【上海、杭州、青岛复航新加坡】2月9日,新加坡酷航恢复青岛—新加坡航线,计划每周四执飞,航班时刻为新加坡—青岛2:40-7:30,青岛—新加坡9:00-16:20。
该航线因疫情停航,时隔三年重新复航,将进一步密切青岛和新加坡两地经贸往来,畅通青岛—新加坡全球的“空中大动脉”,积极推动双方航空枢纽联动发展。
随着各国疫情防控政策相继调整,青岛机场国际客运市场持续复苏。2月,计划恢复莫斯科、墨尔本、温哥华航线,加密伦敦、迪拜航线,全面提升青岛至上合组织、欧美澳国家的远程国际航线覆盖能力;结合通关政策调整情况,加密首尔、东京、大阪、名古屋航线,恢复济州、福冈、札幌等航点,逐步构建起连接世界主要航空枢纽的空中骨干通道,为青岛加快建设国际门户枢纽城市、打造RCEP经贸合作示范城市助力。(中国民航报 记者许晓泓 通讯员滕宇琛)
春秋航空2月17日起恢复上海—新加坡直飞航线
2月17日起,春秋航空将恢复上海—新加坡航线,满足市民出行需求。
关于航班安排,该航线每周三、五、七各1班,去程航班号为9C8549,航班时刻15:35—21:40;返程航班号为9C8550,航班时刻22:40—03:50(+1)。
目前,春秋航空已恢复26条国际地区航线,其中上海出发的国际地区航线有10条,可飞往泰国、新加坡、日本、韩国、柬埔寨、中国香港、中国澳门和中国台湾。
春节以来,随着国际地区航线的陆续恢复,“出境游”需求涌现,春秋航空国际及地区航班的客座率平均高达90%以上,不少航班客座率达到100%。春秋航空方面建议有出行需求的旅客,需提前准备好护照、签证等入境目的国所需证件,并确保证件在有效期内。(中国民航报 记者胡夕姮)
河北航空即将恢复杭州至新加坡国际航线
终盼云开雾散春暖花开,出境游热度急速攀升,新加坡成为国内旅客最喜欢的跨国旅游目的地之一。
2月22日起,河北航空执飞杭州至新加坡航线。计划每周三执行往返一班,去程航班号NS3685,8:45从杭州起飞,14:20到达新加坡;回程航班号NS3686,15:50从新加坡起飞,20:45到达杭州。河北旅客可乘坐河北航空航班从石家庄中转杭州前往新加坡。
河北航空目前已开通贵阳至香港航线,后续也将陆续恢复石家庄至曼谷、石家庄至大阪等国际航线。未来,计划新增更多东南亚、日韩等国际航线,并通过增加经停、通程航班、联运等方式,进一步拓展河北省内、国内航点的国际航线的通达性。
近期,国家相关疫情防控政策持续优化,河北航空提醒广大旅客及时关注出国际及地区航班防疫信息,做好出行准备。(中国民航报 通讯员杨翌茉)
该航线因疫情停航,时隔三年重新复航,将进一步密切青岛和新加坡两地经贸往来,畅通青岛—新加坡全球的“空中大动脉”,积极推动双方航空枢纽联动发展。
随着各国疫情防控政策相继调整,青岛机场国际客运市场持续复苏。2月,计划恢复莫斯科、墨尔本、温哥华航线,加密伦敦、迪拜航线,全面提升青岛至上合组织、欧美澳国家的远程国际航线覆盖能力;结合通关政策调整情况,加密首尔、东京、大阪、名古屋航线,恢复济州、福冈、札幌等航点,逐步构建起连接世界主要航空枢纽的空中骨干通道,为青岛加快建设国际门户枢纽城市、打造RCEP经贸合作示范城市助力。(中国民航报 记者许晓泓 通讯员滕宇琛)
春秋航空2月17日起恢复上海—新加坡直飞航线
2月17日起,春秋航空将恢复上海—新加坡航线,满足市民出行需求。
关于航班安排,该航线每周三、五、七各1班,去程航班号为9C8549,航班时刻15:35—21:40;返程航班号为9C8550,航班时刻22:40—03:50(+1)。
目前,春秋航空已恢复26条国际地区航线,其中上海出发的国际地区航线有10条,可飞往泰国、新加坡、日本、韩国、柬埔寨、中国香港、中国澳门和中国台湾。
春节以来,随着国际地区航线的陆续恢复,“出境游”需求涌现,春秋航空国际及地区航班的客座率平均高达90%以上,不少航班客座率达到100%。春秋航空方面建议有出行需求的旅客,需提前准备好护照、签证等入境目的国所需证件,并确保证件在有效期内。(中国民航报 记者胡夕姮)
河北航空即将恢复杭州至新加坡国际航线
终盼云开雾散春暖花开,出境游热度急速攀升,新加坡成为国内旅客最喜欢的跨国旅游目的地之一。
2月22日起,河北航空执飞杭州至新加坡航线。计划每周三执行往返一班,去程航班号NS3685,8:45从杭州起飞,14:20到达新加坡;回程航班号NS3686,15:50从新加坡起飞,20:45到达杭州。河北旅客可乘坐河北航空航班从石家庄中转杭州前往新加坡。
河北航空目前已开通贵阳至香港航线,后续也将陆续恢复石家庄至曼谷、石家庄至大阪等国际航线。未来,计划新增更多东南亚、日韩等国际航线,并通过增加经停、通程航班、联运等方式,进一步拓展河北省内、国内航点的国际航线的通达性。
近期,国家相关疫情防控政策持续优化,河北航空提醒广大旅客及时关注出国际及地区航班防疫信息,做好出行准备。(中国民航报 通讯员杨翌茉)
电商怎么发货才便宜选择顺丰速递?
