方形脸、下半脸宽，该不该削骨
大家知不知道？
方脸也有真”or假”
动刀前应该谨慎行事
方脸不仅仅只看下颌角
而应该搭配整体脸型而定
首先咱们来举个例子
谈谈常见的三种方脸类型：
-
方形圆脸
下脸稍宽，脸型比较偏圆，但颧骨、下颌角比例大小适中、整体和谐。这种就没有必要做削骨手素。宋慧乔也是典型的圆脸美人，细看她的下颌骨宽度并不算窄，且折角也不算低，但是她的骨骼整体比较和谐，软组织适量包裹住骨骼，脸型骨骼得到完美修饰，圆润感高于折角低的骨骼感，所以没有人将她与方脸划上等号。
-
方形
颧骨、下颌角轮廓感明显，脸上的软组织较少。可以通过填充进行改善。郑秀晶也属于方脸美人，正是因为她的面部软组织较少，且眉眼五官风格较尖锐。使得面颊留白较少，凸显了下颌骨的存在感。这也就加重了她的整体清冷感，想换个路线不妨试试填充（玻尿酸全脸填充or自体脂肪全脸填充），全脸填充的效果zui好。
-
又大又方脸
下颌角折角小，趋近于垂直90°，下颌角位置靠近下巴，脸看起来宽大外扩骨骼又大又方。这种除了截骨（下颌角），没有更好的办法了#跳跳的变美课堂#
大家知不知道？
方脸也有真”or假”
动刀前应该谨慎行事
方脸不仅仅只看下颌角
而应该搭配整体脸型而定
首先咱们来举个例子
谈谈常见的三种方脸类型：
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方形圆脸
下脸稍宽，脸型比较偏圆，但颧骨、下颌角比例大小适中、整体和谐。这种就没有必要做削骨手素。宋慧乔也是典型的圆脸美人，细看她的下颌骨宽度并不算窄，且折角也不算低，但是她的骨骼整体比较和谐，软组织适量包裹住骨骼，脸型骨骼得到完美修饰，圆润感高于折角低的骨骼感，所以没有人将她与方脸划上等号。
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方形
颧骨、下颌角轮廓感明显，脸上的软组织较少。可以通过填充进行改善。郑秀晶也属于方脸美人，正是因为她的面部软组织较少，且眉眼五官风格较尖锐。使得面颊留白较少，凸显了下颌骨的存在感。这也就加重了她的整体清冷感，想换个路线不妨试试填充（玻尿酸全脸填充or自体脂肪全脸填充），全脸填充的效果zui好。
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又大又方脸
下颌角折角小，趋近于垂直90°，下颌角位置靠近下巴，脸看起来宽大外扩骨骼又大又方。这种除了截骨（下颌角），没有更好的办法了#跳跳的变美课堂#
#汽车资讯# 【2024年10月发布 曝LaFerrari继任者谍照】
近日，我们从外媒获取到了一组法拉利全新旗舰跑车的谍照。新车将作为LaFerrari的继任者，成为法拉利全新一代旗舰跑车，整体设计更加偏向赛道化，动力上将会继续采用混合动力系统。据悉，新车预计将于2024年10月份正式全球首发，并限量599台；专注于赛道驾驶的“FXX版本”将于2026年7月发布，限量30台；敞篷版本则将于2027年发布，限量199台。
从此次拍摄到的图像上，我们可以看到新车整体设计更具有侵略性，两侧前大灯组造型更加犀利，并集成了LED日间行车灯，前机舱盖部分拥有更加负责的通风开口设计，用于提升前轴下压力；同时新车前包围采用了三分式的开口样式，并且还搭配了一个大尺寸的前唇，整体造型更像是一台纯赛车的设计。
车身侧面来看，整个车身造型较为扁平，前后侧翼子板宽大无比，在车身中部位置还粘贴有一个带电的危险标志，证明该车动力方面拥有电气化系统的加持。
车尾部，我们看到了一个硕大的后扰流板，两侧尾灯组则采用了类似SF90上的圆矩形设计。另外，新车后包围整体采用了贯通式的大面积散热开口，并搭配了中置双出的排气布局，尾部扩散器尺寸更加巨大，等够带来更好的地面效应。
值得一提的是，法拉利近代的量产车型一般是不会带有破坏车身线条的固定式扰流板，根据车型和发布时间来看，新车应该是在利用大尺寸扰流板测试尾部下压力的变化和标定。
内饰方面，我们预计新车可能将会采用更加数字化的座舱设计。动力上，目前我们已知的是新车将会继续搭载V12发动机并延续混合动力系统，具体参数还需等待官方公布。
根据法拉利的产品规划，从2023年到2026年，法拉利打算推出15款新车型。Purosangue 跨界车和这款超级跑车就在其中。另外，法拉利还打算在2025年推出首款纯电动车型。据数据显示，2022年，法拉利旗下车型的交付量达到了创纪录的13221辆，比2021年增加了2000多辆，该品牌的净利润甚至达到了9.39亿欧元的新高。#大V聊车##法拉利laferrari#
