带有青铜色装饰件,1.5kW插座等。
乘坐空间方面,新车提供最多8个座位,丰田称其最后一排座位足够大,可以让成年人舒适地坐着。
近日,丰田汽车正式发布了全新Grand Highlander,新车将定位在Highlander(汉兰达)和红杉(Sequoia)之间,以豪华,空间和动力吸引家庭买家。
目前丰田只公布了车型部分信息,其基于TNGA-K平台开发,提供2.4T、2.5L混动及2.4T混动三种动力规格,其中2.4T混动最大功率367马力,最大扭矩400磅-尺(542牛·米),0-96kph加速6.3秒。
配置方面,新车将标配12.3英寸中控屏,入门版XLE车型将会配备加热座椅,无线充电器及丰田TSS 3.0驾驶员辅助系统。
中配Limited版增加带加热/通风功能皮革座椅,二排带加热独立座椅,方向盘加热,11扬声器JBL音响,泊车雷达及电动尾门等。Limited还将升级R20轮毂、LED日行灯和雾灯。
高配Hybrid Max车型将独家提供Ultrasuede+皮革座椅,并带有青铜色装饰件,1.5kW插座等。
乘坐空间方面,新车提供最多8个座位,丰田称其最后一排座位足够大,可以让成年人舒适地坐着。
根据近期的一个可靠消息来源报告,丰田确实计划推出一款Century SUV,这一开始是一个疯狂的谣言,现在它的内容越来越丰富。据日经亚洲报道,此车型最早将于今年8月上市,并将在爱知县的Tahara工厂生产,那里组装了各种丰田和雷克萨斯车型。虽然该车预计主要针对日本,但也将出口到其他国家。
正如日本《最佳汽车》杂志最初撰写的那样,《日经亚洲》也认为,世纪SUV将在丰田广阔的车海范围内定位于陆地巡洋舰之上。豪华SUV似乎越来越有可能是基于汉兰达,本周在美国发布了一款更大的汉兰达车型。
两份出版物都声称丰田世纪SUV将配备混合动力系统。它可能是来自新皇冠的混合动力Max,其中涡轮增压2.4升四缸发动机与一对电动机一起工作。加在一起,总共输出340马力 / 542牛米。2024 Grand Highlander具有362马力的更强大的混合动力设置,但详细信息尚未披露。
普通的丰田世纪轿车售价为20080000日元(¥1080000),但据信同名SUV要便宜得多。日经亚洲表示,丰田将对基础版本收取1500万日元(¥775500)左右的费用。但是这仍然是入门级陆地巡洋舰的三倍左右。
据报道,今年下半年,雷克萨斯LM也将来到日本。基本上是一辆豪华的Alphard,大约三年前在中国开始销售。日经亚洲(Nikkei Asia)有充分的证据表明,丰田打算将生产从稻叶工厂转移到田原工厂,以提高制造质量,因为田原工厂的工人对雷克萨斯车型有更多的经验。
正如日本《最佳汽车》杂志最初撰写的那样,《日经亚洲》也认为,世纪SUV将在丰田广阔的车海范围内定位于陆地巡洋舰之上。豪华SUV似乎越来越有可能是基于汉兰达,本周在美国发布了一款更大的汉兰达车型。
两份出版物都声称丰田世纪SUV将配备混合动力系统。它可能是来自新皇冠的混合动力Max,其中涡轮增压2.4升四缸发动机与一对电动机一起工作。加在一起,总共输出340马力 / 542牛米。2024 Grand Highlander具有362马力的更强大的混合动力设置,但详细信息尚未披露。
普通的丰田世纪轿车售价为20080000日元(¥1080000),但据信同名SUV要便宜得多。日经亚洲表示,丰田将对基础版本收取1500万日元(¥775500)左右的费用。但是这仍然是入门级陆地巡洋舰的三倍左右。
据报道,今年下半年,雷克萨斯LM也将来到日本。基本上是一辆豪华的Alphard,大约三年前在中国开始销售。日经亚洲(Nikkei Asia)有充分的证据表明,丰田打算将生产从稻叶工厂转移到田原工厂,以提高制造质量,因为田原工厂的工人对雷克萨斯车型有更多的经验。
比汉兰达更硬朗,丰田Grand Highlander官图发布
1、虽然与汉兰达同源,但Grand Highlander在造型上并没有完全复制前者。比起汉兰达的柔和感,新车更多是注入了硬朗霸气的线条,大嘴进气格栅也采用棱角分明的样式,整体与丰田在北美市场颇受欢迎的4Runner车型更加接近。
2、侧面比起汉兰达明显要平直不少,C柱和D柱之间的长度以及其侧窗的面积也有所提升,令第三排的视野更加宽阔。
3、车尾设计也延续了硬朗风格,往内凹且带些3D立体效果的C字形尾灯与中央贯穿饰条结合在一起,配合车顶扰流板上更宽大的刹车灯,拉宽了尾部视觉效果。
4、内饰的布局虽然与汉兰达保持一致,由8英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成,但在细节线条上却有完全不同的表现方式,此前汉兰达屏幕右侧框边到副驾驶一侧为Y字形银色饰板,在Grand Highlander身上则变得较为规规矩矩,注重实用性是其第一要义。
5、动力上,新车将搭载丰田最新的Hybrid Max混动系统,其由2.4T涡轮增压四缸发动机+电动机组成,并配前、后两台电机,综合功率位340马力,最大扭矩542牛·米,而顶配的Hybrid Max版本更提供高达362马力的最高输出。
1、虽然与汉兰达同源,但Grand Highlander在造型上并没有完全复制前者。比起汉兰达的柔和感,新车更多是注入了硬朗霸气的线条,大嘴进气格栅也采用棱角分明的样式,整体与丰田在北美市场颇受欢迎的4Runner车型更加接近。
2、侧面比起汉兰达明显要平直不少,C柱和D柱之间的长度以及其侧窗的面积也有所提升,令第三排的视野更加宽阔。
3、车尾设计也延续了硬朗风格,往内凹且带些3D立体效果的C字形尾灯与中央贯穿饰条结合在一起,配合车顶扰流板上更宽大的刹车灯,拉宽了尾部视觉效果。
4、内饰的布局虽然与汉兰达保持一致,由8英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成,但在细节线条上却有完全不同的表现方式,此前汉兰达屏幕右侧框边到副驾驶一侧为Y字形银色饰板,在Grand Highlander身上则变得较为规规矩矩,注重实用性是其第一要义。
5、动力上,新车将搭载丰田最新的Hybrid Max混动系统,其由2.4T涡轮增压四缸发动机+电动机组成,并配前、后两台电机,综合功率位340马力,最大扭矩542牛·米,而顶配的Hybrid Max版本更提供高达362马力的最高输出。
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