这个是业内公认的,服务好,态度好,全国统一服务电话,监督机制好。快递速度超高!效率最好!因为它不是加盟形式的。由总部统一管理的企业,所以各地的服务水准都保持基本统一。缺点是很多稍微偏远的地方还没有网袋点,其次是费用比其他公司稍高。
电商怎么发货才便宜邮政EMS?
可能有很多人对把EMS放在快递公司排名第二有异议。但是邮政EMS的优点也是很明显的、网点多,几乎通达全国(包括乡村);运营规范,实力有保证---至少不会出现全公司跑路找不到人的情况(就曾经有小的快递公司发生这样的事)。
邮政EMS运货的车辆在某些地方可能会受到特殊照顾(比如进出某些关口,这些私营公司是无法做到的);邮政EMS还是通达全球的,你有国外买家就可以考虑了。缺点是费用偏高,整体服务素质有待提高。
电商怎么发货才便宜
电商怎么发货才便宜圆通快递?
圆通快递成立得比较早,虽然它是加盟形式的,各地服务水准可能有差别。但圆通也算是行业内老资格了,经验丰富。网点也比较多。而且快递出了问题,你至少还是可以总部投递电话的。本人就经历过某快递公司延误快递无处投诉(所谓总部电话根本不通)。
这个是业内公认的,服务好,态度好,全国统一服务电话,监督机制好。快递速度超高!效率最好!因为它不是加盟形式的。由总部统一管理的企业,所以各地的服务水准都保持基本统一。缺点是很多稍微偏远的地方还没有网袋点,其次是费用比其他公司稍高。
电商怎么发货才便宜邮政EMS?
可能有很多人对把EMS放在快递公司排名第二有异议。但是邮政EMS的优点也是很明显的、网点多,几乎通达全国(包括乡村);运营规范,实力有保证---至少不会出现全公司跑路找不到人的情况(就曾经有小的快递公司发生这样的事)。
邮政EMS运货的车辆在某些地方可能会受到特殊照顾(比如进出某些关口,这些私营公司是无法做到的);邮政EMS还是通达全球的,你有国外买家就可以考虑了。缺点是费用偏高,整体服务素质有待提高。
电商怎么发货才便宜
电商怎么发货才便宜圆通快递?