近日，我们从外媒获取到了一组法拉利全新旗舰跑车的谍照。新车将作为LaFerrari的继任者，成为法拉利全新一代旗舰跑车，整体设计更加偏向赛道化，动力上将会继续采用混合动力系统。据悉，新车预计将于2024年10月份正式全球首发，并限量599台；专注于赛道驾驶的“FXX版本”将于2026年7月发布，限量30台；敞篷版本则将于2027年发布，限量199台。
从此次拍摄到的图像上，我们可以看到新车整体设计更具有侵略性，两侧前大灯组造型更加犀利，并集成了LED日间行车灯，前机舱盖部分拥有更加负责的通风开口设计，用于提升前轴下压力；同时新车前包围采用了三分式的开口样式，并且还搭配了一个大尺寸的前唇，整体造型更像是一台纯赛车的设计。
车身侧面来看，整个车身造型较为扁平，前后侧翼子板宽大无比，在车身中部位置还粘贴有一个带电的危险标志，证明该车动力方面拥有电气化系统的加持。
车尾部，我们看到了一个硕大的后扰流板，两侧尾灯组则采用了类似SF90上的圆矩形设计。另外，新车后包围整体采用了贯通式的大面积散热开口，并搭配了中置双出的排气布局，尾部扩散器尺寸更加巨大，等够带来更好的地面效应。
值得一提的是，法拉利近代的量产车型一般是不会带有破坏车身线条的固定式扰流板，根据车型和发布时间来看，新车应该是在利用大尺寸扰流板测试尾部下压力的变化和标定。
内饰方面，我们预计新车可能将会采用更加数字化的座舱设计。动力上，目前我们已知的是新车将会继续搭载V12发动机并延续混合动力系统，具体参数还需等待官方公布。
根据法拉利的产品规划，从2023年到2026年，法拉利打算推出15款新车型。Purosangue 跨界车和这款超级跑车就在其中。另外，法拉利还打算在2025年推出首款纯电动车型。据数据显示，2022年，法拉利旗下车型的交付量达到了创纪录的13221辆，比2021年增加了2000多辆，该品牌的净利润甚至达到了9.39亿欧元的新高。#大V聊车##法拉利laferrari#
我有一个朋友结婚了。
参加她婚礼的时候忍不住感慨她得有多大勇气才能排除万难，抵住其他更多更好的诱惑，坚定的在这一生一世只牵他这一双手。
婚礼上的她说了一句话我特别感动。她说：我们在一起不容易，我们一开始都觉得彼此是自己最合适的结婚对象，可是经过朝夕相处，我发现，现在的我对你更多的是喜欢和眷恋，余生的日子，承蒙关照啦。
其实，喜欢和合适或许都会成为在一起的理由，无论你们在一起的理由是什么，我都希望你是发自内心的诚恳和坚定。
当然，也许你们并没有那么幸运，即使互相喜欢或者彼此各方面都很合适最终也没有在一起，毕竟爱情这件事，但凡有一点差池就不能算作好的爱情，自然也就不能有好的结果。
和一个对的人在一起并不容易，所以我总觉得，在一起这三个字才是爱情的最高形式，因为那意味着，你们彼此执着而勇敢，你们无畏于未来的风雨，你们终于从一个人，变成两个人。
但是亲爱的，没关系呀，毕竟地球是圆的，无论有多难，我们都会遇见那个刚刚好的人，只是时间早晚的问题。
真的希望你们之间的爱情，有直抒胸臆的轻松，有惺惺相惜的温柔，还有坚韧笃定的果敢，更希望你们所有在爱情里受过的苦，都能变成你们热烈而长情的拥抱，然后一生一世一双人，漫长而美好。#背景图[超话]##无水印背景图##朋友圈背景图##微信背景图##微信朋友圈背景图##微信朋友圈背景图##朋友圈背景图##背景图[超话]#
参加她婚礼的时候忍不住感慨她得有多大勇气才能排除万难，抵住其他更多更好的诱惑，坚定的在这一生一世只牵他这一双手。
婚礼上的她说了一句话我特别感动。她说：我们在一起不容易，我们一开始都觉得彼此是自己最合适的结婚对象，可是经过朝夕相处，我发现，现在的我对你更多的是喜欢和眷恋，余生的日子，承蒙关照啦。
其实，喜欢和合适或许都会成为在一起的理由，无论你们在一起的理由是什么，我都希望你是发自内心的诚恳和坚定。
当然，也许你们并没有那么幸运，即使互相喜欢或者彼此各方面都很合适最终也没有在一起，毕竟爱情这件事，但凡有一点差池就不能算作好的爱情，自然也就不能有好的结果。
和一个对的人在一起并不容易，所以我总觉得，在一起这三个字才是爱情的最高形式，因为那意味着，你们彼此执着而勇敢，你们无畏于未来的风雨，你们终于从一个人，变成两个人。
但是亲爱的，没关系呀，毕竟地球是圆的，无论有多难，我们都会遇见那个刚刚好的人，只是时间早晚的问题。
真的希望你们之间的爱情，有直抒胸臆的轻松，有惺惺相惜的温柔，还有坚韧笃定的果敢，更希望你们所有在爱情里受过的苦，都能变成你们热烈而长情的拥抱，然后一生一世一双人，漫长而美好。#背景图[超话]##无水印背景图##朋友圈背景图##微信背景图##微信朋友圈背景图##微信朋友圈背景图##朋友圈背景图##背景图[超话]#
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