亚洲发往美国集装箱海运量连续3个月减2成
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发往美国的海上集装箱运输量正在下降。截至2022年12月，亚洲发往美国的运输量已连续3个月同比减少2成。在美国持续高通胀的情况下，家具和玩具等消费品的需求放缓。新冠疫情下出现的美国零售商确保库存的动向也平息下来，集装箱船的运费和新造集装箱的价格降至约3年来最低点。

　　　

　　美国调查公司Descartes Datamyne的统计显示，2022年12月亚洲发往美国的海上集装箱运输量为131万901个（按20英尺集装箱计算），同比减少23％。在8月，2年多来首次出现同比下降之后，减幅持续扩大，自10月起减少约2成的情况一直持续。2022年全年的运输量同比减少4％，降至1964万6253个，为3年来首次出现同比下滑。
　　各集装箱船企业纷纷表示，“（物价上涨导致）欧美消费者的购买力下降，一般消费品的需求减弱，货运低迷”。由于居家消费已经回落，家具类的运输量比夏季骤减，12月同比减少28％。10月以来，往年因年末商战等需求高涨的玩具等一直处于运输量同比减少5成的状态。10～12月甚至低于疫情前的2019年同期水平。

　　

　　在港口劳动力短缺的2022年上半年之前，等待卸货的船只一直滞留在海上。因运输出现延迟，为了稳定供应商品，零售店等加紧增加了库存。进入2022年下半年之后，供应链的混乱趋于缓解，库存剩余迹象增强，这种确保库存的动向也告一段落。

　　

　　2022年10月以后，一般消费品占比较高的中国发往美国的海上集装箱运输量同比减少3成，拉低了总体运输量。中国春节假期前的紧急货运需求也比往年更弱。
　　由于运输停滞，集装箱船的运费也陷入低迷。上海航运交易所的统计显示，在截至1月13日的1周，上海发往美国西海岸的现货（即时合约）运费为每个40英尺集装箱1378美元，降至2020年3月上旬以来的最低点。上海发往美国东海岸的价格为2825美元，降至2020年6月上旬以来的最低点。

　　

　　供需关系的缓解也波及到集装箱的价格。2022年12月，每个20英尺新造集装箱的价格降至2000美元，为2020年1月以来的最低点。这一水平仅为疫情下需求猛增的2021年6月的一半。
20230209周四

复盘了一下F-22首杀的过程，行动涉及：

- F-22 猛禽战斗机（其中一架用 AIM-9X 导弹击中气球）
- F-15 战斗机
- 海岸警卫队直升机 MH-60
- 美国海军辅助舰 USS Carter Hall
- 空中预警和控制飞机E-2A鹰眼
- 核动力航空母舰
- 空中指挥所（末日飞机）E-4B，
- 加油机 KC-135 ，

- 可能还有其他船只和飞机.

美国联邦航空管理局于周六下午关闭领空，并在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州的三个机场发布了地面停止指令，以提前行动。气球被击落后不久，航班恢复。

据说，美国空军在盐湖城上空进行过一次击落尝试，但是失败了。

【美欲就飞艇事件升级矛盾 中国驻美使馆提出严正交涉】美国海军7日公布了打捞中国民用无人飞艇的残骸照片，同日，美国参议院民主党领袖舒默称“拜登政府正在考虑其他可以采取的行动”来回应气艇事件。中国驻美国大使馆就向美方提出严正交涉。
美国国防部7日公开多张照片，展示日前打捞气艇残骸的情形。照片中可见，隶属美国海军的爆炸物处理第2小组的人员，开小艇到南卡州默特尔比奇海岸，将气艇残骸从海面拉到艇上。美国北方司令部司令范赫克早前宣称，参与气艇回收工作的团队正在采取预防措施，以防止气艇的任何部分有安装的爆炸物。美国海岸防卫队把击落气艇地点10海里范围设为临时安全区域，直至本月18日，船只未获许可不准进入。美国国防部声称，击落气艇后，防长奥斯汀随即向中方提出请求与中国国防部长魏凤和对话，但遭中方拒绝。美国参议院民主党领袖舒默7日表示，拜登政府正在考虑其他可以采取的行动来回应气艇事件，但他没有提供更多细节。尽管这位民主党最高立法委员承认美中关系“紧张”，但在共和党人的批评中，舒默为拜登政府辩护，辩称其行动是“冷静、审慎和有效的”。
中国驻美国大使馆临时代办徐学渊 7日奉命就美方武力袭击中国民用无人飞艇，向美国国务院和白宫国安会高官提出严正交涉。徐学渊指出，中国民用无人飞艇误入美领空完全是由不可抗力导致的意外、偶发事件，中方经核查后已多次告知美方，明确要求美方以冷静、专业、克制方式妥善处理。中方对美方使用武力袭击飞艇表示坚决反对、强烈抗议。中方敦促美方不要采取进一步可能导致事态升级和复杂化的行动。中方保留作出进一步必要反应的权利。香港卫视综合报道。