小鹏最近发布了新的P7中期改款车型。随着小鹏销量的下跌。可能很多朋友已经忘了或者压根没意识到在P7的巅峰期，这是一款多么成功的产品。
评价一款产品成功与否指标很简单，在所在细分市场的「销量/市场份额」和「终端成交价」。在汽车行业经过充分发展和竞争的如今，「销量/市场份额」+「终端成交价」最能够反应一款车型在前端的市场受欢迎程度以及所能够带给我公司的营收和利润情况。
在小鹏P7最巅峰的2021年7月-2022年6月这一年时间内，整个Premium D segment市场，也就是我们所说的豪华品牌中型车市场的TOP10车型销量如下图（其实小鹏品牌本身算Mid品牌，但是为了说明P7的成功，强行把P7拉到更高一级的Premium市场进行比较，同时为了防杠，先说明比亚迪汉是E segment而非D-segment的产品）：

-从销量维度来看，P7的周期内销量可以排到第5，为A4和C级的三分之二左右，前面的是3系、model3、C级、A4L这几个全球范围内都非常能打的车型，BBA三强的当家产品。
-从终端成交价来看，P7的终端成交价跟A4L和model非常接近，只明显落后于3系和C级。显著高于CT5和S60这两个二线豪华品牌的当家产品，而XEL、Q50L这些都未挤进前10。

而上述P7在销量和终端成交价维度实现的成绩，是在小鹏品牌相比BBA和特斯拉具有巨大劣势的情况下获得的。
当你越了解P7的成功，就会越为小鹏目前的现状而感到惋惜。可以说没有P7，小鹏的今时今日可能与威马无异。

新P7所诞生的2023年，是细分市场更加混乱和拥挤的3年后，中期改款后的小鹏P7升级了中控以及电驱系统和ADAS系统，产品力是有明显提升的，但在竞争环境恶化的2023年并不具备多大的优势。小鹏一贯的设计能力「薛定谔」的能力并没有得到解决，新的颜色也只能说看得过去。
随着P7中期改款前车型生命末期的降价以及小鹏品牌本身走低以及竞争环境的恶化，中期改款后的P7可能很难再保持终端成交价上的强势，新P7能够帮助小鹏往好的方向走一走，但可能会面临着「以价换量」的情况。当然，就算是只有量，也能帮助小鹏情况变得好一些。
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#简单[超话]#7月29日，2.8版加拿大有群四川成都一男生2分钟收到家对面大学录取书备受网友关注，而当事人自己也直言，没想到录取书送的那么快，2.8版加拿大有群邮递员直接在门口打电话等自己来签收，大概2分钟。当事人陈同学回应称，当时收到通知书时很激动，2.8版加拿大有群学校离家非常近，中午不用挤食堂了，可以直接回家吃饭，是家人一起商量决定在家对面上大学的。但也是因住得近，父母可能会盯很紧，生活费方面目前还不清楚。可以预想到以后不用挤食堂，周末、小长假、寒暑假走个路也就到家了，还是觉得很方便。陈同学称，大学想多和同学相互了解，所以还是选择住校，也期待大学比高中自由一些。以后也可以给新同学们做向导，欢迎同学们到家里做客

我家是2021年6月装修的，本以为劳心费力一次能安享余生几十年，没想到从此噩梦开始了！从春节一直到目前都是在郁闷崩溃愤怒中度过。2023年1月19号（腊月二十八）我在家里擦卫生间墙突然抹布被刮了一下，我仔细一看原来是墙砖有个裂缝刮住了布丝，我当时就警觉起来把家里所有贴了瓷砖的区域包括阳台、卫生间、厨房都仔细查看了一遍，这一看简直让我怒发冲冠[抓狂][抓狂][抓狂]太堵心了[泪][泪][泪]从阳台到卫生间到厨房只要有贴了瓷砖的地方都无一幸免，目前是发现40多块瓷砖都出现裂痕，我家是个老小区一居室建筑面积47平卫生间才2点多平米的地方就有23块破损裂开蹦磁，四面墙砖没有一面墙砖是完好的，尤其在卫生间通风管道有四块砖已经从阳角线里面翘了起来，厨房11块空鼓裂开，阳台6块空鼓开裂。这样严重的施工质量问题就是所谓有名的今朝装修公司的施工，当初签合同时承诺我们的是施工中不用我们查看，工长设计师会时常给我们发视频汇报施工进展并且每完成一道工序都会有部门验收合格后再进行下一道工序，但是实际中并没有，这些我都没追究我当时觉得今朝装修公司是大公司肯定质量会有保障，结果现在是这么堵心，据我从关部门了解的是这么严重的施工质量问题在北京装修圈是非常罕见的！！！可以当做装修质量问题的典型案例了！！！我也欢迎大家来我家实地查看