圆通快递成立得比较早,虽然它是加盟形式的,各地服务水准可能有差别。但圆通也算是行业内老资格了,经验丰富。网点也比较多。而且快递出了问题,你至少还是可以总部投递电话的。本人就经历过某快递公司延误快递无处投诉(所谓总部电话根本不通)。
【城陵矶港:开放领跑再发力 奋楫扬帆立潮头】吊臂飞舞,机车轰鸣,集卡穿梭,员工忙碌……新春伊始,位于江湖交汇处的岳阳城陵矶港货船穿梭,一派繁忙。1月份,完成集装箱吞吐量71772标箱,货物进出港量280万吨,分别同比增长13.6%、11%,全力以赴实现“开门红”。
在春节前夕,城陵矶港出口烟花爆竹3074个标准集装箱,涉及美、日、韩、德及东南亚等国家和地区,开放的岳阳在这里鸣笛起航,走向海外。新开通的城陵矶松阳湖铁路专用线运营仅“百天”,集装箱货运量突破1万标箱,迎来多趟“一带一路”沿线国家回程班列,正抓紧申报中欧班列岳阳站,吸引“一带一路”国家货物“回流”,名副其实成了岳阳对外开放发展新引擎。
新年新气象,起步就冲刺,开局就决战,城陵矶港正以强劲开局推动开放经济高质量跨越式发展。
2022年,城陵矶港年集装箱吞吐量首次突破100万标箱,成为继重庆、武汉之后,长江中上游第三个百万标箱港口,开启长江内河“百万标箱”新时代。此外,推动南北双向开放,实现进出口总额736.5亿元,获评全省打造内陆地区改革开放高地先进市。今年,大力推进高水平对外开放,向北深度融入长江经济带,向南主动对接“强省会”战略,正向着进出口总额850亿元、集装箱吞吐量150万标箱的目标阔步前进。
塔吊林立、机械轰鸣,城陵矶新港码头旁投入试运营的城陵矶新港物流园(多式联运)项目靠前发力提速建设。去年强势入驻的泰格林纸集团,依托物流园公铁水等运输优势,预计年吞吐量将达20万吨,建成后将大幅度提升港口经济服务半径。随着城陵矶高速建成通车,临空经济区首开区正式开工建设,水、陆、空通达世界,开放通道“握指成拳”,开放的岳阳融入长江、走向世界。
2023年,是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是“十四五”规划承上启下的关键一年,也是优化调整疫情防控政策后第一年。在经济全球化背景下,扩大开放是大势所趋。湖南通江达海“湘”联世界的亿吨“大港”,扩大开放怎么干?
“新年伊始,全市高质量发展大会召开,传递出火热的干劲、坚定的信心。今年我们将持续依托‘三区一港五口岸’九大国家级开放平台集聚效应,进一步推进港口型国家物流枢纽建设,主动参与湘鄂赣区域协同发展,吸引云贵川渝和大湾区货物铁水联运‘中转’,不断拓展‘西进东出’航线和俄罗斯海参崴、东南亚海外直航,完善以江海航线、中欧班列、铁海联运为重点的国际物流体系,打造成为长江中上游和中部通道双循环重要节点,将城陵矶港‘百万标箱枢纽大港’地位进一步坐实。”新港区相关部门负责人表示。(岳阳日报)
在春节前夕,城陵矶港出口烟花爆竹3074个标准集装箱,涉及美、日、韩、德及东南亚等国家和地区,开放的岳阳在这里鸣笛起航,走向海外。新开通的城陵矶松阳湖铁路专用线运营仅“百天”,集装箱货运量突破1万标箱,迎来多趟“一带一路”沿线国家回程班列,正抓紧申报中欧班列岳阳站,吸引“一带一路”国家货物“回流”,名副其实成了岳阳对外开放发展新引擎。
新年新气象,起步就冲刺,开局就决战,城陵矶港正以强劲开局推动开放经济高质量跨越式发展。
2022年,城陵矶港年集装箱吞吐量首次突破100万标箱,成为继重庆、武汉之后,长江中上游第三个百万标箱港口,开启长江内河“百万标箱”新时代。此外,推动南北双向开放,实现进出口总额736.5亿元,获评全省打造内陆地区改革开放高地先进市。今年,大力推进高水平对外开放,向北深度融入长江经济带,向南主动对接“强省会”战略,正向着进出口总额850亿元、集装箱吞吐量150万标箱的目标阔步前进。
塔吊林立、机械轰鸣,城陵矶新港码头旁投入试运营的城陵矶新港物流园(多式联运)项目靠前发力提速建设。去年强势入驻的泰格林纸集团,依托物流园公铁水等运输优势,预计年吞吐量将达20万吨,建成后将大幅度提升港口经济服务半径。随着城陵矶高速建成通车,临空经济区首开区正式开工建设,水、陆、空通达世界,开放通道“握指成拳”,开放的岳阳融入长江、走向世界。
2023年,是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是“十四五”规划承上启下的关键一年,也是优化调整疫情防控政策后第一年。在经济全球化背景下,扩大开放是大势所趋。湖南通江达海“湘”联世界的亿吨“大港”,扩大开放怎么干?
“新年伊始,全市高质量发展大会召开,传递出火热的干劲、坚定的信心。今年我们将持续依托‘三区一港五口岸’九大国家级开放平台集聚效应,进一步推进港口型国家物流枢纽建设,主动参与湘鄂赣区域协同发展,吸引云贵川渝和大湾区货物铁水联运‘中转’,不断拓展‘西进东出’航线和俄罗斯海参崴、东南亚海外直航,完善以江海航线、中欧班列、铁海联运为重点的国际物流体系,打造成为长江中上游和中部通道双循环重要节点,将城陵矶港‘百万标箱枢纽大港’地位进一步坐实。”新港区相关部门负责人表示。(岳阳日报)
✋热门推荐