#理想L7 72小时一线新增订单快报#久等了，这个周末应该不少人都看到聊天群理想展厅人山人海的场景，整体统计结果如下：

1，订单情况：均店 15个大定， 70个小订 ，新增进店 日均60+
需要注意：
- 发布会当晚爆发一波后，周四周五低迷期。原因是发布时间尴尬，碰上孩子开学，客户无暇到店，情况跟去年9月类似。到周末迎来家庭类客户进店大爆发，进店量和试驾达到理想L9发布以来最高。
- 关注L7的客户给L8,L9带来大量新增订单，部分第一次进店客户在看到L8和L9后，认为6座更适合自己，会选择转定。

2，客户画像：100%家庭增购，出现明显的一线和二三线城市差异。
一二线城市：30岁左右，子女较少，夫妻一起到店才能决策。
三四线城市：30~40岁，燃油车增换购居多，购车预算较为紧张。

3，配置选泽：10个客户里面 7个选择pro版本，2.5个选择max版本， 0.5个选择AIR版本。

4，竞品对比：10个客户里6个反馈没有竞品，其余对比车型混乱，出现明显一线和二三线城市差异。
一二线城市：偏向新能源车，包括问界M5，蔚来ES6和小鹏G9。
三四线城市：偏向特斯拉和燃油车（以X5L为主），对理想品牌认知度极为有限，只是知道有个品牌有款车销量很好，所以来看看。#汽场全开# #新能源大牛说#

福特再度减持 Rivian 股票，降至 1.15%

近日，福特将其在 Rivian 的股份减至 1.15%，共 1050 万股。

这是福特第二次出售 Rivian 的股票，去年 5 月，为弥补亏损，福特出售了 1500 万股股票，持股比从最初的 11.7% 降至 9.4%。

除减持股票外，福特还宣布取消与 Rivian 合作开发电动汽车的计划，转而扩张自己的电气化战略。

今年 2 月初，福特报告其在 2022 年对 Rivian 的投资减记了 73 亿美元。

由于供应链短缺，Rivian 未能实现其 2.5 万辆的 2022 年生产目标，公司市值缩水约 82%。

此外，Rivian 曾宣布将裁员 6%，以削减成本应对现金储备下降、经济疲软等问题，为电动车价格战做准备。

#福特##Rivian##微博新知博主#

信源：reuters

【万福快速路今年东延，未来一“桥”跨入江都】9日起，万福快速路东延建设工程项目拟选址批前公示。记者从扬州城控集团上善建设工程有限公司了解到，该公司负责建设的这一工程已完成项目建议书立项、设计及各专题招标、方案设计等前期工作，计划今年下半年开工建设，工程建成后，从扬州主城可全程高架进入江都。

9日起，万福快速路东延建设工程项目拟选址批前公示。记者从扬州城控集团上善建设工程有限公司了解到，该公司负责建设的这一工程已完成项目建议书立项、设计及各专题招标、方案设计等前期工作，计划今年下半年开工建设，工程建成后，从扬州主城可全程高架进入江都。

万福快速路东延建设工程西起春风十里路，向东经烟花三月路、规划曙光路后上跨金湾河，继续向东与金湾快速路（同步改建金湾快速路约1.5公里）设部分互通立交后延至江都境内的进修路，路线总长约2.5公里。全线采用高架快速路型式，双向6车道城市快速路，设计速度80公里/小时；辅道为双向4车道城市主干路，设计速度50公里/小时。目前，江广快速路东到万福大桥就结束了，向东到金湾快速路还是一般道路，其间有2处红绿灯路口，通行没有高架顺畅。

去年，我市将万福快速路东延建设工程列入城建计划，由市城控集团负责建设。工程西起春风十里路，与万福大桥、扬州城市快速路环网相接，高架一路向东经烟花三月路、曙光路后上跨金湾河，与金湾快速路设互通立交后继续向东，在江都境内的进修路西侧落地。工程除与金湾路互通、车辆在两路之间可相互转换外，上跨沿线全部南北向道路且与它们没有互通。这一工程实施到位后，从扬州现有的快速内环到进修路西侧全程高架，没有一处红绿灯。金湾快速路到启扬高速江都北收费站，也没有一处红绿灯。